ટોયોટા લેવિન 2026 - ચીન નિકાસ વાહન | ચીનમાં કાર

જથ્થાબંધ વાહન ખરીદી કાર્યક્રમ

જથ્થાબંધ ભાવો, ડીલર પ્રોત્સાહનો અને વોલ્યુમ ડિસ્કાઉન્ટ માટે હમણાં જ અમારો સંપર્ક કરો .

મૂળ કિંમત હતી: $15,000.00.વર્તમાન કિંમત છે: $13,000.00.


વધારાના ખર્ચનું વિશ્લેષણ
વધારાનો ખર્ચરકમ (યુએસડી)
વાહનની કિંમત-
નિરીક્ષણ ફી+ ૯૫ ડોલર
નિકાસ હેન્ડલિંગ ફી+ ૯૫ ડોલર
ઘરેલું પરિવહન ફી (શાંઘાઈ)+ ૯૫ ડોલર
પોર્ટ લોકલ ફી+ ૯૫ ડોલર
આંતરરાષ્ટ્રીય નૂર-
નૂર વીમો+ ૯૫ ડોલર
વેપારની શરતો સમજાવી
ટ્રેડ ટર્મસમજૂતી 
EXW — એક્સ વર્ક્સવાહન ચીનમાં વેચનારના સ્થાન પર ઉપલબ્ધ છે. પરિવહન, નિકાસ વ્યવસ્થા, શિપિંગ અને પિકઅપ પછીના તમામ ખર્ચ માટે તમે જવાબદાર છો.
FCA — મફત વાહકઅમે વાહનને ચીનમાં સંમત વાહક અથવા સ્થાન પર પહોંચાડીએ છીએ. સ્થાનિક પરિવહન અને નિકાસ ક્લિયરન્સ શામેલ છે; તમે આંતરરાષ્ટ્રીય શિપિંગની વ્યવસ્થા કરો છો.
FOB — મફત ઓનબોર્ડઆ વાહન ચીનના બંદર પર જહાજમાં પહોંચાડવામાં આવે છે અને લોડ કરવામાં આવે છે. તમે આંતરરાષ્ટ્રીય શિપિંગ, વીમો, ગંતવ્ય શુલ્ક, કર અને ફરજોની જવાબદારી લો છો.
CFR — ખર્ચ અને નૂરવાહન તમારા ગંતવ્ય બંદર પર મોકલવામાં આવે છે. આંતરરાષ્ટ્રીય નૂરનો સમાવેશ થાય છે, પરંતુ દરિયાઈ વીમો શામેલ નથી. તમે વીમો, આયાત કર, ડ્યુટી અને ગંતવ્ય શુલ્ક સંભાળો છો.
CIF — ખર્ચ, વીમો અને નૂરવાહન તમારા ગંતવ્ય બંદર પર મોકલવામાં આવે છે જેમાં નૂર અને મૂળભૂત દરિયાઈ વીમો શામેલ હોય છે. તમે ગંતવ્ય સ્થાન પર આયાત શુલ્ક, કર, કસ્ટમ ક્લિયરન્સ અને સ્થાનિક શુલ્ક માટે જવાબદાર છો.
વાહનની કિંમતશિપિંગ, નિરીક્ષણ, નિકાસ હેન્ડલિંગ અને ગંતવ્ય શુલ્ક જેવા અન્ય લાગુ ખર્ચ પહેલાં વાહનની સંમત ખરીદી કિંમત.
નિરીક્ષણ ફીશિપમેન્ટ પહેલાં વાહનની તપાસનો ખર્ચ. આમાં પસંદ કરેલ નિરીક્ષણ પેકેજના આધારે વાહનની સ્થિતિ, બાહ્ય, આંતરિક અને યાંત્રિક તપાસનો સમાવેશ થઈ શકે છે.
નિકાસ હેન્ડલિંગ ફીચીનથી વાહન મોકલવા માટે જરૂરી નિકાસ પ્રક્રિયા, દસ્તાવેજીકરણ અને કસ્ટમ પ્રક્રિયાઓને આવરી લે છે.
ઘરેલું પરિવહન ફીવાહનને વેચનાર/ડીલર પાસેથી જરૂરી સ્થાન, વેરહાઉસ અથવા ચાઇનીઝ બંદર પર ખસેડવાનો ખર્ચ.
પોર્ટ લોકલ ફીચાઇનીઝ ડિપાર્ચર પોર્ટ પર વાહન હેન્ડલિંગ સંબંધિત ચાર્જ, જેમ કે ટર્મિનલ અને પોર્ટ પ્રોસેસિંગ.
આંતરરાષ્ટ્રીય નૂરચીનથી તમારા ગંતવ્ય બંદર સુધી દરિયાઈ માર્ગે વાહન પરિવહનનો ખર્ચ.
નૂર વીમોઆંતરરાષ્ટ્રીય પરિવહન દરમિયાન વાહનને આવરી લેતો વીમો.
વાણિજ્યિક ભરતિયુંવાહનની કિંમત, ખરીદનાર, વેચનાર અને વ્યવહારની વિગતો દર્શાવતો સત્તાવાર દસ્તાવેજ. કસ્ટમ્સ તેનો ઉપયોગ ડ્યુટી અને કરની ગણતરી કરવા માટે કરી શકે છે.
દસ્તાવેજો નિકાસ કરોચીનથી વાહનની કાયદેસર નિકાસ કરવા અને શિપમેન્ટની પ્રક્રિયા કરવા માટે જરૂરી દસ્તાવેજો.
કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સવાહન કાયદેસર રીતે ચીન છોડી શકે અથવા ગંતવ્ય દેશમાં પ્રવેશી શકે તે માટે કસ્ટમ આવશ્યકતાઓ પૂર્ણ કરવાની પ્રક્રિયા.
ક્લિયરિંગ એજન્ટગંતવ્ય દેશમાં તમારા વતી કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ અને આયાત પ્રક્રિયાઓ સંભાળતો વ્યાવસાયિક અથવા કંપની.
માલ લેનારગંતવ્ય સ્થાન પર વાહનના રીસીવર/આયાતકાર તરીકે સૂચિબદ્ધ વ્યક્તિ અથવા કંપની.
ETA — આગમનનો અંદાજિત સમયઅંદાજિત તારીખ જ્યારે વાહન અથવા શિપમેન્ટ ગંતવ્ય બંદર પર પહોંચવાની અપેક્ષા છે.
ETD — પ્રસ્થાનનો અંદાજિત સમયઅંદાજિત તારીખ જ્યારે વાહન અથવા જહાજ પ્રસ્થાન બંદર છોડવાની અપેક્ષા રાખે છે.
લક્ષ્યસ્થાન બંદરતમારા દેશમાં તે બંદર જ્યાં વાહન આવવાનું નક્કી થયેલ છે.
આયાત ફરજો અને કરજ્યારે વાહન તમારા દેશમાં પ્રવેશે છે ત્યારે સરકારી શુલ્ક લાગુ પડે છે. આ શુલ્ક સામાન્ય રીતે ખરીદનાર દ્વારા ચૂકવવામાં આવે છે સિવાય કે ખાસ કરીને અન્યથા જણાવવામાં આવ્યું હોય.
ગંતવ્ય શુલ્કઆગમન બંદર પર સ્થાનિક ખર્ચ, જેમ કે ટર્મિનલ હેન્ડલિંગ, દસ્તાવેજીકરણ, સંગ્રહ અને અન્ય બંદર-સંબંધિત ખર્ચ.
દસ્તાવેજોનું શિપિંગ ડિલિવરીકસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ અને વાહન સંગ્રહ માટે ખરીદનાર અથવા માલ લેનારને મૂળ અથવા જરૂરી શિપિંગ દસ્તાવેજો મોકલવાની પ્રક્રિયા.
ચીનમાં કાર નિકાસ પ્રક્રિયા
પગલુંશું થાય છે
1. તમારી કાર પસંદ કરોઅમારી ઉપલબ્ધ સૂચિઓમાંથી વાહન પસંદ કરો અથવા તમને જોઈતી બ્રાન્ડ, મોડેલ, વર્ષ, સ્પષ્ટીકરણો અને બજેટ અમને જણાવો.
2. વાહનની પુષ્ટિ કરોતમે આગળ વધો તે પહેલાં અમે તમારી સાથે વાહનની કિંમત, સ્પષ્ટીકરણો, ઉપલબ્ધતા, સ્થિતિ અને અંદાજિત શિપિંગ ખર્ચની પુષ્ટિ કરીએ છીએ.
૩. કાર રિઝર્વ કરો — ૩૦%પે એ ૩૦% રિઝર્વેશન ડિપોઝિટ વાહન સુરક્ષિત કરવા માટે. પછી અમે કાર રિઝર્વ કરીએ છીએ અને ખરીદી અને નિકાસ પ્રક્રિયા શરૂ કરીએ છીએ.
૧. વાહન નિરીક્ષણવાહન મોકલતા પહેલા તેનું નિરીક્ષણ કરવામાં આવે છે. નિરીક્ષણનું પ્રમાણપત્ર વાહનની તપાસ કરવામાં આવી છે તેની પુષ્ટિ કરતું પ્રમાણપત્ર આપવામાં આવે છે.
5. નિકાસ અને શિપિંગઅમે જરૂરી નિકાસ પ્રક્રિયાઓ પૂર્ણ કરીએ છીએ અને વાહનને ચીનથી તમારા ગંતવ્ય બંદર સુધી પહોંચાડવાની વ્યવસ્થા કરીએ છીએ.
૬. દસ્તાવેજો તૈયાર - ૭૦% બેલેન્સએકવાર જરૂરી દસ્તાવેજો ઉપલબ્ધ થઈ જાય, જેમાં બિલ ઓફ લેડીંગ, નિકાસ દસ્તાવેજો/પ્રમાણપત્રો અને નિરીક્ષણ પ્રમાણપત્ર, તમે બાકીની રકમ ચૂકવો ૭૦% બેલેન્સ.
7. શિપિંગ દસ્તાવેજો પ્રાપ્ત કરોઅમે જરૂરી શિપિંગ અને નિકાસ દસ્તાવેજો પ્રદાન કરીએ છીએ જેથી તમે તમારા ગંતવ્ય સ્થાન પર કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ અને સંગ્રહ માટે તૈયારી કરી શકો.
8. વાહન આવે છેતમારું વાહન ગંતવ્ય બંદર પર પહોંચે છે. તમે સ્થાનિક કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ, ડ્યુટી, ટેક્સ અને તમારા દેશમાં લાગુ પડતા અન્ય ગંતવ્ય શુલ્ક પૂર્ણ કરો છો.
ટ્રિમ સ્તરો  2026 ટોયોટા લેવિન ડ્યુઅલ એન્જિન 1.8L એલીટ એડિશન 2026 ટોયોટા લેવિન ડ્યુઅલ એન્જિન 1.8L લક્ઝરી એડિશન 2026 ટોયોટા લેવિન ડ્યુઅલ એન્જિન 1.8L નાઈટ એડિશન 2026 ટોયોટા લેવિન ડ્યુઅલ એન્જિન 1.8L સ્પોર્ટ એડિશન
સ્તર કોમ્પેક્ટ કાર કોમ્પેક્ટ કાર કોમ્પેક્ટ કાર કોમ્પેક્ટ કાર
ઊર્જા પ્રકાર હાઇબ્રિડ હાઇબ્રિડ હાઇબ્રિડ હાઇબ્રિડ
પ્રસારણ તારીખ 2024.07 2024.07 2024.07 2024.07
મોટર 1.8L 98HP L4 હાઇબ્રિડ 1.8L 98HP L4 હાઇબ્રિડ 1.8L 98HP L4 હાઇબ્રિડ 1.8L 98HP L4 હાઇબ્રિડ
મહત્તમ શક્તિ (kw) 101 101 101 101
મહત્તમ ટોર્ક(N·m) 142 142 142 142
મહત્તમ એન્જિન ટોર્ક (Nm) 142 142 142 142
મહત્તમ મોટર ટોર્ક (Nm) 185 185 185 185
ટ્રાન્સમિશન E-CVT સતત ચલ ટ્રાન્સમિશન E-CVT સતત ચલ ટ્રાન્સમિશન E-CVT સતત ચલ ટ્રાન્સમિશન E-CVT સતત ચલ ટ્રાન્સમિશન
લંબાઈ (મીમી) x પહોળાઈ (મીમી) x ઊંચાઈ (મીમી) 4640x1780x1435 4640x1780x1435 4640x1780x1435 4640x1780x1435
શરીરની રચના 4-દરવાજા 5-સીટર સેડાન 4-દરવાજા 5-સીટર સેડાન 4-દરવાજા 5-સીટર સેડાન 4-દરવાજા 5-સીટર સેડાન
મહત્તમ ગતિ (કિમી/કલાક) 160 160 160 160
WLTC વ્યાપક બળતણ વપરાશ (L/100km) 4.07 4.07 4.32 4.32
વ્હીલબેસ (મીમી) 2700 2700 2700 2700
કર્બ વજન (કિલો) 1405 1420 1420 1430
એન્જિન મોડેલ 8 ઝેડઆર 8 ઝેડઆર 8 ઝેડઆર 8 ઝેડઆર
ઇંધણ ટાંકી વોલ્યુમ (L) 43 43 43 43
ઇંધણ ગ્રેડ 92 # 92 # 92 # 92 #
બૅટરીનો પ્રકાર ટેર્નરી લિથિયમ બેટરી ટેર્નરી લિથિયમ બેટરી ટેર્નરી લિથિયમ બેટરી ટેર્નરી લિથિયમ બેટરી
ડ્રાઇવ મોડ ફ્રન્ટ ફ્રન્ટ ડ્રાઇવ ફ્રન્ટ ફ્રન્ટ ડ્રાઇવ ફ્રન્ટ ફ્રન્ટ ડ્રાઇવ ફ્રન્ટ ફ્રન્ટ ડ્રાઇવ
સસ્પેન્શન સિસ્ટમ (આગળ/પાછળ) મેકફર્સન સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન / ડબલ વિશબોન સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન મેકફર્સન સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન / ડબલ વિશબોન સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન મેકફર્સન સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન / ડબલ વિશબોન સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન મેકફર્સન સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન / ડબલ વિશબોન સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન
આગળના ટાયરનું કદ 205 / 55 R16 205 / 55 R16 225 / 45 R17 225 / 45 R17
પાછળના ટાયરનું કદ 205 / 55 R16 205 / 55 R16 225 / 45 R17 225 / 45 R17
પાર્ક રડાર - - - -
- - - -
ક્રુઝ સિસ્ટમ ક્રૂઝ નિયંત્રણ ક્રૂઝ નિયંત્રણ ક્રૂઝ નિયંત્રણ ક્રૂઝ નિયંત્રણ
અનુકૂલનશીલ ક્રુઝ નિયંત્રણ અનુકૂલનશીલ ક્રુઝ નિયંત્રણ અનુકૂલનશીલ ક્રુઝ નિયંત્રણ અનુકૂલનશીલ ક્રુઝ નિયંત્રણ
ફુલ-સ્પીડ એડેપ્ટિવ ક્રુઝ કંટ્રોલ ફુલ-સ્પીડ એડેપ્ટિવ ક્રુઝ કંટ્રોલ ફુલ-સ્પીડ એડેપ્ટિવ ક્રુઝ કંટ્રોલ ફુલ-સ્પીડ એડેપ્ટિવ ક્રુઝ કંટ્રોલ
આસિસ્ટેડ ડ્રાઇવિંગ સ્તર સ્તર 2 સ્તર 2 સ્તર 2 સ્તર 2
આપોઆપ પાર્કિંગ - - - -
સનરૂફ સિંગલ સ્કાયલાઇટ સિંગલ સ્કાયલાઇટ સિંગલ સ્કાયલાઇટ સિંગલ સ્કાયલાઇટ
સ્ટીયરિંગ વ્હીલ કાર્ય મલ્ટી-ફંક્શન નિયંત્રણ મલ્ટી-ફંક્શન નિયંત્રણ મલ્ટી-ફંક્શન નિયંત્રણ મલ્ટી-ફંક્શન નિયંત્રણ
- - - -
- - - -
- - - -
ઇન્ડક્ટિવ રીઅર ટેલગેટ - - - -
આગળની સીટનું કાર્ય - - - -
- - - -
- - - -
- - - -
બીજી પંક્તિ બેઠક કાર્ય - - - -
- - - -
હેડ અપ ડિસ્પ્લે (HUD) - - - -

ટોયોટા લેવિન bzr

બાહ્ય ડિઝાઇનની દ્રષ્ટિએ, ટોયોટા લેવિન ટોયોટાની નવીનતમ ડિઝાઇન ભાષાને અનુસરે છે, જે વધુ તીક્ષ્ણ અને વધુ આક્રમક દેખાવ આપે છે જે કારના સ્પોર્ટી અનુભવને વધારે છે. સ્ટાઇલ યુવાન ખરીદદારોને ખૂબ જ આકર્ષક છે. મોટી હનીકોમ્બ ગ્રિલ અને આકર્ષક હેડલાઇટ્સ ગુરુત્વાકર્ષણના દ્રશ્ય કેન્દ્રને નીચું કરે છે અને આગળના ભાગને ગતિશીલતાની મજબૂત ભાવના આપે છે. બમ્પરમાં બોલ્ડ લાઇનો છે જે હેડલાઇટ્સ સાથે મેળ ખાય છે, જે એક શક્તિશાળી અને ઉર્જાવાન છાપ બનાવે છે.

બાજુ અને પાછળની ડિઝાઇન વધુ પડતી તીક્ષ્ણ રેખાઓ ટાળે છે, તેના બદલે સ્પોર્ટીનેસ અને ભવ્યતા વચ્ચે સંતુલન જાળવવા માટે સરળ વળાંકોનો ઉપયોગ કરે છે. પાછળનો ભાગ મોટા કાળા ટ્રીમ અને ઉપર તરફના ખૂણાવાળા આકારથી સજ્જ છે, જે સ્તરો અને વ્યક્તિત્વ ઉમેરે છે. બે-ટોન પાંચ-સ્પોક વ્હીલ્સ (225/45 R17) સ્ટાઇલિશ અને વ્યવહારુ બંને છે. ચળકતા કાળા ટ્રીમ ટેલલાઇટ્સ વચ્ચેની પરંપરાગત ક્રોમ સ્ટ્રીપને બદલે છે, જે પાછળના ભાગને આધુનિક અને શુદ્ધ દેખાવ આપે છે. શિલ્પિત ટેલલાઇટ્સ આગળના ભાગમાં ડિઝાઇનને પ્રતિબિંબિત કરે છે, જે કારની ગતિશીલ દ્રશ્ય અપીલને વધારે છે. પોઝિશન અને બ્રેક લેમ્પ્સ માટે LED લાઇટ્સનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, જ્યારે પ્રદર્શન અને ઊર્જા બચતને સંતુલિત કરવા માટે ટર્ન સિગ્નલો માટે હેલોજન પસંદ કરવામાં આવે છે.

TNGA પ્લેટફોર્મ પર બનેલ ટોયોટા લેવિન 2026 માં મેકફર્સન સ્વતંત્ર ફ્રન્ટ સસ્પેન્શન અને ડબલ વિશબોન રીઅર સસ્પેન્શન છે. આ સસ્પેન્શન સિસ્ટમ બમ્પ્સને અસરકારક રીતે શોષી લે છે, વાહનને સ્થિર રાખે છે અને સ્પીડ બમ્પ્સ અને ઉબડખાબડ રસ્તાઓ પર પણ સરળ સવારી સુનિશ્ચિત કરે છે.

જગ્યાની વાત કરીએ તો, ટોયોટા લેવિનનું પરિમાણ પ્રભાવશાળી છે. આ કારની લંબાઈ 4640mm, પહોળાઈ 1780mm અને ઊંચાઈ 1435mm છે, અને તેનો વ્હીલબેઝ 2700mm છે. 178cm ઉંચો મુસાફર આગળની સીટ પર પૂરતી હેડરૂમ સાથે બેસી શકે છે, અને પાછળની સીટમાં માથા ઉપર ચાર આંગળીઓ અને પગની મુઠ્ઠી જેટલી જગ્યા છે - કોમ્પેક્ટ સેડાનમાં ભાગ્યે જ જોવા મળે છે.

અંદર, ટોયોટા લેવિન ઇન્ટિરિયર વ્યવહારિકતા અને આરામનું સંપૂર્ણ મિશ્રણ પ્રદાન કરે છે. મોટી ટચસ્ક્રીન, મલ્ટી-ફંક્શન સ્ટીયરિંગ વ્હીલ અને સારી રીતે ડિઝાઇન કરેલા સ્ટોરેજ કમ્પાર્ટમેન્ટ ડ્રાઇવિંગ અનુભવને સ્માર્ટ અને અનુકૂળ બનાવે છે. લાંબા અંતરની ડ્રાઇવ દરમિયાન પણ સીટો મજબૂત ટેકો અને આરામ આપે છે.

ગ્રાહક સમીક્ષાઓ

0 સમીક્ષાઓ
0
0
0
0
0

સમીક્ષાઓ

ગાળકો સાફ કરો

કોઈ સમીક્ષાઓ હજુ સુધી છે.

જે ગ્રાહકોએ આ પ્રોડક્ટ ખરીદ્યું હોય તે જ લોગ ઇન કરે છે, એક સમીક્ષા છોડી શકે છે.