निसान आरिया – चीन से बिक्री के लिए | चीन में कार

थोक वाहन खरीद कार्यक्रम

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मूल कीमत थी: $42,000.00.वर्तमान कीमत है: $40,000.00.


अतिरिक्त लागत का विवरण
ज्यादा ख़र्चराशि (अमेरिकन डॉलर)
वाहन की कीमत-
निरक्षिण शुल्क+USD 95
निर्यात हैंडलिंग शुल्क+USD 300
घरेलू परिवहन शुल्क (शंघाई)+USD 300
बंदरगाह स्थानीय शुल्क+USD 400
अंतरराष्ट्रीय माल-
भाड़ा बीमा+USD 95
व्यापार की शर्तों की व्याख्या
व्यापारिक अवधिव्याख्या 
EXW — एक्स वर्क्सयह वाहन चीन में विक्रेता के पास उपलब्ध है। परिवहन, निर्यात व्यवस्था, शिपिंग और पिकअप के बाद के सभी खर्चों के लिए आप जिम्मेदार हैं।
एफसीए — निःशुल्क वाहकहम वाहन को चीन में किसी सहमत वाहक या स्थान पर पहुंचा देते हैं। घरेलू परिवहन और निर्यात क्लीयरेंस इसमें शामिल हैं; अंतरराष्ट्रीय शिपिंग की व्यवस्था आपको करनी होगी।
एफओबी — फ्री ऑन बोर्डवाहन को चीनी बंदरगाह पर पहुंचाया जाता है और जहाज पर लादा जाता है। अंतर्राष्ट्रीय शिपिंग, बीमा, गंतव्य शुल्क, कर और शुल्क की जिम्मेदारी आपकी होगी।
सीएफआर — लागत और माल ढुलाईवाहन को आपके गंतव्य बंदरगाह पर भेज दिया गया है। अंतर्राष्ट्रीय माल भाड़ा इसमें शामिल है, लेकिन समुद्री बीमा शामिल नहीं है। बीमा, आयात कर, शुल्क और गंतव्य शुल्क का भुगतान आपको स्वयं करना होगा।
सीआईएफ — लागत, बीमा और माल ढुलाईमाल ढुलाई और बुनियादी समुद्री बीमा सहित वाहन को आपके गंतव्य बंदरगाह तक पहुंचाया जाता है। गंतव्य स्थान पर आयात शुल्क, कर, सीमा शुल्क निकासी और स्थानीय शुल्कों के लिए आप जिम्मेदार हैं।
वाहन की कीमतवाहन की खरीद के लिए निर्धारित मूल्य में शिपिंग, निरीक्षण, निर्यात प्रबंधन और गंतव्य शुल्क जैसे अन्य लागू लागतें शामिल नहीं हैं।
निरक्षिण शुल्कशिपमेंट से पहले वाहन की जांच का खर्च। इसमें वाहन की स्थिति, बाहरी और आंतरिक भाग की जांच और यांत्रिक जांच शामिल हो सकती है, जो चयनित निरीक्षण पैकेज पर निर्भर करता है।
निर्यात हैंडलिंग शुल्कइसमें चीन से वाहन भेजने के लिए आवश्यक निर्यात प्रसंस्करण, दस्तावेज़ीकरण और सीमा शुल्क प्रक्रियाओं को शामिल किया गया है।
घरेलू परिवहन शुल्कविक्रेता/डीलर से वाहन को आवश्यक स्थान, गोदाम या चीनी बंदरगाह तक ले जाने का खर्च।
बंदरगाह स्थानीय शुल्कचीन के प्रस्थान बंदरगाह पर वाहन के संचालन से संबंधित शुल्क, जैसे कि टर्मिनल और बंदरगाह प्रसंस्करण शुल्क।
अंतरराष्ट्रीय मालचीन से आपके गंतव्य बंदरगाह तक समुद्र के रास्ते वाहन परिवहन की लागत।
भाड़ा बीमाअंतर्राष्ट्रीय परिवहन के दौरान वाहन को कवर करने वाला बीमा।
वाणिज्यिक चालानएक आधिकारिक दस्तावेज़ जिसमें वाहन का मूल्य, खरीदार, विक्रेता और लेन-देन का विवरण होता है। सीमा शुल्क विभाग इसका उपयोग शुल्क और करों की गणना के लिए कर सकता है।
दस्तावेज़ निर्यात करेंचीन से वाहन को कानूनी रूप से निर्यात करने और शिपमेंट की प्रक्रिया पूरी करने के लिए आवश्यक दस्तावेज।
सीमा शुल्क निकासीसीमा शुल्क संबंधी आवश्यकताओं को पूरा करने की प्रक्रिया ताकि वाहन कानूनी रूप से चीन से बाहर जा सके या गंतव्य देश में प्रवेश कर सके।
क्लियरिंग एजेंटएक पेशेवर या कंपनी जो गंतव्य देश में आपकी ओर से सीमा शुल्क निकासी और आयात प्रक्रियाओं को संभालती है।
परेषितीगंतव्य स्थान पर वाहन के प्राप्तकर्ता/आयातकर्ता के रूप में सूचीबद्ध व्यक्ति या कंपनी।
ETA — आगमन का अनुमानित समयवह अनुमानित तिथि जब वाहन या माल गंतव्य बंदरगाह पर पहुंचने की उम्मीद है।
ETD — प्रस्थान का अनुमानित समयवह अनुमानित तिथि जब वाहन या पोत के प्रस्थान बंदरगाह से निकलने की उम्मीद है।
गंतव्य बंदरगाहआपके देश का वह बंदरगाह जहां वाहन के पहुंचने का समय निर्धारित है।
आयात शुल्क और करआपके देश में वाहन के प्रवेश पर सरकारी शुल्क लागू होते हैं। सामान्यतः इनका भुगतान खरीदार द्वारा किया जाता है, जब तक कि विशेष रूप से अन्यथा उल्लेख न किया गया हो।
गंतव्य शुल्कआगमन बंदरगाह पर स्थानीय लागतें, जैसे कि टर्मिनल हैंडलिंग, दस्तावेज़ीकरण, भंडारण और अन्य बंदरगाह संबंधी शुल्क।
शिपिंग दस्तावेज़ों की डिलीवरीसीमा शुल्क निकासी और वाहन प्राप्त करने के लिए खरीदार या माल प्राप्तकर्ता को मूल या आवश्यक शिपिंग दस्तावेज़ भेजने की प्रक्रिया।
चीन में कार निर्यात प्रक्रिया
कदमक्या होता है
1. अपनी कार चुनेंहमारी उपलब्ध सूचियों में से कोई वाहन चुनें या हमें अपनी पसंद का मेक, मॉडल, वर्ष, स्पेसिफिकेशन और बजट बताएं।
2. वाहन की पुष्टि करेंआगे बढ़ने से पहले हम आपसे वाहन की कीमत, विशिष्टताओं, उपलब्धता, स्थिति और अनुमानित शिपिंग लागत की पुष्टि कर लेते हैं।
3. कार आरक्षित करें — 30%पाया 30% आरक्षण जमा राशि वाहन को सुरक्षित करने के लिए। फिर हम कार को आरक्षित करते हैं और खरीद एवं निर्यात प्रक्रिया शुरू करते हैं।
4. वाहन निरीक्षणवाहन को शिपमेंट से पहले जांचा जाता है। निरीक्षण प्रमाणपत्र यह पुष्टि प्रदान की जाती है कि वाहन की जांच हो चुकी है।
5. निर्यात एवं शिपिंगहम आवश्यक निर्यात प्रक्रियाओं को पूरा करते हैं और चीन से आपके गंतव्य बंदरगाह तक वाहन के शिपमेंट की व्यवस्था करते हैं।
6. दस्तावेज़ तैयार — 70% शेष राशिआवश्यक दस्तावेज उपलब्ध हो जाने पर, जिनमें शामिल हैं... माल ढुलाई का बिल, निर्यात दस्तावेज/प्रमाणपत्र और निरीक्षण प्रमाणपत्रआप शेष राशि का भुगतान करें। 70% शेष.
7. शिपिंग दस्तावेज़ प्राप्त करेंहम आपको आवश्यक शिपिंग और निर्यात संबंधी दस्तावेज उपलब्ध कराते हैं ताकि आप अपने गंतव्य पर सीमा शुल्क निकासी और सामान प्राप्त करने की तैयारी कर सकें।
8. वाहन आता हैआपका वाहन गंतव्य बंदरगाह पर पहुँच जाता है। आप अपने देश में लागू स्थानीय सीमा शुल्क निकासी, शुल्क, कर और अन्य गंतव्य शुल्कों का भुगतान करते हैं।
आदर्श निसान आरिया लॉन्ग रेंज लंबी दूरी का शीर्ष 4WD संस्करण 4WD टॉप वर्जन
स्तर कॉम्पैक्ट एसयूवी कॉम्पैक्ट एसयूवी कॉम्पैक्ट एसयूवी कॉम्पैक्ट एसयूवी
ऊर्जा प्रकार शुद्ध इलेक्ट्रिक शुद्ध इलेक्ट्रिक शुद्ध इलेक्ट्रिक शुद्ध इलेक्ट्रिक
उत्पादन की तिथि 2022.09 2022.09 2022.09 2022.09
इलेक्ट्रो मोटर शुद्ध इलेक्ट्रिक 242hp शुद्ध इलेक्ट्रिक 242hp शुद्ध इलेक्ट्रिक 435hp शुद्ध इलेक्ट्रिक 435hp
सीएलटीसी बैटरी की रेंज (किमी) 623 623 559 533
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) 178(242पी) 178(242पी) 320(435पी) 320(435पी)
अधिकतम टॉर्क (N·m) 300 300 600 600
हस्तांतरण इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए सिंगल-स्पीड गियरबॉक्स इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए सिंगल-स्पीड गियरबॉक्स इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए सिंगल-स्पीड गियरबॉक्स इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए सिंगल-स्पीड गियरबॉक्स
लंबाई (मिमी) x चौड़ाई (मिमी) x ऊंचाई (मिमी) 4603x1900x1658 4603x1900x1658 4603x1900x1654 4603x1900x1654
शारीरिक संरचना 5-दरवाजे वाली 5-सीटर एसयूवी 5-दरवाजे वाली 5-सीटर एसयूवी 5-दरवाजे वाली 5-सीटर एसयूवी 5-दरवाजे वाली 5-सीटर एसयूवी
अधिकतम गति (किमी/घंटा) 160 160 200 200
व्हीलबेस (मिमी) 2775 2775 2775 2775
सीमांत वजन (किलोग्राम) 2106 2116 2245 2269
बैटरी के प्रकार टर्नेरी लिथियम बैटरी टर्नेरी लिथियम बैटरी टर्नेरी लिथियम बैटरी टर्नेरी लिथियम बैटरी
बैटरी क्षमता (किलोवाट) 90 90 90 90
चार्जिंग विधि तेज़ चार्जिंग 0.67 घंटे / धीमी चार्जिंग 14 घंटे तेज़ चार्जिंग 0.67 घंटे / धीमी चार्जिंग 14 घंटे तेज़ चार्जिंग 0.67 घंटे / धीमी चार्जिंग 14 घंटे तेज़ चार्जिंग 0.67 घंटे / धीमी चार्जिंग 14 घंटे
चलाने का तरीका FF FF डुअल-मोटर 4WD डुअल-मोटर 4WD
सस्पेंशन सिस्टम (आगे/पीछे) मैकफर्सन इंडिपेंडेंट सस्पेंशन/मल्टी-लिंक इंडिपेंडेंट सस्पेंशन मैकफर्सन इंडिपेंडेंट सस्पेंशन/मल्टी-लिंक इंडिपेंडेंट सस्पेंशन मैकफर्सन इंडिपेंडेंट सस्पेंशन/मल्टी-लिंक इंडिपेंडेंट सस्पेंशन मैकफर्सन इंडिपेंडेंट सस्पेंशन/मल्टी-लिंक इंडिपेंडेंट सस्पेंशन
टायर आकार 235 / 55 R19 235 / 55 R19 235 / 55 R19 235 / 55 R19
पार्क रडार बाद बाद बाद आगे और पीछे
क्रूज प्रणाली निश्चित गति क्रूज़ नियंत्रण / अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण / पूर्ण गति अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण निश्चित गति क्रूज़ नियंत्रण / अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण / पूर्ण गति अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण निश्चित गति क्रूज़ नियंत्रण / अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण / पूर्ण गति अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण निश्चित गति क्रूज़ नियंत्रण / अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण / पूर्ण गति अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण
सहायता प्राप्त ड्राइविंग स्तर L2 L2 L2 L2
स्वचालित पार्किंग - - - स्टैण्डर्ड
सनरूफ़ खुलने योग्य पैनोरमिक सनरूफ खुलने योग्य पैनोरमिक सनरूफ खुलने योग्य पैनोरमिक सनरूफ खुलने योग्य पैनोरमिक सनरूफ
स्टीयरिंग व्हील फ़ंक्शन बहुक्रियाशील नियंत्रण/मेमोरी/हीटिंग बहुक्रियाशील नियंत्रण/मेमोरी/हीटिंग बहुक्रियाशील नियंत्रण/मेमोरी/हीटिंग बहुक्रियाशील नियंत्रण/मेमोरी/हीटिंग
प्रेरणीय रियर टेलगेट - - - स्टैण्डर्ड
आगे की सीट का कार्य हीटिंग/मेमोरी (मुख्य चालक) हीटिंग/मेमोरी (मुख्य चालक) हीटिंग/मेमोरी (मुख्य चालक) हीटिंग/मेमोरी (मुख्य चालक)
दूसरी पंक्ति की सीट का कार्य गरम करना गरम करना गरम करना गरम करना
हेड अप डिस्प्ले (एचयूडी) - स्टैण्डर्ड स्टैण्डर्ड स्टैण्डर्ड


अंदर से, निसान आरिया के डैशबोर्ड में दो 12.3 इंच की स्क्रीन लगी हैं जिन्हें जोड़कर एक बड़ी स्क्रीन बनाई गई है। इसी स्क्रीन से निसान के ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम की दूसरी पीढ़ी, प्रोपायलट 2.0 को नियंत्रित किया जाता है। इसे स्टैंडर्ड CHAdeMO के अनुरूप डायरेक्ट करंट (DC) से चार्ज किया जाता है। यह कार 0 से 60 मील प्रति घंटे (0 से 97 किमी/घंटे) की रफ्तार 5.1 सेकंड में पकड़ लेती है। आरिया अमेरिका और यूरोप में CCS स्टैंडर्ड को सपोर्ट करती है।

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