The front face design of the აიტო M7 Pro continues to feature the brand’s signature split air intake grille, divided into upper and lower sections by a closed panel. This design not only adds a unique visual layering to the vehicle but also incorporates chrome trim accents, enhancing the overall refinement and luxury. This meticulous attention to detail reflects the brand’s commitment to craftsmanship and its respect for, as well as innovation within, traditional aesthetics.
It’s worth noting that the iconic elements of the AITO brand the illuminated logo and through-type light strips—have been retained in this new model. These features not only offer excellent visibility at night but also add a touch of modernity and style to the vehicle. In the fast-paced urban environment, this design makes the M7 Pro a distinctive presence among many models.
In an era that values innovation and change, the AITO M7 Pro showcases a brand philosophy of seeking evolution while maintaining stability, through its blend of classic design and meticulous craftsmanship. This new model not only remains consistent with the previous generation in terms of exterior design but also demonstrates an unwavering commitment to quality and aesthetics in its finer details. For consumers who prioritize driving experience, style, and individuality, the AITO M7 Pro is undoubtedly a model worthy of in-depth consideration and anticipation.
ავტომობილების დიდი რაოდენობით შეძენის პროგრამა
დაგვიკავშირდით ახლავე საბითუმო ფასების, დილერის შეღავათებისა და მოცულობითი ფასდაკლებების მისაღებად.
$37,000.00 საწყისი ფასი იყო: $37,000.00.$35,000.00ამჟამინდელი ფასია: $35,000.00.
დამატებითი ხარჯების ანალიზი
| დამატებითი ღირებულება | თანხა (USD) |
|---|---|
| ავტომობილის ფასი | - |
| ინსპექტირების საფასური | +95 აშშ დოლარი |
| ექსპორტის დამუშავების საკომისიო | +300 აშშ დოლარი |
| შიდა ტრანსპორტირების საფასური (შანხაი) | +300 აშშ დოლარი |
| პორტის ადგილობრივი გადასახადი | +400 აშშ დოლარი |
| საერთაშორისო სატვირთო | - |
| ტვირთის დაზღვევა | +95 აშშ დოლარი |
სავაჭრო ტერმინების განმარტება
| სავაჭრო ვადა | განმარტება |
|---|---|
| EXW — ყოფილი ქარხნები | ავტომობილი ხელმისაწვდომია გამყიდველის ოფისში ჩინეთში. თქვენ ხართ პასუხისმგებელი ტრანსპორტირებაზე, ექსპორტის მოწყობაზე, მიწოდებასა და ყველა ხარჯზე აღების შემდეგ. |
| FCA — თავისუფალი გადამზიდავი | ჩვენ ავტომობილს ჩინეთში შეთანხმებულ გადამზიდავთან ან ლოკაციაზე მივაწვდით. შიდა ტრანსპორტირება და ექსპორტის განბაჟება შედის ფასში; საერთაშორისო გადაზიდვებს თქვენ მოაწყობთ. |
| FOB — ბორტზე უფასო | მანქანა ჩინეთის პორტში გემზე გადაჰყავთ და იტვირთება. თქვენ იღებთ პასუხისმგებლობას საერთაშორისო გადაზიდვებზე, დაზღვევაზე, დანიშნულების ადგილზე მიტანის საფასურზე, გადასახადებსა და მოსაკრებლებზე. |
| CFR — ღირებულება და ტვირთის გადაზიდვა | მანქანა გაიგზავნება თქვენი დანიშნულების პორტში. საერთაშორისო ტვირთების გადაზიდვა შედის ფასში, თუმცა საზღვაო დაზღვევა არ შედის ფასში. თქვენ უზრუნველყოფთ დაზღვევას, იმპორტის გადასახადებს, მოსაკრებლებს და დანიშნულების ადგილის ხარჯებს. |
| CIF — ღირებულება, დაზღვევა და ტვირთის გადაზიდვა | ავტომობილი გაიგზავნება თქვენს დანიშნულების პორტში ტვირთის გადაზიდვისა და ძირითადი საზღვაო დაზღვევის ჩათვლით. თქვენ ხართ პასუხისმგებელი იმპორტის გადასახადებზე, გადასახადებზე, საბაჟო განბაჟებასა და ადგილობრივ გადასახადებზე დანიშნულების ადგილზე. |
| ავტომობილის ფასი | ავტომობილის შეთანხმებული შესყიდვის ფასი სხვა შესაბამისი ხარჯების, როგორიცაა ტრანსპორტირება, შემოწმება, ექსპორტის დამუშავება და დანიშნულების ადგილის საფასურის გათვალისწინებამდე. |
| ინსპექტირების საფასური | ტრანსპორტირების დაწყებამდე ტრანსპორტის შემოწმების ღირებულება. ეს შეიძლება მოიცავდეს ტრანსპორტის მდგომარეობის, ექსტერიერის, ინტერიერის და მექანიკური შემოწმების ღირებულებას, არჩეული შემოწმების პაკეტის მიხედვით. |
| ექსპორტის დამუშავების საკომისიო | მოიცავს ჩინეთიდან ავტომობილის გასაგზავნად საჭირო ექსპორტის დამუშავებას, დოკუმენტაციას და საბაჟო პროცედურებს. |
| შიდა ტრანსპორტირების საფასური | ავტომობილის გამყიდველიდან/დილერიდან საჭირო ადგილას, საწყობში ან ჩინეთის პორტში გადატანის ღირებულება. |
| პორტის ადგილობრივი გადასახადი | ჩინეთის გამგზავრების პორტში ავტომობილის დამუშავებასთან დაკავშირებული ხარჯები, როგორიცაა ტერმინალი და პორტის დამუშავება. |
| საერთაშორისო სატვირთო | ჩინეთიდან თქვენს დანიშნულების პორტამდე ზღვით ავტომობილის ტრანსპორტირების ღირებულება. |
| ტვირთის დაზღვევა | დაზღვევა, რომელიც ფარავს ავტომობილს საერთაშორისო გადაზიდვების დროს. |
| Კომერციული ინვოისი | ოფიციალური დოკუმენტი, რომელიც აჩვენებს ავტომობილის ღირებულებას, მყიდველს, გამყიდველს და ტრანზაქციის დეტალებს. საბაჟოს შეუძლია გამოიყენოს იგი გადასახადებისა და გადასახადების გამოსათვლელად. |
| დოკუმენტების ექსპორტი | ჩინეთიდან ავტომობილის ლეგალურად ექსპორტისა და გადაზიდვის დასამუშავებლად საჭირო დოკუმენტები. |
| განბაჟება | საბაჟო მოთხოვნების შესრულების პროცესი, რათა მანქანამ ლეგალურად დატოვოს ჩინეთი ან შევიდეს დანიშნულების ქვეყანაში. |
| კლირინგის აგენტი | პროფესიონალი ან კომპანია, რომელიც თქვენი სახელით ახორციელებს საბაჟო განბაჟებას და იმპორტის პროცედურებს დანიშნულების ქვეყანაში. |
| ტვირთმიმღები | პირი ან კომპანია, რომელიც მითითებულია დანიშნულების ადგილზე სატრანსპორტო საშუალების მიმღებად/იმპორტიორად. |
| ETA — ჩასვლის სავარაუდო დრო | სავარაუდო თარიღი, როდესაც სატრანსპორტო საშუალების ან ტვირთის დანიშნულების პორტში ჩასვლაა მოსალოდნელი. |
| ETD — გამგზავრების სავარაუდო დრო | სავარაუდო თარიღი, როდესაც სატრანსპორტო საშუალების ან გემის გამგზავრების პორტიდან გასვლაა მოსალოდნელი. |
| Დანიშნულების პორტი | თქვენს ქვეყანაში არსებული პორტი, სადაც ავტომობილის ჩასვლაა დაგეგმილი. |
| იმპორტის გადასახადები და გადასახადები | სახელმწიფო გადასახადი გამოიყენება თქვენს ქვეყანაში ავტომობილის შემოსვლისას. მას, როგორც წესი, მყიდველი იხდის, თუ სხვა რამ არ არის მითითებული. |
| დანიშნულების გადასახადები | ჩამოსვლის პორტში ადგილობრივი ხარჯები, როგორიცაა ტერმინალის დამუშავება, დოკუმენტაცია, შენახვა და პორტთან დაკავშირებული სხვა ხარჯები. |
| გადაზიდვის დოკუმენტების მიწოდება | პროცესი, რომლის დროსაც მყიდველს ან მიმღებს გაგზავნის ორიგინალი ან საჭირო გადაზიდვის დოკუმენტები განბაჟებისა და ავტომობილის აღებისთვის. |
ავტომობილის ექსპორტის პროცესი ჩინეთში
| STEP | რა ხდება |
|---|---|
| 1. აირჩიეთ თქვენი მანქანა | აირჩიეთ ავტომობილი ჩვენი ხელმისაწვდომი სიიდან ან გვითხარით სასურველი მარკა, მოდელი, წელი, სპეციფიკაციები და ბიუჯეტი. |
| 2. დაადასტურეთ ავტომობილი | გაგრძელებამდე თქვენთან ერთად ვადასტურებთ ავტომობილის ფასს, სპეციფიკაციებს, ხელმისაწვდომობას, მდგომარეობას და ტრანსპორტირების სავარაუდო ხარჯებს. |
| 3. მანქანის დაჯავშნა — 30% | გადაიხადე ა 30%-იანი დაჯავშნის დეპოზიტი ავტომობილის უზრუნველსაყოფად. შემდეგ ჩვენ ვახდენთ ავტომობილის დაჯავშნას და ვიწყებთ შეძენისა და ექსპორტის პროცესს. |
| 4. ავტომობილის ინსპექტირება | სატრანსპორტო საშუალება გადაზიდვამდე შემოწმებულია. შემოწმების სერთიფიკატი მოცემულია ინფორმაცია, რომელიც ადასტურებს, რომ მანქანა შემოწმებულია. |
| 5. ექსპორტი და გადაზიდვა | ჩვენ ვასრულებთ საჭირო ექსპორტის პროცედურებს და ვაწყობთ ავტომობილის ჩინეთიდან თქვენს დანიშნულების პორტში გადაზიდვას. |
| 6. დოკუმენტები მზადაა — ბალანსის 70% | მას შემდეგ, რაც საჭირო დოკუმენტები ხელმისაწვდომი იქნება, მათ შორის ტვირთის ზედნადები, ექსპორტის დოკუმენტები/სერტიფიკატები და ინსპექტირების სერტიფიკატი, დარჩენილ თანხას თქვენ იხდით 70%-იანი ბალანსი. |
| 7. გადაზიდვის დოკუმენტების მიღება | ჩვენ გთავაზობთ საჭირო გადაზიდვისა და ექსპორტის დოკუმენტაციას, რათა მოემზადოთ საბაჟო განბაჟებისა და დანიშნულების ადგილზე აღებისთვის. |
| 8. ავტომობილის ჩამოსვლა | თქვენი ავტომობილი დანიშნულების პორტში ჩადის. თქვენ ასრულებთ ადგილობრივ საბაჟო განბაჟებას, გადასახადებს, გადასახადებს და სხვა გადასახადებს, რომლებიც მოქმედებს თქვენს ქვეყანაში. |
| ინგლისური პარამეტრები | AITO M7 PRO Five-seat RWD Smart Driving Edition | AITO M7 PRO Five-seat 4WD Smart Driving Edition | AITO M7 PRO Six-seat RWD Smart Driving Edition | AITO M7 PRO Six-seat 4WD Smart Driving Edition |
| დონე | საშუალო და დიდი ჯიპი | საშუალო და დიდი ჯიპი | საშუალო და დიდი ჯიპი | საშუალო და დიდი ჯიპი |
| ენერგიის ტიპი | გაფართოებული ქედი | გაფართოებული ქედი | გაფართოებული ქედი | გაფართოებული ქედი |
| წარმოების თარიღი | 2024.08 | 2024.08 | 2024.08 | 2024.08 |
| ელექტროძრავი | გაფართოებული დიაპაზონი 272 ცხ.ძ | გაფართოებული დიაპაზონი 449 ცხენის ძალა | გაფართოებული დიაპაზონი 272 ცხ.ძ | გაფართოებული დიაპაზონი 449 ცხენის ძალა |
| სუფთა ელექტრო დიაპაზონი (კმ) CLTC | 190 | 170 | 190 | 170 |
| ძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 112 | 112 | 112 | 112 |
| ძრავის მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 200 | 330 | 200 | 330 |
| ძრავის მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (ნმ) | 205 | 205 | 205 | 205 |
| ძრავის მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (ნმ) | 360 | 660 | 360 | 660 |
| გადაცემა | ელექტრომობილის ერთსიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი | ელექტრომობილის ერთსიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი | ელექტრომობილის ერთსიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი | ელექტრომობილის ერთსიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი |
| სიგრძე (მმ) x სიგანე (მმ) x სიმაღლე (მმ) | 5020x1945x1760 | 5020x1945x1760 | 5020x1945x1760 | 5020x1945x1760 |
| სხეულის სტრუქტურა | 5-კარიანი 5 ადგილიანი ჯიპი | 5-კარიანი 6 ადგილიანი ჯიპი | 5-კარიანი 5 ადგილიანი ჯიპი | 5-კარიანი 6 ადგილიანი ჯიპი |
| მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) | 190 | 190 | 190 | 190 |
| ბორბლიანი ბაზი (მმ) | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 |
| წონის ასალაგმად (კგ) | 2370 | 2460 | 2370 | 2460 |
| აკუმულატორის ტიპი | ლითიუმის რკინის ფოსფატის ბატარეა | ლითიუმის რკინის ფოსფატის ბატარეა | ლითიუმის რკინის ფოსფატის ბატარეა | ლითიუმის რკინის ფოსფატის ბატარეა |
| ბატარეის მოცულობა (კვტ.სთ) | 38.5 | 38.5 | 38.5 | 38.5 |
| დატენვის მეთოდი | სწრაფი დატენვა 0.3 საათი ნელი დამუხტვა 4.5 საათი | სწრაფი დატენვა 0.3 საათი ნელი დამუხტვა 4.5 საათი | სწრაფი დატენვა 0.3 საათი ნელი დამუხტვა 4.5 საათი | სწრაფი დატენვა 0.3 საათი ნელი დამუხტვა 4.5 საათი |
| სწრაფი დატენვის პორტი | სწრაფი დატენვის პორტი | სწრაფი დატენვის პორტი | სწრაფი დატენვის პორტი | |
| მართვის რეჟიმი | უკანა ძრავით, უკანა წამყვანი თვლებით | ორძრავიანი ოთხბორბლიანი | უკანა ძრავით, უკანა წამყვანი თვლებით | ორძრავიანი ოთხბორბლიანი |
| დაკიდების სისტემა (წინა/უკანა) | მაკფერსონის დამოუკიდებელი საკიდარი/მრავალბმულიანი დამოუკიდებელი საკიდარი | მაკფერსონის დამოუკიდებელი საკიდარი/მრავალბმულიანი დამოუკიდებელი საკიდარი | მაკფერსონის დამოუკიდებელი საკიდარი/მრავალბმულიანი დამოუკიდებელი საკიდარი | მაკფერსონის დამოუკიდებელი საკიდარი/მრავალბმულიანი დამოუკიდებელი საკიდარი |
| საბურავის ზომა | 255 / 50 | 255 / 50 | 255 / 50 | 255 / 50 |
| პარკირების რადარი | წინ | წინ | წინ | წინ |
| უკან | უკან | უკან | უკან | |
| საკრუიზო სისტემა | საკრუიზო კონტროლი | საკრუიზო კონტროლი | საკრუიზო კონტროლი | საკრუიზო კონტროლი |
| ადაპტაციური საკრუიზო კონტროლი | ადაპტაციური საკრუიზო კონტროლი | ადაპტაციური საკრუიზო კონტროლი | ადაპტაციური საკრუიზო კონტროლი | |
| სრული სიჩქარის ადაპტური კრუიზ კონტროლი | სრული სიჩქარის ადაპტური კრუიზ კონტროლი | სრული სიჩქარის ადაპტური კრუიზ კონტროლი | სრული სიჩქარის ადაპტური კრუიზ კონტროლი | |
| დამხმარე მართვის დონე | დონე 2 | დონე 2 | დონე 2 | დონე 2 |
| ავტომატური პარკინგი | სტანდარტული | სტანდარტული | სტანდარტული | სტანდარტული |
| ლუქი | გასახსნელი პანორამული ლუქი | გასახსნელი პანორამული ლუქი | გასახსნელი პანორამული ლუქი | გასახსნელი პანორამული ლუქი |
| საჭის ფუნქცია | მრავალფუნქციური კონტროლი | მრავალფუნქციური კონტროლი | მრავალფუნქციური კონტროლი | მრავალფუნქციური კონტროლი |
| - | - | - | - | |
| ინდუქციური უკანა კარიბჭე | - | - | - | - |
| წინა სავარძლის ფუნქცია | გათბობის | გათბობის | გათბობის | გათბობის |
| სავენტილაციო | სავენტილაციო | სავენტილაციო | სავენტილაციო | |
| მეხსიერება (მთავარი დრაივერი) | მეხსიერება (მთავარი დრაივერი) | მეხსიერება (მთავარი დრაივერი) | მეხსიერება (მთავარი დრაივერი) | |
| მასაჟი | მასაჟი | მასაჟი | მასაჟი | |
| მეორე რიგის სავარძლის ფუნქცია | გათბობის | გათბობის | გათბობის | გათბობის |
| სავენტილაციო | სავენტილაციო | სავენტილაციო | სავენტილაციო | |
| მასაჟი | მასაჟი | მასაჟი | მასაჟი | |
| ჰედ-აპ დისპლეი (HUD) | პირობითი | პირობითი | პირობითი | პირობითი |
მომხმარებელთა მიმოხილვა
რეიტინგული 0 გარეთ 5
0 მიმოხილვა
რეიტინგული 5 გარეთ 5
0
რეიტინგული 4 გარეთ 5
0
რეიტინგული 3 გარეთ 5
0
რეიტინგული 2 გარეთ 5
0
რეიტინგული 1 გარეთ 5
0
მხოლოდ ხართ შემოსული მომხმარებელს, ვინც შეიძინა ეს პროდუქტი შეიძლება დატოვონ მიმოხილვა.












































შეფასებები
ფილტრების გასუფთავებადაწერილი მიმოხილვა არ არის.