Zeekr 8X 2026 – 中国からの輸出準備完了 | CAR IN CHINA

車両一括購入プログラム

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元の価格は $56,000.00 でした。現在の価格は $54,000.00 です。


追加費用の内訳
追加料金金額(USD)
車両価格 -
検査料+95米ドル
輸出手数料+300米ドル
国内輸送料金(上海)+300米ドル
港湾地方料金+400米ドル
国際貨物 -
貨物保険+95米ドル
取引条件の説明
貿易用語説明 
EXW — ​​工場渡し車両は販売者の所在地である中国で入手可能です。 輸送、輸出手配、配送、および集荷後のすべての費用はお客様の責任となります。
FCA(運送人渡し)当社は、中国国内の合意された運送業者または指定の場所に車両を配送します。 国内輸送と輸出通関手続きは料金に含まれています。国際輸送の手配はお客様ご自身で行っていただきます。
FOB — 本船渡し(Free on Board)車両は中国の港で引き渡され、船舶に積み込まれる。 国際配送、保険、仕向地での手数料、税金、関税はお客様のご負担となります。
CFR(運賃込み価格)車両は目的地の港まで輸送されます。 国際輸送費は含まれていますが、海上保険は含まれていません。保険、輸入税、関税、仕向地での諸費用はお客様ご自身でご負担ください。
CIF(運賃・保険料込み価格)車両は運賃と基本的な海上保険料込みで、お客様の目的地港まで輸送されます。 輸入関税、税金、通関手続き費用、および仕向地での現地手数料はお客様のご負担となります。
車両価格輸送費、検査費、輸出取扱手数料、仕向地手数料などのその他の適用費用を除く、車両の合意済み購入価格。
検査料出荷前の車両点検費用。選択された点検パッケージに応じて、車両の状態、外装、内装、機械的な点検が含まれる場合があります。
輸出手数料中国から車両を輸送するために必要な輸出処理、書類作成、通関手続きを網羅しています。
国内輸送料金車両を販売者/ディーラーから指定された場所、倉庫、または中国の港まで輸送する費用。
港湾地方料金中国の出発港における車両の取り扱いに関連する料金(ターミナルおよび港湾手続き費用など)。
国際貨物中国から目的地港までの海上輸送にかかる費用。
貨物保険国際輸送中の車両を補償する保険。
商業送り状車両の価格、購入者、販売者、取引の詳細を示す公式文書。税関はこれを用いて関税や税金を計算する場合があります。
ドキュメントのエクスポート中国から車両を合法的に輸出し、輸送手続きを行うために必要な書類。
通関車両が合法的に中国を出国したり、目的地の国に入国したりするために必要な通関手続きを完了させるプロセス。
清算機関渡航先の国で、お客様に代わって通関手続きや輸入手続きを行う専門家または企業。
荷受人目的地において車両の受取人/輸入者として記載されている個人または会社。
ETA — 到着予定時刻車両または貨物が目的地の港に到着すると予想される推定日。
ETD — 出発予定時刻車両または船舶が出発港を出港すると予想される推定日。
宛先ポート車両が到着予定の、お客様の国の港。
輸入関税と税金車両がお客様の国に入国する際に、政府による手数料が課されます。これらの手数料は、特に明記されていない限り、通常は購入者が支払います。
目的地料金到着港における現地費用。ターミナルでの荷役作業、書類作成、保管、その他港湾関連費用などが含まれます。
船積書類の配達通関手続きおよび車両引き取りのために、原本または必要な輸送書類を買い手または荷受人に送付するプロセス。
中国における自動車輸出プロセス
STEP何が起こるのですか
1. 車を選ぶ掲載されている車両リストからお選びいただくか、ご希望のメーカー、モデル、年式、仕様、ご予算をお知らせください。
2. 車両を確認する手続きを進める前に、車両の価格、仕様、在庫状況、状態、および概算送料についてお客様に確認させていただきます。
3. 車の予約 — 30%パヤ 予約金30% 車両を確保するため、まず車両を予約し、購入および輸出手続きを開始します。
4. 車両検査車両は出荷前に検査されます。 検査証明書 車両が点検済みであることを確認する書類が提供されます。
5. 輸出と配送弊社は必要な輸出手続きを完了し、中国からお客様の目的地港までの車両の輸送を手配いたします。
6. 書類準備完了 — 残金70%必要な書類が揃ったら、 船荷証券、輸出書類/証明書、検査証明書残りの金額をお支払いください 70% バランス.
7. 出荷書類を受け取る弊社では、お客様が目的地での通関手続きと集荷の準備ができるよう、必要な輸送および輸出書類をご提供いたします。
8. 車両が到着するお客様の車両は目的地の港に到着します。その後、お客様は現地の通関手続き、関税、税金、その他お客様の国で適用される諸費用をお支払いいただきます。
技術パラメータ Zeekr 8X 2026 55kWh MAX Zeekr 8X 2026 55kWh ウルトラ Zeekr 8X 2026 70kWh ウルトラ Zeekr 8X 2026 70kWh Ultra+ Zeekr 8X 2026 シャドウグロー
工場渡し価格(ドル) 54266 57114 59266 64266 74829
レベル 中型~大型SUV 中型~大型SUV 中型~大型SUV 中型~大型SUV 中型~大型SUV
エネルギーの種類 レンジエクステンダー レンジエクステンダー レンジエクステンダー レンジエクステンダー レンジエクステンダー
発売日 2026.04 2026.04 2026.04 2026.04 2026.04
モーター 2.0T 279hp L4 プラグインハイブリッド 2.0T 279hp L4 プラグインハイブリッド 2.0T 279hp L4 プラグインハイブリッド 2.0T 279hp L4 プラグインハイブリッド 2.0T 279hp L4 プラグインハイブリッド
純電気航続距離 (km) CLTC 320 318 410 410 330
航続距離(km) CLTC 1362 1357 1416 1416 1210
エンジン最大出力(kW) 205(279Ps) 205(279Ps) 205(279Ps) 205(279Ps) 205(279Ps)
モーター最大出力(kW) 660(898Ps) 660(898Ps) 660(898Ps) 660(898Ps) 1030(1401Ps)
最大エンジントルク(Nm) 410 410 410 410 410
最大モータートルク(Nm) 935 935 935 935 1410
トランスミッション 1速DHT 1速DHT 1速DHT 1速DHT 1速DHT
 長さ(mm)×幅(mm)×高さ(mm) 5100x1998x1780 5100x1998x1780 5100x1998x1780 5100x1998x1780 5108x2026x1780
ボディ構造 5ドア5人乗りSUV 5ドア5人乗りSUV 5ドア5人乗りSUV 5ドア5人乗りSUV 5ドア5人乗りSUV
マックス。 速度(km / h) 220 220 220 220 230
公式0-100km/h加速時間(秒) 3.7 3.7 3.7 3.7 3.7
WLTC総合燃費(L/100km) 0.41 0.41 0.31 0.31 0.44
100kmあたりの消費電力量(kWh/100km) 21.4 21.5 21.7 21.7 25.9
ホイールベース(mm) 3069 3069 3069 3069 3069
縁石重量(kg) 2660 2730 2790 2820 2870
燃料タンク容量(L) 55 55 55 55 55
電池の種類 三元リチウム電池 三元リチウム電池 三元リチウム電池 三元リチウム電池 三元リチウム電池
電池容量(kWh) 55 55 70 70 70
充電方法 0.15時間で急速充電 0.15時間で急速充電 0.15時間で急速充電 0.15時間で急速充電 0.15時間で急速充電
急速充電インターフェース 急速充電インターフェース 急速充電インターフェース 急速充電インターフェース 急速充電インターフェース
駆動モード フロントエンジン、四輪駆動 フロントエンジン、四輪駆動 フロントエンジン、四輪駆動 フロントエンジン、四輪駆動 フロントエンジン、四輪駆動
フロントサスペンションタイプ ダブルウィッシュボーン独立懸架 ダブルウィッシュボーン独立懸架 ダブルウィッシュボーン独立懸架 ダブルウィッシュボーン独立懸架 ダブルウィッシュボーン独立懸架
リアサスペンションタイプ マルチリンク独立サスペンション マルチリンク独立サスペンション マルチリンク独立サスペンション マルチリンク独立サスペンション マルチリンク独立サスペンション
フロントタイヤサイズ 255 / 55 R20 255 / 55 R20 255 / 55 R20 255 / 50 R21 275 / 40 R22
リアタイヤサイズ 255 / 55 R20 255 / 55 R20 255 / 55 R20 255 / 50 R21 315 / 35 R22
パークレーダー フォワード フォワード フォワード フォワード フォワード
バック バック バック バック バック
運転支援画像 逆転カメラ 逆転カメラ 逆転カメラ 逆転カメラ 逆転カメラ
死角カメラ 死角カメラ 死角カメラ 死角カメラ 死角カメラ
360°パノラマ画像 360°パノラマ画像 360°パノラマ画像 360°パノラマ画像 360°パノラマ画像
透明画像 透明画像 透明画像 透明画像 透明画像
クルーズシステム クルーズコントロール クルーズコントロール クルーズコントロール クルーズコントロール クルーズコントロール
アダプティブクルーズコントロール アダプティブクルーズコントロール アダプティブクルーズコントロール アダプティブクルーズコントロール アダプティブクルーズコントロール
全速対応アダプティブクルーズコントロール 全速対応アダプティブクルーズコントロール 全速対応アダプティブクルーズコントロール 全速対応アダプティブクルーズコントロール 全速対応アダプティブクルーズコントロール
アシスト運転レベル Level2 Level2 Level2 Level2 Level2
自動駐車 標準構成 標準構成 標準構成 標準構成 標準構成
ブレーキエネルギー回生システム 標準構成 標準構成 標準構成 標準構成 標準構成
サンルーフ 分割式、非開閉式パノラミックサンルーフ 分割式、非開閉式パノラミックサンルーフ 分割式、非開閉式パノラミックサンルーフ 分割式、非開閉式パノラミックサンルーフ 分割式、非開閉式パノラミックサンルーフ
ハンドル機能 多機能コントロール 多機能コントロール 多機能コントロール 多機能コントロール 多機能コントロール
っ っ っ っ っ
加熱 加熱 加熱 加熱 加熱
ギアシフト 電子シフター 電子シフター 電子シフター 電子シフター 電子シフター
誘導式リアテールゲート – – – – –
フロントシート機能 加熱 加熱 加熱 加熱 加熱
換気 換気 換気 換気 換気
っ っ っ っ っ
マッサージ マッサージ マッサージ マッサージ マッサージ
XNUMX列目シート機能 加熱 加熱 加熱 加熱 加熱
換気 換気 換気 換気 換気
っ っ っ っ っ
マッサージ マッサージ マッサージ マッサージ マッサージ
3列目シートの機能 – – – – –
ヘッドアップディスプレイ(HUD) 標準構成 標準構成 標準構成 標準構成 標準構成

In today’s highly competitive automotive market, the Zeekr 8X 2026 shines like a dazzling new star, attracting widespread attention with its distinctive design and outstanding performance. Today, let’s take a closer look at this highly anticipated luxury sport SUV.

Front Design: A Perfect Fusion of Heritage and Sporty Appeal

フロントデザイン ジーカー8X 2026 cleverly continues the brand’s signature elements while boldly incorporating more sporty details, resembling a warrior clad in magnificent armor with a powerful presence. Its iconic vertical waterfall chrome grille, composed of the world’s largest opening vertical active grille, looks like a moving palace of luxury, instantly capturing attention. Behind the grille sits the AGS intelligent breathing grille, a standout feature that intelligently adjusts opening and closing based on driving conditions, seamlessly balancing efficient cooling and reduced air resistance like a thoughtful steward safeguarding vehicle performance at all times.

The split-headlight design is highly distinctive. The upper C-shaped daytime running lights incorporate diamond-cut elements, offering exceptional recognition and even projection functionality to interact with pedestrians, greatly enhancing driving safety. The lower headlights are angled, adding a sense of motion and richer layering to the front, as if expressing its sporty DNA.

Side Profile: A Perfect Balance of Elegance and Practicality

その ジーカー8X 2026 features impressive dimensions, measuring 5100/1998/1780 mm, with a wheelbase of 3069 mm. Compared with the BMW X5M (NAIST) と ポルシェカイエン, it holds a clear advantage in length 97 mm longer than the X5M and 174 mm longer than the Cayenne. Thanks to the “four wheels at the corners” design philosophy, the wheels are pushed to the extremities of the body, creating short overhangs and a long wheelbase. This results in a planted, stable stance while maximizing cabin space.

The body lines are smooth and flowing, appearing more dynamic compared to the more rigid and straight lines of the ジーカー9X. The slightly sloping rear window and sculpted shoulders create a poised, ready-to-sprint posture, like a cheetah preparing to run. The side windows adopt a flush, water-cut design, with pillars aligned seamlessly with the glass surface, delivering a strong sense of premium quality at first glance.

Rear Design: A Harmonious Blend of Sportiness and Functionality

The rear design echoes the front, maintaining a cohesive luxury sport aesthetic. A 1.12 width-to-height ratio creates a wide and low stance, breaking away from the traditionally bulky look of large SUVs and giving it a lighter, more agile appearance. The roof features a large top-mounted spoiler with a high-mounted brake light, while an additional small spoiler at the base of the rear window improves aerodynamics and enhances high-speed stability, ensuring both performance and safety.

The tailgate adopts a split-opening “clamshell” design, with an upper and lower section, providing a lower and wider opening for easier loading and unloading. It perfectly balances practicality with a sense of ceremony, making it ideal for family trips and transporting large items. Whether it’s travel gear for the whole family or bulky work equipment, the ジーカー8X 簡単に処理します。

Interior: A Perfect Presentation of Luxury and Intelligent Technology

Stepping inside, you are immediately greeted by a luxurious wraparound cockpit. The interior features a clean and elegant design that balances technology with user-friendliness. The full-width dual-screen setup, consisting of two 16-inch displays, is complemented by an AR-HUD head-up display, delivering an immersive, futuristic visual experience.

Attention to detail further highlights its thoughtful design. The ジーカー8X adopts a column-mounted electronic shifter, with wide armrests on both sides of the center console. It retains a row of physical buttons, along with dual phone charging slots and a central rotary controller, ensuring intuitive and convenient operation.

In terms of space, the ジーカー8X primarily offers a spacious five-seat layoutと optional 2+2+2 six-seat configuration. と組み合わせると ホイールベース3069mm, it provides an exceptionally roomy cabin experience. In the five-seat version, rear legroom is generous, allowing even passengers up to 180 cm tall to stretch comfortably. The right-side zero-gravity seat is a standout feature—when activated, the front seat automatically moves forward to create additional space, delivering maximum comfort and practicality.

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