Voyah Taishan X8 2026 PHEV – მზადაა ჩინეთიდან ექსპორტისთვის | CAR IN CHINA

Voyah ბრენდის მიერ 2026 წელს ფართოდ გამოშვებული ფლაგმანური პროდუქტი Voyah Taishan X8 2026 თავისი ცნობადი ოჯახური დიზაინის ენით და კლასისთვის უპრეცედენტო პროდუქტის სიძლიერით, მაღალი კლასის სრული ზომის SUV-ების ბაზარზე ახალ სტანდარტს ამკვიდრებს. ეს ფუფუნების plug-in ჰიბრიდული მოდელი თავისი სეგმენტის მიღმა, ექსტერიერიდან ინტერიერამდე, წარმოაჩენს ფუფუნების ხარისხს და ტექნოლოგიურ ატმოსფეროს, რითაც ხელახლა განსაზღვრავს დიდი ჩინური ბრენდის SUV-ების სტანდარტებს.

ექსტერიერის დიზაინი

წინა ფასადზე გადასვლისას, Voyah- ის ჩანჩქერის სტილის ცხაური მყისიერად იპყრობს ყურადღებას. როგორც plug-in ჰიბრიდული მოდელი, Taishan X8 ჭკვიანურად იყენებს ნახევრად ღია ცხაურის დიზაინს, რომელიც არა მხოლოდ სრულად აკმაყოფილებს დიაპაზონის გამაძლიერებლის გაგრილების მოთხოვნებს, არამედ მთელ წინა ნაწილს დიდებულ და ძლიერ ვიზუალურ ეფექტს სძენს. ცხაურის შიგნით ვერტიკალურად განლაგებულია შავი ფერის მორთვა, რაც ეფექტურად ზრდის წინა ფასადის ვიზუალურ სიმაღლეს, ხოლო გარე ჩარჩო გამოკვეთილია სქელი ქრომის აქცენტებით, რაც ქმნის ძლიერ და მყარ კონტურს. ცენტრალურად ჩაშენებული Voyah-ის ბრენდის ლოგო უზრუნველყოფს განათების ეფექტს და ავტომატურად ანათებს მანქანის განბლოკვისას, რაც ყოველდღიურ გამოყენებას ცერემონიის ძლიერ შეგრძნებას სძენს.

ფარების დაფა ამჟამინდელ გაყოფილი ტიპის დიზაინს იყენებს. ზედა ნაწილში განთავსებულია სრული სიგანის დღის სავალი ფარი, რომელიც მთელ წინა ნაწილს გადაჭიმულია, სინათლის ზოლი კი ცხაურის ორივე მხრიდან წინა ფასადის კიდეებამდეა გადაჭიმული. შიდა მატრიცული სტილის LED განათების წყაროები განათებისას დახვეწილი და ნაზი ჩანს, რაც ტექნოლოგიის ძლიერ შეგრძნებას ქმნის. ქვედა მთავარი ფარები აღჭურვილია სრული LED პროექტორის ლინზებით და მხარს უჭერენ ადაპტირებად შორი და ახლო განათებას, ასევე ავტომატურ ფარებს, ავტომატურად არეგულირებენ განათების რეჟიმს გზის პირობების მიხედვით და მნიშვნელოვნად აუმჯობესებენ ღამის მართვის უსაფრთხოებას.

გვერდითი პროფილის მიხედვით, Voyah Taishan X8-ის ზომებია 5200×2025×1814 მმ , ბორბლების ბაზა კი 3090 მმ-ს აღწევს . სტანდარტული სრული ზომის SUV-ის პროპორციები მყარ საფუძველს ქმნის ფართო ინტერიერისთვის. მოკლე წინა და უკანა გადახურვის დიზაინი კორპუსის ხაზებს თხელსა და დინამიურს ხდის, ხოლო მკვეთრი წელის ხაზი წინა ფარიდან უკანა მხარეს ვრცელდება, რაც კიდევ უფრო ზრდის ავტომობილის ვიზუალურ სიგრძეს. ნახევრად დამალული „Star Picking“ კარის სახელურები, შეღებილ A/B სვეტებთან ერთად, არა მხოლოდ ეფექტურად ამცირებს აეროდინამიკურ წინაღობას, არამედ გვერდით პროფილს უფრო სუფთას და დახვეწილს ხდის.

ავტომობილი სტანდარტულად აღჭურვილია 21 დიუმიანი Tiandi Xingxuan-ის დისკებით, ხოლო უფრო მაღალი კლასის მოდელები გთავაზობთ 22 დიუმიან მრავალსხივიან დისკებს, რომლებიც შერწყმულია წითელი სამუხრუჭე კალიპერებით, რაც სტაბილურ ძარის დიზაინს ძლიერ სპორტულ ატმოსფეროს სძენს. გარდა ამისა, ელექტრო გვერდითი საფეხურები და ინტელექტუალური ელექტრო კარებები ავტომობილში შესვლას და გასვლას უფრო პრემიუმ და მოსახერხებელს ხდის. კუთხეში ოთხბორბლიანი განლაგებისა და ორმხრივი 16°-იანი უკანა ბორბლის საჭის ტექნოლოგიის წყალობით, ეს 5.2 მეტრი სიგრძის სრული ზომის ჯიპი მხოლოდ 5.4 მეტრის შემობრუნების რადიუსს აღწევს, რაც ქალაქში შემობრუნებას და პარკირებას ისეთივე მოქნილს ხდის, როგორც კომპაქტური მანქანა, სრულიად არღვევს ტრადიციულ წარმოდგენას, რომ დიდი ჯიპები მოცულობითი და რთული სამართავია.

უკანა მხარეს რომ შევხედოთ, Voyah Taishan X8 აგრძელებს წინა ფასადის დიდებულ სტილს. უკანა დიზაინი მთლიანად გამოძერწილია და სრული კორპუსით, სუფთა და თავშეკავებული განლაგებით, ზედმეტი დეკორატიული ელემენტებისგან თავისუფალი, რაც უზრუნველყოფს მარადიულ მიმზიდველობას. უკანა მხარეს დამონტაჟებულია საშუალო ზომის სახურავის სპოილერი, რომელიც ინტეგრირებულია მაღლა დამონტაჟებული სამუხრუჭე შუქით. სპოილერის ორივე მხარეს ასევე დამატებულია აეროდინამიკური სახელმძღვანელო სტრუქტურები, რომლებიც არა მხოლოდ ოპტიმიზაციას უკეთებენ ჰაერის ნაკადს მაღალი სიჩქარით მართვის დროს, არამედ უკანა დიზაინს სპორტულ ელფერსაც სძენენ, იდეალურად ერწყმის ავტომობილის საერთო სტილისტურ ენას.

უკანა ფარები Voyah-ის უახლესი სრული სიგანის LED დიზაინითაა აღჭურვილი, სადაც განათების ზოლი მარცხნიდან მარჯვნივ უწყვეტად ვრცელდება. შებოლილი დამუშავება მას უფრო პრემიუმ იერსახეს სძენს, ხოლო შიდა მატრიცული სტილის სინათლის წყაროები განათებისას უკიდურესად მაღალ ამოცნობადობას უზრუნველყოფს, რაც ღამით მას Voyah-ის ავტომობილად მომენტალურად ამოსაცნობს ხდის . უკანა ფარის ორივე ბოლო ქვემოთ არის მიმართული და ბუნებრივად უკავშირდება გვერდით წელის ხაზს, რაც კიდევ უფრო აძლიერებს ავტომობილის საერთო ვიზუალურ ინტეგრაციას.

ინტერიერი და სივრცე

სალონში შესვლისას Voyah Taishan X8- ს მინიმალისტური სიმეტრიული ინტერიერის განლაგება აქვს. რბილი შეხების მასალების დიდი ფართობი უზრუნველყოფს ტაქტილურ და ვიზუალურ ხარისხს, რომელიც შედარებადია მილიონი დოლარის ღირებულების ფუფუნების ავტომობილებთან. ინტერიერი ხელმისაწვდომია სამ ფერში: Zitan, Chicheng და Xuesong. აქტიური გარემოს განათების სისტემასთან და 256 ფერის რეგულირების ფუნქციასთან ერთად, განათების ეფექტების შეცვლა შესაძლებელია სხვადასხვა სცენარისა და განწყობის მიხედვით, რაც ქმნის ჩამთრევ ფუფუნების მართვისა და მგზავრობის გამოცდილებას.

ტექნოლოგიური კონფიგურაციის თვალსაზრისით, ახალი ავტომობილი აღჭურვილია ორმაგი 15.6 დიუმიანი HarmonyOS Cockpit 5.2 დაკავშირებული ეკრანებით, 55 დიუმიანი AR-HUD-ით და 21.4 დიუმიანი სახურავზე დამონტაჟებული გასართობი ეკრანით. 29 ​​დინამიკისგან შემდგარ საკონცერტო დარბაზის დონის აუდიო სისტემასთან და Qualcomm 8155 ჩიპთან ერთად, საინფორმაციო-გასართობი სისტემა შეუფერხებლად და სწრაფად მუშაობს, მხარს უჭერს ოთხზონიან ხმოვან ურთიერთქმედებას და სრულ ავტომობილზე OTA განახლებებს, რაც მგზავრებს მდიდარ გასართობ ფუნქციებსა და მოსახერხებელ მართვის გამოცდილებას სთავაზობს.

Voyah Taishan X8- ის მთავარი უპირატესობა სივრცის სიმძლავრეა . მთელი ხაზი სტანდარტულად აღჭურვილია 6.1 ფუტის ზომის სუპერ სალონით, რაც ჩინეთის ბაზარზე არსებულ ხუთადგილიან დიდ ჯიპებს შორის სტანდარტს წარმოადგენს. მეორე რიგის ფეხების სივრცე ერთ მეტრს აჭარბებს, რაც საშუალებას აძლევს 185 სმ სიმაღლის მგზავრებსაც კი კომფორტულად გადაიჯვარედინონ ფეხები შეზღუდვის შეგრძნების გარეშე შორ მანძილზე მგზავრობისას. მეორე რიგის ორმაგი ნულოვანი გრავიტაციის სავარძლები მხარს უჭერს 145°-იანი დახრის კუთხეს და 200 მმ-იან წინა-უკანა მოცურების რეგულირებას, ამასთანავე აღჭურვილია 32-პუნქტიანი მასაჟის ფუნქციით, რაც ეფექტურად ხსნის მგზავრობის დროს დაღლილობას და მგზავრებისთვის უზრუნველყოფს მგზავრობის მაქსიმალურ კომფორტს.