BYD HAITUN RAFJÁLARJAFNBIFI 2023

Rafknúin tvíhjóladrifin jeppaakstur
Vörumerki SAIC
Stærð 5016×1909×1796
Eldsneytisgerð: Þrískipt litíum rafhlaða
Afl: 70 kW / 130 kW
Rafmótor: 350 NM stórt tog tvöfaldur rafmótor
Rammi: Einhlífður
Hæð: Neðri hæð
Farþegafjöldi: 5 sæti
Hurð; 4 dyr
Þjálfun: Seljandi býður upp á þjálfun
Ábyrgð á jeppa: 5 ár eða 120000 km
Ábyrgð á rafhlöðu: 8 ár eða 150000 km, hvort sem kemur fyrst

| atriði | 70kw HVÍTUR | 130 kW hvolfur | 70KW ITIANUM | i130kw lúxus | |
| kílómetrafjöldi á hleðslu | 420 | 420 | 470 | 470 | |
| almennar upplýsingar | ökutækisflokkur | rafrænn fjölnotabíll | |||
| gerð drifkrafts | hreint rafmagn | ||||
| líkamsbygging | 16 alþjóðlegar hitamótandi styrktarbyggingar úr búri | ||||
| gírkassagerð | hraðaminnkun í einni gráðu | ||||
| hitastjórnun | Snjallt hitastigsstjórnunarkerfi fyrir rafhlöður | ||||
| orkuendurnýjunarkerfi | orkuendurnýjun ≥30% | ||||
| Afl hleðslutækis [kw] | 6.6 | ||||
| hraðhleðsla | 30 mín. 30%-80% | ||||
| hæg hleðsla[klst.] | 9 klst. (220v) | 9 klst. (220v) | 11 klst. (220v) | 11 klst. (220v) | |
| 0-100 km/klst hröðun | 9.6 | ||||
| hámarkshraði [km/klst] | 150 | ||||
| hámarks einkunnargeta | > 30% | ||||
| heildarábyrgð | 3 ár eða 120000 km hvort sem kemur fyrst | ||||
| rafhlöðuábyrgð | 8 ár eða 150000 km hvort sem kemur fyrst | ||||
| heildarstærð | L×B×H[mm] | 4698x1908x1696 | |||
| hjólhaf [mm] | 2800 | ||||
| farþega | 5 | ||||
| Þyngd á bíl [kg] | 1820 | 1820 | 1920 | 1920 | |
| farangursrými [L] | 467-1141 | 467-1141 | 467-1141 | 467-1141 | |
| stærð framdekks | 235 / 55 R18 | 235 / 55 R18 | 235 / 55 R18 | 235 / 50 R19 | |
| stærð afturdekks | 235 / 55 R18 | 235 / 55 R18 | 235 / 55 R18 | 235 / 50 R19 | |
| varadekk | - | - | - | - | |
| lágmarkshæð frá jörðu [mm] | 159 | ||||
| aflgjafaupplýsingar | gírkassagerð | einhliða minnkunarbúnaður | |||
| drifkerfi | há samþætt gerð 3 í 1 | ||||
| hámarksafl mótorsins [kW] | 150 | ||||
| rafhlöðugeta [kwh] | 55.33 | 57.51 | 71.98 | 71.98 | |
| nafnafl [kW] | 65 | ||||
| mældur togkraftur [Nm] | 135 | ||||
| hámarks tog [Nm] | 320 | ||||
| tími hraðhleðslu | 0.5 klst. (380v) 30%-80% | ||||
| tími hægrar hleðslu | hæg hleðsla: 9 klst. (220v) | hæg hleðsla: 9 klst. (220v) | hæg hleðsla: 11 klst. (220v) | hæg hleðsla: 11 klst. (220v) | |
| Rafmagnsnotkun [kwh/100km] | 15 | 15 | 15.6 | 15.6 | |
| NEDC kílómetrafjöldi á hleðslu [km] | 500 | 500 | 600 | 600 | |
| undirvagnskerfi | drifgerð | framdrif | |||
| gerð framfjöðrunar | sjálfstæð fjöðrun McPherson | ||||
| gerð afturfjöðrunar | fjölliða sjálfstæð fjöðrun | ||||
| gerð frambremsu | Útblástur diskur | ||||
| gerð afturbremsu | diskategund | ||||
| hemla hvatamaður | ibooster (snjallt virkt bremsukerfi) | ||||
| gerð handbremsu | EPBi | ||||
| stýri | Rafknúið stýri án bursta (EPS) | ||||
| líkamsbygging | einvígi | ||||
| álfelgur | einn litur | einn litur | einn litur | tvöfaldur litur | |











































Umsagnir
Hreinsa síurEngar umsagnir hafa borist enn sem komið er.