.jpg)
រចនាដោយ
រថយន្ត AUDI E5 Sportback បានបង្ហាញភាសារចនារថយន្ត EV ថ្មីរបស់ Audi នៅក្នុងប្រទេសចិន។ វាបានចម្រាញ់តាមរយៈការស្រាវជ្រាវអ្នកប្រើប្រាស់ចំនួនប្រាំជុំ វាបានលាយបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងប៉ិនប្រសប់នូវសមាមាត្ររថយន្ត coupe និង shooting-brake។ ការព្យាបាលតួរថយន្តធំទូលាយរួមបញ្ចូលគ្នា និងសមាមាត្រទទឹងទៅកម្ពស់ 1.32 ផ្តល់ឱ្យរថយន្តនូវជំហរទាប និងលេចធ្លោ។ ជាលើកដំបូងនៅទូទាំងពិភពលោក “វាំងននពន្លឺផ្កាយ-ពេជ្រ” រៀបចំអំពូល LED ចំនួន 942 នៅក្នុងរន្ធតូចៗឆ្លាក់ដោយឡាស៊ែរជាង 40,000 ដែលបង្កើតសញ្ញាភ្លើងស្វាគមន៍ថាមវន្តចំនួនបីនៅពេលបំភ្លឺ។ ផ្នែកខាងក្នុងធ្វើតាមសោភ័ណភាពស្ថាបត្យកម្មដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធ ដោយរួមបញ្ចូលគ្នានូវឈើ លោហៈ និងវាយនភណ្ឌដើម្បីបង្កើតកាប៊ីនរុំព័ទ្ធ និងមានដំបូលបែប Panoramic ដែលអាចបន្ថយពន្លឺបានដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យាដូចគ្នាដែលមាននៅលើយន្តហោះ Boeing 787 — ដែលលើកកម្ពស់ទាំងភាពប្រណិត និងផាសុកភាព។
លក្ខណៈពិសេសឆ្លាតវៃ
កាប៊ីនយន្ដហោះឌីជីថលអន្តរកម្មញ្ញាណជំនាន់ក្រោយដំណើរការដោយ ប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការ AUDI OS លើបន្ទះឈីបកម្រិតរថយន្ត Qualcomm Snapdragon 8295 ដែលផ្តល់នូវការឆ្លើយតបដូចស្មាតហ្វូន។ ជំនួយការ Audi កណ្ដាល ដែលដំណើរការដោយម៉ូដែលភាសាធំ "Doubao" របស់ Volcano Engine គាំទ្រការយល់ដឹងន័យវិទ្យា ការសន្ទនាច្រើនវេន និងការគ្រប់គ្រងយានយន្ត — ហើយថែមទាំងផ្តល់នូវសមត្ថភាពក្លូនសំឡេងទៀតផង។ កោះឆ្លាតវៃ Audi នៅក្នុងកុងសូលកណ្ដាលរួមបញ្ចូលមុខងារប្រតិបត្តិការបិទបាំងជាង 50 ដែលអាចប្ដូរតាមបំណង និងចូលប្រើបានរហ័សសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងរហ័ស និងបត់បែន។
ជំនួយកម្មវិធីបញ្ជា
ដោយសហការជាមួយ Momenta ក្រុមហ៊ុន Audi បានណែនាំដំណោះស្រាយ “German Driving DNA + end-to-end flywheel large-model” និងបង្កើតគោលគំនិតនៃ “Assisted Mastery” ដែលផ្តល់ជូននូវរបៀបជំនួយចំនួនបីដែលគ្របដណ្តប់លើសេណារីយ៉ូទីក្រុង ផ្លូវហាយវេ និងការចតរថយន្ត។ ប្រព័ន្ធនេះប្រើប្រាស់ផ្នែករឹងនៃការយល់ឃើញចំនួន 27 និងបន្ទះឈីប NVIDIA Orin-X ដើម្បីឱ្យអាចបើកបរដោយមានជំនួយពេញលេញ។ ទាំងប្រព័ន្ធកាប៊ីនយន្តហោះ និងប្រព័ន្ធជំនួយអ្នកបើកបរគាំទ្រការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងតាម OTA សម្រាប់ការកែលម្អជាបន្តបន្ទាប់។
ការអនុវត្តការបើកបរ
រថយន្ត E5 Sportback ប្រើប្រាស់ម៉ូទ័រ synchronous មេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ខាងមុខ និងខាងក្រោយ ដែលផលិតកម្លាំងបាន 787 hp និងកម្លាំងបង្វិលជុំកំពូល 800 Nm ដោយសម្រេចបានល្បឿន 0–100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ក្នុងរយៈពេល 3.4 វិនាទី។ ប្រព័ន្ធ quattro ដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងពេញលេញមានប្រតិកម្មលឿន និងឆ្លាតវៃជាងមុន ដោយគណនាការចែកចាយកម្លាំងបង្វិលជុំឡើងវិញរៀងរាល់ 10 មីលីវិនាទីម្តង និងមានសមត្ថភាពផ្តាច់ម៉ូទ័រខាងមុខក្នុងអំឡុងពេលបើកបរក្នុងល្បឿនថេរសម្រាប់ការបើកបរកង់ក្រោយសុទ្ធសាធ។ វាភ្ជាប់មកជាមួយហ្វ្រាំងបួនស្តុង Brembo ប្រព័ន្ធព្យួរខ្យល់ដែលអាចសម្របខ្លួនបាន និងសម្ភារៈតួរថយន្តកម្រិតប្រណាំង បំពាក់ដោយសំបកកង់ក្រោយ Pirelli P ZERO 285 ឈានមុខគេសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។ ម៉ូដែលទាំងអស់ត្រូវបានបំពាក់ដោយថ្ម CATL 100 kWh និងប្រព័ន្ធបូមកំដៅ។ ចម្ងាយបើកបរ CLTC ឡើងដល់ 773 គីឡូម៉ែត្រ ហើយស្ថាបត្យកម្មវ៉ុលខ្ពស់ 800V គាំទ្រការសាកថ្មលឿនដែលបន្ថែមចម្ងាយបើកបរប្រហែល 380 គីឡូម៉ែត្រក្នុងរយៈពេល 10 នាទី។
គុណភាព
រថយន្ត AUDI E5 Sportback ត្រូវបានសាងសង់នៅ មូលដ្ឋានផលិតកម្មឆ្លាតវៃរបស់ SAIC Audi ដោយអនុវត្តតាម ស្តង់ដារគុណភាព និងផលិតកម្មសកលរបស់ Audi ។ វាស៊ូទ្រាំនឹងការធ្វើតេស្តអាកាសធាតុ "រដូវរងាពីរ និងរដូវក្តៅពីរ" និងមានដំណើរការសំខាន់ៗដែលត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ដោយមន្ទីរពិសោធន៍ទីស្នាក់ការកណ្តាលរបស់ Audi នៅប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។ រថយន្តនេះឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពវ៉ុលខ្ពស់ចំនួន 16 ដែលលើសពីស្តង់ដារជាតិ ហើយអង្គភាពនីមួយៗឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្ត NVH (សំឡេង/រំញ័រ/ភាពរដុប) 100% ដើម្បីធានាបាននូវគុណភាព និងភាពជឿជាក់នៃការដឹកជញ្ជូន។











































ពិនិត្យឡើងវិញ
សម្អាតតម្រងមាននៅឡើយទេពិនិត្យគ្មាន។