Geely Radar KingKong – Tvornička cijena iz Kine | AUTO U KINI

Program kupnje rasutih vozila

Kontaktirajte nas odmah za veleprodajne cijene, poticaje za trgovce i količinske popuste.

Izvorna cijena bila je: 24,000.00 USD.Trenutna cijena je: 22,000.00 USD.


RAŠČLANJENJE DODATNIH TROŠKOVA
DODATNI trošakIznos (USD)
Cijena vozila-
Naknada za inspekciju+95 USD
Naknada za rukovanje izvozom+300 USD
Naknada za domaći prijevoz (Šangaj)+300 USD
Lokalna pristojba za luku+400 USD
Međunarodni teretni promet-
Osiguranje tereta+95 USD
OBJAŠNJENJE TRGOVAČKIH UVJETA
Trgovinski rokObjašnjenje 
EXW — Ex WorksVozilo je dostupno na lokaciji prodavatelja u Kini. Vi ste odgovorni za prijevoz, izvozne aranžmane, dostavu i sve troškove nakon preuzimanja.
FCA — Slobodni prijevoznikVozilo dostavljamo dogovorenom prijevozniku ili na dogovorenu lokaciju u Kini. Domaći prijevoz i izvozno carinjenje su uključeni; vi organizirate međunarodnu dostavu.
FOB — Slobodno na broduVozilo se dostavlja i utovaruje na brod u kineskoj luci. Preuzimate odgovornost za međunarodnu dostavu, osiguranje, troškove odredišta, poreze i carine.
CFR — Troškovi i prijevozVozilo se prevozi do vaše odredišne ​​luke. Međunarodni prijevoz je uključen, ali pomorsko osiguranje nije. Vi brinete o osiguranju, uvoznim porezima, carinama i troškovima odredišta.
CIF — Troškovi, osiguranje i prijevozVozilo se šalje u vašu odredišnu luku s uključenim prijevozom i osnovnim pomorskim osiguranjem. Vi ste odgovorni za uvozne carine, poreze, carinjenje i lokalne troškove na odredištu.
Cijena vozilaDogovorena kupovna cijena vozila prije ostalih primjenjivih troškova kao što su troškovi dostave, pregleda, rukovanja izvozom i odredišne ​​naknade.
Naknada za inspekcijuTrošak provjere vozila prije otpreme. To može uključivati ​​provjeru stanja vozila, vanjštine, unutrašnjosti i mehanike, ovisno o odabranom paketu pregleda.
Naknada za rukovanje izvozomPokriva potrebnu obradu izvoza, dokumentaciju i carinske postupke potrebne za otpremu vozila iz Kine.
Naknada za domaći prijevozTrošak premještanja vozila od prodavatelja/trgovca do potrebne lokacije, skladišta ili kineske luke.
Lokalna pristojba za lukuTroškovi povezani s rukovanjem vozilom u kineskoj luci polaska, kao što su obrada u terminalu i luci.
Međunarodni teretni prometTrošak prijevoza vozila morem iz Kine do vaše odredišne ​​luke.
Osiguranje teretaOsiguranje koje pokriva vozilo tijekom međunarodnog prijevoza.
Komercijalna fakturaSlužbeni dokument koji prikazuje vrijednost vozila, kupca, prodavatelja i detalje transakcije. Carina ga može koristiti za izračun carina i poreza.
Izvoz dokumenataDokumenti potrebni za legalan izvoz vozila iz Kine i obradu pošiljke.
CarinjenjePostupak ispunjavanja carinskih zahtjeva kako bi vozilo moglo legalno napustiti Kinu ili ući u odredišnu zemlju.
Agent kliringaStručnjak ili tvrtka koja u vaše ime obavlja carinjenje i postupke uvoza u zemlji odredišta.
PrimateljOsoba ili tvrtka navedena kao primatelj/uvoznik vozila na odredištu.
ETA — Procijenjeno vrijeme dolaskaProcijenjeni datum kada se očekuje dolazak vozila ili pošiljke u odredišnu luku.
ETD — Procijenjeno vrijeme polaskaProcijenjeni datum kada se očekuje da će vozilo ili plovilo napustiti polaznu luku.
Odredišna lukaLuka u vašoj zemlji u koju bi vozilo trebalo stići.
Uvozne carine i poreziVladine pristojbe se naplaćuju prilikom ulaska vozila u vašu zemlju. Obično ih plaća kupac, osim ako nije drugačije navedeno.
Odredišne ​​naknadeLokalni troškovi u luci dolaska, kao što su rukovanje terminalom, dokumentacija, skladištenje i ostali troškovi povezani s lukom.
Dostava otpremnih dokumenataPostupak slanja originalnih ili potrebnih otpremnih dokumenata kupcu ili primatelju radi carinjenja i preuzimanja vozila.
PROCES IZVOZA AUTOMOBILA U KINI
KORAKŠTO SE DOGAĐA
1. Odaberite svoj automobilOdaberite vozilo s naših dostupnih oglasa ili nam recite marku, model, godinu proizvodnje, specifikacije i budžet koji želite.
2. Potvrdite voziloPrije nego što nastavite, s vama potvrđujemo cijenu vozila, specifikacije, dostupnost, stanje i procijenjene troškove dostave.
3. Rezervirajte automobil — 30%Platiti a 30% pologa za rezervaciju kako bismo osigurali vozilo. Zatim rezerviramo automobil i započinjemo proces kupnje i izvoza.
4. Pregled vozilaVozilo se pregledava prije otpreme. Inspekcijski certifikat dostavlja se potvrda da je vozilo provjereno.
5. Izvoz i dostavaZavršavamo potrebne izvozne postupke i organiziramo otpremu vozila iz Kine do vaše odredišne ​​luke.
6. Dokumenti spremni — 70% stanjaNakon što su potrebni dokumenti dostupni, uključujući Teretnica, izvozni dokumenti/certifikati i certifikat o inspekciji, ostatak plaćate vi 70% ravnoteže.
7. Primite otpremne dokumenteOsiguravamo potrebnu dokumentaciju za otpremu i izvoz kako biste se mogli pripremiti za carinjenje i preuzimanje na odredištu.
8. Dolazak vozilaVaše vozilo stiže u odredišnu luku. Obavljate lokalnu carinu, plaćate carine, poreze i ostale odredišne ​​pristojbe koje se primjenjuju u vašoj zemlji.
KingKong 520 kmDugačka kutija snažna
KingKong 430 kmDugačka reklama
KingKong 460 kmPosao s dugim kutijama
KingKong 505 kmRudarenje dugih kutija
Pogon
Energija i napajanje Čisto električno Čisto električno Čisto električno Čisto električno
Motor 280 kW 180 kW 280 kW 180 kW
Moment 485 Nm 309 Nm 485 Nm 309 Nm
Prijenos Električno vozilo s jednom brzinom Električno vozilo s jednom brzinom Električno vozilo s jednom brzinom Električno vozilo s jednom brzinom
Izvođenje
Raspon 520 km 430 km 460 km 505 km
Top Speed 160 km / h 160 km / h 160 km / h 160 km / h
Dimenzije
Veličina 5500 × × 1900 1880 5500 × × 1900 1865 5500 × × 1900 1880 5500 × × 1900 1865
Međuosovinski razmak kotača 3310 mm 3310 mm 3310 mm 3310 mm
Težina - 2030 kg 2150 kg -
baterija
Tip Ternarni litij LFP LFP LFP
Kapacitet 86 kWh 63 kWh 73 kWh 73 kWh
Pogon
način Dual-motor AWD RWD Dual-motor AWD RWD
Suspenzija MacPherson / Višelink MacPherson / Višelink MacPherson / Višelink MacPherson / Višelink
Tehnologija
Parkovni radar Prednji/stražnji Prednji/stražnji Prednji/stražnji Prednji/stražnji
Krstarenje Tempomat Tempomat Tempomat Tempomat
Upravni Multi-function Multi-function Multi-function Multi-function

Radar KingKong EM-P nastavlja vanjski dizajn prethodnog potpuno električnog modela, djelujući istovremeno elegantno i moderno, savršeno se uklapajući u trenutnu mainstream estetiku. Zadržava robusni stil, a istovremeno uključuje dizajnerske elemente iz Geelyjeve SUV linije. Prednja svjetla skladno nadopunjuju zatvorenu rešetku, a crne ploče karoserije dodaju dašak sportskog karaktera, stvarajući snažan osjećaj dinamičnog SUV-a. Bočni profil ima ravne, snažne linije, s linijom struka koja se proteže cijelom dužinom vozila i blago podignutim lukovima kotača sprijeda i straga, odišući snažnim osjećajem snage i mišićavosti.

 

Vozilo je dostupno u dva stila karoserije: standardnoj i dugoj. Standardna karoserija mjeri 5,260 × 1,900 × 1,865 mm (pogon na dva kotača) / ​​1,880 mm (pogon na sva četiri kotača), s međuosovinskim razmakom od 3,120 mm; verzija s dugim teretnim prostorom mjeri 5,500 × 1,900 × 1,865 (pogon na dva kotača) / ​​1,880 (pogon na sva četiri kotača) mm, s međuosovinskim razmakom od 3,310 mm. Standardni teretni prostor mjeri 1,525 × 1,450 × 540 mm, dok dugi teretni prostor ima povećanu dubinu od 1,765 mm, nudeći nosivost veću od 1 tone te fleksibilniji i praktičniji utovarni prostor.

 

Što se tiče dizajna interijera, iako Radar KingKong ostaje robustan i izdržljiv kao pickup, njegove značajke nisu ni blizu zastarjelima, uključujući pametni infotainment sustav Galaxy OS i električna sjedala, nudeći udobnost usporedivu s mainstream SUV-ovima.

 

Što se tiče snage, Radar KingKong EM-P opremljen je hibridnim sustavom s 3DHT strukturom, koji se sastoji od 1.5T visokoučinkovitog motora i dva motora, nudeći vrhunske mogućnosti penjanja uzbrdo i prijevoza teškog tereta u usporedbi s tradicionalnim pickupovima na gorivo. Ovaj pogonski sklop koristi se i u modelima Lynk & Co, postižući vrijeme ubrzanja od 0 do 100 km/h za manje od 6 sekundi, uz značajno smanjenje potrošnje goriva, pomažući korisnicima uštedjeti na troškovima rada vozila. Podržava čisto električni, produljeni i hibridni način rada, s kombiniranim dometom CLTC-a većim od 1,000 kilometara (čisti električni domet od 100 kilometara, opremljen baterijom od 19.09 kWh), učinkovito ublažavajući strah od dometa.

 

Recenzije kupaca

0 recenzije
0
0
0
0
0

Nema recenzija gostiju.

Samo prijavljeni kupce koji su kupili ovaj proizvod može ostaviti recenziju.