IM LS9 2026– Prìs Factaraidh à Sìona | CÀR ANN AN Sìona

Prògram Ceannach Carbadan ann am Mòr-chuid

Cuir fios thugainn a-nis airson prìsean mòr-reic, brosnachaidhean luchd-reic, agus lasachaidhean meud.

Bha a’ phrìs tùsail aige: $47,000.00.Is e a’ phrìs làithreach: $45,000.00.


MION-SGRÙDADH AIR COSGAISEAN A BHARRACHD
Cosgais a bharrachdMeud (USD)
Prìs a’ Charbaid-
Cìs Sgrùdaidh+USD95
Cìs Làimhseachaidh às-mhalairt+USD300
Cìs Còmhdhail Dachaigheil (Shanghai)+USD300
Cìs Ionadail a' Phuirt+USD400
Bathar eadar-nàiseanta-
Àrachas bathair+USD95
MÌNEACHADH AIR CUMHACHDAN MALAIRT
Téarma MalairtMìneachadh 
EXW — Ex WorksTha an carbad ri fhaighinn aig àite an neach-reic ann an Sìona. Tha uallach ort airson còmhdhail, rèiteachaidhean às-mhalairt, luingearachd agus a h-uile cosgais às dèidh togail.
FCA — Neach-giùlain an-asgaidhBidh sinn a’ lìbhrigeadh a’ charbaid gu giùlan no àite aontaichte ann an Sìona. Tha còmhdhail dachaigheil agus cead às-mhalairt air an gabhail a-steach; bidh thu fhèin a’ rèiteachadh an luingeis eadar-nàiseanta.
FOB - Saor air bòrdThèid an carbad a lìbhrigeadh agus a luchdachadh air a’ bhàta aig port Shìona. Bidh uallach ort airson luingearachd eadar-nàiseanta, àrachas, cosgaisean ceann-uidhe, cìsean agus dleasdanasan.
CFR — Cosgais & BatharThèid an carbad a chuir chun phort ceann-uidhe agad. Tha bathar eadar-nàiseanta air a ghabhail a-steach, ach chan eil àrachas mara air a ghabhail a-steach. Bidh thu fhèin a’ dèiligeadh ri àrachas, cìsean in-mhalairt, dleasdanasan agus cosgaisean ceann-uidhe.
CIF — Cosgais, Àrachas & BatharThèid an carbad a chuir chun phort ceann-uidhe agad le bathar agus àrachas mara bunaiteach air an toirt a-steach. Tha uallach ort airson dleasdanasan in-mhalairt, cìsean, ceadachadh cleachdaidhean agus cosgaisean ionadail aig a’ cheann-uidhe.
Prìs a’ CharbaidA’ phrìs ceannach a chaidh aontachadh airson a’ charbaid mus tèid cosgaisean iomchaidh eile a phàigheadh ​​leithid cosgaisean luingeis, sgrùdaidh, làimhseachaidh às-mhalairt agus cosgaisean ceann-uidhe.
Cìs SgrùdaidhCosgais sgrùdadh a dhèanamh air a’ charbad mus tèid a chuir air falbh. Dh’fhaodadh seo a bhith a’ gabhail a-steach sgrùdaidhean air staid a’ charbaid, taobh a-muigh, taobh a-staigh agus meacanaigeach a rèir a’ phacaid sgrùdaidh a chaidh a thaghadh.
Cìs Làimhseachaidh às-mhalairtA’ còmhdach a’ phròiseas às-mhalairt, na sgrìobhainnean agus na modhan-obrach chustam a tha riatanach gus an carbad a chuir air falbh à Sìona.
Cìs Còmhdhail DachaigheilCosgais gluasad a’ charbaid bhon neach-reic/reiceadair chun àite, taigh-bathair no port Sìneach a tha a dhìth.
Cìs Ionadail a' PhuirtCosgaisean co-cheangailte ri làimhseachadh a’ charbaid aig port fàgail Shìona, leithid giullachd an teirminail agus a’ phuirt.
Bathar eadar-nàiseantaCosgais còmhdhail a’ charbaid air muir à Sìona chun phort ceann-uidhe agad.
Àrachas bathairÀrachas a tha a’ còmhdach a’ charbaid rè còmhdhail eadar-nàiseanta.
Fàirdeal MalairteachSgrìobhainn oifigeil a sheallas luach a’ charbaid, mion-fhiosrachadh an neach-ceannach, an neach-reic agus a’ ghnothaich. Faodaidh a’ chustaim a chleachdadh gus dleasdanasan agus cìsean obrachadh a-mach.
Sgrìobhainnean às-mhalairtSgrìobhainnean a dh’ fheumar gus an carbad às-mhalairt gu laghail à Sìona agus an luchd a phròiseasadh.
Fuadach CusbainnAm pròiseas airson riatanasan custam a choileanadh gus an urrainn don charbad Sìona fhàgail gu laghail no a dhol a-steach don dùthaich cheann-uidhe.
Àidseant GlanaidhProifeasanta no companaidh a bhios a’ làimhseachadh glanadh chustam agus modhan-obrach in-mhalairt às do leth anns an dùthaich cheann-uidhe.
CoinnicheAn neach no a' chompanaidh a tha air an liostadh mar neach-faighinn/neach-in-mhalairt a' charbaid aig a' cheann-uidhe.
ETA — Àm Tuairmseach RuigsinneachdAn ceann-latha measta nuair a thathar an dùil gun ruig an carbad no an luchd am port ceann-uidhe.
ETD - Àm Tuairmseach airson ImeachdAn ceann-latha measta nuair a thathar an dùil gun fhàg an carbad no an soitheach am port fàgail.
Port Ceann-uidheAm port anns an dùthaich agad far a bheil an carbad gu bhith a’ ruighinn.
In-mhalairt Dleastanasan & CìseanThèid cosgaisean an riaghaltais a chur an sàs nuair a thig an carbad a-steach don dùthaich agad. Mar as trice, is e an ceannaiche a phàigheas iad sin mura h-eilear ag ràdh a chaochladh.
Cosgaisean Ceann-uidheCosgaisean ionadail aig a’ phort ruighinn, leithid làimhseachadh aig an stèisean-crìche, sgrìobhainnean, stòradh agus cosgaisean eile co-cheangailte ris a’ phort.
Sgrìobhainnean Luingeis LìbhrigeadhAm pròiseas a bhith a’ cur sgrìobhainnean luingeis tùsail no riatanach chun cheannaiche no an neach-faighinn airson cead cleachdaidhean agus togail charbadan.
PRÒISEAS ÀS-PHORTAIDH CHÀRAICHEAN ANN AN Sìona
CHEUMDÈ THA TA THACHRAS
1. Tagh do ChàrTagh carbad bhon liostaichean a tha rim faighinn againn no innis dhuinn dè an seòrsa, am modail, a’ bhliadhna, na sònrachaidhean agus a’ bhuidseit a tha thu ag iarraidh.
2. Dearbhaich an CarbadBidh sinn a’ dearbhadh prìs, sònrachaidhean, ruigsinneachd, staid agus cosgaisean luingeis meastaichte a’ charbaid leat mus tèid thu air adhart.
3. Glèidh an càr — 30%Pàigh a Tasgadh glèidhidh 30% gus an carbad a dhèanamh tèarainte. An uairsin bidh sinn a’ glèidheadh ​​a’ chàir agus a’ tòiseachadh air a’ phròiseas ceannach is às-mhalairt.
4. Sgrùdadh CarbaidThèid sgrùdadh a dhèanamh air a’ charbad mus tèid a chuir air falbh. Teisteanas Sgrùdaidh air a thoirt seachad a’ dearbhadh gun deach an carbad a sgrùdadh.
5. Às-mhalairt & LuingearachdBidh sinn a’ crìochnachadh nam modhan às-mhalairt riatanach agus a’ rèiteachadh lìbhrigeadh a’ charbaid à Sìona chun phort ceann-uidhe agad.
6. Sgrìobhainnean Deiseil — Cothromachadh 70%Cho luath ‘s a bhios na sgrìobhainnean riatanach rim faighinn, a’ gabhail a-steach Bile Luchdaidh, Sgrìobhainnean/Teisteanasan às-mhalairt agus Teisteanas Sgrùdaidh, pàighidh tu an còrr Cothromachadh 70%.
7. Faigh sgrìobhainnean luingeisBheir sinn seachad na sgrìobhainnean luingeis is às-mhalairt a tha a dhìth gus an urrainn dhut ullachadh airson ceadachadh is cruinneachadh chustam aig do cheann-uidhe.
8. Ruigidh an carbadRuigidh do charbad am port-cinnidh. Bidh thu a’ crìochnachadh ceadachadh cleachdaidhean ionadail, dleasdanasan, cìsean agus cosgaisean ceann-uidhe eile a tha buntainneach nad dhùthaich.
Chrìochan IM LS9 2026 52kWh Ultra IM LS9 2026 66kWh Ultra
Prìs EXW ($) 45888 49766
Ìre SUV mòr SUV mòr
Seòrsa lùth Extender raon Extender raon
Release Date 2025.11 2025.11
Motair dealain Raon leudaichte 517 each-chumhachd Raon leudaichte 517 each-chumhachd
Raon dealain fìor (km) CLTC 320 402
Raon turais coileanta (km) CLTC 1454 1508
Cumhachd as àirde (kW) 380 (517P) 390 (530P)
Torc as àirde (Nm) 670 670
transmission Bogsa-gèara aon-astar carbaid dealain Bogsa-gèara aon-astar carbaid dealain
 F(mm) x L(mm) x À(mm) 5279x2000x1806 5279x2000x1806
Structar corp SUV 5-doras 6-suidheachain SUV 5-doras 6-suidheachain
Astar as àirde (km/u) 220 220
Ùine luathachaidh oifigeil 0-100km/u (diogan) 4.9 4.9
Caitheamh connaidh coileanta WLTC (L / 100km) 0.37 0.28
Caitheamh cumhachd gach 100km (kWh/100km) 21.3 21.8
Cuibhle-cuibhle (mm) 3160 3160
Cuideam cuideam (kg) 2670 2695
Seòrsa bataraidh Bataraidhean fosfáit iarainn lithium bataraidh lithium ternary
Comas bataraidh (kWh) 52 66
modh cosgais Cosgais luath ann an 0.32 uair a thìde Cosgais luath ann an 0.28 uair a thìde
eadar-aghaidh cosgais luath eadar-aghaidh cosgais luath
Modh dràibhidh Dràibhear dealain ceithir-chuibhlichean Dràibhear dealain ceithir-chuibhlichean
Seòrsa crochaidh aghaidh Crochadh neo-eisimeileach dùbailte wishbone Crochadh neo-eisimeileach dùbailte wishbone
Seòrsa cùl-crochaidh Crochadh neo-eisimeileach ioma-cheangal Crochadh neo-eisimeileach ioma-cheangal
Meud aghaidh aghaidh 255 / 50 R20 255 / 50 R20
Meud taidhrichean cùil 255 / 50 R20 255 / 50 R20
Radar pàirce air adhart air adhart
air ais air ais
Dealbhan taic dràibhidh Camara air ais Camara air ais
Dealbhan farsaing 360° Dealbhan farsaing 360°
Ìomhaigh Shoilleir Ìomhaigh Shoilleir
Camara spot dall Camara spot dall
Siostam cuairt-mara smachd turais smachd turais
Smachd cuairt-mara atharrachail Smachd cuairt-mara atharrachail
Smachd turais atharrachail làn-astar Smachd turais atharrachail làn-astar
Ìre dràibhidh le taic ìre 2 ìre 2
Pàirceadh fèin-ghluasadach Rèiteachadh coitcheann Rèiteachadh coitcheann
Mullach grèine Mullach-grèine farsaing roinnte, nach fosgail Mullach-grèine farsaing roinnte, nach fosgail
Gnìomh cuibhle stiùiridh Smachd ioma-ghnìomhach Smachd ioma-ghnìomhach
memory memory
teasachadh teasachadh
Geata cùil inductive - -
Gnìomh suidheachain aghaidh teasachadh teasachadh
fionnarachadh fionnarachadh
memory memory
suathadh suathadh
Gnìomh suidheachan dàrna sreath teasachadh teasachadh
fionnarachadh fionnarachadh
suathadh suathadh
Taisbeanadh ceann-suas (HUD) Rèiteachadh coitcheann Rèiteachadh coitcheann

A thaobh dealbhadh taobh a-muigh, tha aghaidh an IM LS9 2026 a’ suidheachadh ìre ùr bòidhchead airson prìomh charbadan lùtha ùra. Tha an griola dùinte a’ stèidheachadh dearbh-aithne dealain glan is ùr-nodha, agus tha an stiall solais LED fàinne-rionnagach a’ sìneadh thairis air an aghaidh mar reul-chrios, a’ lìbhrigeadh aithneachadh air leth air an oidhche. Tha na solais-cinn LED cumadh-T coltach ri “sùilean teicneòlais” biorach, a’ nochdadh mionaideachd agus inntleachd. Còmhla ris an LiDAR ultra-mhothachail 520-loidhne a tha air a chuir suas aig a’ mhullach, tha e a’ cruthachadh measgachadh gun fhiosta de dhealbhadh agus ùr-ghnàthachadh. Chan e a-mhàin gu bheil am cnap-starra ìosal le fionnarachadh a’ leasachadh aerodynamics ach cuideachd a’ cur aura fiùghantach ris, a’ saoradh an SUV mhòir seo bho dhorchadas charbadan mòra traidiseanta.

Air an taobh, tha an IM LS9 a’ toirt buaidh leis na co-mheasan eireachdail aige - tha fad bodhaig 5279 mm agus loidhne-mheadhain dhìreach a’ cruthachadh seasamh suaicheanta stàiteil. Tha an leud 2000 mm aige a’ neartachadh seasmhachd lèirsinneach, agus tha na làmhan dorais falaichte a’ lughdachadh slaodadh agus a’ cur cuideam air teicneòlas. Bidh glainne prìobhaideachd air cùl a’ cholbh-B a’ cruthachadh eòlas “caban gluasadach den chiad ìre”. Bidh na cuibhlichean roghainneil 22-òirleach “stoidhle Rolls-Royce” a’ meudachadh tarraingeachd sòghail, agus tha comas tarraing 1.5-tunna a’ cur ri ioma-chruthachd airson campachadh no suidheachadh RV. Gu h-iongantach, tha an “Lujiazui Range Rover” seo a’ draibheadh ​​le rèidhlean iongantach.

Ro-shealladh luchd-cleachdaidh

0 lèirmheasan
0
0
0
0
0

lèirmheasan

Filters soilleir

Chan eil lèirmheas a dhèanamh air.

Is e dìreach luchd-cleachdaidh a chaidh a-steach a-steach a dh 'fhalbh an toradh seo a dh' fhaodadh ath-sgrùdadh fhàgail