Sía eftir verði
Sía eftir vörumerki
AIONAION 4
AudiAudi 9
AVATRAVATR 4
BAIC mótorBAIC mótor 2
BMWBMW 9
BuickBuick 2
ChanganChangan 5
CheryChery 6- Djúpur 1
DENZADENZA 2
EXEEDEXEED 1- Ford 1
- GAC 4
GeelyGeely 15
HiPhiHiPhi 3- Honda 6
- Honqi 8
HyundaiHyundai 3- IM 1
KiaKia 6
Stökkva mótorStökkva mótor 1- Leopard 1
Li-AutoLi-Auto 2- Luxeed 2
- Lynk & Co. 5
- Maextro 1
- Mazda 1
Mercedes-BenzMercedes-Benz 3
MG mótorMG mótor 3
nettónettó 2
NioNio 5
NissanNissan 6
ORAORA 1- SAIC 2
TeslaTesla 4
ToyotaToyota 14
VolkswagenVolkswagen 20
VolvoVolvo 6
VOYAHVOYAH 5
wulingwuling 1
XiaomiXiaomi 9
xpengxpeng 11- Yangwang 1
ZeekrZeekr 3
BYDBYD 32
JETOURJETOUR 1
Staða stofns
Volkswagen 2025 – Kauptu beint frá Kína | BÍLAR Í KÍNA®
| Liður | Volkswagen Passat |
|---|---|
| Skilyrði | nýtt |
| ár | 2025 |
| Líkamsstíll | Þar |
| Sæti | 5 |
| eldsneyti | Bensín |
| Vélaskipti | 1.5L |
| Hámarksafl | 150–200 hestöfl (skráningarbil; nákvæm tala ekki tilgreind) |
| Hámarks tog | 200–300 Nm (skráningarbil; nákvæm tala ekki tilgreind) |
| Stjórnun | Vinstri stýri |
| Gerð | Volkswagen Passat |
| Framleitt í | Kína |
| Uppruni | Shandong, Kína |
| Customization | Laus |
| Seljandi eining | Eitt ökutæki |
2026 alveg nýr Volkswagen Passat Pro 300TSI 1.5T bensínsedan – fáanlegur frá Kína | BÍLL Í KÍNA
| Litur | Svartur, Grár, Augnablikshvítur, Laserhvítur, Bleikur, Platínubrons |
|---|---|
| Eldsneytistegund | Bensín |
| Driftegundin | Framhjóladrif |
| Body Type | Þar |
Audi A3L Limousine 35 TFSI Flying Prestige Edition árgerð 2026 – Tilbúinn til útflutnings frá Kína | BÍLL Í KÍNA
| Færibreytuflokkur | Sérstakar breytur | Nánari lýsing |
| Grunnupplýsingar | Vörumerki/gerð | Audi A3L Limousine 35 TFSI Flying Prestige Edition árgerð 2026 |
| Árgerð | 2023.05 | |
| Skráningar dagur | 2024.10 | |
| Mílufjöldi | 5600 km | |
| Líkamslitur | dökk grár | |
| Líkamsgerð | Þéttur bíll | |
| Kraftur og drifkraftur | Vél | 1.5T 160 hestöfl L4 |
| gírkassa | 7 gíra tvískipting | |
| Drive gerð | FWD | |
| Tegund eldsneytis | bensín | |
| Líkamsbygging | 4 dyra 5 sæta fólksbifreið | |
| Staða ökutækis | Ástandsmat ökutækis | Góð |
| Viðhaldsskrár | Engar viðhaldsskrár | |
| Fjöldi flutninga | 0 | |
| Viðhaldsskrár | 0 | |
| Hápunktar stillinga | Öryggisstillingar | Audi Pre Sense árekstrarvarnakerfi, sjálfvirkur hraðastillir, blindsvæðisgreining, akreinavarnakerfi, akreinavarnakerfi |
| Greind uppsetning Snjöll stilling |
MMI snertiskjár, Audi sýndarstjórnklefi, leiðsögukerfi í bílnum, snjallsímatenging, sjálfvirk framljós og rúðuþurrkur | |
| Verð og viðskipti | Upphæð á röð | (Samningsatriði) |
| Er flutningur innifalinn? | Hægt að senda hvert sem er í land o.s.frv. | |
| Greiðsla Aðferðir | einnota / fyrirframgreiðsla | |
| Viðbótarupplýsingar | Auðkennisnúmer ökutækis (VIN) | Laus |
| Myndir/myndbönd | Ytra byrði + Innrétting + Smáatriði |
Audi A4l lúxus fólksbíll árgerð 2026 – Heildsöluverð frá Kína | BÍLL Í KÍNA
| Gerð | Audi A4L |
|---|---|
| Gerð | Þar |
| Þjónustulíf | ≤1 ár |
| Mílufjöldi | ≤10,000 km |
| Gírkassi | Sjálfvirk |
| eldsneyti | Electric |
| Hemlakerfi | Raf |
| Litur | White |
| Vegaskilyrði | Road |
| Áætlaður tími í höfn | <7 daga |
| Max Power | 140 kW (190 HP) |
| Hámarkshraði | 320 Nm |
| Hjólbassa | 2908 mm |
| Lægðu þyngd | 1645 kg |
| Dekkstærð | 245 / 40 R18 |
| Líkamsbygging | Fjögurra dyra, fimm sæta fólksbíll |
| Hámarkshraði | 235 km / klst |
| Getu eldsneytisgeymis | 56 lítrar (líklega eldri tækni, óvenjulegt fyrir rafbíl) |
| mál | 4858 × 1847 × 1439 mm |
| Uppruni | Kína |
| HS kóða | 87038000 |
| Framleiðslugeta | 10,000 einingar / ár |
Audi A5L árgerð 2026 – Útflutningsbíll frá Kína | BÍLL Í KÍNA
| Snyrtistig | Audi A5L 2.0T Sport Plus árgerð 2026 | Audi A5L 2.0T Pilot árgerð 2026 | Audi A5L Sport quattro árgerð 2026 |
| Stig | Bíll í meðalstærð | Bíll í meðalstærð | Bíll í meðalstærð |
| Orkutegund | bensín | bensín | bensín |
| Útgáfudagur | - | - | - |
| Motor | 2.0T 204 hö L4 | 2.0T 204 hö L4 | 2.0T 204 hö L4 |
| Hámarksafl (kw) | 150 (204Ps) | 150 (204Ps) | 150 (204Ps) |
| Hámarks tog (N·m) | 340 | 340 | 340 |
| sending | 7 gíra tvöföld kúpling | 7 gíra tvöföld kúpling | 7 gíra tvöföld kúpling |
| Lengd (mm) x Breidd (mm) x Hæð (mm) | 4908x1860x1458 | 4908x1860x1458 | 4908x1860x1442 |
| Líkamsbygging | 4 dyra 5 sæta fólksbíll | 4 dyra 5 sæta fólksbíll | 4 dyra 5 sæta fólksbíll |
| Hámarkshraði (km/klst) | 200 | 200 | 200 |
| Opinber hröðunartími frá 0-100 km/klst (s) | 8.2 | 8.2 | 8 |
| WLTC alhliða eldsneytisnotkun (l/100km) | 6.78 | 6.9 | 6.97 |
| Hjólhaf (mm) | 2969 | 2969 | 2969 |
| Lóðþyngd (kg) | 1798 | 1798 | 1860 |
| Vél Model | DXF | DXF | DXF |
| Bensíntankur (L) | - | - | - |
| eldsneytisflokkur | 95 # | 95 # | 95 # |
| Akstursstilling | Framdrif að framan | Framdrif að framan | Fjórhjóladrif að framan |
| gerð fjöðrunar að framan | Fjölliða óháð fjöðrun | Fjölliða óháð fjöðrun | Fjölliða óháð fjöðrun |
| Gerð fjöðrunar að aftan | Fjölliða óháð fjöðrun | Fjölliða óháð fjöðrun | Fjölliða óháð fjöðrun |
| Dekkjastærð að framan | 235 / 45 R18 | 245 / 40 R19 | 245 / 40 R19 |
| Stærð dekkja að aftan | 235 / 45 R18 | 245 / 40 R19 | 245 / 40 R19 |
| Radar í garði | áfram | áfram | áfram |
| aftur | aftur | aftur | |
| Myndir af akstursaðstoð | Snúningsmynd | Snúningsmynd | Snúningsmynd |
| 360° víðmyndir | 360° víðmyndir | 360° víðmyndir | |
| Mynd af blindsvæði ökutækis | Mynd af blindsvæði ökutækis | Mynd af blindsvæði ökutækis | |
| Skemmtiferðaskipakerfi | Siglingar | Siglingar | Siglingar |
| Aðlagandi hraðastillir | Aðlagandi hraðastillir | Aðlagandi hraðastillir | |
| Aðlögunarhæfur hraðastillir í fullum hraða | Aðlögunarhæfur hraðastillir í fullum hraða | Aðlögunarhæfur hraðastillir í fullum hraða | |
| Stig með aðstoð við akstur | Level 2 | Level 2 | Level 2 |
| Sjálfvirk bílastæði | Standard | Standard | Standard |
| Sólarþak | Ekki er hægt að opna panorama sóllúgu | Ekki er hægt að opna panorama sóllúgu | Ekki er hægt að opna panorama sóllúgu |
| Virkni stýris | Fjölnotastýring | Fjölnotastýring | Fjölnotastýring |
| Breyting | Breyting | Breyting | |
| hita | hita | hita | |
| Afturhlera með innleiðingu | Valfrjálst | Standard | Standard |
| Virkni framsæta | hita | hita | hita |
| loftræsting | loftræsting | loftræsting | |
| nudd | nudd | nudd | |
| Minni (aðalrekillinn) | Minni (aðalrekillinn) | Minni (aðalrekillinn) | |
| Aðgerð í annarri sætaröð | hita | hita | hita |
| - | - | - | |
| - | - | - | |
| Head Up Display (HUD) | Valfrjálst | Valfrjálst | Valfrjálst |
Audi A7L 45 TFSI S-line árgerð 2026, „Draumur um æsku“ útgáfa – Tilbúinn til útflutnings frá Kína | BÍLL Í KÍNA
| Færibreytuflokkur | Sérstakar breytur | Nánari lýsing |
| Grunnupplýsingar | Vörumerki/gerð | Notaður Audi A7L 45 TFSI S-line árgerð 2026, „Draumurinn um æskuna“ útgáfa |
| Árgerð | 2022.05 | |
| Skráningar dagur | 2023.08 | |
| Mílufjöldi | 33000 km | |
| Líkamslitur | White | |
| Líkamsgerð | Meðalstórir og stórir bílar | |
| Kraftur og drifkraftur | Vél | 2.0T 245 hestafla fjögurra strokka vél |
| gírkassa | Sjálfvirk | |
| Drive gerð | FF | |
| Tegund eldsneytis | Bensín | |
| Líkamsbygging | 4 dyra, 5 sæta fólksbifreið | |
| Staða ökutækis | Ástandsmat ökutækis | Góð |
| Viðhaldsskrár | Engar viðhaldsskrár | |
| Fjöldi flutninga | 0 | |
| Viðhaldsskrár | 0 | |
| Hápunktar stillinga | Öryggisstillingar | IM AD Háþróað snjallt akstursaðstoðarkerfi, sjálfvirkt neyðarhemlunarkerfi (AEB), akreinavarnakerfi (LKA) + akreinamiðjuvarnakerfi (LCC), blindsvæðisgreining (BSD) + viðvörun um umferð að aftan (RCTA), 360° myndavélakerfi + útsýni undir bílnum, öflug yfirbygging með búri, alhliða loftpúðakerfi, hönnun til að vernda börn og gangandi vegfarendur. |
| Greind uppsetning Snjöll stilling |
Stafrænn undirvagn Lingxi, sjálfvirk akstur með IM AD, bílastæðaþjónusta með einni snertingu við gervigreind, Qualcomm 8295 stjórnklefa örgjörvi, stór snjallskjár, raddaðstoðarmaður með gervigreind, OTA uppfærslur fyrir allt ökutækið, 800V háspennupallur | |
| Verð og viðskipti | ||
| Er flutningur innifalinn? | Hægt að senda hvert sem er í land o.s.frv. | |
| Greiðsla Aðferðir | einnota / fyrirframgreiðsla | |
| Viðbótarupplýsingar | Auðkennisnúmer ökutækis (VIN) | Laus |
| Myndir/myndbönd | Ytra byrði + Innrétting + Smáatriði |
2026 Avatr 06 – Útflutningsbíll frá Kína | BÍLL Í KÍNA
| breytur | Avatr 06 2026 Pro EREV | Avatr 06 2026 Pro EREV | Avatr 06 2026 Pro rafbíll | Avatr 06 2026 Hámarks rafbíll | Avatr 06 2026 Ultra 4WD rafbíll |
| Stig | Bíll í meðalstærð | Bíll í meðalstærð | Bíll í meðalstærð | Bíll í meðalstærð | Bíll í meðalstærð |
| Orkutegund | Útbreidd svið | Útbreidd svið | Útbreidd svið | Útbreidd svið | Útbreidd svið |
| Útgáfudagur | 2025.04 | 2025.04 | 2025.04 | 2025.04 | 2025.04 |
| Rafmótor | Aukið drægni 314 hestöfl | Aukið drægni 314 hestöfl | Hreint rafmagn 343 hestöfl | Hreint rafmagn 343 hestöfl | Hreint rafmagn 598 hestöfl |
| Drægni CLTC rafhlöðu (km) | 170 | 170 | 650 | 650 | 600 |
| Alhliða farflugsdrægi (km) CLTC | 1190 | 1190 | - | - | - |
| Hámarksafl (kW) | 231 (314Ps) | 231 (314Ps) | 252 (343Ps) | 252 (343Ps) | 440 (598Ps) |
| Hámarkstog (N·m) | 367 | 367 | 365 | 365 | 645 |
| sending | Einhraða gírkassi rafbíla | Einhraða gírkassi rafbíla | Einhraða gírkassi rafbíla | Einhraða gírkassi rafbíla | Einhraða gírkassi rafbíla |
| Lengd (mm) x Breidd (mm) x Hæð (mm) | 4855x1960x1467 | 4855x1960x1450 | 4855x1960x1467 | 4855x1960x1450 | 4855x1960x1450 |
| Líkamsbygging | 4 dyra 5 sæta fólksbíll | 4 dyra 5 sæta fólksbíll | 4 dyra 5 sæta fólksbíll | 4 dyra 5 sæta fólksbíll | 4 dyra 5 sæta fólksbíll |
| Hámarkshraði (km/klst) | 190 | 190 | 210 | 210 | 210 |
| Hjólhaf (mm) | 2940 | 2940 | 2940 | 2940 | 2940 |
| Lóðþyngd (kg) | 2120 | 2120 | 2210 | 2210 | 2320 |
| Rafhlaða gerð | Lithium járn fosfat rafhlaða | Lithium járn fosfat rafhlaða | Lithium járn fosfat rafhlaða | Lithium járn fosfat rafhlaða | Lithium járn fosfat rafhlaða |
| Rafhlöðugeta (kWh) | 31.7 | 31.7 | 72.88 | 72.88 | 72.88 |
| Hleðsluaðferð | Hraðhleðsla 0.25 klst. Hæghleðsla 6 klst | Hraðhleðsla 0.25 klst. Hæghleðsla 6 klst | Hraðhleðsla 0.17 klst. Hæghleðsla 13 klst | Hraðhleðsla 0.17 klst. Hæghleðsla 13 klst | Hraðhleðsla 0.17 klst. Hæghleðsla 13 klst |
| Hraðhleðslutengi | Hraðhleðslutengi | Hraðhleðslutengi | Hraðhleðslutengi | Hraðhleðslutengi | |
| Akstursstilling | Afturvél, afturhjóladrif | Afturvél, afturhjóladrif | Afturvél, afturhjóladrif | Afturvél, afturhjóladrif | Tveggja mótor fjórhjóladrif |
| Fjöðrunarkerfi (framan/aftan) | Tvöföld óháð fjöðrun með spyrnubeini/óháð fjölliða fjöðrun | Tvöföld óháð fjöðrun með spyrnubeini/óháð fjölliða fjöðrun | Tvöföld óháð fjöðrun með spyrnubeini/óháð fjölliða fjöðrun | Tvöföld óháð fjöðrun með spyrnubeini/óháð fjölliða fjöðrun | Tvöföld óháð fjöðrun með spyrnubeini/óháð fjölliða fjöðrun |
| Stærð framdekks | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 |
| Stærð afturdekks | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 |
| Radar í garði | áfram | áfram | áfram | áfram | áfram |
| aftur | aftur | aftur | aftur | aftur | |
| Skemmtiferðaskipakerfi | Siglingar | Siglingar | Siglingar | Siglingar | Siglingar |
| Aðlagandi hraðastillir | Aðlagandi hraðastillir | Aðlagandi hraðastillir | Aðlagandi hraðastillir | Aðlagandi hraðastillir | |
| Aðlögunarhæfur hraðastillir í fullum hraða | Aðlögunarhæfur hraðastillir í fullum hraða | Aðlögunarhæfur hraðastillir í fullum hraða | Aðlögunarhæfur hraðastillir í fullum hraða | Aðlögunarhæfur hraðastillir í fullum hraða | |
| Stig með aðstoð við akstur | L2flokkur | L2flokkur | L2flokkur | L2flokkur | L2flokkur |
| Sjálfvirk bílastæði | Standard | Standard | Standard | Standard | Standard |
| Sólarþak | Ekki er hægt að opna panorama sóllúgu | Ekki er hægt að opna panorama sóllúgu | Ekki er hægt að opna panorama sóllúgu | Ekki er hægt að opna panorama sóllúgu | Ekki er hægt að opna panorama sóllúgu |
| Virkni stýris | Fjölnotastýring | Fjölnotastýring | Fjölnotastýring | Fjölnotastýring | Fjölnotastýring |
| minni | minni | minni | minni | minni | |
| hita | hita | hita | hita | hita | |
| Afturhlera með innleiðingu | - | - | - | - | - |
| Virkni framsæta | hita | hita | hita | hita | hita |
| loftræsting | loftræsting | loftræsting | loftræsting | loftræsting | |
| Minni (aðalrekillinn) | Minni (aðalrekillinn) | Minni (aðalrekillinn) | Minni (aðalrekillinn) | Minni (aðalrekillinn) | |
| nudd | nudd | nudd | nudd | nudd | |
| Aðgerð í annarri sætaröð | - | hita | - | hita | hita |
| - | - | - | - | - | |
| - | - | - | - | - | |
| Head Up Display (HUD) | - | - | - | - | - |
2026 Avatr 12 EV – Útflutningsbíll frá Kína | BÍLL Í KÍNA
| breytur | 2026 Avatr 12 EV Max afturhjóladrif | 2026 Avatr 12 EV Max 4WD | 2026 Avatr 12 EV Ultra 4WD | Avatr 12 rafbíll með fjórhjóladrifi árgerð 2026 | 2026 Avatr 12 EV Royal Theater Edition |
| Stig | Meðalstórir og stórir bílar | Meðalstórir og stórir bílar | Meðalstórir og stórir bílar | Meðalstórir og stórir bílar | Meðalstórir og stórir bílar |
| Orkutegund | Hreint rafmagn | Hreint rafmagn | Hreint rafmagn | Hreint rafmagn | Hreint rafmagn |
| Útgáfudagur | 2025.05 | 2025.05 | 2025.05 | 2025.05 | 2025.05 |
| Rafmótor | Hreint rafmagn 322 hestöfl | Hreint rafmagn 547 hestöfl | Hreint rafmagn 547 hestöfl | Hreint rafmagn 547 hestöfl | Hreint rafmagn 547 hestöfl |
| Drægni CLTC rafhlöðu (km) | 755 | 705 | 705 | 705 | 705 |
| Hámarksafl (kW) | 237 (322Ps) | 402 (547Ps) | 402 (547Ps) | 402 (547Ps) | 402 (547Ps) |
| Hámarkstog (N·m) | 396 | 687 | 687 | 687 | 687 |
| sending | Einhraða gírkassi rafbíla | Einhraða gírkassi rafbíla | Einhraða gírkassi rafbíla | Einhraða gírkassi rafbíla | Einhraða gírkassi rafbíla |
| Lengd (mm) x Breidd (mm) x Hæð (mm) | 5020x1999x1460 | 5020x1999x1460 | 5020x1999x1450 | 5020x1999x1450 | 5020x1999x1450 |
| Líkamsbygging | 4 dyra 5 sæta fólksbíll | 4 dyra 5 sæta fólksbíll | 4 dyra 5 sæta fólksbíll | 4 dyra 5 sæta fólksbíll | 4 dyra 5 sæta fólksbíll |
| Hámarkshraði (km/klst) | 215 | 220 | 220 | 220 | 220 |
| Opinber hröðunartími frá 0-100 km/klst (s) | 6.1 | 3.8 | 3.8 | 3.8 | 3.8 |
| Orkunotkun á hverja 100 km (kWh/100 km) | 14.4 | 15.2 | 15.2 | 15.2 | 15.2 |
| Hjólhaf (mm) | 3020 | 3020 | 3020 | 3020 | 3020 |
| Lóðþyngd (kg) | 2225 | 2365 | 2365 | 2365 | 2365 |
| Rafhlaða gerð | Ternary litíum rafhlaða | Ternary litíum rafhlaða | Ternary litíum rafhlaða | Ternary litíum rafhlaða | Ternary litíum rafhlaða |
| Rafhlöðugeta (kWh) | 94.53 | 94.53 | 94.53 | 94.53 | 94.53 |
| Hleðsluaðferð | Hraðhleðsla 0.33 klst. Hæghleðsla 11 klst | Hraðhleðsla 0.33 klst. Hæghleðsla 11 klst | Hraðhleðsla 0.33 klst. Hæghleðsla 11 klst | Hraðhleðsla 0.33 klst. Hæghleðsla 11 klst | Hraðhleðsla 0.33 klst. Hæghleðsla 11 klst |
| Hraðhleðslutengi | Hraðhleðslutengi | Hraðhleðslutengi | Hraðhleðslutengi | Hraðhleðslutengi | |
| Akstursstilling | Afturvél, afturhjóladrif | Tveggja mótor fjórhjóladrif | Tveggja mótor fjórhjóladrif | Tveggja mótor fjórhjóladrif | Tveggja mótor fjórhjóladrif |
| Fjöðrunarkerfi (framan/aftan) | Tvöföld óháð fjöðrun með spyrnubeini/óháð fjölliða fjöðrun | Tvöföld óháð fjöðrun með spyrnubeini/óháð fjölliða fjöðrun | Tvöföld óháð fjöðrun með spyrnubeini/óháð fjölliða fjöðrun | Tvöföld óháð fjöðrun með spyrnubeini/óháð fjölliða fjöðrun | Tvöföld óháð fjöðrun með spyrnubeini/óháð fjölliða fjöðrun |
| Stærð framdekks | 265 / 45 R20 | 265 / 45 R20 | 265 / 45 R20 | 265 / 45 R20 | 265 / 45 R20 |
| Stærð afturdekks | 265 / 45 R20 | 265 / 45 R20 | 265 / 45 R20 | 265 / 45 R20 | 265 / 45 R20 |
| Radar í garði | áfram | áfram | áfram | áfram | áfram |
| aftur | aftur | aftur | aftur | aftur | |
| Skemmtiferðaskipakerfi | Siglingar | Siglingar | Siglingar | Siglingar | Siglingar |
| Aðlagandi hraðastillir | Aðlagandi hraðastillir | Aðlagandi hraðastillir | Aðlagandi hraðastillir | Aðlagandi hraðastillir | |
| Aðlögunarhæfur hraðastillir í fullum hraða | Aðlögunarhæfur hraðastillir í fullum hraða | Aðlögunarhæfur hraðastillir í fullum hraða | Aðlögunarhæfur hraðastillir í fullum hraða | Aðlögunarhæfur hraðastillir í fullum hraða | |
| Stig með aðstoð við akstur | Level 2 | Level 2 | Level 2 | Level 2 | Level 2 |
| Sjálfvirk bílastæði | Standard | Standard | Standard | Standard | Standard |
| Sólarþak | Ekki er hægt að opna panorama sóllúgu | Ekki er hægt að opna panorama sóllúgu | Ekki er hægt að opna panorama sóllúgu | Ekki er hægt að opna panorama sóllúgu | Ekki er hægt að opna panorama sóllúgu |
| Virkni stýris | Fjölnotastýring | Fjölnotastýring | Fjölnotastýring | Fjölnotastýring | Fjölnotastýring |
| minni | minni | minni | minni | minni | |
| hita | hita | hita | hita | hita | |
| Afturhlera með innleiðingu | - | - | - | - | - |
| Virkni framsæta | hita | hita | hita | hita | hita |
| loftræsting | loftræsting | loftræsting | loftræsting | loftræsting | |
| minni | minni | minni | minni | minni | |
| nudd | nudd | nudd | nudd | nudd | |
| Aðgerð í annarri sætaröð | hita | hita | hita | hita | hita |
| - | - | - | loftræsting | loftræsting | |
| - | - | - | nudd | nudd | |
| Head Up Display (HUD) | - | - | - |
2026 Avatr 12 Max Range Extender rafbíll úr úrvalsflokki – Sent um allan heim frá Kína | BÍLL Í KÍNA
| Gerð | 12 |
|---|---|
| Gírkassi | Sjálfvirk |
| Litur að utan | White |
| Ekið | RWD |
| Tilfærslu | 1000–1600 rúmsentimetrar (staðgengill, rafbílar nota ekki slagrými) |
| Skilyrði | nýtt |
| Hemlakerfi | Vökva |
| Body Type | Lokað |
| Líkamsstíll | Þar |
| Eldsneytistegund | Electric |
| Ábyrgð í | Ekki tilgreint |
| Eftir sölu þjónustu | Ekki tilgreint |
| Uppruni | Kína |
Buick LaCrosse 2026 – Útflutningsbíll frá Kína | BÍLL Í KÍNA
| Snyrtistig | Buick LaCrosse 28T Platinum Edition árgerð 2026 | 2026 Buick LaCrosse 2.0T Avenir Platinum Edition |
| Stig | Bíll í meðalstærð | Bíll í meðalstærð |
| Orkutegund | bensín | bensín |
| Útgáfudagur | 2024.10 | 2024.10 |
| Motor | 2.0T 237 hö L4 | 2.0T 237 hö L4 |
| Hámarksafl (kw) | 174 (237Ps) | 174 (237Ps) |
| Hámarks tog (N·m) | 350 | 350 |
| sending | 9 gíra beinskipting | 9 gíra beinskipting |
| Lengd (mm) x Breidd (mm) x Hæð (mm) | 4996x1866x1472 | 4996x1866x1475 |
| Líkamsbygging | 4 dyra 5 sæta fólksbíll | 4 dyra 5 sæta fólksbíll |
| Hámarkshraði (km/klst) | 230 | 230 |
| Opinber hröðunartími frá 0-100 km/klst (s) | 7.2 | 7.2 |
| WLTC alhliða eldsneytisnotkun (l/100km) | 6.99 | 7.13 |
| Hjólhaf (mm) | 2905 | 2905 |
| Lóðþyngd (kg) | 1593 | 1621 |
| Vél Model | Ly | Ly |
| Bensíntankur (L) | 60 | 60 |
| eldsneytisflokkur | 95 # | 95 # |
| Akstursstilling | Framdrif að framan | Framdrif að framan |
| gerð fjöðrunar að framan | Óháð fjöðrun McPherson | Óháð fjöðrun McPherson |
| Gerð fjöðrunar að aftan | Fjölliða óháð fjöðrun | Fjölliða óháð fjöðrun |
| Dekkjastærð að framan | 225 / 55 R18 | 245 / 45 R19 |
| Stærð dekkja að aftan | 225 / 55 R18 | 245 / 45 R19 |
| Radar í garði | - | áfram |
| aftur | aftur | |
| Skemmtiferðaskipakerfi | Siglingar | Siglingar |
| Aðlagandi hraðastillir | Aðlagandi hraðastillir | |
| Aðlögunarhæfur hraðastillir í fullum hraða | Aðlögunarhæfur hraðastillir í fullum hraða | |
| Stig með aðstoð við akstur | Level 2 | Level 2 |
| Sjálfvirk bílastæði | - | Standard |
| Sólarþak | Opnanlegt panorama sóllúgu | Opnanlegt panorama sóllúgu |
| Virkni stýris | Fjölnotastýring | Fjölnotastýring |
| Breyting | Breyting | |
| - | hita | |
| Afturhlera með innleiðingu | - | - |
| Virkni framsæta | hita | hita |
| loftræsting | loftræsting | |
| - | nudd | |
| - | Minni (aðalrekillinn) | |
| Aðgerð í annarri sætaröð | - | hita |
| - | loftræsting | |
| - | nudd | |
| Head Up Display (HUD) | - | - |
2026 Byd Han Dm-I 125 km Premium útgáfa – Sent um allan heim frá Kína | BÍLL Í KÍNA
| Þjónustulíf | nýtt |
|---|---|
| Mílufjöldi | nýtt |
| Tilfærslu | 1.0–1.6 lítrar |
| Gírkassi | Sjálfvirk |
| eldsneyti | Electric |
| Vegaskilyrði | Road |
| Panorama myndavél | búin |
| Háuljós | Háskerpu |
| Lágu ljósin | Háskerpu |
| Sjálfvirkt bið | búin |
| Rafmagnssæti | búin |
| Sjálfvirk framljós | búin |
| Flutningspakkinn | Container |
| mál | 4995 × 1910 × 1495 mm |
| Uppruni | Kína |
2026 Byd Han Dm-I Glory 121 km lúxus 1.5 tonna E-CVT Phev langdrægur tengiltvinnbíll – Sent um allan heim frá Kína | BÍLL Í KÍNA
| Gerð | 2026 BYD Han DM-i Glory 121KM lúxusbíll |
|---|---|
| Litur að utan | Gray |
| Ekið | FWD |
| Tilfærslu | 1000–1600 rúmsentimetrar |
| Skilyrði | Notað |
| Hemlakerfi | Vökva |
| Body Type | Lokað |
| Líkamsstíll | Þar |
| Eldsneytistegund | Bensín (með blendingakerfi) |
| Fyrirmyndarár | 2024 |
| Hjólbassa | 2920 mm |
| Lægðu þyngd | 1870–2110 kg |
| Orkutegund | Tengdur tvinnbíll rafknúinn ökutæki (PHEV) |
| Farangursrými | 440 L |
| Getu eldsneytisgeymis | 50 L |
| Vél | Sérhæfður 1.5 lítra blendingarvél |
| Eldsneytisgæði | 92 # |
| Rafmótor | Samstilltur varanlegur segull |
| Rafhlaða Tegund | Litíum járnfosfat (LFP) blaðs |
| Frestun | MacPherson fjöðrun (framan) / fjölliðafjöðrun (aftan) |
| Dekk | 245 / 45 R19 |
| Hröðun | 0–100 km/klst á 7.9 sekúndum |
| Hámarkshraði | 185 km / klst |
| Loftpúðar | 8-11 |
| mál | 4975 × 1910 × 1495 mm |
| Flutningspakkinn | Sending með flatri rekki gámum |
| Vörumerki | BYD |
| Uppruni | Kína |









































