बुइक एनविजन एस 2026 – चीन से फैक्ट्री कीमत | चीन में कारें

थोक वाहन खरीद कार्यक्रम

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मूल कीमत थी: $24,000.00.वर्तमान कीमत है: $21,000.00.


अतिरिक्त लागत का विवरण
ज्यादा ख़र्चराशि (अमेरिकन डॉलर)
वाहन की कीमत-
निरक्षिण शुल्क+USD 95
निर्यात हैंडलिंग शुल्क+USD 300
घरेलू परिवहन शुल्क (शंघाई)+USD 300
बंदरगाह स्थानीय शुल्क+USD 400
अंतरराष्ट्रीय माल-
भाड़ा बीमा+USD 95
व्यापार की शर्तों की व्याख्या
व्यापारिक अवधिव्याख्या 
EXW — एक्स वर्क्सयह वाहन चीन में विक्रेता के पास उपलब्ध है। परिवहन, निर्यात व्यवस्था, शिपिंग और पिकअप के बाद के सभी खर्चों के लिए आप जिम्मेदार हैं।
एफसीए — निःशुल्क वाहकहम वाहन को चीन में किसी सहमत वाहक या स्थान पर पहुंचा देते हैं। घरेलू परिवहन और निर्यात क्लीयरेंस इसमें शामिल हैं; अंतरराष्ट्रीय शिपिंग की व्यवस्था आपको करनी होगी।
एफओबी — फ्री ऑन बोर्डवाहन को चीनी बंदरगाह पर पहुंचाया जाता है और जहाज पर लादा जाता है। अंतर्राष्ट्रीय शिपिंग, बीमा, गंतव्य शुल्क, कर और शुल्क की जिम्मेदारी आपकी होगी।
सीएफआर — लागत और माल ढुलाईवाहन को आपके गंतव्य बंदरगाह पर भेज दिया गया है। अंतर्राष्ट्रीय माल भाड़ा इसमें शामिल है, लेकिन समुद्री बीमा शामिल नहीं है। बीमा, आयात कर, शुल्क और गंतव्य शुल्क का भुगतान आपको स्वयं करना होगा।
सीआईएफ — लागत, बीमा और माल ढुलाईमाल ढुलाई और बुनियादी समुद्री बीमा सहित वाहन को आपके गंतव्य बंदरगाह तक पहुंचाया जाता है। गंतव्य स्थान पर आयात शुल्क, कर, सीमा शुल्क निकासी और स्थानीय शुल्कों के लिए आप जिम्मेदार हैं।
वाहन की कीमतवाहन की खरीद के लिए निर्धारित मूल्य में शिपिंग, निरीक्षण, निर्यात प्रबंधन और गंतव्य शुल्क जैसे अन्य लागू लागतें शामिल नहीं हैं।
निरक्षिण शुल्कशिपमेंट से पहले वाहन की जांच का खर्च। इसमें वाहन की स्थिति, बाहरी और आंतरिक भाग की जांच और यांत्रिक जांच शामिल हो सकती है, जो चयनित निरीक्षण पैकेज पर निर्भर करता है।
निर्यात हैंडलिंग शुल्कइसमें चीन से वाहन भेजने के लिए आवश्यक निर्यात प्रसंस्करण, दस्तावेज़ीकरण और सीमा शुल्क प्रक्रियाओं को शामिल किया गया है।
घरेलू परिवहन शुल्कविक्रेता/डीलर से वाहन को आवश्यक स्थान, गोदाम या चीनी बंदरगाह तक ले जाने का खर्च।
बंदरगाह स्थानीय शुल्कचीन के प्रस्थान बंदरगाह पर वाहन के संचालन से संबंधित शुल्क, जैसे कि टर्मिनल और बंदरगाह प्रसंस्करण शुल्क।
अंतरराष्ट्रीय मालचीन से आपके गंतव्य बंदरगाह तक समुद्र के रास्ते वाहन परिवहन की लागत।
भाड़ा बीमाअंतर्राष्ट्रीय परिवहन के दौरान वाहन को कवर करने वाला बीमा।
वाणिज्यिक चालानएक आधिकारिक दस्तावेज़ जिसमें वाहन का मूल्य, खरीदार, विक्रेता और लेन-देन का विवरण होता है। सीमा शुल्क विभाग इसका उपयोग शुल्क और करों की गणना के लिए कर सकता है।
दस्तावेज़ निर्यात करेंचीन से वाहन को कानूनी रूप से निर्यात करने और शिपमेंट की प्रक्रिया पूरी करने के लिए आवश्यक दस्तावेज।
सीमा शुल्क निकासीसीमा शुल्क संबंधी आवश्यकताओं को पूरा करने की प्रक्रिया ताकि वाहन कानूनी रूप से चीन से बाहर जा सके या गंतव्य देश में प्रवेश कर सके।
क्लियरिंग एजेंटएक पेशेवर या कंपनी जो गंतव्य देश में आपकी ओर से सीमा शुल्क निकासी और आयात प्रक्रियाओं को संभालती है।
परेषितीगंतव्य स्थान पर वाहन के प्राप्तकर्ता/आयातकर्ता के रूप में सूचीबद्ध व्यक्ति या कंपनी।
ETA — आगमन का अनुमानित समयवह अनुमानित तिथि जब वाहन या माल गंतव्य बंदरगाह पर पहुंचने की उम्मीद है।
ETD — प्रस्थान का अनुमानित समयवह अनुमानित तिथि जब वाहन या पोत के प्रस्थान बंदरगाह से निकलने की उम्मीद है।
गंतव्य बंदरगाहआपके देश का वह बंदरगाह जहां वाहन के पहुंचने का समय निर्धारित है।
आयात शुल्क और करआपके देश में वाहन के प्रवेश पर सरकारी शुल्क लागू होते हैं। सामान्यतः इनका भुगतान खरीदार द्वारा किया जाता है, जब तक कि विशेष रूप से अन्यथा उल्लेख न किया गया हो।
गंतव्य शुल्कआगमन बंदरगाह पर स्थानीय लागतें, जैसे कि टर्मिनल हैंडलिंग, दस्तावेज़ीकरण, भंडारण और अन्य बंदरगाह संबंधी शुल्क।
शिपिंग दस्तावेज़ों की डिलीवरीसीमा शुल्क निकासी और वाहन प्राप्त करने के लिए खरीदार या माल प्राप्तकर्ता को मूल या आवश्यक शिपिंग दस्तावेज़ भेजने की प्रक्रिया।
चीन में कार निर्यात प्रक्रिया
कदमक्या होता है
1. अपनी कार चुनेंहमारी उपलब्ध सूचियों में से कोई वाहन चुनें या हमें अपनी पसंद का मेक, मॉडल, वर्ष, स्पेसिफिकेशन और बजट बताएं।
2. वाहन की पुष्टि करेंआगे बढ़ने से पहले हम आपसे वाहन की कीमत, विशिष्टताओं, उपलब्धता, स्थिति और अनुमानित शिपिंग लागत की पुष्टि कर लेते हैं।
3. कार आरक्षित करें — 30%पाया 30% आरक्षण जमा राशि वाहन को सुरक्षित करने के लिए। फिर हम कार को आरक्षित करते हैं और खरीद एवं निर्यात प्रक्रिया शुरू करते हैं।
4. वाहन निरीक्षणवाहन को शिपमेंट से पहले जांचा जाता है। निरीक्षण प्रमाणपत्र यह पुष्टि प्रदान की जाती है कि वाहन की जांच हो चुकी है।
5. निर्यात एवं शिपिंगहम आवश्यक निर्यात प्रक्रियाओं को पूरा करते हैं और चीन से आपके गंतव्य बंदरगाह तक वाहन के शिपमेंट की व्यवस्था करते हैं।
6. दस्तावेज़ तैयार — 70% शेष राशिआवश्यक दस्तावेज उपलब्ध हो जाने पर, जिनमें शामिल हैं... माल ढुलाई का बिल, निर्यात दस्तावेज/प्रमाणपत्र और निरीक्षण प्रमाणपत्रआप शेष राशि का भुगतान करें। 70% शेष.
7. शिपिंग दस्तावेज़ प्राप्त करेंहम आपको आवश्यक शिपिंग और निर्यात संबंधी दस्तावेज उपलब्ध कराते हैं ताकि आप अपने गंतव्य पर सीमा शुल्क निकासी और सामान प्राप्त करने की तैयारी कर सकें।
8. वाहन आता हैआपका वाहन गंतव्य बंदरगाह पर पहुँच जाता है। आप अपने देश में लागू स्थानीय सीमा शुल्क निकासी, शुल्क, कर और अन्य गंतव्य शुल्कों का भुगतान करते हैं।
ट्रिम स्तर बुइक एनविजन एस 2026 25टी प्लेटिनम एडिशन बुइक एनविजन एस 2026 25टी प्रीमियम प्लेटिनम एडिशन
EXW मूल्य ($) 21599 22999
स्तर मध्यम आकार की एसयूवी मध्यम आकार की एसयूवी
ऊर्जा प्रकार पेट्रोल पेट्रोल
तिथि रिलीज 2025.09 2025.09
मोटर 1.5T 211 हॉर्सपावर I4 1.5T 211 हॉर्सपावर I4
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) 155 (211 एफपीएस) 155 (211 एफपीएस)
अधिकतम टॉर्क (N·m) 270 270
हस्तांतरण 9-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 9-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन
लंबाई (मिमी) x चौड़ाई (मिमी) x ऊंचाई (मिमी) 4641x1883x1638 4641x1883x1638
शारीरिक संरचना 5-दरवाजा, 5-सीटर एसयूवी 5-दरवाजा, 5-सीटर एसयूवी
अधिकतम गति (किमी/घंटा) 205 205
आधिकारिक 0-100 किमी/घंटा त्वरण समय (सेकंड) 8.4 8.4
WLTC व्यापक ईंधन खपत (ली/100किमी) 7.87 7.87
व्हीलबेस (मिमी) 2779 2779
सीमांत वजन (किलोग्राम) 1630 1670
इंजन मॉडल LP5 LP5
ईंधन टैंक की मात्रा (एल) 60 60
ईंधन ग्रेड 92 # 92 #
चलाने का तरीका फ्रंट-इंजन, फ्रंट-व्हील ड्राइव फ्रंट-इंजन, फ्रंट-व्हील ड्राइव
फ्रंट सस्पेंशन प्रकार मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन
रियर सस्पेंशन प्रकार मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन
सामने के टायर का आकार 235 / 55 R18 235 / 55 R18
पिछले टायर का आकार 235 / 55 R18 235 / 55 R18
पार्क रडार - -
वापस वापस
ड्राइविंग सहायता चित्र छवि को उलटना छवि को उलटना
- -
- -
क्रूज प्रणाली क्रूज नियंत्रण क्रूज नियंत्रण
- अनुकूली क्रूज नियंत्रण
- पूर्ण गति अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण
सहायता प्राप्त ड्राइविंग स्तर - L1
स्वचालित पार्किंग - -
सनरूफ़ - खुलने योग्य पैनोरमिक सनरूफ
स्टीयरिंग व्हील फ़ंक्शन बहु-कार्य नियंत्रण बहु-कार्य नियंत्रण
गीयर बदलना गीयर बदलना
प्रेरणीय रियर टेलगेट - -
आगे की सीट का कार्य - हीटिंग
- -
दूसरी पंक्ति की सीट का कार्य - -
हेड अप डिस्प्ले (एचयूडी) - -

बुइक एनविजन फ्लोर मैट

बुइक की सबसे लोकप्रिय मिडसाइज़ एसयूवी में से एक , 2026 बुइक एनविज़न एस ब्रांड की विशिष्ट डिज़ाइन पहचान को बरकरार रखती है, साथ ही इसमें स्पोर्टीनेस और टेक्नोलॉजी का एक बोल्डर अंदाज़ भी शामिल है। यह बुइक एनविज़न एस रिव्यू आपको इसके एक्सटीरियर, इंटीरियर और डिज़ाइन की मुख्य विशेषताओं के बारे में विस्तार से बताएगा।

फ्रंट डिज़ाइन: पारिवारिक डीएनए और स्पोर्टी अंदाज़ का संगम


2026 एनविज़न एस का फ्रंट फेसिया ब्यूक के सिग्नेचर क्रोम-विंग ट्रिम से अलग दिखता है, जो फ्रंट प्रोफाइल को देखने में और भी चौड़ा बनाता है। गहरे रंग की डायमंड पैटर्न वाली ग्रिल चमकदार क्रोम एलिमेंट्स के साथ एक आकर्षक कंट्रास्ट बनाती है, जिससे एसयूवी खड़ी होने पर भी एक डायनामिक और प्रीमियम लुक देती है।

उच्च श्रेणी के मॉडलों के लिए, मैट्रिक्स पिक्सेल इंटेलिजेंट हेडलाइट्स अत्याधुनिक तकनीक से लैस हैं - इनमें 8 अनुकूलनीय प्रकाश मोड हैं जो ड्राइविंग स्थितियों के आधार पर चमक और रेंज को स्वचालित रूप से समायोजित करते हैं। 400 मीटर तक की बीम रेंज के साथ, ये रात में ड्राइविंग सुरक्षा को काफी हद तक बढ़ाती हैं।

निचले बम्पर में क्रोम-ट्रिम वाले एयर डक्ट और सिल्वर स्किड प्लेट लगे हैं, जो वाहन की दृश्य ऊंचाई को कम करते हुए इसकी एसयूवी वाली मजबूती को उजागर करते हैं। दोहरी क्षैतिज रेखाएं सामने के हिस्से की गहराई को बढ़ाती हैं, जिससे एक सुस्पष्ट और दमदार लुक मिलता है।

साइड प्रोफाइल: कूपे जैसी स्टाइलिंग के साथ व्यावहारिकता


2026 बुइक एनविजन एस एक स्पोर्टी कूप-एसयूवी सिल्हूट को अपनाती है। इसका छोटा फ्रंट ओवरहैंग, लंबा रियर ओवरहैंग और 2779 मिमी का व्हीलबेस न केवल एक विशाल केबिन प्रदान करते हैं, बल्कि एक सुव्यवस्थित और एथलेटिक लुक भी देते हैं।
ट्रिम के आधार पर, 18 या 20 इंच के डुअल-टोन अलॉय व्हील्स उपलब्ध हैं, जो स्पोर्टी लुक को और बढ़ाते हैं। 23° झुकी हुई रियर विंडो के साथ फ्लोटिंग रूफ डिज़ाइन एयरोडायनामिक्स को बेहतर बनाता है, जिससे ब्यूक एनविज़न एस की माइलेज और हाई-स्पीड स्टेबिलिटी दोनों में सुधार होता है।

मिरर में लगे एलईडी टर्न इंडिकेटर और नीचे लगे एयर फिन्स जैसी बारीकियां हवा के प्रतिरोध और शोर को कम करने में मदद करती हैं। दरवाज़े के हैंडल से होकर गुजरने वाली Z-आकार की बॉडी कंटूर लाइन रोशनी को खूबसूरती से पकड़ती है, जिससे स्थिर अवस्था में भी गति का एहसास होता है।

पिछला डिज़ाइन: सुंदरता और कार्यक्षमता का संतुलन


पीछे की तरफ, एनविज़न एस सामने की तरह ही लेयर्ड डिज़ाइन फिलॉसफी को दर्शाती है। सीधा रूफ स्पॉइलर न केवल डाउनफोर्स बढ़ाता है बल्कि एसयूवी के स्पोर्टी लुक को भी निखारता है। चौड़ा रियर विंडशील्ड पीछे की विजिबिलिटी को बेहतर बनाता है और एसयूवी को एक व्यापक रूप देता है।

डायमंड-कट टेक्सचर वाली सिग्नेचर विंग-शेप एलईडी टेललाइट्स रात में 3डी लाइटिंग इफ़ेक्ट पैदा करती हैं, जिससे बेहतरीन पहचान सुनिश्चित होती है। क्रोम डुअल-आउटलेट ट्रिम्स (सजावटी) परिष्कार से समझौता किए बिना स्पोर्टी लुक प्रदान करते हैं।

हैंड्स-फ्री पावर टेलगेट फुट-स्वाइप एक्टिवेशन को सपोर्ट करता है, साथ ही इसमें कस्टमाइजेबल हाइट एडजस्टमेंट की सुविधा भी है - दैनिक उपयोग के लिए यह एक उपयोगी फीचर है।

आंतरिक सज्जा: विलासिता और स्मार्ट तकनीक का संगम


अंदर से, 2026 ब्यूक एनविज़न एस का इंटीरियर ड्राइवर-केंद्रित है, जिसमें डैशबोर्ड ड्राइवर की ओर 18° के कोण पर झुका हुआ है। इसका मुख्य आकर्षण क्वालकॉम स्नैपड्रैगन 8155 चिप द्वारा संचालित 30-इंच का घुमावदार 6K डिस्प्ले (6008×934 रिज़ॉल्यूशन) है, जो सुचारू संचालन और स्पष्ट दृश्यता सुनिश्चित करता है।

एचयूडी हेड-अप डिस्प्ले, गति, नेविगेशन और सुरक्षा संबंधी महत्वपूर्ण ड्राइविंग जानकारी को विंडशील्ड पर प्रोजेक्ट करता है, जिससे ध्यान भटकने की संभावना कम हो जाती है।

सीटों में मोली जेनुइन लेदर और अल्कांतारा का संयोजन है, जो प्रीमियम आराम और मजबूत पार्श्व समर्थन प्रदान करता है। दरवाजों में 3डी डायमंड-स्टिच्ड पैनल लगे हैं, जो शिल्प कौशल और परिष्कार की भावना को और भी मजबूत करते हैं।

बुइक एनविजन ट्रिम लाइनअप के हिस्से के रूप में, एनविजन एस अपने स्पोर्टी व्यक्तित्व और प्रीमियम आराम के साथ अलग दिखता है, जबकि इसका बुइक एनविजन एस गैस प्रकार (92 ऑक्टेन) किफायती दैनिक ड्राइविंग सुनिश्चित करता है।

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