Ֆիլտրել ըստ գնի
Զտել ըստ ապրանքանիշի
AION- ըAION- ը 4
AudiAudi 9
ԱՎԱՏՐԱՎԱՏՐ 4
BAIC շարժիչBAIC շարժիչ 2
BMWBMW 9
BuickBuick 2
ՉանգանըՉանգանը 5
ՉերիՉերի 6- Դիփալ 1
ԴԵՆԶԱԴԵՆԶԱ 2
EXEEDEXEED 1- Ֆորդ 1
- ԳԱԿ 4
GeelyGeely 15
HiPhiHiPhi 3- honda 6
- Հոնկի 8
HyundaiHyundai 3- IM 1
KiaKia 6
Leapmotor- ըLeapmotor- ը 1- Ընձառյուծ 1
Լի ԱվտոԼի Ավտո 2- Շքեղ 2
- Lynk & Co- ն 5
- Մաեքստրո 1
- Mazda 1
Mercedes-BenzMercedes-Benz 3
MG MotorMG Motor 3
ՆԵՏԱՆԵՏԱ 2
ինըինը 5
nissannissan 6
ORAORA 1- SAIC- ը 2
TeslaTesla 4
toyotatoyota 14
VolkswagenVolkswagen 20
VolvoVolvo 6
VOYAHVOYAH 5
ՎուլինգՎուլինգ 1
XiaomiXiaomi 9
xpengxpeng 11- Յանգվանգ 1
ԶեեկրԶեեկր 3
BYDBYD 32
ՋԵՏՈՒՐՋԵՏՈՒՐ 1
Պահեստային կարգավիճակը
Ցուցադրված է 1-12-ը 234 արդյունքներից
2025 Volkswagen– Գնեք անմիջապես Չինաստանից | CAR IN CHINA®
| կետ | Volkswagen Passat- ը |
|---|---|
| Պայման | նոր |
| տարի | 2025 |
| Մարմնի ոճ | Սեդան |
| Նստատեղեր | 5 |
| Վառելիք | Բենզին/Բենզին |
| Շարժիչի տեղահանում | 1.5L |
| Առավելագույն հզորությունը | 150–200 PS (ցուցակագրման միջակայք; ճշգրիտ թիվը նշված չէ) |
| Առավելագույն մոմենտը | 200–300 Նմ (ցուցակագրման միջակայք; ճշգրիտ թիվը նշված չէ) |
| Ղեկ | Ձախ ղեկ |
| մոդել | Volkswagen Passat- ը |
| Պատրաստված է | Չինաստան |
| Ծագում | Շանդոնգ, Չինաստան |
| Customization | Մատչելի |
| Վաճառող միավոր | Մեկ տրանսպորտային միջոց |
2026 թվականի նոր Volkswagen Passat Pro 300TSI 1.5T բենզինային սեդան – հասանելի է Չինաստանից | Մեքենաներ Չինաստանում
| Գույն | Սև, Մոխրագույն, Արագ սպիտակ, Լազերային սպիտակ, Վարդագույն, Պլատինե բրոնզ |
|---|---|
| Վառելիքի տեսակը | Բենզին |
| Drive տեսակը | Առջեւի անիվ |
| Թափք | Սեդան |
2026 Audi A3L Limousine 35 TFSI Flying Prestige Edition – Պատրաստ է Չինաստանից արտահանման համար | Մեքենաներ Չինաստանում
| Պարամետրերի կատեգորիա | Հատուկ պարամետրեր | Ապրանք Մանրամասն |
| Հիմնական տեղեկություններ | Բրենդ/մոդել | 2026 Audi A3L Limousine 35 TFSI Flying Prestige Edition |
| Մոդելի տարեթիվը | 2023.05 | |
| Գրանցման ամսաթիվը | 2024.10 | |
| Վազքը | 5600 կմ | |
| Մարմնի գույնը | մուգ մոխրագույն | |
| Մարմնի տեսակը | Կոմպակտ մեքենա | |
| Հզորություն և շարժիչ ուժ | շարժիչ | 1.5T 160 ձիաուժ L4 |
| փոխանցումատուփ | 7-աստիճան երկկողմանի կցորդիչ | |
| Ուղեւորության տեսակը | FWD | |
| Վառելիքի տեսակը | բենզին | |
| Մարմնի կառուցվածքը | 4-դռնանի 5-տեղանոց սեդան | |
| Տրանսպորտային միջոցի կարգավիճակը | Տրանսպորտային միջոցի վիճակի գնահատական | լավ |
| Սպասարկման գրառումներ | Տեխնիկական սպասարկման գրառումներ չկան | |
| Փոխանցումների քանակը | 0 | |
| Սպասարկման գրառումներ | 0 | |
| Կազմաձևման կարևորագույն կետեր | Անվտանգության կազմաձևում | Audi Pre Sense բախման կանխարգելման համակարգ, ադապտիվ կրուիզ-կոնտրոլ, «կույր գոտիների հայտնաբերում», երթևեկելի գոտու պահպանման օժանդակ համակարգ, երթևեկելի գոտու պահպանման օժանդակ համակարգ |
| Խելացի կոնֆիգուրացիա Խելացի կոնֆիգուրացիա |
MMI հպման արձագանքման համակարգ, Audi վիրտուալ խցիկ, մեքենայի նավիգացիոն համակարգ, սմարթֆոնի միացում, ավտոմատ լուսարձակներ և դիմապակու մաքրիչներ | |
| Գինը և գործարքը | Մեջբերում | (Պայմանագրային) |
| Տրանսպորտը ներառվա՞ծ է։ | Կարող է առաքվել ցանկացած երկիր և այլն։ | |
| Վճարման մեթոդներ | միանգամյա օգտագործման / նախապես վճարված | |
| լրացուցիչ տեղեկություն | Տրանսպորտային միջոցների նույնականացման համարը (VIN) | Մատչելի |
| Նկարներ/Տեսանյութեր | Արտաքին + Ինտերիեր + Մանրամասներ |
2026 Audi A4l շքեղ սեդան մեքենա – մեծածախ գին Չինաստանից | Մեքենա Չինաստանում
| մոդել | Audi A4L |
|---|---|
| Տիպ | Սեդան |
| Ծառայության կյանք | ≤1 տարի |
| Վազքը | ≤10,000 կմ |
| Փոխանցումատուփ | Ավտոմատ |
| Վառելիք | էլեկտրական |
| Արգելակման համակարգ | Էլեկտրամագնիսական |
| Գույն | ճերմակ |
| Ճանապարհների պայմանները | Ճանապարհ |
| Նավահանգստում մոտավոր ժամանակ | <7 օր |
| Max Power | 140 կՎտ (190 ձիաուժ) |
| Max Torque- ն | 320 նմ |
| Wheelbase | 2908 մմ |
| Զսպել քաշը | 1645 կգ |
| Tire Size | 245 / 40 R18 |
| Մարմնի կառուցվածքը | 4 դռնանի, 5 տեղանոց սեդան |
| Ամենաշատ արագությունը | 235 կմ / ժ |
| Վառելիքի տանկի հզորությունը | 56 լիտր (հավանաբար հնացած տարբերակ, անսովոր էլեկտրական մեքենայի համար) |
| Չափերը | 4858 × 1847 × 1439 մմ |
| Ծագում | Չինաստան |
| HS Code | 87038000 |
| Արտադրության Կարողությունների | 10,000 միավոր / տարի |
2026 Audi A5L – Չինաստանից արտահանման մեքենա | ԱՎՏՈՄԵՔԵՆԱ Չինաստանում
| Հարդարման մակարդակները | 2026 Audi A5L 2.0T Sport Plus | 2026 Audi A5L 2.0T Pilot | 2026 Audi A5L Sport quattro |
| Մակարդակ | Միջին չափի մեքենա | Միջին չափի մեքենա | Միջին չափի մեքենա |
| Էներգիայի տեսակը | բենզին | բենզին | բենզին |
| Թողարկման ամսաթիվը | - | - | - |
| Շարժիչ | 2.0T 204 ձիաուժ L4 | 2.0T 204 ձիաուժ L4 | 2.0T 204 ձիաուժ L4 |
| Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 150 (204 Ps) | 150 (204 Ps) | 150 (204 Ps) |
| Առավելագույն պտտող մոմենտ (Ն·մ) | 340 | 340 | 340 |
| փոխանցում | 7-աստիճան երկակի կալանք | 7-աստիճան երկակի կալանք | 7-աստիճան երկակի կալանք |
| Երկարություն (մմ) x Լայնություն (մմ) x Բարձրություն (մմ) | 4908x1860x1458 | 4908x1860x1458 | 4908x1860x1442 |
| Մարմնի կառուցվածքը | 4 դռնանի 5 տեղանոց սեդան | 4 դռնանի 5 տեղանոց սեդան | 4 դռնանի 5 տեղանոց սեդան |
| Մաքս. արագություն (կմ / ժամ) | 200 | 200 | 200 |
| Պաշտոնական 0-100 կմ/ժ արագացման ժամանակը (վրկ) | 8.2 | 8.2 | 8 |
| WLTC վառելիքի համապարփակ սպառում (լ/100 կմ) | 6.78 | 6.9 | 6.97 |
| Անիվի բազա (մմ) | 2969 | 2969 | 2969 |
| Քաշի քաշը (կգ) | 1798 | 1798 | 1860 |
| շարժիչը մոդել | DXF | DXF | DXF |
| Վառելիքի բաքի ծավալը (L) | - | - | - |
| վառելիքի դաս | 95 # | 95 # | 95 # |
| drive ռեժիմ | Առջևի առջևի շարժիչ | Առջևի առջևի շարժիչ | Առջևի չորս անիվի շարժիչ |
| Առջևի կասեցման տեսակը | Multi-link անկախ կախոց | Multi-link անկախ կախոց | Multi-link անկախ կախոց |
| Հետևի կասեցման տեսակը | Multi-link անկախ կախոց | Multi-link անկախ կախոց | Multi-link անկախ կախոց |
| Առջևի անվադողի չափը | 235 / 45 R18 | 245 / 40 R19 | 245 / 40 R19 |
| Հետևի անվադողի չափը | 235 / 45 R18 | 245 / 40 R19 | 245 / 40 R19 |
| Կայանման ռադար | առաջ | առաջ | առաջ |
| Վերադառնալ | Վերադառնալ | Վերադառնալ | |
| Վարորդական օգնության պատկերներ | Հետադարձ պատկեր | Հետադարձ պատկեր | Հետադարձ պատկեր |
| 360° համայնապատկերային պատկերներ | 360° համայնապատկերային պատկերներ | 360° համայնապատկերային պատկերներ | |
| Տրանսպորտային միջոցի կողքի «կույր գոտու» պատկեր | Տրանսպորտային միջոցի կողքի «կույր գոտու» պատկեր | Տրանսպորտային միջոցի կողքի «կույր գոտու» պատկեր | |
| Կռուիզային համակարգ | Կռուիզի հսկողություն | Կռուիզի հսկողություն | Կռուիզի հսկողություն |
| Հարմարվող կրուիզ-կոնտրոլ | Հարմարվող կրուիզ-կոնտրոլ | Հարմարվող կրուիզ-կոնտրոլ | |
| Ամբողջ արագությամբ հարմարվողական կրուիզ-կոնտրոլ | Ամբողջ արագությամբ հարմարվողական կրուիզ-կոնտրոլ | Ամբողջ արագությամբ հարմարվողական կրուիզ-կոնտրոլ | |
| Աջակցված վարելու մակարդակ | Level 2 | Level 2 | Level 2 |
| Ավտոմատ կայանատեղի | Ստանդարտ | Ստանդարտ | Ստանդարտ |
| Լուսարձակ | Պանորամային լյուկը չի կարող բացվել | Պանորամային լյուկը չի կարող բացվել | Պանորամային լյուկը չի կարող բացվել |
| Ղեկի ֆունկցիան | Բազմաֆունկցիոնալ կառավարում | Բազմաֆունկցիոնալ կառավարում | Բազմաֆունկցիոնալ կառավարում |
| Փոխանցում | Փոխանցում | Փոխանցում | |
| ջեռուցման համակարգ | ջեռուցման համակարգ | ջեռուցման համակարգ | |
| Ինդուկտիվ հետևի պոչամբար | Կամավոր կերպով ընտրած | Ստանդարտ | Ստանդարտ |
| Առջևի նստատեղի գործառույթ | ջեռուցման համակարգ | ջեռուցման համակարգ | ջեռուցման համակարգ |
| օդափոխություն | օդափոխություն | օդափոխություն | |
| մերսում | մերսում | մերսում | |
| Հիշողություն (հիմնական շարժիչ) | Հիշողություն (հիմնական շարժիչ) | Հիշողություն (հիմնական շարժիչ) | |
| Երկրորդ շարքի նստատեղերի գործառույթ | ջեռուցման համակարգ | ջեռուցման համակարգ | ջեռուցման համակարգ |
| - | - | - | |
| - | - | - | |
| Աջակողմյան էկրան (HUD) | Կամավոր կերպով ընտրած | Կամավոր կերպով ընտրած | Կամավոր կերպով ընտրած |
2026 Audi A7L 45 TFSI S-line «Երիտասարդության մասին երազող» տարբերակ՝ պատրաստ Չինաստանից արտահանման համար | CAR IN CHINA
| Պարամետրերի կատեգորիա | Հատուկ պարամետրեր | Ապրանք Մանրամասն |
| Հիմնական տեղեկություններ | Բրենդ/մոդել | Օգտագործված 2026 Audi A7L 45 TFSI S-line «Երիտասարդության երազանք» տարբերակ |
| Մոդելի տարեթիվը | 2022.05 | |
| Գրանցման ամսաթիվը | 2023.08 | |
| Վազքը | 33000 կմ | |
| Մարմնի գույնը | ճերմակ | |
| Մարմնի տեսակը | Միջին և լիարժեք չափի մեքենաներ | |
| Հզորություն և շարժիչ ուժ | շարժիչ | 2.0T 245 ձիաուժ 4 մխոցանի |
| փոխանցումատուփ | ավտոմատ | |
| Ուղեւորության տեսակը | FF | |
| Վառելիքի տեսակը | Բենզին | |
| Մարմնի կառուցվածքը | 4-դռնանի, 5-տեղանոց սեդան | |
| Տրանսպորտային միջոցի կարգավիճակը | Տրանսպորտային միջոցի վիճակի գնահատական | լավ |
| Սպասարկման գրառումներ | Տեխնիկական սպասարկման գրառումներ չկան | |
| Փոխանցումների քանակը | 0 | |
| Սպասարկման գրառումներ | 0 | |
| Կազմաձևման կարևորագույն կետեր | Անվտանգության կազմաձևում | IM AD առաջադեմ ինտելեկտուալ վարորդական օժանդակ համակարգ, AEB ավտոմատ արտակարգ արգելակման համակարգ, երթևեկելի գոտու պահպանման օժանդակ համակարգ (LKA) + երթևեկելի գոտու կենտրոնացման օժանդակ համակարգ (LCC), «կույր գոտու» հայտնաբերում (BSD) + հետևի խաչմերուկային երթևեկության մասին զգուշացում (RCTA), 360° տեսախցիկների համակարգ + մեքենայի ներքևի տեսարան, բարձր ամրության վանդակավոր կառուցվածք, անվտանգության բարձիկների համալիր համակարգ, երեխաների և հետիոտների պաշտպանության դիզայն |
| Խելացի կոնֆիգուրացիա Խելացի կոնֆիգուրացիա |
Lingxi թվային շասսի, IM AD առաջադեմ ինքնավար վարում, մեկ հպումով արհեստական ինտելեկտով կայանման ծառայություն, Qualcomm 8295 խցիկի չիպ, չափազանց մեծ խելացի միացված էկրան, արհեստական ինտելեկտով ձայնային օգնական, մեքենայի ամբողջական OTA թարմացումներ, 800V բարձր լարման հարթակ | |
| Գինը և գործարքը | ||
| Տրանսպորտը ներառվա՞ծ է։ | Կարող է առաքվել ցանկացած երկիր և այլն։ | |
| Վճարման մեթոդներ | միանգամյա օգտագործման / նախապես վճարված | |
| լրացուցիչ տեղեկություն | Տրանսպորտային միջոցների նույնականացման համարը (VIN) | Մատչելի |
| Նկարներ/Տեսանյութեր | Արտաքին + Ինտերիեր + Մանրամասներ |
2026 Avatr 06– Չինաստանից արտահանման մեքենա | Մեքենա Չինաստանում
| Պարամետրեր | Ավատար 06 2026 Pro EREV | Ավատար 06 2026 Pro EREV | Avatr 06 2026 Pro EV | Ավատր 06 2026 Մաքս EV | Ավատր 06 2026 Ultra 4WD EV |
| Մակարդակ | Միջին չափի մեքենա | Միջին չափի մեքենա | Միջին չափի մեքենա | Միջին չափի մեքենա | Միջին չափի մեքենա |
| Էներգիայի տեսակը | Ընդլայնված միջակայք | Ընդլայնված միջակայք | Ընդլայնված միջակայք | Ընդլայնված միջակայք | Ընդլայնված միջակայք |
| Թողարկման ամսաթիվը | 2025.04 | 2025.04 | 2025.04 | 2025.04 | 2025.04 |
| Էլեկտրաշարժիչ | Ընդլայնված միջակայքը 314 ձիաուժ | Ընդլայնված միջակայքը 314 ձիաուժ | Մաքուր էլեկտրական 343 ձիաուժ | Մաքուր էլեկտրական 343 ձիաուժ | Մաքուր էլեկտրական 598 ձիաուժ |
| CLTC մարտկոցի հեռավորությունը (կմ) | 170 | 170 | 650 | 650 | 600 |
| Համապարփակ նավարկության միջակայք (կմ) CLTC | 1190 | 1190 | - | - | - |
| Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 231 (314 Ps) | 231 (314 Ps) | 252 (343 Ps) | 252 (343 Ps) | 440 (598 Ps) |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ (N·m) | 367 | 367 | 365 | 365 | 645 |
| փոխանցում | Էլեկտրական մեքենայի մեկ արագությամբ փոխանցումատուփ | Էլեկտրական մեքենայի մեկ արագությամբ փոխանցումատուփ | Էլեկտրական մեքենայի մեկ արագությամբ փոխանցումատուփ | Էլեկտրական մեքենայի մեկ արագությամբ փոխանցումատուփ | Էլեկտրական մեքենայի մեկ արագությամբ փոխանցումատուփ |
| Երկարություն (մմ) x Լայնություն (մմ) x Բարձրություն (մմ) | 4855x1960x1467 | 4855x1960x1450 | 4855x1960x1467 | 4855x1960x1450 | 4855x1960x1450 |
| Մարմնի կառուցվածքը | 4 դռնանի 5 տեղանոց սեդան | 4 դռնանի 5 տեղանոց սեդան | 4 դռնանի 5 տեղանոց սեդան | 4 դռնանի 5 տեղանոց սեդան | 4 դռնանի 5 տեղանոց սեդան |
| Մաքս. արագություն (կմ / ժամ) | 190 | 190 | 210 | 210 | 210 |
| Անիվի բազա (մմ) | 2940 | 2940 | 2940 | 2940 | 2940 |
| Քաշը քաշը (կգ) | 2120 | 2120 | 2210 | 2210 | 2320 |
| Մարտկոցի տեսակ | Լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ մարտկոց | Լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ մարտկոց | Լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ մարտկոց | Լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ մարտկոց | Լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ մարտկոց |
| Մարտկոցի հզորությունը (կՎտժ) | 31.7 | 31.7 | 72.88 | 72.88 | 72.88 |
| Լիցքավորման եղանակը | Արագ լիցքավորում 0.25 ժամ Դանդաղ լիցքավորում 6 ժամ | Արագ լիցքավորում 0.25 ժամ Դանդաղ լիցքավորում 6 ժամ | Արագ լիցքավորում 0.17 ժամ Դանդաղ լիցքավորում 13 ժամ | Արագ լիցքավորում 0.17 ժամ Դանդաղ լիցքավորում 13 ժամ | Արագ լիցքավորում 0.17 ժամ Դանդաղ լիցքավորում 13 ժամ |
| Արագ լիցքավորման միացք | Արագ լիցքավորման միացք | Արագ լիցքավորման միացք | Արագ լիցքավորման միացք | Արագ լիցքավորման միացք | |
| drive ռեժիմ | Հետևի շարժիչ, հետևի շարժիչ | Հետևի շարժիչ, հետևի շարժիչ | Հետևի շարժիչ, հետևի շարժիչ | Հետևի շարժիչ, հետևի շարժիչ | Երկակի շարժիչ չորս անիվի շարժիչ |
| Կախովի համակարգ (առջևի / հետևի) | Կրկնակի լծակավոր ոսկրային անկախ կախոց/Բազմակի օղակային անկախ կախոց | Կրկնակի լծակավոր ոսկրային անկախ կախոց/Բազմակի օղակային անկախ կախոց | Կրկնակի լծակավոր ոսկրային անկախ կախոց/Բազմակի օղակային անկախ կախոց | Կրկնակի լծակավոր ոսկրային անկախ կախոց/Բազմակի օղակային անկախ կախոց | Կրկնակի լծակավոր ոսկրային անկախ կախոց/Բազմակի օղակային անկախ կախոց |
| Առջեւի անվադողի չափը | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 |
| Հետևի անվադողի չափը | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 |
| Կայանման ռադար | առաջ | առաջ | առաջ | առաջ | առաջ |
| Վերադառնալ | Վերադառնալ | Վերադառնալ | Վերադառնալ | Վերադառնալ | |
| Կռուիզային համակարգ | Կռուիզի հսկողություն | Կռուիզի հսկողություն | Կռուիզի հսկողություն | Կռուիզի հսկողություն | Կռուիզի հսկողություն |
| Հարմարվող կրուիզ-կոնտրոլ | Հարմարվող կրուիզ-կոնտրոլ | Հարմարվող կրուիզ-կոնտրոլ | Հարմարվող կրուիզ-կոնտրոլ | Հարմարվող կրուիզ-կոնտրոլ | |
| Ամբողջ արագությամբ հարմարվողական կրուիզ-կոնտրոլ | Ամբողջ արագությամբ հարմարվողական կրուիզ-կոնտրոլ | Ամբողջ արագությամբ հարմարվողական կրուիզ-կոնտրոլ | Ամբողջ արագությամբ հարմարվողական կրուիզ-կոնտրոլ | Ամբողջ արագությամբ հարմարվողական կրուիզ-կոնտրոլ | |
| Աջակցված վարելու մակարդակ | L2 դաս | L2 դաս | L2 դաս | L2 դաս | L2 դաս |
| Ավտոմատ կայանատեղի | Ստանդարտ | Ստանդարտ | Ստանդարտ | Ստանդարտ | Ստանդարտ |
| Լուսարձակ | Պանորամային լյուկը չի կարող բացվել | Պանորամային լյուկը չի կարող բացվել | Պանորամային լյուկը չի կարող բացվել | Պանորամային լյուկը չի կարող բացվել | Պանորամային լյուկը չի կարող բացվել |
| Ղեկի ֆունկցիան | Բազմաֆունկցիոնալ կառավարում | Բազմաֆունկցիոնալ կառավարում | Բազմաֆունկցիոնալ կառավարում | Բազմաֆունկցիոնալ կառավարում | Բազմաֆունկցիոնալ կառավարում |
| հիշողություն | հիշողություն | հիշողություն | հիշողություն | հիշողություն | |
| ջեռուցման համակարգ | ջեռուցման համակարգ | ջեռուցման համակարգ | ջեռուցման համակարգ | ջեռուցման համակարգ | |
| Ինդուկտիվ հետևի պոչամբար | - | - | - | - | - |
| Առջևի նստատեղի գործառույթ | ջեռուցման համակարգ | ջեռուցման համակարգ | ջեռուցման համակարգ | ջեռուցման համակարգ | ջեռուցման համակարգ |
| օդափոխություն | օդափոխություն | օդափոխություն | օդափոխություն | օդափոխություն | |
| Հիշողություն (հիմնական շարժիչ) | Հիշողություն (հիմնական շարժիչ) | Հիշողություն (հիմնական շարժիչ) | Հիշողություն (հիմնական շարժիչ) | Հիշողություն (հիմնական շարժիչ) | |
| մերսում | մերսում | մերսում | մերսում | մերսում | |
| Երկրորդ շարքի նստատեղերի գործառույթ | - | ջեռուցման համակարգ | - | ջեռուցման համակարգ | ջեռուցման համակարգ |
| - | - | - | - | - | |
| - | - | - | - | - | |
| Աջակողմյան էկրան (HUD) | - | - | - | - | - |
2026 Avatr 12 EV – Չինաստանից արտահանման մեքենա | Մեքենա Չինաստանում
| Պարամետրեր | 2026 Avatr 12 EV Max RWD | 2026 Avatr 12 EV Max 4WD | 2026 Avatr 12 EV Ultra 4WD | 2026 թվականի Avatr 12 EV Master 4WD | 2026 Avatr 12 EV Royal Theatre Edition |
| Մակարդակ | Միջին և մեծ մեքենաներ | Միջին և մեծ մեքենաներ | Միջին և մեծ մեքենաներ | Միջին և մեծ մեքենաներ | Միջին և մեծ մեքենաներ |
| Էներգիայի տեսակը | Մաքուր էլեկտրական | Մաքուր էլեկտրական | Մաքուր էլեկտրական | Մաքուր էլեկտրական | Մաքուր էլեկտրական |
| Թողարկման ամսաթիվը | 2025.05 | 2025.05 | 2025.05 | 2025.05 | 2025.05 |
| Էլեկտրաշարժիչ | Մաքուր էլեկտրական 322 ձիաուժ | Մաքուր էլեկտրական 547 ձիաուժ | Մաքուր էլեկտրական 547 ձիաուժ | Մաքուր էլեկտրական 547 ձիաուժ | Մաքուր էլեկտրական 547 ձիաուժ |
| CLTC մարտկոցի հեռավորությունը (կմ) | 755 | 705 | 705 | 705 | 705 |
| Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 237 (322 Ps) | 402 (547 Ps) | 402 (547 Ps) | 402 (547 Ps) | 402 (547 Ps) |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ (N·m) | 396 | 687 | 687 | 687 | 687 |
| փոխանցում | Էլեկտրական մեքենայի մեկ արագությամբ փոխանցումատուփ | Էլեկտրական մեքենայի մեկ արագությամբ փոխանցումատուփ | Էլեկտրական մեքենայի մեկ արագությամբ փոխանցումատուփ | Էլեկտրական մեքենայի մեկ արագությամբ փոխանցումատուփ | Էլեկտրական մեքենայի մեկ արագությամբ փոխանցումատուփ |
| Երկարություն (մմ) x Լայնություն (մմ) x Բարձրություն (մմ) | 5020x1999x1460 | 5020x1999x1460 | 5020x1999x1450 | 5020x1999x1450 | 5020x1999x1450 |
| Մարմնի կառուցվածքը | 4 դռնանի 5 տեղանոց սեդան | 4 դռնանի 5 տեղանոց սեդան | 4 դռնանի 5 տեղանոց սեդան | 4 դռնանի 5 տեղանոց սեդան | 4 դռնանի 5 տեղանոց սեդան |
| Մաքս. արագություն (կմ / ժամ) | 215 | 220 | 220 | 220 | 220 |
| Պաշտոնական 0-100 կմ/ժ արագացման ժամանակը (վրկ) | 6.1 | 3.8 | 3.8 | 3.8 | 3.8 |
| Էլեկտրաէներգիայի սպառումը 100 կմ-ի համար (կՎտժ/100 կմ) | 14.4 | 15.2 | 15.2 | 15.2 | 15.2 |
| Անիվի բազա (մմ) | 3020 | 3020 | 3020 | 3020 | 3020 |
| Քաշը քաշը (կգ) | 2225 | 2365 | 2365 | 2365 | 2365 |
| Մարտկոցի տեսակ | Երեք լիթիումի մարտկոց | Երեք լիթիումի մարտկոց | Երեք լիթիումի մարտկոց | Երեք լիթիումի մարտկոց | Երեք լիթիումի մարտկոց |
| Մարտկոցի հզորությունը (կՎտժ) | 94.53 | 94.53 | 94.53 | 94.53 | 94.53 |
| Լիցքավորման եղանակը | Արագ լիցքավորում 0.33 ժամ Դանդաղ լիցքավորում 11 ժամ | Արագ լիցքավորում 0.33 ժամ Դանդաղ լիցքավորում 11 ժամ | Արագ լիցքավորում 0.33 ժամ Դանդաղ լիցքավորում 11 ժամ | Արագ լիցքավորում 0.33 ժամ Դանդաղ լիցքավորում 11 ժամ | Արագ լիցքավորում 0.33 ժամ Դանդաղ լիցքավորում 11 ժամ |
| Արագ լիցքավորման միացք | Արագ լիցքավորման միացք | Արագ լիցքավորման միացք | Արագ լիցքավորման միացք | Արագ լիցքավորման միացք | |
| drive ռեժիմ | Հետևի շարժիչ, հետևի շարժիչ | Երկակի շարժիչ չորս անիվի շարժիչ | Երկակի շարժիչ չորս անիվի շարժիչ | Երկակի շարժիչ չորս անիվի շարժիչ | Երկակի շարժիչ չորս անիվի շարժիչ |
| Կախովի համակարգ (առջևի / հետևի) | Կրկնակի լծակավոր ոսկրային անկախ կախոց/Բազմակի օղակային անկախ կախոց | Կրկնակի լծակավոր ոսկրային անկախ կախոց/Բազմակի օղակային անկախ կախոց | Կրկնակի լծակավոր ոսկրային անկախ կախոց/Բազմակի օղակային անկախ կախոց | Կրկնակի լծակավոր ոսկրային անկախ կախոց/Բազմակի օղակային անկախ կախոց | Կրկնակի լծակավոր ոսկրային անկախ կախոց/Բազմակի օղակային անկախ կախոց |
| Առջեւի անվադողի չափը | 265 / 45 R20 | 265 / 45 R20 | 265 / 45 R20 | 265 / 45 R20 | 265 / 45 R20 |
| Հետևի անվադողի չափը | 265 / 45 R20 | 265 / 45 R20 | 265 / 45 R20 | 265 / 45 R20 | 265 / 45 R20 |
| Կայանման ռադար | առաջ | առաջ | առաջ | առաջ | առաջ |
| Վերադառնալ | Վերադառնալ | Վերադառնալ | Վերադառնալ | Վերադառնալ | |
| Կռուիզային համակարգ | Կռուիզի հսկողություն | Կռուիզի հսկողություն | Կռուիզի հսկողություն | Կռուիզի հսկողություն | Կռուիզի հսկողություն |
| Հարմարվող կրուիզ-կոնտրոլ | Հարմարվող կրուիզ-կոնտրոլ | Հարմարվող կրուիզ-կոնտրոլ | Հարմարվող կրուիզ-կոնտրոլ | Հարմարվող կրուիզ-կոնտրոլ | |
| Ամբողջ արագությամբ հարմարվողական կրուիզ-կոնտրոլ | Ամբողջ արագությամբ հարմարվողական կրուիզ-կոնտրոլ | Ամբողջ արագությամբ հարմարվողական կրուիզ-կոնտրոլ | Ամբողջ արագությամբ հարմարվողական կրուիզ-կոնտրոլ | Ամբողջ արագությամբ հարմարվողական կրուիզ-կոնտրոլ | |
| Աջակցված վարելու մակարդակ | Level 2 | Level 2 | Level 2 | Level 2 | Level 2 |
| Ավտոմատ կայանատեղի | Ստանդարտ | Ստանդարտ | Ստանդարտ | Ստանդարտ | Ստանդարտ |
| Լուսարձակ | Պանորամային լյուկը չի կարող բացվել | Պանորամային լյուկը չի կարող բացվել | Պանորամային լյուկը չի կարող բացվել | Պանորամային լյուկը չի կարող բացվել | Պանորամային լյուկը չի կարող բացվել |
| Ղեկի ֆունկցիան | Բազմաֆունկցիոնալ կառավարում | Բազմաֆունկցիոնալ կառավարում | Բազմաֆունկցիոնալ կառավարում | Բազմաֆունկցիոնալ կառավարում | Բազմաֆունկցիոնալ կառավարում |
| հիշողություն | հիշողություն | հիշողություն | հիշողություն | հիշողություն | |
| ջեռուցման համակարգ | ջեռուցման համակարգ | ջեռուցման համակարգ | ջեռուցման համակարգ | ջեռուցման համակարգ | |
| Ինդուկտիվ հետևի պոչամբար | - | - | - | - | - |
| Առջևի նստատեղի գործառույթ | ջեռուցման համակարգ | ջեռուցման համակարգ | ջեռուցման համակարգ | ջեռուցման համակարգ | ջեռուցման համակարգ |
| օդափոխություն | օդափոխություն | օդափոխություն | օդափոխություն | օդափոխություն | |
| հիշողություն | հիշողություն | հիշողություն | հիշողություն | հիշողություն | |
| մերսում | մերսում | մերսում | մերսում | մերսում | |
| Երկրորդ շարքի նստատեղերի գործառույթ | ջեռուցման համակարգ | ջեռուցման համակարգ | ջեռուցման համակարգ | ջեռուցման համակարգ | ջեռուցման համակարգ |
| - | - | - | օդափոխություն | օդափոխություն | |
| - | - | - | մերսում | մերսում | |
| Աջակողմյան էկրան (HUD) | - | - | - |
2026 թվականի Avatr 12 Max Range Extender EV Premium Sedan Car – Առաքվում է ամբողջ աշխարհով մեկ Չինաստանից | CAR IN CHINA
| մոդել | 12 |
|---|---|
| Փոխանցումատուփ | Ավտոմատ |
| Արտաքին գույնը | ճերմակ |
| Քշել | RWD |
| Փոխադրում | 1000–1600 խմ (տեղապահ, էլեկտրական մեքենաները չեն օգտագործում աշխատանքային ծավալը) |
| Պայման | նոր |
| Արգելակման համակարգ | Ջրաբաշխական |
| Թափք | Փակ |
| Թափքի ոճ | Սեդան |
| Վառելիքի տեսակը | էլեկտրական |
| Երաշխիքային | Նշված չէ |
| Հետո վաճառքի ծառայություն | Նշված չէ |
| Ծագում | Չինաստան |
2026 Buick LaCrosse – Չինաստանից արտահանման մեքենա | Մեքենա Չինաստանում
| Հարդարման մակարդակները | 2026 թվականի Buick LaCrosse 28T Platinum Edition | 2026 Buick LaCrosse 2.0T Avenir Platinum Edition |
| Մակարդակ | Միջին չափի մեքենա | Միջին չափի մեքենա |
| Էներգիայի տեսակը | բենզին | բենզին |
| Թողարկման ամսաթիվը | 2024.10 | 2024.10 |
| Շարժիչ | 2.0T 237 ձիաուժ L4 | 2.0T 237 ձիաուժ L4 |
| Առավելագույն հզորություն (կՎտ) | 174 (237 Ps) | 174 (237 Ps) |
| Առավելագույն պտտող մոմենտ (Ն·մ) | 350 | 350 |
| փոխանցում | 9-աստիճան մեխանիկական փոխանցում | 9-աստիճան մեխանիկական փոխանցում |
| Երկարություն (մմ) x Լայնություն (մմ) x Բարձրություն (մմ) | 4996x1866x1472 | 4996x1866x1475 |
| Մարմնի կառուցվածքը | 4 դռնանի 5 տեղանոց սեդան | 4 դռնանի 5 տեղանոց սեդան |
| Մաքս. արագություն (կմ / ժամ) | 230 | 230 |
| Պաշտոնական 0-100 կմ/ժ արագացման ժամանակը (վրկ) | 7.2 | 7.2 |
| WLTC վառելիքի համապարփակ սպառում (լ/100 կմ) | 6.99 | 7.13 |
| Անիվի բազա (մմ) | 2905 | 2905 |
| Քաշի քաշը (կգ) | 1593 | 1621 |
| շարժիչը մոդել | LSY | LSY |
| Վառելիքի բաքի ծավալը (L) | 60 | 60 |
| վառելիքի դաս | 95 # | 95 # |
| drive ռեժիմ | Առջևի առջևի շարժիչ | Առջևի առջևի շարժիչ |
| Առջևի կասեցման տեսակը | McPherson անկախ կասեցում | McPherson անկախ կասեցում |
| Հետևի կասեցման տեսակը | Multi-link անկախ կախոց | Multi-link անկախ կախոց |
| Առջևի անվադողի չափը | 225 / 55 R18 | 245 / 45 R19 |
| Հետևի անվադողի չափը | 225 / 55 R18 | 245 / 45 R19 |
| Կայանման ռադար | - | առաջ |
| Վերադառնալ | Վերադառնալ | |
| Կռուիզային համակարգ | Կռուիզի հսկողություն | Կռուիզի հսկողություն |
| Հարմարվող կրուիզ-կոնտրոլ | Հարմարվող կրուիզ-կոնտրոլ | |
| Ամբողջ արագությամբ հարմարվողական կրուիզ-կոնտրոլ | Ամբողջ արագությամբ հարմարվողական կրուիզ-կոնտրոլ | |
| Աջակցված վարելու մակարդակ | Level 2 | Level 2 |
| Ավտոմատ կայանատեղի | - | Ստանդարտ |
| Լուսարձակ | Բացվող համայնապատկերային լյուկ | Բացվող համայնապատկերային լյուկ |
| Ղեկի ֆունկցիան | Բազմաֆունկցիոնալ կառավարում | Բազմաֆունկցիոնալ կառավարում |
| Փոխանցում | Փոխանցում | |
| - | ջեռուցման համակարգ | |
| Ինդուկտիվ հետևի պոչամբար | - | - |
| Առջևի նստատեղի գործառույթ | ջեռուցման համակարգ | ջեռուցման համակարգ |
| օդափոխություն | օդափոխություն | |
| - | մերսում | |
| - | Հիշողություն (հիմնական շարժիչ) | |
| Երկրորդ շարքի նստատեղերի գործառույթ | - | ջեռուցման համակարգ |
| - | օդափոխություն | |
| - | մերսում | |
| Աջակողմյան էկրան (HUD) | - | - |
2026 Byd Han Dm-I 125km Premium Edition – Առաքվում է ամբողջ աշխարհով մեկ Չինաստանից | Մեքենա ՉԻՆԱՍՏԱՆՈՒՄ
| Ծառայության կյանք | նոր |
|---|---|
| Վազքը | նոր |
| Փոխադրում | 1.0–1.6 լ |
| Փոխանցումատուփ | Ավտոմատ |
| Վառելիք | էլեկտրական |
| Ճանապարհների պայմանները | Ճանապարհ |
| Պանորամային ֆոտոխցիկ | կահավորված |
| Բարձր ճառագայթ | Բարձր հստակություն |
| Beatածր ծեծ | Բարձր հստակություն |
| Ավտոմատ պահում | կահավորված |
| Էլեկտրական նստատեղեր | կահավորված |
| Ավտոմատ լուսարձակներ | կահավորված |
| Տրանսպորտային փաթեթ | Աման |
| Չափերը | 4995 × 1910 × 1495 մմ |
| Ծագում | Չինաստան |
2026 Byd Han Dm-I Glory 121 կմ շքեղ 1.5 տ E-CVT Phev Long Range Plug-in Hybrid Sedan – Առաքվում է ամբողջ աշխարհով մեկ Չինաստանից | CAR IN CHINA
| մոդել | 2026 BYD Han DM-i Glory 121KM Luxury |
|---|---|
| Արտաքին գույնը | Գորշ |
| Քշել | FWD |
| Փոխադրում | 1000–1600 սմ² |
| Պայման | Սովոր |
| Արգելակման համակարգ | Ջրաբաշխական |
| Թափք | Փակ |
| Թափքի ոճ | Սեդան |
| Վառելիքի տեսակը | Բենզին (հիբրիդային համակարգով) |
| Մոդելային տարին | 2024 |
| Wheelbase | 2920 մմ |
| Զսպել քաշը | 1870–2110 կգ |
| Էներգիայի տեսակը | Plug-in հիբրիդային էլեկտրական մեքենա (PHEV) |
| Ուղեբեռի տարողություն | 440 L |
| Վառելիքի տանկի հզորությունը | 50 L |
| Շարժիչ | 1.5 լիտրանոց հիբրիդային նվիրված շարժիչ |
| Վառելիքի դաս | 92 # |
| Էլեկտրական շարժիչ | Մշտական մագնիս սինխրոն |
| Battery Type | Բլեյդ լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ (LFP) |
| Կասեցումը | Մաքֆերսոնի ամրակներ (առջևի) / բազմակի կապ (հետևի) |
| Անվադողեր | 245 / 45 R19 |
| Արագացում | 0-100 կմ/ժ արագացում 7.9 վրկ-ում |
| Ամենաշատ արագությունը | 185 կմ / ժ |
| Անվտանգության բարձիկներ | 8-11 |
| Չափերը | 4975 × 1910 × 1495 մմ |
| Տրանսպորտային փաթեթ | Հարթ դարակով կոնտեյներային փոխադրում |
| Գործարանային ապրանքանիշ | BYD |
| Ծագում | Չինաստան |









































