રોક્સ એડમસ 2026 - ચીન તરફથી ફેક્ટરી કિંમત | ચીનમાં કાર

જથ્થાબંધ વાહન ખરીદી કાર્યક્રમ

જથ્થાબંધ ભાવો, ડીલર પ્રોત્સાહનો અને વોલ્યુમ ડિસ્કાઉન્ટ માટે હમણાં જ અમારો સંપર્ક કરો .

મૂળ કિંમત હતી: $51,000.00.વર્તમાન કિંમત છે: $49,000.00.


વધારાના ખર્ચનું વિશ્લેષણ
વધારાનો ખર્ચરકમ (યુએસડી)
વાહનની કિંમત-
નિરીક્ષણ ફી+ ૯૫ ડોલર
નિકાસ હેન્ડલિંગ ફી+ ૯૫ ડોલર
ઘરેલું પરિવહન ફી (શાંઘાઈ)+ ૯૫ ડોલર
પોર્ટ લોકલ ફી+ ૯૫ ડોલર
આંતરરાષ્ટ્રીય નૂર-
નૂર વીમો+ ૯૫ ડોલર
વેપારની શરતો સમજાવી
ટ્રેડ ટર્મસમજૂતી 
EXW — એક્સ વર્ક્સવાહન ચીનમાં વેચનારના સ્થાન પર ઉપલબ્ધ છે. પરિવહન, નિકાસ વ્યવસ્થા, શિપિંગ અને પિકઅપ પછીના તમામ ખર્ચ માટે તમે જવાબદાર છો.
FCA — મફત વાહકઅમે વાહનને ચીનમાં સંમત વાહક અથવા સ્થાન પર પહોંચાડીએ છીએ. સ્થાનિક પરિવહન અને નિકાસ ક્લિયરન્સ શામેલ છે; તમે આંતરરાષ્ટ્રીય શિપિંગની વ્યવસ્થા કરો છો.
FOB — મફત ઓનબોર્ડઆ વાહન ચીનના બંદર પર જહાજમાં પહોંચાડવામાં આવે છે અને લોડ કરવામાં આવે છે. તમે આંતરરાષ્ટ્રીય શિપિંગ, વીમો, ગંતવ્ય શુલ્ક, કર અને ફરજોની જવાબદારી લો છો.
CFR — ખર્ચ અને નૂરવાહન તમારા ગંતવ્ય બંદર પર મોકલવામાં આવે છે. આંતરરાષ્ટ્રીય નૂરનો સમાવેશ થાય છે, પરંતુ દરિયાઈ વીમો શામેલ નથી. તમે વીમો, આયાત કર, ડ્યુટી અને ગંતવ્ય શુલ્ક સંભાળો છો.
CIF — ખર્ચ, વીમો અને નૂરવાહન તમારા ગંતવ્ય બંદર પર મોકલવામાં આવે છે જેમાં નૂર અને મૂળભૂત દરિયાઈ વીમો શામેલ હોય છે. તમે ગંતવ્ય સ્થાન પર આયાત શુલ્ક, કર, કસ્ટમ ક્લિયરન્સ અને સ્થાનિક શુલ્ક માટે જવાબદાર છો.
વાહનની કિંમતશિપિંગ, નિરીક્ષણ, નિકાસ હેન્ડલિંગ અને ગંતવ્ય શુલ્ક જેવા અન્ય લાગુ ખર્ચ પહેલાં વાહનની સંમત ખરીદી કિંમત.
નિરીક્ષણ ફીશિપમેન્ટ પહેલાં વાહનની તપાસનો ખર્ચ. આમાં પસંદ કરેલ નિરીક્ષણ પેકેજના આધારે વાહનની સ્થિતિ, બાહ્ય, આંતરિક અને યાંત્રિક તપાસનો સમાવેશ થઈ શકે છે.
નિકાસ હેન્ડલિંગ ફીચીનથી વાહન મોકલવા માટે જરૂરી નિકાસ પ્રક્રિયા, દસ્તાવેજીકરણ અને કસ્ટમ પ્રક્રિયાઓને આવરી લે છે.
ઘરેલું પરિવહન ફીવાહનને વેચનાર/ડીલર પાસેથી જરૂરી સ્થાન, વેરહાઉસ અથવા ચાઇનીઝ બંદર પર ખસેડવાનો ખર્ચ.
પોર્ટ લોકલ ફીચાઇનીઝ ડિપાર્ચર પોર્ટ પર વાહન હેન્ડલિંગ સંબંધિત ચાર્જ, જેમ કે ટર્મિનલ અને પોર્ટ પ્રોસેસિંગ.
આંતરરાષ્ટ્રીય નૂરચીનથી તમારા ગંતવ્ય બંદર સુધી દરિયાઈ માર્ગે વાહન પરિવહનનો ખર્ચ.
નૂર વીમોઆંતરરાષ્ટ્રીય પરિવહન દરમિયાન વાહનને આવરી લેતો વીમો.
વાણિજ્યિક ભરતિયુંવાહનની કિંમત, ખરીદનાર, વેચનાર અને વ્યવહારની વિગતો દર્શાવતો સત્તાવાર દસ્તાવેજ. કસ્ટમ્સ તેનો ઉપયોગ ડ્યુટી અને કરની ગણતરી કરવા માટે કરી શકે છે.
દસ્તાવેજો નિકાસ કરોચીનથી વાહનની કાયદેસર નિકાસ કરવા અને શિપમેન્ટની પ્રક્રિયા કરવા માટે જરૂરી દસ્તાવેજો.
કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સવાહન કાયદેસર રીતે ચીન છોડી શકે અથવા ગંતવ્ય દેશમાં પ્રવેશી શકે તે માટે કસ્ટમ આવશ્યકતાઓ પૂર્ણ કરવાની પ્રક્રિયા.
ક્લિયરિંગ એજન્ટગંતવ્ય દેશમાં તમારા વતી કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ અને આયાત પ્રક્રિયાઓ સંભાળતો વ્યાવસાયિક અથવા કંપની.
માલ લેનારગંતવ્ય સ્થાન પર વાહનના રીસીવર/આયાતકાર તરીકે સૂચિબદ્ધ વ્યક્તિ અથવા કંપની.
ETA — આગમનનો અંદાજિત સમયઅંદાજિત તારીખ જ્યારે વાહન અથવા શિપમેન્ટ ગંતવ્ય બંદર પર પહોંચવાની અપેક્ષા છે.
ETD — પ્રસ્થાનનો અંદાજિત સમયઅંદાજિત તારીખ જ્યારે વાહન અથવા જહાજ પ્રસ્થાન બંદર છોડવાની અપેક્ષા રાખે છે.
લક્ષ્યસ્થાન બંદરતમારા દેશમાં તે બંદર જ્યાં વાહન આવવાનું નક્કી થયેલ છે.
આયાત ફરજો અને કરજ્યારે વાહન તમારા દેશમાં પ્રવેશે છે ત્યારે સરકારી શુલ્ક લાગુ પડે છે. આ શુલ્ક સામાન્ય રીતે ખરીદનાર દ્વારા ચૂકવવામાં આવે છે સિવાય કે ખાસ કરીને અન્યથા જણાવવામાં આવ્યું હોય.
ગંતવ્ય શુલ્કઆગમન બંદર પર સ્થાનિક ખર્ચ, જેમ કે ટર્મિનલ હેન્ડલિંગ, દસ્તાવેજીકરણ, સંગ્રહ અને અન્ય બંદર-સંબંધિત ખર્ચ.
દસ્તાવેજોનું શિપિંગ ડિલિવરીકસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ અને વાહન સંગ્રહ માટે ખરીદનાર અથવા માલ લેનારને મૂળ અથવા જરૂરી શિપિંગ દસ્તાવેજો મોકલવાની પ્રક્રિયા.
ચીનમાં કાર નિકાસ પ્રક્રિયા
પગલુંશું થાય છે
1. તમારી કાર પસંદ કરોઅમારી ઉપલબ્ધ સૂચિઓમાંથી વાહન પસંદ કરો અથવા તમને જોઈતી બ્રાન્ડ, મોડેલ, વર્ષ, સ્પષ્ટીકરણો અને બજેટ અમને જણાવો.
2. વાહનની પુષ્ટિ કરોતમે આગળ વધો તે પહેલાં અમે તમારી સાથે વાહનની કિંમત, સ્પષ્ટીકરણો, ઉપલબ્ધતા, સ્થિતિ અને અંદાજિત શિપિંગ ખર્ચની પુષ્ટિ કરીએ છીએ.
૩. કાર રિઝર્વ કરો — ૩૦%પે એ ૩૦% રિઝર્વેશન ડિપોઝિટ વાહન સુરક્ષિત કરવા માટે. પછી અમે કાર રિઝર્વ કરીએ છીએ અને ખરીદી અને નિકાસ પ્રક્રિયા શરૂ કરીએ છીએ.
૧. વાહન નિરીક્ષણવાહન મોકલતા પહેલા તેનું નિરીક્ષણ કરવામાં આવે છે. નિરીક્ષણનું પ્રમાણપત્ર વાહનની તપાસ કરવામાં આવી છે તેની પુષ્ટિ કરતું પ્રમાણપત્ર આપવામાં આવે છે.
5. નિકાસ અને શિપિંગઅમે જરૂરી નિકાસ પ્રક્રિયાઓ પૂર્ણ કરીએ છીએ અને વાહનને ચીનથી તમારા ગંતવ્ય બંદર સુધી પહોંચાડવાની વ્યવસ્થા કરીએ છીએ.
૬. દસ્તાવેજો તૈયાર - ૭૦% બેલેન્સએકવાર જરૂરી દસ્તાવેજો ઉપલબ્ધ થઈ જાય, જેમાં બિલ ઓફ લેડીંગ, નિકાસ દસ્તાવેજો/પ્રમાણપત્રો અને નિરીક્ષણ પ્રમાણપત્ર, તમે બાકીની રકમ ચૂકવો ૭૦% બેલેન્સ.
7. શિપિંગ દસ્તાવેજો પ્રાપ્ત કરોઅમે જરૂરી શિપિંગ અને નિકાસ દસ્તાવેજો પ્રદાન કરીએ છીએ જેથી તમે તમારા ગંતવ્ય સ્થાન પર કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ અને સંગ્રહ માટે તૈયારી કરી શકો.
8. વાહન આવે છેતમારું વાહન ગંતવ્ય બંદર પર પહોંચે છે. તમે સ્થાનિક કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ, ડ્યુટી, ટેક્સ અને તમારા દેશમાં લાગુ પડતા અન્ય ગંતવ્ય શુલ્ક પૂર્ણ કરો છો.
માપદંડ રોક્સ એડમસ 2026 આઉટડોર ઓલ-પર્પઝ એડિશન 7-સીટ રોક્સ એડમસ 2026 લક્ઝરી એક્ઝિક્યુટિવ એડિશન 6-સીટ
EXW કિંમત ($) 49999 51386
સ્તર મધ્યમથી મોટી SUV મધ્યમથી મોટી SUV
ઊર્જા પ્રકાર રેન્જ વિસ્તારક રેન્જ વિસ્તારક
પ્રસારણ તારીખ 2025.12 2025.12
ઇલેક્ટ્રો મોટર 476 હોર્સપાવર વિસ્તૃત શ્રેણી 476 હોર્સપાવર વિસ્તૃત શ્રેણી
શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક રેન્જ (કિમી) CLTC 215 215
વ્યાપક ક્રૂઝિંગ રેન્જ (કિમી) CLTC 1405 1405
મહત્તમ શક્તિ (kW) 350 (476Ps) 350 (476Ps)
મહત્તમ ટોર્ક (Nm) 740 740
ટ્રાન્સમિશન ઇલેક્ટ્રિક વાહન સિંગલ-સ્પીડ ગિયરબોક્સ ઇલેક્ટ્રિક વાહન સિંગલ-સ્પીડ ગિયરબોક્સ
 લ(મીમી) x પ(મીમી) x ઘન(મીમી) 5050x1985x1856 5050x1985x1856
શરીરની રચના 5-દરવાજા 7-સીટર SUV 5-દરવાજા 6-સીટર SUV
મહત્તમ ગતિ (કિમી/કલાક) 190 190
સત્તાવાર 0-100 કિમી/કલાક પ્રવેગ સમય (ઓ) 5.5 5.5
WLTC વ્યાપક બળતણ વપરાશ (L/100km) 0.64 0.64
પ્રતિ ૧૦૦ કિમી વીજળીનો વપરાશ (kWh/૧૦૦ કિમી) 22.8 22.8
વ્હીલબેસ (મીમી) 3010 3010
કર્બ વજન (કિલો) 2715 2715
બૅટરીનો પ્રકાર ટર્નરી લિથિયમ બેટરી ટર્નરી લિથિયમ બેટરી
બેટરી ક્ષમતા (kWh) 44.5 44.5
ચાર્જિંગ પદ્ધતિ ઝડપી ચાર્જિંગમાં 0.45 કલાક લાગે છે, ધીમા ચાર્જિંગમાં 6.5 કલાક લાગે છે. ઝડપી ચાર્જિંગમાં 0.45 કલાક લાગે છે, ધીમા ચાર્જિંગમાં 6.5 કલાક લાગે છે.
ઝડપી ચાર્જિંગ ઇન્ટરફેસ ઝડપી ચાર્જિંગ ઇન્ટરફેસ
ડ્રાઇવ મોડ ડ્યુઅલ મોટર ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ ડ્યુઅલ મોટર ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ
ફ્રન્ટ સસ્પેન્શન પ્રકાર ડબલ વિશબોન સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન ડબલ વિશબોન સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન
રીઅર સસ્પેન્શન પ્રકાર મલ્ટી-લિંક સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન મલ્ટી-લિંક સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન
આગળના ટાયરનું કદ 275 / 45 R21 275 / 45 R21
પાછળના ટાયરનું કદ 275 / 45 R21 275 / 45 R21
પાર્ક રડાર ફોરવર્ડ ફોરવર્ડ
પાછા પાછા
ડ્રાઇવિંગ સહાય છબીઓ કેમેરા ઉલટાવી રહ્યા છે કેમેરા ઉલટાવી રહ્યા છે
૩૬૦° પેનોરેમિક ઇમેજિંગ ૩૬૦° પેનોરેમિક ઇમેજિંગ
પારદર્શક છબી પારદર્શક છબી
ક્રુઝ સિસ્ટમ ક્રુઝ નિયંત્રણ ક્રુઝ નિયંત્રણ
અનુકૂલનશીલ ક્રુઝ નિયંત્રણ અનુકૂલનશીલ ક્રુઝ નિયંત્રણ
ફુલ-સ્પીડ એડેપ્ટિવ ક્રુઝ કંટ્રોલ ફુલ-સ્પીડ એડેપ્ટિવ ક્રુઝ કંટ્રોલ
આસિસ્ટેડ ડ્રાઇવિંગ સ્તર સ્તર 2 સ્તર 2
આપોઆપ પાર્કિંગ માનક રૂપરેખાંકન માનક રૂપરેખાંકન
સનરૂફ વિભાજિત, ખુલતું ન હોય તેવું પેનોરેમિક સનરૂફ વિભાજિત, ખુલતું ન હોય તેવું પેનોરેમિક સનરૂફ
સ્ટીયરિંગ વ્હીલ કાર્ય મલ્ટિફંક્શનલ નિયંત્રણ મલ્ટિફંક્શનલ નિયંત્રણ
ગરમી ગરમી
- -
ઇન્ડક્ટિવ રીઅર ટેલગેટ - -
આગળની સીટનું કાર્ય ગરમી ગરમી
વેન્ટિલેશન વેન્ટિલેશન
મેમરી મેમરી
મસાજ મસાજ
બીજી પંક્તિ બેઠક કાર્ય ગરમી ગરમી
વેન્ટિલેશન વેન્ટિલેશન
મસાજ મસાજ
હેડ-અપ ડિસ્પ્લે (HUD) - -

હાર્ડકોર ઓફ-રોડિંગ અને શહેરી લક્ઝરી વચ્ચેના ક્રોસઓવર ટ્રેક પર, ROX ADAMAS 2026 એક પ્રભાવશાળી રીતે આકર્ષક જવાબ આપે છે. બ્રાન્ડની આઇકોનિક "બોક્સી" ડિઝાઇન ભાષાને ચાલુ રાખીને, નવું મોડેલ ફક્ત હાર્ડકોર SUV ને વ્યાખ્યાયિત કરતી કમાન્ડિંગ હાજરીને જ જાળવી રાખતું નથી, પરંતુ વિગતો, આંતરિક લક્ઝરી અને તમામ-પરિદૃશ્ય અનુકૂલનક્ષમતામાં વ્યાપક અપગ્રેડ પણ પ્રાપ્ત કરે છે. દ્રશ્ય અસર અને વાસ્તવિક-દુનિયાની ઉપયોગીતા બંનેએ નોંધપાત્ર છલાંગ લગાવી છે.

બહારનો ભાગ

ROX ADAMAS 2026 નો આત્મા ફ્રન્ટ-એન્ડ ડિઝાઇન છે. ક્લાસિક બોક્સી સિલુએટને વધુ સીધો અને શક્તિશાળી બનાવવામાં આવ્યો છે. સ્વચ્છ, સ્નાયુબદ્ધ રેખાઓ બોલ્ડ અને ચોરસ વલણ દર્શાવે છે, જે અતિશય શણગાર વિના મજબૂત શક્તિનો અનુભવ પ્રદાન કરે છે - જે હાર્ડકોર SUV ઉત્સાહીઓની હાજરીની શોધ સાથે સંપૂર્ણ રીતે મેળ ખાય છે. પહોળી ગ્રિલ અને તીક્ષ્ણ હેડલેમ્પ ક્લસ્ટરો સુમેળમાં કામ કરે છે, દ્રશ્ય તણાવને મહત્તમ બનાવે છે જ્યારે એરોડાયનેમિક્સ અને સૌંદર્ય શાસ્ત્ર વચ્ચે શુદ્ધ સંતુલન જાળવી રાખે છે.

નોંધનીય છે કે, વિગતવાર સુધારાઓ ખરેખર હાઇલાઇટ્સ છે. ગ્રિલ ફ્રેમ પરંપરાગત કાળા ટ્રીમને છોડીને બોડી-કલર ફિનિશની તરફેણમાં છે, જે ફ્રન્ટ ફેસિયાની દ્રશ્ય એકતા અને સુસંસ્કૃતતાને મોટા પ્રમાણમાં વધારે છે. હેડલાઇટની નીચે હનીકોમ્બ-પેટર્ન તત્વોને બંધ ડિઝાઇન સાથે બદલવામાં આવ્યા છે જેમાં નવા ડોટ-મેટ્રિક્સ ઉચ્ચારોનો સમાવેશ થાય છે, જે મજબૂત ફ્રન્ટ એન્ડમાં ટેકનોલોજી અને આધુનિક શૈલીની મજબૂત સમજ દાખલ કરે છે.

આંતરિક

અંદર, ROX ADAMAS 2026 તેના ક્લાસિક કેબિન આર્કિટેક્ચરને જાળવી રાખે છે, જ્યારે રંગ યોજનાઓ અને સામગ્રીમાં વ્યાપક અપડેટ્સ દ્વારા વૈભવીની નવી ભાવના બનાવે છે. નવા રજૂ કરાયેલ " ગેલેક્સી પર્પલ " ઇન્ટિરિયર એક હાઇલાઇટ તરીકે ઉભરી આવે છે, જે NAPPA ચામડાની અપહોલ્સ્ટરી અને માઇક્રોફાઇબર સ્યુડ હેડલાઇનર સાથે જોડાયેલું છે જે શુદ્ધ સ્પર્શેન્દ્રિયતા અને દ્રશ્ય લાવણ્ય પ્રદાન કરે છે, જે ઘણીવાર શ્યામ આંતરિક સાથે સંકળાયેલ ભારેપણું દૂર કરે છે.

પાવરટ્રેન અને ચેસિસ

ROX ADAMAS 2026 1.5T જનરેટર અને ડ્યુઅલ ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ ધરાવતી ઉચ્ચ-પ્રદર્શન રેન્જ-એક્સટેન્ડર સિસ્ટમથી સજ્જ છે . કુલ સિસ્ટમ આઉટપુટ 350 kW સુધી પહોંચે છે, જેમાં 740 N·m નો પીક ટોર્ક છે , જે શહેરી પ્રવેગક અને ઑફ-રોડ પુનઃપ્રાપ્તિ પરિસ્થિતિઓ બંને માટે આત્મવિશ્વાસપૂર્ણ પ્રદર્શન પ્રદાન કરે છે. 44.5 kWh CATL ટર્નરી લિથિયમ બેટરી 215 કિમી સુધીની CLTC-રેટેડ શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક રેન્જ પૂરી પાડે છે, જે શૂન્ય-ઇંધણ દૈનિક મુસાફરીને મંજૂરી આપે છે અને રેન્જ-એક્સટેન્ડર સિસ્ટમ દ્વારા લાંબી મુસાફરી પર રેન્જની ચિંતા દૂર કરે છે.

ડ્રાઇવિંગ અનુભવ

ROX ADAMAS 2026 ઑફ-રોડ ક્ષમતા અને ઑન-રોડ આરામ વચ્ચે આદર્શ સંતુલન પ્રાપ્ત કરે છે. અલ્ટ્રા-લોંગ 140 મીમી ટ્રાવેલ સાથે એર સસ્પેન્શન વાહનને અસાધારણ ઑફ-રોડ ક્ષમતા પ્રદાન કરે છે અને તેને ચાઇના ઓટોમોટિવ રિસર્ચ ઇન્સ્ટિટ્યૂટનું L3 એડવાન્સ્ડ ઑફ-રોડ ક્ષમતા પ્રમાણપત્ર પ્રાપ્ત થયું છે. ROX ની સ્વ-વિકસિત DCC ઇન્ટેલિજન્ટ ડેમ્પિંગ કંટ્રોલ સિસ્ટમ સાથે જોડાયેલી, ચેસિસ હાઇવે ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન રસ્તાની ખામીઓને અસરકારક રીતે ફિલ્ટર કરીને શુદ્ધ ટ્યુનિંગ પ્રદાન કરે છે અને લક્ઝરી સેડાન જેવી રાઇડ આરામ પ્રદાન કરે છે, હાર્ડકોર SUV ની ધારણાઓને ફરીથી વ્યાખ્યાયિત કરે છે.

ગ્રાહક સમીક્ષાઓ

0 સમીક્ષાઓ
0
0
0
0
0

સમીક્ષાઓ

ગાળકો સાફ કરો

કોઈ સમીક્ષાઓ હજુ સુધી છે.

જે ગ્રાહકોએ આ પ્રોડક્ટ ખરીદ્યું હોય તે જ લોગ ઇન કરે છે, એક સમીક્ષા છોડી શકે છે.