M-Hero 917 2026 jeppi – Tilbúinn til útflutnings frá Kína | BÍLL Í KÍNA

Name: M-Hero 917 2026 jeppi – Tilbúinn til útflutnings frá Kína | BÍLL Í KÍNA
Brand: M-Hero
SKU: 3547
Price: 113000.00 USD
Availability: InStock

Magnkaupaáætlun fyrir ökutæki

Hafðu samband við okkur núna til að fá heildsöluverð, hvata frá söluaðilum og magnafslætti.

Upprunalegt verð var: $115,000.00.Núverandi verð er: $113,000.00.

Áfangastaður *

Fullt nafn | Fyrirtæki

Netfang *

Sími / WhatsApp *

SUNDURLITUN Á AUKA KOSTNAÐI

AUKAkostnaður	Upphæð (USD)
Verð ökutækis	-
Skoðunargjald	+95 Bandaríkjadalir
Útflutningsmeðhöndlunargjald	+300 Bandaríkjadalir
Innanlandsflutningsgjald (Sjanghæ)	+300 Bandaríkjadalir
Gjald fyrir staðbundna höfn	+400 Bandaríkjadalir
Alþjóðleg frakt	-
Frakttrygging	+95 Bandaríkjadalir

VIÐSKIPTASKILMÁLAR ÚTSKÝRT

Viðskiptatímabil	Útskýring
EXW — Ex Works	Ökutækið er tiltækt á staðsetningu seljanda í Kína. Þú berð ábyrgð á flutningi, útflutningsfyrirkomulagi, sendingarkostnaði og öllum kostnaði eftir afhendingu.
FCA — Ókeypis flutningsaðili	Við afhendum ökutækið til samþykkts flutningsaðila eða staðsetningar í Kína. Innanlandsflutningar og útflutningsafgreiðsla eru innifalin; þú sérð um alþjóðlega sendingu.
FOB — Ókeypis um borð	Ökutækið er afhent og hlaðið um borð í skipið í kínversku höfninni. Þú berð ábyrgð á alþjóðlegum sendingum, tryggingum, áfangastaðargjöldum, sköttum og tollum.
CFR — Kostnaður og flutningur	Ökutækið er sent á áfangastað. Alþjóðleg flutningsgjöld eru innifalin, en sjótrygging er ekki innifalin. Þú sérð um tryggingar, innflutningsgjöld, tolla og áfangastaðsgjöld.
CIF — Kostnaður, tryggingar og flutningur	Ökutækið er sent til áfangastaðarhafnarinnar með flutningskostnaði og grunn sjótryggingu innifalinni. Þú berð ábyrgð á innflutningsgjöldum, sköttum, tollafgreiðslu og staðbundnum gjöldum á áfangastað.
Verð ökutækis	Samkomulagð kaupverð ökutækisins fyrir annan viðeigandi kostnað, svo sem sendingarkostnað, skoðunarkostnað, útflutningskostnað og áfangastaðskostnað.
Skoðunargjald	Kostnaður við að skoða ökutækið fyrir sendingu. Þetta getur falið í sér ástand ökutækis, ytra byrði, innra byrði og vélrænar athuganir eftir því hvaða skoðunarpakki er valinn.
Útflutningsmeðhöndlunargjald	Nær yfir nauðsynlega útflutningsvinnslu, skjölun og tollmeðferð sem þarf til að flytja ökutækið frá Kína.
Gjald fyrir innanlandsflutninga	Kostnaðurinn við að flytja ökutækið frá seljanda/söluaðila á tilskilinn stað, vöruhús eða kínverska höfn.
Gjald fyrir staðbundna höfn	Gjöld sem tengjast meðhöndlun ökutækisins í kínversku brottfararhöfninni, svo sem afgreiðsla í höfn og á flugstöðinni.
Alþjóðleg frakt	Kostnaðurinn við að flytja ökutækið sjóleiðis frá Kína til áfangastaðarhafnarinnar.
Frakttrygging	Tryggingar sem ná yfir ökutækið meðan á flutningi milli landa stendur.
Reikningur	Opinbert skjal sem sýnir verðmæti ökutækisins, kaupanda, seljanda og upplýsingar um viðskipti. Tollgæslan getur notað það til að reikna út tolla og skatta.
Flytja út skjöl	Skjöl sem þarf til að flytja út ökutækið löglega frá Kína og vinna úr sendingunni.
Tollafgreiðsla	Ferlið við að uppfylla tollkröfur svo að ökutækið geti löglega farið frá Kína eða komið inn í áfangalandið.
Gjaldmiðill	Fagmaður eða fyrirtæki sem sér um tollafgreiðslu og innflutningsferli fyrir þína hönd í áfangalandinu.
Viðtakandi	Sá einstaklingur eða fyrirtæki sem skráð er sem móttakandi/innflytjandi ökutækisins á áfangastað.
Áætlaður komutími — Áætlaður komutími	Áætlaður dagur þegar ökutækið eða sendingin er væntanleg til áfangastaðarhafnar.
ETD — Áætlaður brottfarartími	Áætlaður dagur þegar búist er við að ökutækið eða skipið leggi úr höfn frá brottfararhöfn.
Áfangastaður höfn	Höfnin í þínu landi þar sem áætlað er að ökutækið komi.
Innflutningsgjöld og skattar	Ríkisstjórnargjöld leggjast á þegar ökutækið kemur inn í landið þitt. Kaupandi greiðir þau venjulega nema annað sé sérstaklega tekið fram.
Áfangastaðagjöld	Staðbundinn kostnaður í komuhöfn, svo sem meðhöndlun við höfnina, skjölun, geymsla og önnur gjöld tengd höfninni.
Sendingarskjöl Afhending	Ferlið við að senda upprunaleg eða nauðsynleg flutningsskjöl til kaupanda eða viðtakanda til tollafgreiðslu og afhendingar ökutækis.

ÚTFLYTTARFERLI BÍLA Í KÍNA

SKREF	HVAÐ GERIST
1. Veldu bílinn þinn	Veldu ökutæki úr tiltækum skráningum okkar eða láttu okkur vita hvaða framleiðanda, árgerð, upplýsingar og fjárhagsáætlun þú vilt.
2. Staðfestu ökutækið	Við staðfestum verð ökutækisins, upplýsingar, framboð, ástand og áætlaðan sendingarkostnað við þig áður en þú heldur áfram.
3. Panta bílinn — 30%	Borga a 30% bókunarinnborgun til að tryggja ökutækið. Við pöntum síðan bílinn og hefjum kaup- og útflutningsferlið.
4. Skoðun ökutækja	Ökutækið er skoðað fyrir sendingu. Skoðunarvottorð er staðfest að ökutækið hafi verið skoðað.
5. Útflutningur og sending	Við ljúkum nauðsynlegum útflutningsferlum og sjáum um sendingu ökutækisins frá Kína til áfangastaðarhafnarinnar.
6. Skjöl tilbúin — 70% eftirstöðvar	Þegar nauðsynleg skjöl liggja fyrir, þar á meðal Farmbréf, útflutningsskjöl/vottorð og skoðunarvottorð, þú borgar eftirstöðvarnar 70% innistæða.
7. Móttaka flutningsskjala	Við útvegum nauðsynleg sendingar- og útflutningsgögn svo þú getir undirbúið tollafgreiðslu og söfnun á áfangastað.
8. Ökutæki kemur	Ökutækið þitt kemur á áfangastað. Þú lýkur með tollafgreiðslu, tolla, skatta og annarra áfangastaðargjalda sem gilda í þínu landi.

Gerð	M-Hero 917 ML jeppabíll REEV
Stjórnun	Vinstri
Sæti	5
vottun	ISO / TS16949
Gírkassi	Sjálfvirk
Litur að utan	Fjólublár
Ekið	AWD
Skilyrði	Notað
Eldsneytistegund	Blendingur (bensín + rafmagn)
Vél	1.5T L4 bensín + PMSM rafknúinn fram- og afturdrif
Losunarstaðall	GB-VI (Euro VI jafngildi)
Max Power	600 kW
Hámarkshraði	1050 Nm
Hröðun	0–100 km/klst á 6 sekúndum
Hámarkshraði	190 km / klst
rafhlaða	Þrískipt litíum, 65.8 kWh
Range	1026 km (200 km hrein rafknúin)
Neysla	17.4 kWst/100 km
Charge Time	Hraðhleðsla: 0.62 klst.
sending	2AT
Hjólbassa	2950 mm
Lægðu þyngd	3157 kg
Dekkstærð	295/60 R20 (framan/aftan)
mál	4987 × 2080 × 1978 mm
Líkamsstíll	Jeppabíll, lokað yfirbygging
Flutningspakkinn	Nakin pakkning
Vörumerki	M-Hetja
Uppruni	Kína
HS kóða	8703900001

Grunnupplýsingar

málHann er 4,987 mm langur, 2,080 mm breiður og 1,935 mm hár, með hjólhaf upp á 2,950 mm. Hann er með fimm sæta skipulagi og er því í flokki meðalstórra og stórra lúxus rafmagnsjeppa.

Að utanhönnun

InspirationHönnunin er innblásin af „Oriental Awakening Lion“. Framgrillið er með trapisulaga ljónsöskurstíl og skarpar línur endurspegla harða yfirborðið, en framljósin eru nokkuð hófstillt og endurspegla hugmyndina um að „hætta stríði fyrir friði“. Afturljósin eru stutt og lárétt með löngum og lóðréttum þáttum, sem tákna að „sverðinu sé beint til himins“.
HeildarstíllBíllinn er með ferkantaða yfirbyggingu með djörfum línum og útvíkkuðum hjólbogum. Hann er einnig með falinn hurðarhún. Heildarútlitið er harðgert og öflugt, eins og vélmenni úr vísindaskáldsögumynd.

Interior Design

Þema og skipulagInnréttingin er í anda „Wanli Jiangshan“-þemasins. Skipulagið endurspeglar karlmannlegt og harðgert ytra byrði, með fjölda rétthyrndra þátta og beinna línu. Breitt miðstokk skiptir innréttingunni í tvö aðskilin stjórnklefa.
NánarLoftræstingartaugin eru hönnuð í laginu eins og fornir vitarturnar og hurðarhúnarnir eru í laginu eins og skammbyssa. Fjölnota gírstöngin í flugvélastíl samþættir skiptingu, lyftingu undirvagns og stillingu fyrir utanvegastillingar. Innréttingin er búin Dynaudio Confidence hljóðkerfinu og er með fimm skjáa snjallt samskiptakerfi sem skapar lúxus og tæknilega stemningu.

Stillingar

TækniHann er búinn virkri hemlun, nætursjónarkerfi, akstursaðstoð á L2-stigi og öðrum snjöllum akstursaðstoðaraðgerðum. Að auki er hann með loftfjöðrunarkerfi, driflásum að framan og aftan og virku stýriskerfi til að auka akstursöryggi og getu utan vega.
ComfortSætin í annarri röð styðja hitun, loftræstingu og nuddaðgerðir, sem veitir farþegum í aftursætum þægilega akstursupplifun.

Afköst

AflstillingarMengshi 917 er fáanlegur bæði í rafknúnum útgáfum og með lengdri drægni. Rafknúna útgáfan er búin fjögurra mótora kerfi með heildarafli upp á 800 kW, hámarkstog upp á 1,400 N·m og hröðun frá 0 til 100 km/klst á 4.2 sekúndum. CLTC-drægnin er 505 km. Útgáfan með lengdri drægni er búin 1.5 tonna drægnilengingu og þriggja mótora kerfi, með samanlagt afl yfir 600 kW, hámarkstog upp á 1,050 N·m og CLTC-drægni yfir 800 km.
Geta utan vegaÞað er byggt á Mengshi snjöllu utanvegaakstursarkitektúr M-TECH, sem inniheldur MORA Mengshi hjólabrettapallinn fyrir utanvegaakstur, MEGA POWER Mengshi aflgjafann og M-ATS Mengshi snjöllu utanvegaaksturslausnina fyrir allar vegaakstursaðstæður. Ökutækið styður fimm utanvegaakstursstillingar: „snjór, leðja, sandur, steinar og vað“, sem og snjallan utanvegaakstursstillingu „AUTO“. Það er einnig með krabbagöngustillingu, sem gerir ökutækinu kleift að aka til hliðar og eykur getu þess til að forðast hindranir.