Xpeng X9 2026 EREV – चीन से फैक्ट्री कीमत | चीन में कार

थोक वाहन खरीद कार्यक्रम

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मूल कीमत थी: $46,000.00.वर्तमान कीमत है: $44,000.00.


अतिरिक्त लागत का विवरण
ज्यादा ख़र्चराशि (अमेरिकन डॉलर)
वाहन की कीमत-
निरक्षिण शुल्क+USD 95
निर्यात हैंडलिंग शुल्क+USD 300
घरेलू परिवहन शुल्क (शंघाई)+USD 300
बंदरगाह स्थानीय शुल्क+USD 400
अंतरराष्ट्रीय माल-
भाड़ा बीमा+USD 95
व्यापार की शर्तों की व्याख्या
व्यापारिक अवधिव्याख्या 
EXW — एक्स वर्क्सयह वाहन चीन में विक्रेता के पास उपलब्ध है। परिवहन, निर्यात व्यवस्था, शिपिंग और पिकअप के बाद के सभी खर्चों के लिए आप जिम्मेदार हैं।
एफसीए — निःशुल्क वाहकहम वाहन को चीन में किसी सहमत वाहक या स्थान पर पहुंचा देते हैं। घरेलू परिवहन और निर्यात क्लीयरेंस इसमें शामिल हैं; अंतरराष्ट्रीय शिपिंग की व्यवस्था आपको करनी होगी।
एफओबी — फ्री ऑन बोर्डवाहन को चीनी बंदरगाह पर पहुंचाया जाता है और जहाज पर लादा जाता है। अंतर्राष्ट्रीय शिपिंग, बीमा, गंतव्य शुल्क, कर और शुल्क की जिम्मेदारी आपकी होगी।
सीएफआर — लागत और माल ढुलाईवाहन को आपके गंतव्य बंदरगाह पर भेज दिया गया है। अंतर्राष्ट्रीय माल भाड़ा इसमें शामिल है, लेकिन समुद्री बीमा शामिल नहीं है। बीमा, आयात कर, शुल्क और गंतव्य शुल्क का भुगतान आपको स्वयं करना होगा।
सीआईएफ — लागत, बीमा और माल ढुलाईमाल ढुलाई और बुनियादी समुद्री बीमा सहित वाहन को आपके गंतव्य बंदरगाह तक पहुंचाया जाता है। गंतव्य स्थान पर आयात शुल्क, कर, सीमा शुल्क निकासी और स्थानीय शुल्कों के लिए आप जिम्मेदार हैं।
वाहन की कीमतवाहन की खरीद के लिए निर्धारित मूल्य में शिपिंग, निरीक्षण, निर्यात प्रबंधन और गंतव्य शुल्क जैसे अन्य लागू लागतें शामिल नहीं हैं।
निरक्षिण शुल्कशिपमेंट से पहले वाहन की जांच का खर्च। इसमें वाहन की स्थिति, बाहरी और आंतरिक भाग की जांच और यांत्रिक जांच शामिल हो सकती है, जो चयनित निरीक्षण पैकेज पर निर्भर करता है।
निर्यात हैंडलिंग शुल्कइसमें चीन से वाहन भेजने के लिए आवश्यक निर्यात प्रसंस्करण, दस्तावेज़ीकरण और सीमा शुल्क प्रक्रियाओं को शामिल किया गया है।
घरेलू परिवहन शुल्कविक्रेता/डीलर से वाहन को आवश्यक स्थान, गोदाम या चीनी बंदरगाह तक ले जाने का खर्च।
बंदरगाह स्थानीय शुल्कचीन के प्रस्थान बंदरगाह पर वाहन के संचालन से संबंधित शुल्क, जैसे कि टर्मिनल और बंदरगाह प्रसंस्करण शुल्क।
अंतरराष्ट्रीय मालचीन से आपके गंतव्य बंदरगाह तक समुद्र के रास्ते वाहन परिवहन की लागत।
भाड़ा बीमाअंतर्राष्ट्रीय परिवहन के दौरान वाहन को कवर करने वाला बीमा।
वाणिज्यिक चालानएक आधिकारिक दस्तावेज़ जिसमें वाहन का मूल्य, खरीदार, विक्रेता और लेन-देन का विवरण होता है। सीमा शुल्क विभाग इसका उपयोग शुल्क और करों की गणना के लिए कर सकता है।
दस्तावेज़ निर्यात करेंचीन से वाहन को कानूनी रूप से निर्यात करने और शिपमेंट की प्रक्रिया पूरी करने के लिए आवश्यक दस्तावेज।
सीमा शुल्क निकासीसीमा शुल्क संबंधी आवश्यकताओं को पूरा करने की प्रक्रिया ताकि वाहन कानूनी रूप से चीन से बाहर जा सके या गंतव्य देश में प्रवेश कर सके।
क्लियरिंग एजेंटएक पेशेवर या कंपनी जो गंतव्य देश में आपकी ओर से सीमा शुल्क निकासी और आयात प्रक्रियाओं को संभालती है।
परेषितीगंतव्य स्थान पर वाहन के प्राप्तकर्ता/आयातकर्ता के रूप में सूचीबद्ध व्यक्ति या कंपनी।
ETA — आगमन का अनुमानित समयवह अनुमानित तिथि जब वाहन या माल गंतव्य बंदरगाह पर पहुंचने की उम्मीद है।
ETD — प्रस्थान का अनुमानित समयवह अनुमानित तिथि जब वाहन या पोत के प्रस्थान बंदरगाह से निकलने की उम्मीद है।
गंतव्य बंदरगाहआपके देश का वह बंदरगाह जहां वाहन के पहुंचने का समय निर्धारित है।
आयात शुल्क और करआपके देश में वाहन के प्रवेश पर सरकारी शुल्क लागू होते हैं। सामान्यतः इनका भुगतान खरीदार द्वारा किया जाता है, जब तक कि विशेष रूप से अन्यथा उल्लेख न किया गया हो।
गंतव्य शुल्कआगमन बंदरगाह पर स्थानीय लागतें, जैसे कि टर्मिनल हैंडलिंग, दस्तावेज़ीकरण, भंडारण और अन्य बंदरगाह संबंधी शुल्क।
शिपिंग दस्तावेज़ों की डिलीवरीसीमा शुल्क निकासी और वाहन प्राप्त करने के लिए खरीदार या माल प्राप्तकर्ता को मूल या आवश्यक शिपिंग दस्तावेज़ भेजने की प्रक्रिया।
चीन में कार निर्यात प्रक्रिया
कदमक्या होता है
1. अपनी कार चुनेंहमारी उपलब्ध सूचियों में से कोई वाहन चुनें या हमें अपनी पसंद का मेक, मॉडल, वर्ष, स्पेसिफिकेशन और बजट बताएं।
2. वाहन की पुष्टि करेंआगे बढ़ने से पहले हम आपसे वाहन की कीमत, विशिष्टताओं, उपलब्धता, स्थिति और अनुमानित शिपिंग लागत की पुष्टि कर लेते हैं।
3. कार आरक्षित करें — 30%पाया 30% आरक्षण जमा राशि वाहन को सुरक्षित करने के लिए। फिर हम कार को आरक्षित करते हैं और खरीद एवं निर्यात प्रक्रिया शुरू करते हैं।
4. वाहन निरीक्षणवाहन को शिपमेंट से पहले जांचा जाता है। निरीक्षण प्रमाणपत्र यह पुष्टि प्रदान की जाती है कि वाहन की जांच हो चुकी है।
5. निर्यात एवं शिपिंगहम आवश्यक निर्यात प्रक्रियाओं को पूरा करते हैं और चीन से आपके गंतव्य बंदरगाह तक वाहन के शिपमेंट की व्यवस्था करते हैं।
6. दस्तावेज़ तैयार — 70% शेष राशिआवश्यक दस्तावेज उपलब्ध हो जाने पर, जिनमें शामिल हैं... माल ढुलाई का बिल, निर्यात दस्तावेज/प्रमाणपत्र और निरीक्षण प्रमाणपत्रआप शेष राशि का भुगतान करें। 70% शेष.
7. शिपिंग दस्तावेज़ प्राप्त करेंहम आपको आवश्यक शिपिंग और निर्यात संबंधी दस्तावेज उपलब्ध कराते हैं ताकि आप अपने गंतव्य पर सीमा शुल्क निकासी और सामान प्राप्त करने की तैयारी कर सकें।
8. वाहन आता हैआपका वाहन गंतव्य बंदरगाह पर पहुँच जाता है। आप अपने देश में लागू स्थानीय सीमा शुल्क निकासी, शुल्क, कर और अन्य गंतव्य शुल्कों का भुगतान करते हैं।
पैरामीटर्स Xpeng X9 2026 EREV 1602KM अधिकतम एक्सपेंग X9 2026 EREV 1602KM अल्ट्रा
EXW मूल्य ($) 44411 47196
स्तर मध्यम से बड़े आकार की एमपीवी मध्यम से बड़े आकार की एमपीवी
ऊर्जा प्रकार सीमा एक्सटेंडर सीमा एक्सटेंडर
तिथि रिलीज 2025.11 2025.11
इलेक्ट्रो मोटर 286 हॉर्सपावर विस्तारित रेंज 286 हॉर्सपावर विस्तारित रेंज
शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज (किमी) सीएलटीसी 345 345
व्यापक क्रूज़िंग रेंज (किमी) सीएलटीसी 1602 1602
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) 210 (286पीएस) 210 (286पीएस)
अधिकतम टॉर्क (एनएम) 465 465
हस्तांतरण इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल-स्पीड गियरबॉक्स इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल-स्पीड गियरबॉक्स
 लंबाई (मिमी) x चौड़ाई (मिमी) x ऊंचाई (मिमी) 5316x1988x1785 5316x1988x1785
शारीरिक संरचना 5-दरवाजा 7-सीटर एमपीवी 5-दरवाजा 7-सीटर एमपीवी
अधिकतम गति (किमी/घंटा) 180 180
आधिकारिक 0-100 किमी/घंटा त्वरण समय (सेकंड) 8 8
WLTC व्यापक ईंधन खपत (ली/100किमी) 0.15 0.15
प्रति 100 किमी बिजली खपत (kWh/100km) 20.5 20.5
व्हीलबेस (मिमी) 3160 3160
वजन पर अंकुश (किलो) 2750 2750
बैटरी के प्रकार लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी
बैटरी क्षमता (किलोवाट) 63.3 63.3
चार्जिंग विधि 0.2 घंटे में फास्ट चार्जिंग 0.2 घंटे में फास्ट चार्जिंग
तेज़ चार्जिंग इंटरफ़ेस तेज़ चार्जिंग इंटरफ़ेस
चलाने का तरीका रियर-इंजन, रियर-व्हील ड्राइव रियर-इंजन, रियर-व्हील ड्राइव
फ्रंट सस्पेंशन प्रकार डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन डबल विशबोन स्वतंत्र निलंबन
रियर सस्पेंशन प्रकार मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन
फ्रंट टायर का आकार 235 / 55 R19 235 / 55 R19
रियर टायर का आकार 235 / 55 R19 235 / 55 R19
पार्क रडार आगे आगे
वापस वापस
ड्राइविंग सहायता चित्र रिवर्सिंग कैमरा रिवर्सिंग कैमरा
360° पैनोरैमिक इमेजिंग 360° पैनोरैमिक इमेजिंग
ब्लाइंड स्पॉट कैमरा ब्लाइंड स्पॉट कैमरा
पारदर्शी छवि पारदर्शी छवि
क्रूज प्रणाली क्रूज नियंत्रण क्रूज नियंत्रण
अनुकूली क्रूज नियंत्रण अनुकूली क्रूज नियंत्रण
पूर्ण गति अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण पूर्ण गति अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण
सहायता प्राप्त ड्राइविंग स्तर स्तर 2 स्तर 2
स्वचालित पार्किंग मानक विन्यास मानक विन्यास
सनरूफ़ खंडित, न खुलने वाली पैनोरमिक सनरूफ खंडित, न खुलने वाली पैनोरमिक सनरूफ
स्टीयरिंग व्हील फ़ंक्शन बहुक्रियात्मक नियंत्रण बहुक्रियात्मक नियंत्रण
हीटिंग हीटिंग
प्रेरणीय रियर टेलगेट - -
आगे की सीट का कार्य हीटिंग हीटिंग
वेंटिलेशन वेंटिलेशन
स्मृति स्मृति
मालिश मालिश
दूसरी पंक्ति की सीट का कार्य हीटिंग हीटिंग
वेंटिलेशन वेंटिलेशन
स्मृति स्मृति
मालिश मालिश
तीसरी पंक्ति की सीट का कार्य हीटिंग हीटिंग
हेड-अप डिस्प्ले (HUD) मानक विन्यास मानक विन्यास

xpeng X9 mpv

बाहरी डिजाइन

सामने से शुरू करें तो, Xpeng X9 सुपर रेंज-एक्सटेंडेड एडिशन अपने प्योर इलेक्ट्रिक वर्जन के साइंस-फिक्शन लुक को बरकरार रखते हुए, परिष्कृत डिटेलिंग के जरिए प्रीमियम फील को और भी बढ़ाता है। सिग्नेचर पॉलीगोनल ओपनिंग की जगह एक अधिक व्यावहारिक एक्टिव एयर इंटेक ग्रिल लगाई गई है, जिसके साथ पूरी चौड़ाई में फैली ब्लैक हॉरिजॉन्टल ट्रिम स्ट्रिप विजुअल सेंटर ऑफ ग्रेविटी को नीचे लाती है, जिससे एक साफ, सुरुचिपूर्ण और स्थिर लुक मिलता है। दोनों तरफ नए जोड़े गए वर्टिकल एयर-गाइडिंग डक्ट्स इसकी खासियत हैं, जो न केवल एयरोडायनामिक्स को बेहतर बनाते हैं और ड्रैग को कम करते हैं, बल्कि शार्प लाइन्स के साथ विजुअल इम्पैक्ट को भी बढ़ाते हैं, जिससे यह बड़ी MPV भारी-भरकम नहीं दिखती।

यह उल्लेखनीय है कि नए ऑरोरा ग्रीन पेंट में BASF की उच्च-पारदर्शिता वाली क्लियर-कोट तकनीक का उपयोग किया गया है, जो विभिन्न प्रकाश स्थितियों में प्रकाश और छाया के प्रवाहमय ग्रेडिएंट प्रस्तुत करता है, और इसकी बनावट शीर्ष लक्जरी मॉडलों के बराबर है। प्रकाश व्यवस्था इसकी तकनीकी अपील का मुख्य आधार बनी हुई है। पूरी चौड़ाई में फैली डे-टाइम रनिंग लाइट्स और स्प्लिट हेडलाइट्स का क्लासिक संयोजन, तीन-खंड वाले एलईडी लाइट समूह के साथ मिलकर, रात में उत्कृष्ट पहचान प्रदान करता है। प्रत्येक प्रकाश व्यवस्था भविष्य की गतिशीलता की सुंदरता की कहानी बयां करती प्रतीत होती है।

आंतरिक डिजाइन

केबिन में प्रवेश करते ही, चारों ओर से घिरी हुई कॉकपिट डिज़ाइन तुरंत ही एक मजबूत सुरक्षा और निश्चिंतता का एहसास कराती है। 17.3 इंच का केंद्रीय डिस्प्ले और 10.25 इंच का इंस्ट्रूमेंट पैनल एक स्पष्ट दृश्य संपर्क केंद्र बनाते हैं। इसमें अंतर्निहित तियानजी ओएस 5.6.0 सिस्टम तेजी से और सुचारू रूप से प्रतिक्रिया करता है, और बार-बार जागने की आवश्यकता के बिना निरंतर बहु-कमांड वॉयस इंटरैक्शन को सपोर्ट करता है। चाहे एयर कंडीशनिंग का तापमान समायोजित करना हो या नेविगेशन मार्ग निर्धारित करना हो, सब कुछ एक ही वॉयस कमांड से पूरा किया जा सकता है, जिससे ड्राइविंग की सुविधा और सुरक्षा में काफी सुधार होता है।

21.4 इंच की रियर इकोलॉजिकल एंटरटेनमेंट स्क्रीन वास्तव में एक " मोबाइल सिनेमा केबिन " है। यह बैठने की विभिन्न मुद्राओं के अनुरूप 0–75° तक फ्री एडजस्टमेंट की सुविधा देती है और TÜV राइनलैंड द्वारा लो ब्लू-लाइट सर्टिफाइड है। ट्रिपल एंटी-पिंच प्रोटेक्शन के साथ, यह बच्चों की व्यापक सुरक्षा सुनिश्चित करते हुए मनोरंजन की जरूरतों को पूरा करती है।

Power

शक्ति के मामले में, Xpeng X9 EREV में Huawei द्वारा सह-विकसित 1.5T उच्च-दक्षता वाला टर्बोचार्ज्ड इंटरकूल्ड रेंज एक्सटेंडर लगा है, जिसकी तापीय दक्षता 43.06% तक है, जो उच्च ऊर्जा रूपांतरण दक्षता और कम ईंधन खपत को दर्शाता है। उच्च-वोल्टेज ऑयल-कूल्ड जनरेटर और 800V सिलिकॉन-कार्बाइड कोएक्सियल इलेक्ट्रिक ड्राइव के साथ मिलकर, यह सिस्टम कुल 465 N·m का टॉर्क उत्पन्न करता है और मात्र 8 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेता है।

ड्राइविंग के दौरान, पावर आउटपुट सहज और एकसमान होता है, जिसमें पारंपरिक इलेक्ट्रिक वाहनों में आम तौर पर पाए जाने वाले अचानक झटके नहीं लगते। चाहे स्टार्ट करना हो या तेज़ गति से ओवरटेक करना हो, यह निरंतर और भरोसेमंद पावर सपोर्ट प्रदान करता है। साथ ही, रेंज एक्सटेंडर बेहद शांत तरीके से काम करता है, केबिन की शांति को लगभग प्रभावित नहीं करता, और एक शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन के समान ड्राइविंग अनुभव प्रदान करता है।

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