მას შემდეგ, რაც
გაფილტვრა ბრენდის მიხედვით
AIONAION 4
AudiAudi 9
AVATRAVATR 4
BAIC ძრავაBAIC ძრავა 2
BMWBMW 9
BuickBuick 2
ჩანგანიჩანგანი 5
ჩერიჩერი 6- დიპალი 1
დენზადენზა 2
EXEEDEXEED 1- Ford 1
- GAC 4
გეილიგეილი 15
HiPhiHiPhi 3- Honda 6
- ჰონკი 8
HyundaiHyundai 3- IM 1
KiaKia 6
ლეპტოტორილეპტოტორი 1- Leopard 1
ლი ავტოლი ავტო 2- მდიდრული 2
- Lynk & Co 5
- მაექსტრო 1
- Mazda 1
Mercedes-BenzMercedes-Benz 3
MG ძრავაMG ძრავა 3
ნეტანეტა 2
NioNio 5
NissanNissan 6
ORAORA 1- SAIC 2
TeslaTesla 4
ToyotaToyota 14
VolkswagenVolkswagen 20
VolvoVolvo 6
ვოიავოია 5
ვულინგივულინგი 1
XiaomiXiaomi 9
xpengxpeng 11- იანვანგი 1
ზეეკრზეეკრ 3
BYDBYD 32
JETOURJETOUR 1
-10%
2025 წლის Volkswagen – შეიძინეთ პირდაპირ ჩინეთიდან | CAR IN CHINA®
საწყისი ფასი იყო: $21,000.00.$19,000.00ამჟამინდელი ფასია: $19,000.00.| Item | Volkswagen Passat |
|---|---|
| მდგომარეობა | ახალი |
| წელი | 2025 |
| Სხეულის სტილი | მას შემდეგ, რაც |
| სავარძლები | 5 |
| საწვავის | ბენზინი/ბენზინი |
| ძრავის გადაადგილება | 1.5L |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 150–200 ცხენის ძალა (ჩამოთვლილი დიაპაზონი; ზუსტი ციფრი არ არის მითითებული) |
| მაქსიმალური ბრუნვის | 200–300 ნმ (ჩამოთვლილი დიაპაზონი; ზუსტი ციფრი არ არის მითითებული) |
| საჭე | მარცხენა დრაივი |
| მოდელი | Volkswagen Passat |
| დამზადებულია | China |
| წარმოშობა | შანდონგი, ჩინეთი |
| მორგება | ხელმისაწვდომია |
| გაყიდვის ერთეული | ერთი მანქანა |
-7%
2026 წლის სრულიად ახალი Volkswagen Passat Pro 300TSI 1.5T ბენზინის სედანი – ხელმისაწვდომია ჩინეთიდან | CAR IN CHINA
საწყისი ფასი იყო: $29,000.00.$27,000.00ამჟამინდელი ფასია: $27,000.00.| ფერი | შავი, ნაცრისფერი, მომენტალური თეთრი, ლაზერული თეთრი, ვარდისფერი, პლატინის ბრინჯაო |
|---|---|
| საწვავის ტიპი | ბენზინი |
| გამგზავნის ტიპი | Წინა წამყვანი თვლები |
| ძარის ტიპი | მას შემდეგ, რაც |
-10%
2026 წლის Audi A3L Limousine 35 TFSI Flying Prestige Edition – მზადაა ჩინეთიდან ექსპორტისთვის | CAR IN CHINA
საწყისი ფასი იყო: $21,000.00.$19,000.00ამჟამინდელი ფასია: $19,000.00.| პარამეტრის კატეგორია | კონკრეტული პარამეტრები | პროდუქტის აღწერილობა |
| ძირითადი ინფორმაცია | ბრენდი/მოდელი | 2026 წლის Audi A3L Limousine 35 TFSI Flying Prestige Edition |
| მოდელის წელი | 2023.05 | |
| Რეგისტრაციის თარიღი | 2024.10 | |
| გარბენი | 5600 კმ | |
| სხეულის ფერი | მუქი ნაცრისფერი | |
| სხეულის ტიპი | კომპაქტური მანქანა | |
| სიმძლავრე და ძრავა | ძრავის | 1.5T 160 ცხენის ძალა L4 |
| გადაცემათა კოლოფი | 7-სიჩქარიანი ორმაგი გადაბმული გადაცემათა კოლოფი | |
| გამგზავნის ტიპი | მართვა | |
| საწვავის ტიპი | ბენზინი | |
| სხეულის სტრუქტურა | 4-კარიანი 5 ადგილიანი სედანი | |
| ავტომობილის სტატუსი | ავტომობილის მდგომარეობის რეიტინგი | კარგი |
| სარემონტო ჩანაწერები | ტექნიკური მომსახურების ჩანაწერები არ არის | |
| გადარიცხვების რაოდენობა | 0 | |
| სარემონტო ჩანაწერები | 0 | |
| კონფიგურაციის მნიშვნელოვანი მომენტები | უსაფრთხოების კონფიგურაცია | Audi Pre Sense შეჯახების პრევენციის სისტემა, ადაპტური კრუიზ-კონტროლი, ბრმა ზონის ამოცნობა, ზოლის შენარჩუნების დამხმარე სისტემა, ზოლის შენარჩუნების დამხმარე სისტემა |
| ინტელექტუალური კონფიგურაცია ჭკვიანი კონფიგურაცია |
MMI სენსორული რეაქციის სისტემა, Audi-ს ვირტუალური კაბინა, ავტომობილში არსებული ნავიგაციის სისტემა, სმარტფონთან დაკავშირება, ავტომატური ფარები და საქარე მინის საწმენდები | |
| ფასი და ტრანზაქცია | რეიტინგი | (შეთანხმებულია) |
| ტრანსპორტირება შედის? | შესაძლებელია ნებისმიერ ქვეყანაში გაგზავნა და ა.შ. | |
| გადახდის მეთოდები | ერთჯერადი / წინასწარი გადახდა | |
| დამატებითი ინფორმაცია | ავტომობილის საიდენტიფიკაციო ნომერი (VIN) | ხელმისაწვდომია |
| სურათები/ვიდეოები | ექსტერიერი + ინტერიერი + დეტალები |
-5%
2026 წლის Audi A4l-ის ძვირადღირებული სედანი - საბითუმო ფასი ჩინეთიდან | ავტომობილი ჩინეთში
საწყისი ფასი იყო: $40,000.00.$38,000.00ამჟამინდელი ფასია: $38,000.00.| მოდელი | Audi A4L |
|---|---|
| ტიპი | მას შემდეგ, რაც |
| სამსახურის ცხოვრება | ≤1 წელი |
| გარბენი | ≤10,000 კმ |
| გადაცემათა კოლოფი | ავტომატური |
| საწვავის | ელექტრო |
| სამუხრუჭე სისტემა | ელექტრომაგნიტური |
| ფერი | თეთრი |
| გზის პირობები | საგზაო |
| პორტში მოსალოდნელი სავარაუდო დრო | <7 დღე |
| მაქსიმალური სიმძლავრე | 140 კვტ (190 PS) |
| მაქს ბორკზე | 320 ნმ |
| ბაზა | 2908 mm |
| Წონის დაკლება | 1645 კგ |
| საბურავის ზომა | 245 / 40 |
| სხეულის სტრუქტურა | 4-კარიანი, 5-ადგილიანი სედანი |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 235 კმ / სთ |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 56 ლ (სავარაუდოდ, მოძველებული სპეციფიკაცია, უჩვეულო ელექტრომობილისთვის) |
| ზომები | 4858 × 1847 × 1439 მმ |
| წარმოშობა | China |
| HS კოდექსი | 87038000 |
| საწარმოო სიმძლავრეები | 10,000 ერთეული წელიწადში |
-5%
2026 წლის Audi A5L – ჩინეთის ექსპორტის ავტომობილი | ავტომობილი ჩინეთში
საწყისი ფასი იყო: $38,000.00.$36,000.00ამჟამინდელი ფასია: $36,000.00.| მორთვა დონეები | 2026 წლის Audi A5L 2.0T Sport Plus | 2026 წლის Audi A5L 2.0T პილოტი | 2026 წლის Audi A5L Sport quattro |
| დონე | საშუალო ზომის მანქანა | საშუალო ზომის მანქანა | საშუალო ზომის მანქანა |
| ენერგიის ტიპი | ბენზინი | ბენზინი | ბენზინი |
| გამოშვების თარიღი | - | - | - |
| საავტომობილო | 2.0T 204 ცხ.ძ. L4 | 2.0T 204 ცხ.ძ. L4 | 2.0T 204 ცხ.ძ. L4 |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 150 (204 Ps) | 150 (204 Ps) | 150 (204 Ps) |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (ნ·მ) | 340 | 340 | 340 |
| გადაცემა | 7-სიჩქარიანი ორმაგი გადაჭიმვა | 7-სიჩქარიანი ორმაგი გადაჭიმვა | 7-სიჩქარიანი ორმაგი გადაჭიმვა |
| სიგრძე (მმ) x სიგანე (მმ) x სიმაღლე (მმ) | 4908x1860x1458 | 4908x1860x1458 | 4908x1860x1442 |
| სხეულის სტრუქტურა | 4-კარიანი 5 ადგილიანი სედანი | 4-კარიანი 5 ადგილიანი სედანი | 4-კარიანი 5 ადგილიანი სედანი |
| მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) | 200 | 200 | 200 |
| ოფიციალური 0-100 კმ/სთ აჩქარების დრო (წმ) | 8.2 | 8.2 | 8 |
| WLTC საწვავის ყოვლისმომცველი მოხმარება (ლ/100კმ) | 6.78 | 6.9 | 6.97 |
| ბორბლიანი ბაზი (მმ) | 2969 | 2969 | 2969 |
| ასალაგმად წონა (კგ) | 1798 | 1798 | 1860 |
| ძრავის მოდელი | DXF | DXF | DXF |
| საწვავის ავზის მოცულობა (ლ) | - | - | - |
| საწვავის კლასი | 95 # | 95 # | 95 # |
| მართვის რეჟიმი | წინა წინა წამყვანი | წინა წინა წამყვანი | წინა ოთხბორბლიანი |
| წინა დაკიდების ტიპი | მრავალკავშირიანი დამოუკიდებელი შეჩერება | მრავალკავშირიანი დამოუკიდებელი შეჩერება | მრავალკავშირიანი დამოუკიდებელი შეჩერება |
| უკანა დაკიდების ტიპი | მრავალკავშირიანი დამოუკიდებელი შეჩერება | მრავალკავშირიანი დამოუკიდებელი შეჩერება | მრავალკავშირიანი დამოუკიდებელი შეჩერება |
| წინა საბურავის ზომა | 235 / 45 | 245 / 40 | 245 / 40 |
| უკანა საბურავის ზომა | 235 / 45 | 245 / 40 | 245 / 40 |
| პარკირების რადარი | წინ | წინ | წინ |
| უკან | უკან | უკან | |
| მართვის დამხმარე საშუალებების სურათები | სურათის შებრუნება | სურათის შებრუნება | სურათის შებრუნება |
| 360° პანორამული სურათები | 360° პანორამული სურათები | 360° პანორამული სურათები | |
| ავტომობილის გვერდითა ბრმა ზონის სურათი | ავტომობილის გვერდითა ბრმა ზონის სურათი | ავტომობილის გვერდითა ბრმა ზონის სურათი | |
| საკრუიზო სისტემა | საკრუიზო კონტროლი | საკრუიზო კონტროლი | საკრუიზო კონტროლი |
| ადაპტაციური საკრუიზო კონტროლი | ადაპტაციური საკრუიზო კონტროლი | ადაპტაციური საკრუიზო კონტროლი | |
| სრული სიჩქარის ადაპტური კრუიზ კონტროლი | სრული სიჩქარის ადაპტური კრუიზ კონტროლი | სრული სიჩქარის ადაპტური კრუიზ კონტროლი | |
| დამხმარე მართვის დონე | დონე 2 | დონე 2 | დონე 2 |
| ავტომატური პარკინგი | სტანდარტული | სტანდარტული | სტანდარტული |
| ლუქი | პანორამული ლუქის გახსნა შეუძლებელია | პანორამული ლუქის გახსნა შეუძლებელია | პანორამული ლუქის გახსნა შეუძლებელია |
| საჭის ფუნქცია | მრავალფუნქციური კონტროლი | მრავალფუნქციური კონტროლი | მრავალფუნქციური კონტროლი |
| გადატანა | გადატანა | გადატანა | |
| გათბობის | გათბობის | გათბობის | |
| ინდუქციური უკანა კარიბჭე | პირობითი | სტანდარტული | სტანდარტული |
| წინა სავარძლის ფუნქცია | გათბობის | გათბობის | გათბობის |
| სავენტილაციო | სავენტილაციო | სავენტილაციო | |
| მასაჟი | მასაჟი | მასაჟი | |
| მეხსიერება (მთავარი დრაივერი) | მეხსიერება (მთავარი დრაივერი) | მეხსიერება (მთავარი დრაივერი) | |
| მეორე რიგის სავარძლის ფუნქცია | გათბობის | გათბობის | გათბობის |
| - | - | - | |
| - | - | - | |
| ჰედ-აპ დისპლეი (HUD) | პირობითი | პირობითი | პირობითი |
-5%
2026 წლის Audi A7L 45 TFSI S-line „ახალგაზრდობაზე ოცნება“ გამოცემა – მზადაა ჩინეთიდან ექსპორტისთვის | CAR IN CHINA
საწყისი ფასი იყო: $37,000.00.$35,000.00ამჟამინდელი ფასია: $35,000.00.| პარამეტრის კატეგორია | კონკრეტული პარამეტრები | პროდუქტის აღწერილობა |
| ძირითადი ინფორმაცია | ბრენდი/მოდელი | მეორადი 2026 წლის Audi A7L 45 TFSI S-line „ახალგაზრდობაზე ოცნება“ გამოცემა |
| მოდელის წელი | 2022.05 | |
| Რეგისტრაციის თარიღი | 2023.08 | |
| გარბენი | 33000 კმ | |
| სხეულის ფერი | თეთრი | |
| სხეულის ტიპი | საშუალო და სრული ზომის მანქანები | |
| სიმძლავრე და ძრავა | ძრავის | 2.0T 245 ცხენის ძალის 4 ცილინდრიანი |
| გადაცემათა კოლოფი | ავტომატური | |
| გამგზავნის ტიპი | FF | |
| საწვავის ტიპი | Ბენზინი | |
| სხეულის სტრუქტურა | 4-კარიანი, 5 ადგილიანი სედანი | |
| ავტომობილის სტატუსი | ავტომობილის მდგომარეობის რეიტინგი | კარგი |
| სარემონტო ჩანაწერები | ტექნიკური მომსახურების ჩანაწერები არ არის | |
| გადარიცხვების რაოდენობა | 0 | |
| სარემონტო ჩანაწერები | 0 | |
| კონფიგურაციის მნიშვნელოვანი მომენტები | უსაფრთხოების კონფიგურაცია | IM AD-ის გაუმჯობესებული ინტელექტუალური მართვის დამხმარე სისტემა, AEB ავტომატური საგანგებო დამუხრუჭების სისტემა, ზოლში შენარჩუნების დამხმარე (LKA) + ზოლში ცენტრირების დამხმარე (LCC), ბრმა ზონის ამოცნობა (BSD) + უკანა გადაკვეთის შესახებ შეტყობინება (RCTA), 360° კამერის სისტემა + ძარის ძირის ხედი, მაღალი სიმტკიცის გალიის ტიპის კორპუსის სტრუქტურა, ყოვლისმომცველი აირბალიშების სისტემა, ბავშვებისა და ფეხით მოსიარულეთა დაცვის დიზაინი. |
| ინტელექტუალური კონფიგურაცია ჭკვიანი კონფიგურაცია |
Lingxi-ის ციფრული შასი, IM AD-ის გაუმჯობესებული ავტონომიური მართვა, ერთი შეხებით ხელოვნური ინტელექტით აღჭურვილი პარკირების სერვისი, Qualcomm 8295 კაბინის ჩიპი, ძალიან დიდი ჭკვიანი დაკავშირებული დისპლეი, ხელოვნური ინტელექტით აღჭურვილი ხმოვანი ასისტენტი, სრული ავტომობილის OTA განახლებები, 800 ვ მაღალი ძაბვის პლატფორმა. | |
| ფასი და ტრანზაქცია | ||
| ტრანსპორტირება შედის? | შესაძლებელია ნებისმიერ ქვეყანაში გაგზავნა და ა.შ. | |
| გადახდის მეთოდები | ერთჯერადი / წინასწარი გადახდა | |
| დამატებითი ინფორმაცია | ავტომობილის საიდენტიფიკაციო ნომერი (VIN) | ხელმისაწვდომია |
| სურათები/ვიდეოები | ექსტერიერი + ინტერიერი + დეტალები |
-6%
2026 Avatr 06 – ჩინეთიდან ექსპორტის ავტომობილი | ავტომობილი ჩინეთში
საწყისი ფასი იყო: $32,000.00.$30,000.00ამჟამინდელი ფასია: $30,000.00.| პარამეტრები | ავატარ 06 2026 Pro EREV | ავატარ 06 2026 Pro EREV | ავატარ 06 2026 Pro EV | ავატარი 06 2026 მაქს EV | ავატარი 06 2026 Ultra 4WD ელექტრომობილი |
| დონე | საშუალო ზომის მანქანა | საშუალო ზომის მანქანა | საშუალო ზომის მანქანა | საშუალო ზომის მანქანა | საშუალო ზომის მანქანა |
| ენერგიის ტიპი | გაფართოებული ქედი | გაფართოებული ქედი | გაფართოებული ქედი | გაფართოებული ქედი | გაფართოებული ქედი |
| გამოშვების თარიღი | 2025.04 | 2025.04 | 2025.04 | 2025.04 | 2025.04 |
| ელექტრომატორი | გაფართოებული დიაპაზონი 314 ცხენის ძალა | გაფართოებული დიაპაზონი 314 ცხენის ძალა | სუფთა ელექტრო 343 ცხენის ძალა | სუფთა ელექტრო 343 ცხენის ძალა | სუფთა ელექტრო 598 ცხენის ძალა |
| CLTC აკუმულატორის დიაპაზონი (კმ) | 170 | 170 | 650 | 650 | 600 |
| ყოვლისმომცველი საკრუიზო დიაპაზონი (კმ) CLTC | 1190 | 1190 | - | - | - |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 231 (314 Ps) | 231 (314 Ps) | 252 (343 Ps) | 252 (343 Ps) | 440 (598 Ps) |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (N·m) | 367 | 367 | 365 | 365 | 645 |
| გადაცემა | ელექტრომობილის ერთსიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი | ელექტრომობილის ერთსიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი | ელექტრომობილის ერთსიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი | ელექტრომობილის ერთსიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი | ელექტრომობილის ერთსიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი |
| სიგრძე (მმ) x სიგანე (მმ) x სიმაღლე (მმ) | 4855x1960x1467 | 4855x1960x1450 | 4855x1960x1467 | 4855x1960x1450 | 4855x1960x1450 |
| სხეულის სტრუქტურა | 4-კარიანი 5 ადგილიანი სედანი | 4-კარიანი 5 ადგილიანი სედანი | 4-კარიანი 5 ადგილიანი სედანი | 4-კარიანი 5 ადგილიანი სედანი | 4-კარიანი 5 ადგილიანი სედანი |
| მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) | 190 | 190 | 210 | 210 | 210 |
| ბორბლიანი ბაზი (მმ) | 2940 | 2940 | 2940 | 2940 | 2940 |
| წონის ასალაგმად (კგ) | 2120 | 2120 | 2210 | 2210 | 2320 |
| აკუმულატორის ტიპი | ლითიუმის რკინის ფოსფატის ბატარეა | ლითიუმის რკინის ფოსფატის ბატარეა | ლითიუმის რკინის ფოსფატის ბატარეა | ლითიუმის რკინის ფოსფატის ბატარეა | ლითიუმის რკინის ფოსფატის ბატარეა |
| ბატარეის მოცულობა (კვტ.სთ) | 31.7 | 31.7 | 72.88 | 72.88 | 72.88 |
| დამუხტვის მეთოდი | სწრაფი დატენვა 0.25 საათი ნელი დამუხტვა 6 საათი | სწრაფი დატენვა 0.25 საათი ნელი დამუხტვა 6 საათი | სწრაფი დატენვა 0.17 საათი ნელი დამუხტვა 13 საათი | სწრაფი დატენვა 0.17 საათი ნელი დამუხტვა 13 საათი | სწრაფი დატენვა 0.17 საათი ნელი დამუხტვა 13 საათი |
| სწრაფი დატენვის პორტი | სწრაფი დატენვის პორტი | სწრაფი დატენვის პორტი | სწრაფი დატენვის პორტი | სწრაფი დატენვის პორტი | |
| მართვის რეჟიმი | უკანა ძრავით, უკანა წამყვანი თვლებით | უკანა ძრავით, უკანა წამყვანი თვლებით | უკანა ძრავით, უკანა წამყვანი თვლებით | უკანა ძრავით, უკანა წამყვანი თვლებით | ორძრავიანი ოთხბორბლიანი |
| დაკიდების სისტემა (წინა/უკანა) | ორმაგი ბერკეტიანი დამოუკიდებელი საკიდარი/მრავალბმულიანი დამოუკიდებელი საკიდარი | ორმაგი ბერკეტიანი დამოუკიდებელი საკიდარი/მრავალბმულიანი დამოუკიდებელი საკიდარი | ორმაგი ბერკეტიანი დამოუკიდებელი საკიდარი/მრავალბმულიანი დამოუკიდებელი საკიდარი | ორმაგი ბერკეტიანი დამოუკიდებელი საკიდარი/მრავალბმულიანი დამოუკიდებელი საკიდარი | ორმაგი ბერკეტიანი დამოუკიდებელი საკიდარი/მრავალბმულიანი დამოუკიდებელი საკიდარი |
| წინა საბურავის ზომა | 255 / 45 | 255 / 45 | 255 / 45 | 255 / 45 | 255 / 45 |
| უკანა საბურავის ზომა | 255 / 45 | 255 / 45 | 255 / 45 | 255 / 45 | 255 / 45 |
| პარკირების რადარი | წინ | წინ | წინ | წინ | წინ |
| უკან | უკან | უკან | უკან | უკან | |
| საკრუიზო სისტემა | საკრუიზო კონტროლი | საკრუიზო კონტროლი | საკრუიზო კონტროლი | საკრუიზო კონტროლი | საკრუიზო კონტროლი |
| ადაპტაციური საკრუიზო კონტროლი | ადაპტაციური საკრუიზო კონტროლი | ადაპტაციური საკრუიზო კონტროლი | ადაპტაციური საკრუიზო კონტროლი | ადაპტაციური საკრუიზო კონტროლი | |
| სრული სიჩქარის ადაპტური კრუიზ კონტროლი | სრული სიჩქარის ადაპტური კრუიზ კონტროლი | სრული სიჩქარის ადაპტური კრუიზ კონტროლი | სრული სიჩქარის ადაპტური კრუიზ კონტროლი | სრული სიჩქარის ადაპტური კრუიზ კონტროლი | |
| დამხმარე მართვის დონე | L2 კლასი | L2 კლასი | L2 კლასი | L2 კლასი | L2 კლასი |
| ავტომატური პარკინგი | სტანდარტული | სტანდარტული | სტანდარტული | სტანდარტული | სტანდარტული |
| ლუქი | პანორამული ლუქის გახსნა შეუძლებელია | პანორამული ლუქის გახსნა შეუძლებელია | პანორამული ლუქის გახსნა შეუძლებელია | პანორამული ლუქის გახსნა შეუძლებელია | პანორამული ლუქის გახსნა შეუძლებელია |
| საჭის ფუნქცია | მრავალფუნქციური კონტროლი | მრავალფუნქციური კონტროლი | მრავალფუნქციური კონტროლი | მრავალფუნქციური კონტროლი | მრავალფუნქციური კონტროლი |
| მეხსიერება | მეხსიერება | მეხსიერება | მეხსიერება | მეხსიერება | |
| გათბობის | გათბობის | გათბობის | გათბობის | გათბობის | |
| ინდუქციური უკანა კარიბჭე | - | - | - | - | - |
| წინა სავარძლის ფუნქცია | გათბობის | გათბობის | გათბობის | გათბობის | გათბობის |
| სავენტილაციო | სავენტილაციო | სავენტილაციო | სავენტილაციო | სავენტილაციო | |
| მეხსიერება (მთავარი დრაივერი) | მეხსიერება (მთავარი დრაივერი) | მეხსიერება (მთავარი დრაივერი) | მეხსიერება (მთავარი დრაივერი) | მეხსიერება (მთავარი დრაივერი) | |
| მასაჟი | მასაჟი | მასაჟი | მასაჟი | მასაჟი | |
| მეორე რიგის სავარძლის ფუნქცია | - | გათბობის | - | გათბობის | გათბობის |
| - | - | - | - | - | |
| - | - | - | - | - | |
| ჰედ-აპ დისპლეი (HUD) | - | - | - | - | - |
-5%
2026 წლის Avatr 12 EV – ჩინეთის ექსპორტის ავტომობილი | CAR IN CHINA
საწყისი ფასი იყო: $44,000.00.$42,000.00ამჟამინდელი ფასია: $42,000.00.| პარამეტრები | 2026 წლის Avatr 12 EV Max RWD | 2026 წლის Avatr 12 EV Max 4WD | 2026 წლის Avatr 12 EV Ultra 4WD | 2026 წლის Avatr 12 EV Master 4WD | 2026 წლის Avatr 12 EV Royal Theater Edition |
| დონე | საშუალო და დიდი მანქანები | საშუალო და დიდი მანქანები | საშუალო და დიდი მანქანები | საშუალო და დიდი მანქანები | საშუალო და დიდი მანქანები |
| ენერგიის ტიპი | სუფთა ელექტრო | სუფთა ელექტრო | სუფთა ელექტრო | სუფთა ელექტრო | სუფთა ელექტრო |
| გამოშვების თარიღი | 2025.05 | 2025.05 | 2025.05 | 2025.05 | 2025.05 |
| ელექტრომატორი | სუფთა ელექტრო 322 ცხენის ძალა | სუფთა ელექტრო 547 ცხენის ძალა | სუფთა ელექტრო 547 ცხენის ძალა | სუფთა ელექტრო 547 ცხენის ძალა | სუფთა ელექტრო 547 ცხენის ძალა |
| CLTC აკუმულატორის დიაპაზონი (კმ) | 755 | 705 | 705 | 705 | 705 |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 237 (322 Ps) | 402 (547 Ps) | 402 (547 Ps) | 402 (547 Ps) | 402 (547 Ps) |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (N·m) | 396 | 687 | 687 | 687 | 687 |
| გადაცემა | ელექტრომობილის ერთსიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი | ელექტრომობილის ერთსიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი | ელექტრომობილის ერთსიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი | ელექტრომობილის ერთსიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი | ელექტრომობილის ერთსიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი |
| სიგრძე (მმ) x სიგანე (მმ) x სიმაღლე (მმ) | 5020x1999x1460 | 5020x1999x1460 | 5020x1999x1450 | 5020x1999x1450 | 5020x1999x1450 |
| სხეულის სტრუქტურა | 4-კარიანი 5 ადგილიანი სედანი | 4-კარიანი 5 ადგილიანი სედანი | 4-კარიანი 5 ადგილიანი სედანი | 4-კარიანი 5 ადგილიანი სედანი | 4-კარიანი 5 ადგილიანი სედანი |
| მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) | 215 | 220 | 220 | 220 | 220 |
| ოფიციალური 0-100 კმ/სთ აჩქარების დრო (წმ) | 6.1 | 3.8 | 3.8 | 3.8 | 3.8 |
| ენერგომოხმარება 100 კმ-ზე (კვტ.სთ/100 კმ) | 14.4 | 15.2 | 15.2 | 15.2 | 15.2 |
| ბორბლიანი ბაზი (მმ) | 3020 | 3020 | 3020 | 3020 | 3020 |
| წონის ასალაგმად (კგ) | 2225 | 2365 | 2365 | 2365 | 2365 |
| აკუმულატორის ტიპი | სამეული ლითიუმის ბატარეა | სამეული ლითიუმის ბატარეა | სამეული ლითიუმის ბატარეა | სამეული ლითიუმის ბატარეა | სამეული ლითიუმის ბატარეა |
| ბატარეის მოცულობა (კვტ.სთ) | 94.53 | 94.53 | 94.53 | 94.53 | 94.53 |
| დამუხტვის მეთოდი | სწრაფი დატენვა 0.33 საათი ნელი დამუხტვა 11 საათი | სწრაფი დატენვა 0.33 საათი ნელი დამუხტვა 11 საათი | სწრაფი დატენვა 0.33 საათი ნელი დამუხტვა 11 საათი | სწრაფი დატენვა 0.33 საათი ნელი დამუხტვა 11 საათი | სწრაფი დატენვა 0.33 საათი ნელი დამუხტვა 11 საათი |
| სწრაფი დატენვის პორტი | სწრაფი დატენვის პორტი | სწრაფი დატენვის პორტი | სწრაფი დატენვის პორტი | სწრაფი დატენვის პორტი | |
| მართვის რეჟიმი | უკანა ძრავით, უკანა წამყვანი თვლებით | ორძრავიანი ოთხბორბლიანი | ორძრავიანი ოთხბორბლიანი | ორძრავიანი ოთხბორბლიანი | ორძრავიანი ოთხბორბლიანი |
| დაკიდების სისტემა (წინა/უკანა) | ორმაგი ბერკეტიანი დამოუკიდებელი საკიდარი/მრავალბმულიანი დამოუკიდებელი საკიდარი | ორმაგი ბერკეტიანი დამოუკიდებელი საკიდარი/მრავალბმულიანი დამოუკიდებელი საკიდარი | ორმაგი ბერკეტიანი დამოუკიდებელი საკიდარი/მრავალბმულიანი დამოუკიდებელი საკიდარი | ორმაგი ბერკეტიანი დამოუკიდებელი საკიდარი/მრავალბმულიანი დამოუკიდებელი საკიდარი | ორმაგი ბერკეტიანი დამოუკიდებელი საკიდარი/მრავალბმულიანი დამოუკიდებელი საკიდარი |
| წინა საბურავის ზომა | 265 / 45 | 265 / 45 | 265 / 45 | 265 / 45 | 265 / 45 |
| უკანა საბურავის ზომა | 265 / 45 | 265 / 45 | 265 / 45 | 265 / 45 | 265 / 45 |
| პარკირების რადარი | წინ | წინ | წინ | წინ | წინ |
| უკან | უკან | უკან | უკან | უკან | |
| საკრუიზო სისტემა | საკრუიზო კონტროლი | საკრუიზო კონტროლი | საკრუიზო კონტროლი | საკრუიზო კონტროლი | საკრუიზო კონტროლი |
| ადაპტაციური საკრუიზო კონტროლი | ადაპტაციური საკრუიზო კონტროლი | ადაპტაციური საკრუიზო კონტროლი | ადაპტაციური საკრუიზო კონტროლი | ადაპტაციური საკრუიზო კონტროლი | |
| სრული სიჩქარის ადაპტური კრუიზ კონტროლი | სრული სიჩქარის ადაპტური კრუიზ კონტროლი | სრული სიჩქარის ადაპტური კრუიზ კონტროლი | სრული სიჩქარის ადაპტური კრუიზ კონტროლი | სრული სიჩქარის ადაპტური კრუიზ კონტროლი | |
| დამხმარე მართვის დონე | დონე 2 | დონე 2 | დონე 2 | დონე 2 | დონე 2 |
| ავტომატური პარკინგი | სტანდარტული | სტანდარტული | სტანდარტული | სტანდარტული | სტანდარტული |
| ლუქი | პანორამული ლუქის გახსნა შეუძლებელია | პანორამული ლუქის გახსნა შეუძლებელია | პანორამული ლუქის გახსნა შეუძლებელია | პანორამული ლუქის გახსნა შეუძლებელია | პანორამული ლუქის გახსნა შეუძლებელია |
| საჭის ფუნქცია | მრავალფუნქციური კონტროლი | მრავალფუნქციური კონტროლი | მრავალფუნქციური კონტროლი | მრავალფუნქციური კონტროლი | მრავალფუნქციური კონტროლი |
| მეხსიერება | მეხსიერება | მეხსიერება | მეხსიერება | მეხსიერება | |
| გათბობის | გათბობის | გათბობის | გათბობის | გათბობის | |
| ინდუქციური უკანა კარიბჭე | - | - | - | - | - |
| წინა სავარძლის ფუნქცია | გათბობის | გათბობის | გათბობის | გათბობის | გათბობის |
| სავენტილაციო | სავენტილაციო | სავენტილაციო | სავენტილაციო | სავენტილაციო | |
| მეხსიერება | მეხსიერება | მეხსიერება | მეხსიერება | მეხსიერება | |
| მასაჟი | მასაჟი | მასაჟი | მასაჟი | მასაჟი | |
| მეორე რიგის სავარძლის ფუნქცია | გათბობის | გათბობის | გათბობის | გათბობის | გათბობის |
| - | - | - | სავენტილაციო | სავენტილაციო | |
| - | - | - | მასაჟი | მასაჟი | |
| ჰედ-აპ დისპლეი (HUD) | - | - | - |
-6%
2026 წლის Avatr 12 Max Range Extender EV პრემიუმ სედანი – იგზავნება ჩინეთიდან მთელ მსოფლიოში | CAR IN CHINA
საწყისი ფასი იყო: $34,000.00.$32,000.00ამჟამინდელი ფასია: $32,000.00.| მოდელი | 12 |
|---|---|
| გადაცემათა კოლოფი | ავტომატური |
| ექსტერიერის ფერი | თეთრი |
| გამგზავრება | RWD |
| Displacement | 1000–1600 კუბური სანტიმეტრი (ადგილობრივი ძრავები არ იყენებენ ძრავის მოცულობას) |
| მდგომარეობა | ახალი |
| სამუხრუჭე სისტემა | ჰიდრავლიკური |
| ძარის ტიპი | დახურვის |
| Სხეულის სტილი | მას შემდეგ, რაც |
| საწვავის ტიპი | ელექტრო |
| გარანტია | Მითითებული არ არის |
| შემდეგ გაყიდვების სამსახურის | Მითითებული არ არის |
| წარმოშობა | China |
-8%
2026 წლის Buick LaCrosse – ჩინეთის ექსპორტის ავტომობილი | ავტომობილი ჩინეთში
საწყისი ფასი იყო: $25,000.00.$23,000.00ამჟამინდელი ფასია: $23,000.00.| მორთვა დონეები | 2026 წლის Buick LaCrosse 28T Platinum Edition | 2026 Buick LaCrosse 2.0T Avenir Platinum Edition |
| დონე | საშუალო ზომის მანქანა | საშუალო ზომის მანქანა |
| ენერგიის ტიპი | ბენზინი | ბენზინი |
| გამოშვების თარიღი | 2024.10 | 2024.10 |
| საავტომობილო | 2.0T 237 ცხ.ძ. L4 | 2.0T 237 ცხ.ძ. L4 |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 174 (237 Ps) | 174 (237 Ps) |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (ნ·მ) | 350 | 350 |
| გადაცემა | 9 – სიჩქარიანი სახელმძღვანელო გადაცემა | 9 – სიჩქარიანი სახელმძღვანელო გადაცემა |
| სიგრძე (მმ) x სიგანე (მმ) x სიმაღლე (მმ) | 4996x1866x1472 | 4996x1866x1475 |
| სხეულის სტრუქტურა | 4-კარიანი 5 ადგილიანი სედანი | 4-კარიანი 5 ადგილიანი სედანი |
| მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) | 230 | 230 |
| ოფიციალური 0-100 კმ/სთ აჩქარების დრო (წმ) | 7.2 | 7.2 |
| WLTC საწვავის ყოვლისმომცველი მოხმარება (ლ/100კმ) | 6.99 | 7.13 |
| ბორბლიანი ბაზი (მმ) | 2905 | 2905 |
| ასალაგმად წონა (კგ) | 1593 | 1621 |
| ძრავის მოდელი | LSY | LSY |
| საწვავის ავზის მოცულობა (ლ) | 60 | 60 |
| საწვავის კლასი | 95 # | 95 # |
| მართვის რეჟიმი | წინა წინა წამყვანი | წინა წინა წამყვანი |
| წინა დაკიდების ტიპი | მაკფერსონის დამოუკიდებელი შეჩერება | მაკფერსონის დამოუკიდებელი შეჩერება |
| უკანა დაკიდების ტიპი | მრავალკავშირიანი დამოუკიდებელი შეჩერება | მრავალკავშირიანი დამოუკიდებელი შეჩერება |
| წინა საბურავის ზომა | 225 / 55 | 245 / 45 |
| უკანა საბურავის ზომა | 225 / 55 | 245 / 45 |
| პარკირების რადარი | - | წინ |
| უკან | უკან | |
| საკრუიზო სისტემა | საკრუიზო კონტროლი | საკრუიზო კონტროლი |
| ადაპტაციური საკრუიზო კონტროლი | ადაპტაციური საკრუიზო კონტროლი | |
| სრული სიჩქარის ადაპტური კრუიზ კონტროლი | სრული სიჩქარის ადაპტური კრუიზ კონტროლი | |
| დამხმარე მართვის დონე | დონე 2 | დონე 2 |
| ავტომატური პარკინგი | - | სტანდარტული |
| ლუქი | გასახსნელი პანორამული ლუქი | გასახსნელი პანორამული ლუქი |
| საჭის ფუნქცია | მრავალფუნქციური კონტროლი | მრავალფუნქციური კონტროლი |
| გადატანა | გადატანა | |
| - | გათბობის | |
| ინდუქციური უკანა კარიბჭე | - | - |
| წინა სავარძლის ფუნქცია | გათბობის | გათბობის |
| სავენტილაციო | სავენტილაციო | |
| - | მასაჟი | |
| - | მეხსიერება (მთავარი დრაივერი) | |
| მეორე რიგის სავარძლის ფუნქცია | - | გათბობის |
| - | სავენტილაციო | |
| - | მასაჟი | |
| ჰედ-აპ დისპლეი (HUD) | - | - |
-7%
2026 წლის Byd Han Dm-I 125km Premium Edition – იგზავნება ჩინეთიდან მთელ მსოფლიოში | CAR IN CHINA
საწყისი ფასი იყო: $27,000.00.$25,000.00ამჟამინდელი ფასია: $25,000.00.| სამსახურის ცხოვრება | ახალი |
|---|---|
| გარბენი | ახალი |
| Displacement | 1.0–1.6 ლ |
| გადაცემათა კოლოფი | ავტომატური |
| საწვავის | ელექტრო |
| გზის პირობები | საგზაო |
| პანორამული კამერა | აღჭურვილი |
| მაღალი სხივი | მაღალი განმარტება |
| დაბალი სცემეს | მაღალი განმარტება |
| ავტო გამართვა | აღჭურვილი |
| ელექტრო სავარძლები | აღჭურვილი |
| ავტომატური ფარები | აღჭურვილი |
| სატრანსპორტო პაკეტი | კონტეინერი |
| ზომები | 4995 × 1910 × 1495 მმ |
| წარმოშობა | China |
-9%
2026 წლის Byd Han Dm-I Glory 121 კმ-იანი ლუქს კლასის 1.5 ტ E-CVT Phev Long Range Plug-in Hybrid Sedan – ჩინეთიდან მსოფლიოს მასშტაბით იგზავნება | CAR IN CHINA
საწყისი ფასი იყო: $23,000.00.$21,000.00ამჟამინდელი ფასია: $21,000.00.| მოდელი | 2026 წლის BYD Han DM-i Glory 121KM Luxury |
|---|---|
| ექსტერიერის ფერი | რუხი |
| გამგზავრება | მართვა |
| Displacement | 1000–1600 კუბური სანტიმეტრი |
| მდგომარეობა | მეორადი |
| სამუხრუჭე სისტემა | ჰიდრავლიკური |
| ძარის ტიპი | დახურვის |
| Სხეულის სტილი | მას შემდეგ, რაც |
| საწვავის ტიპი | ბენზინი (ჰიბრიდული სისტემით) |
| მოდელის წელი | 2024 |
| ბაზა | 2920 mm |
| Წონის დაკლება | 1870-2110 კგ |
| ენერგიის ტიპი | Plug-in ჰიბრიდული ელექტრომობილი (PHEV) |
| ბარგის ტევადობა | 440 L |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 50 L |
| ძრავის | 1.5 ლიტრიანი ჰიბრიდული ძრავა |
| საწვავის კლასი | 92 # |
| ელექტროძრავი | მუდმივი მაგნიტი სინქრონული |
| ბატარეის ტიპი | Blade Lithium რკინის ფოსფატი (LFP) |
| შეჩერება | მაკფერსონის საყრდენი (წინა) / მრავალბმულიანი (უკანა) |
| საბურავები | 245 / 45 |
| აჩქარება | 0–100 კმ/სთ აჩქარებას 7.9 წმ-ში |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 185 კმ / სთ |
| უსაფრთხოების ბალიშები | 8-11 |
| ზომები | 4975 × 1910 × 1495 მმ |
| სატრანსპორტო პაკეტი | ბრტყელი თაროს კონტეინერის გადაზიდვა |
| სასაქონლო ნიშნის | BYD |
| წარმოშობა | China |