જથ્થાબંધ ભાવો, ડીલર પ્રોત્સાહનો અને વોલ્યુમ ડિસ્કાઉન્ટ માટે હમણાં જ અમારો સંપર્ક કરો .
મૂળ કિંમત હતી: $77,000.00.$75,000.00વર્તમાન કિંમત છે: $75,000.00.
| વધારાનો ખર્ચ | રકમ (યુએસડી) |
|---|---|
| વાહનની કિંમત | - |
| નિરીક્ષણ ફી | + ૯૫ ડોલર |
| નિકાસ હેન્ડલિંગ ફી | + ૯૫ ડોલર |
| ઘરેલું પરિવહન ફી (શાંઘાઈ) | + ૯૫ ડોલર |
| પોર્ટ લોકલ ફી | + ૯૫ ડોલર |
| આંતરરાષ્ટ્રીય નૂર | - |
| નૂર વીમો | + ૯૫ ડોલર |
| ટ્રેડ ટર્મ | સમજૂતી |
|---|---|
| EXW — એક્સ વર્ક્સ | વાહન ચીનમાં વેચનારના સ્થાન પર ઉપલબ્ધ છે. પરિવહન, નિકાસ વ્યવસ્થા, શિપિંગ અને પિકઅપ પછીના તમામ ખર્ચ માટે તમે જવાબદાર છો. |
| FCA — મફત વાહક | અમે વાહનને ચીનમાં સંમત વાહક અથવા સ્થાન પર પહોંચાડીએ છીએ. સ્થાનિક પરિવહન અને નિકાસ ક્લિયરન્સ શામેલ છે; તમે આંતરરાષ્ટ્રીય શિપિંગની વ્યવસ્થા કરો છો. |
| FOB — મફત ઓનબોર્ડ | આ વાહન ચીનના બંદર પર જહાજમાં પહોંચાડવામાં આવે છે અને લોડ કરવામાં આવે છે. તમે આંતરરાષ્ટ્રીય શિપિંગ, વીમો, ગંતવ્ય શુલ્ક, કર અને ફરજોની જવાબદારી લો છો. |
| CFR — ખર્ચ અને નૂર | વાહન તમારા ગંતવ્ય બંદર પર મોકલવામાં આવે છે. આંતરરાષ્ટ્રીય નૂરનો સમાવેશ થાય છે, પરંતુ દરિયાઈ વીમો શામેલ નથી. તમે વીમો, આયાત કર, ડ્યુટી અને ગંતવ્ય શુલ્ક સંભાળો છો. |
| CIF — ખર્ચ, વીમો અને નૂર | વાહન તમારા ગંતવ્ય બંદર પર મોકલવામાં આવે છે જેમાં નૂર અને મૂળભૂત દરિયાઈ વીમો શામેલ હોય છે. તમે ગંતવ્ય સ્થાન પર આયાત શુલ્ક, કર, કસ્ટમ ક્લિયરન્સ અને સ્થાનિક શુલ્ક માટે જવાબદાર છો. |
| વાહનની કિંમત | શિપિંગ, નિરીક્ષણ, નિકાસ હેન્ડલિંગ અને ગંતવ્ય શુલ્ક જેવા અન્ય લાગુ ખર્ચ પહેલાં વાહનની સંમત ખરીદી કિંમત. |
| નિરીક્ષણ ફી | શિપમેન્ટ પહેલાં વાહનની તપાસનો ખર્ચ. આમાં પસંદ કરેલ નિરીક્ષણ પેકેજના આધારે વાહનની સ્થિતિ, બાહ્ય, આંતરિક અને યાંત્રિક તપાસનો સમાવેશ થઈ શકે છે. |
| નિકાસ હેન્ડલિંગ ફી | ચીનથી વાહન મોકલવા માટે જરૂરી નિકાસ પ્રક્રિયા, દસ્તાવેજીકરણ અને કસ્ટમ પ્રક્રિયાઓને આવરી લે છે. |
| ઘરેલું પરિવહન ફી | વાહનને વેચનાર/ડીલર પાસેથી જરૂરી સ્થાન, વેરહાઉસ અથવા ચાઇનીઝ બંદર પર ખસેડવાનો ખર્ચ. |
| પોર્ટ લોકલ ફી | ચાઇનીઝ ડિપાર્ચર પોર્ટ પર વાહન હેન્ડલિંગ સંબંધિત ચાર્જ, જેમ કે ટર્મિનલ અને પોર્ટ પ્રોસેસિંગ. |
| આંતરરાષ્ટ્રીય નૂર | ચીનથી તમારા ગંતવ્ય બંદર સુધી દરિયાઈ માર્ગે વાહન પરિવહનનો ખર્ચ. |
| નૂર વીમો | આંતરરાષ્ટ્રીય પરિવહન દરમિયાન વાહનને આવરી લેતો વીમો. |
| વાણિજ્યિક ભરતિયું | વાહનની કિંમત, ખરીદનાર, વેચનાર અને વ્યવહારની વિગતો દર્શાવતો સત્તાવાર દસ્તાવેજ. કસ્ટમ્સ તેનો ઉપયોગ ડ્યુટી અને કરની ગણતરી કરવા માટે કરી શકે છે. |
| દસ્તાવેજો નિકાસ કરો | ચીનથી વાહનની કાયદેસર નિકાસ કરવા અને શિપમેન્ટની પ્રક્રિયા કરવા માટે જરૂરી દસ્તાવેજો. |
| કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ | વાહન કાયદેસર રીતે ચીન છોડી શકે અથવા ગંતવ્ય દેશમાં પ્રવેશી શકે તે માટે કસ્ટમ આવશ્યકતાઓ પૂર્ણ કરવાની પ્રક્રિયા. |
| ક્લિયરિંગ એજન્ટ | ગંતવ્ય દેશમાં તમારા વતી કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ અને આયાત પ્રક્રિયાઓ સંભાળતો વ્યાવસાયિક અથવા કંપની. |
| માલ લેનાર | ગંતવ્ય સ્થાન પર વાહનના રીસીવર/આયાતકાર તરીકે સૂચિબદ્ધ વ્યક્તિ અથવા કંપની. |
| ETA — આગમનનો અંદાજિત સમય | અંદાજિત તારીખ જ્યારે વાહન અથવા શિપમેન્ટ ગંતવ્ય બંદર પર પહોંચવાની અપેક્ષા છે. |
| ETD — પ્રસ્થાનનો અંદાજિત સમય | અંદાજિત તારીખ જ્યારે વાહન અથવા જહાજ પ્રસ્થાન બંદર છોડવાની અપેક્ષા રાખે છે. |
| લક્ષ્યસ્થાન બંદર | તમારા દેશમાં તે બંદર જ્યાં વાહન આવવાનું નક્કી થયેલ છે. |
| આયાત ફરજો અને કર | જ્યારે વાહન તમારા દેશમાં પ્રવેશે છે ત્યારે સરકારી શુલ્ક લાગુ પડે છે. આ શુલ્ક સામાન્ય રીતે ખરીદનાર દ્વારા ચૂકવવામાં આવે છે સિવાય કે ખાસ કરીને અન્યથા જણાવવામાં આવ્યું હોય. |
| ગંતવ્ય શુલ્ક | આગમન બંદર પર સ્થાનિક ખર્ચ, જેમ કે ટર્મિનલ હેન્ડલિંગ, દસ્તાવેજીકરણ, સંગ્રહ અને અન્ય બંદર-સંબંધિત ખર્ચ. |
| દસ્તાવેજોનું શિપિંગ ડિલિવરી | કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ અને વાહન સંગ્રહ માટે ખરીદનાર અથવા માલ લેનારને મૂળ અથવા જરૂરી શિપિંગ દસ્તાવેજો મોકલવાની પ્રક્રિયા. |
| પગલું | શું થાય છે |
|---|---|
| 1. તમારી કાર પસંદ કરો | અમારી ઉપલબ્ધ સૂચિઓમાંથી વાહન પસંદ કરો અથવા તમને જોઈતી બ્રાન્ડ, મોડેલ, વર્ષ, સ્પષ્ટીકરણો અને બજેટ અમને જણાવો. |
| 2. વાહનની પુષ્ટિ કરો | તમે આગળ વધો તે પહેલાં અમે તમારી સાથે વાહનની કિંમત, સ્પષ્ટીકરણો, ઉપલબ્ધતા, સ્થિતિ અને અંદાજિત શિપિંગ ખર્ચની પુષ્ટિ કરીએ છીએ. |
| ૩. કાર રિઝર્વ કરો — ૩૦% | પે એ ૩૦% રિઝર્વેશન ડિપોઝિટ વાહન સુરક્ષિત કરવા માટે. પછી અમે કાર રિઝર્વ કરીએ છીએ અને ખરીદી અને નિકાસ પ્રક્રિયા શરૂ કરીએ છીએ. |
| ૧. વાહન નિરીક્ષણ | વાહન મોકલતા પહેલા તેનું નિરીક્ષણ કરવામાં આવે છે. નિરીક્ષણનું પ્રમાણપત્ર વાહનની તપાસ કરવામાં આવી છે તેની પુષ્ટિ કરતું પ્રમાણપત્ર આપવામાં આવે છે. |
| 5. નિકાસ અને શિપિંગ | અમે જરૂરી નિકાસ પ્રક્રિયાઓ પૂર્ણ કરીએ છીએ અને વાહનને ચીનથી તમારા ગંતવ્ય બંદર સુધી પહોંચાડવાની વ્યવસ્થા કરીએ છીએ. |
| ૬. દસ્તાવેજો તૈયાર - ૭૦% બેલેન્સ | એકવાર જરૂરી દસ્તાવેજો ઉપલબ્ધ થઈ જાય, જેમાં બિલ ઓફ લેડીંગ, નિકાસ દસ્તાવેજો/પ્રમાણપત્રો અને નિરીક્ષણ પ્રમાણપત્ર, તમે બાકીની રકમ ચૂકવો ૭૦% બેલેન્સ. |
| 7. શિપિંગ દસ્તાવેજો પ્રાપ્ત કરો | અમે જરૂરી શિપિંગ અને નિકાસ દસ્તાવેજો પ્રદાન કરીએ છીએ જેથી તમે તમારા ગંતવ્ય સ્થાન પર કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ અને સંગ્રહ માટે તૈયારી કરી શકો. |
| 8. વાહન આવે છે | તમારું વાહન ગંતવ્ય બંદર પર પહોંચે છે. તમે સ્થાનિક કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ, ડ્યુટી, ટેક્સ અને તમારા દેશમાં લાગુ પડતા અન્ય ગંતવ્ય શુલ્ક પૂર્ણ કરો છો. |
| મોડલ | વોલ્વો XC60 PHEV ઝિયુઆન ડિલક્સ | Zhiyuan રમતગમત | ઝિયા ડીલક્સ |
| સ્તર | મધ્યમ કદની SUV | મધ્યમ કદની SUV | મધ્યમ કદની SUV |
| ઊર્જા પ્રકાર | પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ | પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ | પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ |
| વસ્તુ બનાવ્યાની તારીખ | 2022.06 | 2022.06 | 2022.06 |
| ઇલેક્ટ્રો મોટર | 2.0T 310hp L4 | 2.0T 310hp L4 | 2.0T 310hp L4 |
| WLTC બેટરી રેન્જ (કિમી) | 64 | 64 | 64 |
| મહત્તમ શક્તિ (kw) | 335 | 335 | 335 |
| મહત્તમ ટોર્ક(N·m) | 709 | 709 | 709 |
| ટ્રાન્સમિશન | 8-સ્પીડ એટી | 8-સ્પીડ એટી | 8-સ્પીડ એટી |
| લંબાઈ (મીમી) x પહોળાઈ (મીમી) x ઊંચાઈ (મીમી) | 4708x1902x1656 | 4708x1915x1656 | 4708x1902x1656 |
| શરીરની રચના | 5-દરવાજા 5-સીટર SUV | 5-દરવાજા 5-સીટર SUV | 5-દરવાજા 5-સીટર SUV |
| મહત્તમ ગતિ (કિમી/કલાક) | 180 | 180 | 180 |
| વ્હીલબેસ (મીમી) | 2865 | 2865 | 2865 |
| કર્બ વજન (કિલો) | 2158 | 2158 | 2158 |
| બૅટરીનો પ્રકાર | લિથિયમ આયન બેટરી | લિથિયમ આયન બેટરી | લિથિયમ આયન બેટરી |
| બેટરી ક્ષમતા (kWh) | 18.8 | 18.8 | 18.8 |
| ચાર્જિંગ પદ્ધતિ | ધીમો ચાર્જિંગ 13 કલાક | ધીમો ચાર્જિંગ 13 કલાક | ધીમો ચાર્જિંગ 13 કલાક |
| ડ્રાઇવ મોડ | F4 | F4 | F4 |
| સસ્પેન્શન સિસ્ટમ (આગળ/પાછળ) | ડબલ-વિશબોન સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન / મલ્ટી-લિંક સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન | ડબલ-વિશબોન સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન / મલ્ટી-લિંક સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન | ડબલ-વિશબોન સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન / મલ્ટી-લિંક સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન |
| ટાયરનું કદ | 255 / 45 R20 | 255 / 40 R21 | 255 / 45 R20 |
| પાર્ક રડાર | આગળ અને પછી | આગળ અને પછી | આગળ અને પછી |
| ક્રુઝ સિસ્ટમ | સ્થિર ગતિ ક્રુઝ નિયંત્રણ / અનુકૂલનશીલ ક્રુઝ નિયંત્રણ | સ્થિર ગતિ ક્રુઝ નિયંત્રણ / અનુકૂલનશીલ ક્રુઝ નિયંત્રણ | સ્થિર ગતિ ક્રુઝ નિયંત્રણ / અનુકૂલનશીલ ક્રુઝ નિયંત્રણ |
| આસિસ્ટેડ ડ્રાઇવિંગ સ્તર | L2 | L2 | L2 |
| આપોઆપ પાર્કિંગ | - | - | - |
| સનરૂફ | ખુલી શકે તેવું પેનોરેમિક સનરૂફ | ખુલી શકે તેવું પેનોરેમિક સનરૂફ | ખુલી શકે તેવું પેનોરેમિક સનરૂફ |
| સ્ટીયરિંગ વ્હીલ કાર્ય | મલ્ટિફંક્શનલ નિયંત્રણ | મલ્ટિફંક્શનલ નિયંત્રણ | મલ્ટિફંક્શનલ નિયંત્રણ |
| ઇન્ડક્ટિવ રીઅર ટેલગેટ | સ્ટાન્ડર્ડ | સ્ટાન્ડર્ડ | સ્ટાન્ડર્ડ |
| આગળની સીટનું કાર્ય | ગરમી/મેમરી | ગરમી/મેમરી | ગરમી/વેન્ટિલેશન/મેમરી/માલિશ |
| બીજી પંક્તિ બેઠક કાર્ય | - | - | - |
| હેડ અપ ડિસ્પ્લે (HUD) | - | - | સ્ટાન્ડર્ડ |
જે ગ્રાહકોએ આ પ્રોડક્ટ ખરીદ્યું હોય તે જ લોગ ઇન કરે છે, એક સમીક્ષા છોડી શકે છે.
સમીક્ષાઓ
ગાળકો સાફ કરોકોઈ સમીક્ષાઓ હજુ સુધી છે.