IM LS7 2026 Pro AWD Edition – Deiseil airson às-mhalairt à Sìona | CAR ANN AN SÌONA

Prògram Ceannach Carbadan ann am Mòr-chuid

Cuir fios thugainn a-nis airson prìsean mòr-reic, brosnachaidhean luchd-reic, agus lasachaidhean meud.

Bha a’ phrìs tùsail aige: $31,000.00.Is e a’ phrìs làithreach: $29,000.00.


MION-SGRÙDADH AIR COSGAISEAN A BHARRACHD
Cosgais a bharrachdMeud (USD)
Prìs a’ Charbaid-
Cìs Sgrùdaidh+USD95
Cìs Làimhseachaidh às-mhalairt+USD300
Cìs Còmhdhail Dachaigheil (Shanghai)+USD300
Cìs Ionadail a' Phuirt+USD400
Bathar eadar-nàiseanta-
Àrachas bathair+USD95
MÌNEACHADH AIR CUMHACHDAN MALAIRT
Téarma MalairtMìneachadh 
EXW — Ex WorksTha an carbad ri fhaighinn aig àite an neach-reic ann an Sìona. Tha uallach ort airson còmhdhail, rèiteachaidhean às-mhalairt, luingearachd agus a h-uile cosgais às dèidh togail.
FCA — Neach-giùlain an-asgaidhBidh sinn a’ lìbhrigeadh a’ charbaid gu giùlan no àite aontaichte ann an Sìona. Tha còmhdhail dachaigheil agus cead às-mhalairt air an gabhail a-steach; bidh thu fhèin a’ rèiteachadh an luingeis eadar-nàiseanta.
FOB - Saor air bòrdThèid an carbad a lìbhrigeadh agus a luchdachadh air a’ bhàta aig port Shìona. Bidh uallach ort airson luingearachd eadar-nàiseanta, àrachas, cosgaisean ceann-uidhe, cìsean agus dleasdanasan.
CFR — Cosgais & BatharThèid an carbad a chuir chun phort ceann-uidhe agad. Tha bathar eadar-nàiseanta air a ghabhail a-steach, ach chan eil àrachas mara air a ghabhail a-steach. Bidh thu fhèin a’ dèiligeadh ri àrachas, cìsean in-mhalairt, dleasdanasan agus cosgaisean ceann-uidhe.
CIF — Cosgais, Àrachas & BatharThèid an carbad a chuir chun phort ceann-uidhe agad le bathar agus àrachas mara bunaiteach air an toirt a-steach. Tha uallach ort airson dleasdanasan in-mhalairt, cìsean, ceadachadh cleachdaidhean agus cosgaisean ionadail aig a’ cheann-uidhe.
Prìs a’ CharbaidA’ phrìs ceannach a chaidh aontachadh airson a’ charbaid mus tèid cosgaisean iomchaidh eile a phàigheadh ​​leithid cosgaisean luingeis, sgrùdaidh, làimhseachaidh às-mhalairt agus cosgaisean ceann-uidhe.
Cìs SgrùdaidhCosgais sgrùdadh a dhèanamh air a’ charbad mus tèid a chuir air falbh. Dh’fhaodadh seo a bhith a’ gabhail a-steach sgrùdaidhean air staid a’ charbaid, taobh a-muigh, taobh a-staigh agus meacanaigeach a rèir a’ phacaid sgrùdaidh a chaidh a thaghadh.
Cìs Làimhseachaidh às-mhalairtA’ còmhdach a’ phròiseas às-mhalairt, na sgrìobhainnean agus na modhan-obrach chustam a tha riatanach gus an carbad a chuir air falbh à Sìona.
Cìs Còmhdhail DachaigheilCosgais gluasad a’ charbaid bhon neach-reic/reiceadair chun àite, taigh-bathair no port Sìneach a tha a dhìth.
Cìs Ionadail a' PhuirtCosgaisean co-cheangailte ri làimhseachadh a’ charbaid aig port fàgail Shìona, leithid giullachd an teirminail agus a’ phuirt.
Bathar eadar-nàiseantaCosgais còmhdhail a’ charbaid air muir à Sìona chun phort ceann-uidhe agad.
Àrachas bathairÀrachas a tha a’ còmhdach a’ charbaid rè còmhdhail eadar-nàiseanta.
Fàirdeal MalairteachSgrìobhainn oifigeil a sheallas luach a’ charbaid, mion-fhiosrachadh an neach-ceannach, an neach-reic agus a’ ghnothaich. Faodaidh a’ chustaim a chleachdadh gus dleasdanasan agus cìsean obrachadh a-mach.
Sgrìobhainnean às-mhalairtSgrìobhainnean a dh’ fheumar gus an carbad às-mhalairt gu laghail à Sìona agus an luchd a phròiseasadh.
Fuadach CusbainnAm pròiseas airson riatanasan custam a choileanadh gus an urrainn don charbad Sìona fhàgail gu laghail no a dhol a-steach don dùthaich cheann-uidhe.
Àidseant GlanaidhProifeasanta no companaidh a bhios a’ làimhseachadh glanadh chustam agus modhan-obrach in-mhalairt às do leth anns an dùthaich cheann-uidhe.
CoinnicheAn neach no a' chompanaidh a tha air an liostadh mar neach-faighinn/neach-in-mhalairt a' charbaid aig a' cheann-uidhe.
ETA — Àm Tuairmseach RuigsinneachdAn ceann-latha measta nuair a thathar an dùil gun ruig an carbad no an luchd am port ceann-uidhe.
ETD - Àm Tuairmseach airson ImeachdAn ceann-latha measta nuair a thathar an dùil gun fhàg an carbad no an soitheach am port fàgail.
Port Ceann-uidheAm port anns an dùthaich agad far a bheil an carbad gu bhith a’ ruighinn.
In-mhalairt Dleastanasan & CìseanThèid cosgaisean an riaghaltais a chur an sàs nuair a thig an carbad a-steach don dùthaich agad. Mar as trice, is e an ceannaiche a phàigheas iad sin mura h-eilear ag ràdh a chaochladh.
Cosgaisean Ceann-uidheCosgaisean ionadail aig a’ phort ruighinn, leithid làimhseachadh aig an stèisean-crìche, sgrìobhainnean, stòradh agus cosgaisean eile co-cheangailte ris a’ phort.
Sgrìobhainnean Luingeis LìbhrigeadhAm pròiseas a bhith a’ cur sgrìobhainnean luingeis tùsail no riatanach chun cheannaiche no an neach-faighinn airson cead cleachdaidhean agus togail charbadan.
PRÒISEAS ÀS-PHORTAIDH CHÀRAICHEAN ANN AN Sìona
CHEUMDÈ THA TA THACHRAS
1. Tagh do ChàrTagh carbad bhon liostaichean a tha rim faighinn againn no innis dhuinn dè an seòrsa, am modail, a’ bhliadhna, na sònrachaidhean agus a’ bhuidseit a tha thu ag iarraidh.
2. Dearbhaich an CarbadBidh sinn a’ dearbhadh prìs, sònrachaidhean, ruigsinneachd, staid agus cosgaisean luingeis meastaichte a’ charbaid leat mus tèid thu air adhart.
3. Glèidh an càr — 30%Pàigh a Tasgadh glèidhidh 30% gus an carbad a dhèanamh tèarainte. An uairsin bidh sinn a’ glèidheadh ​​a’ chàir agus a’ tòiseachadh air a’ phròiseas ceannach is às-mhalairt.
4. Sgrùdadh CarbaidThèid sgrùdadh a dhèanamh air a’ charbad mus tèid a chuir air falbh. Teisteanas Sgrùdaidh air a thoirt seachad a’ dearbhadh gun deach an carbad a sgrùdadh.
5. Às-mhalairt & LuingearachdBidh sinn a’ crìochnachadh nam modhan às-mhalairt riatanach agus a’ rèiteachadh lìbhrigeadh a’ charbaid à Sìona chun phort ceann-uidhe agad.
6. Sgrìobhainnean Deiseil — Cothromachadh 70%Cho luath ‘s a bhios na sgrìobhainnean riatanach rim faighinn, a’ gabhail a-steach Bile Luchdaidh, Sgrìobhainnean/Teisteanasan às-mhalairt agus Teisteanas Sgrùdaidh, pàighidh tu an còrr Cothromachadh 70%.
7. Faigh sgrìobhainnean luingeisBheir sinn seachad na sgrìobhainnean luingeis is às-mhalairt a tha a dhìth gus an urrainn dhut ullachadh airson ceadachadh is cruinneachadh chustam aig do cheann-uidhe.
8. Ruigidh an carbadRuigidh do charbad am port-cinnidh. Bidh thu a’ crìochnachadh ceadachadh cleachdaidhean ionadail, dleasdanasan, cìsean agus cosgaisean ceann-uidhe eile a tha buntainneach nad dhùthaich.
Roinn-seòrsa paramadair Paramadairean sònraichte Làrach Mobile
Fiosrachadh bunasach Brand/modail IM LS7 2023 Pro AWD Edition cleachdte
Bliadhna mhodail 2023.02
Ceann-latha clàraidh 2023.05
Mìltean 23200 km
Dath bodhaig Buidhe
Seòrsa bodhaig SUV meadhanach gu mòr
Cumhachd agus dràibheadh einnsean Uile-dhealain 578 each-chumhachd
bogsa gèar Tar-chur Aon-astar airson Carbadan Dealain
Seòrsa dràibheadh 4WD
Seòrsa connaidh dealan fìor-ghlan
Structar corp SUV 5-doras 5-suidheachain
Inbhe carbaid Rangachadh Suidheachaidh a’ Charbaid  Math
Clàran cumail suas Gun chlàran cumail suas
An àireamh de ghluasadan 0
Clàran cumail suas 0
Prìomh thachartasan rèiteachaidh Rèiteachadh tèarainteachd Tha an uidheamachd àbhaisteach a’ toirt a-steach pocannan-adhair dùbailte air an aghaidh, pocannan-adhair cinn air an aghaidh agus air a’ chùl (pocannan-adhair cùirtearan), cuimhneachan crios-suidheachain airson a h-uile neach-siubhail, sgrùdadh cuideam taidhrichean, agus acairean suidheachain cloinne ISO-FIX. Tha feartan sàbhailteachd a’ toirt a-steach breiceadh an-aghaidh glasaidh ABS, sgaoileadh feachd breiceadh dealanach EBD, smachd tarraing, agus smachd seasmhachd dealanach (ESP/ESC). Tha rabhadh fàgail sreath (LDW) air a ghabhail a-steach cuideachd.
Rèiteachadh Inntleachdail
Configuration Smart
Siostam Taic Dràibhidh Thuigseach IM AD, anns a bheil iomadh camara àrd-mhìneachaidh, iomadh radar tonn-mìlemeatair, agus radar leusair dùbailte. Tha taic thuigseach a’ toirt a-steach dealbhadh slighe, aithneachadh chnapan-starra, agus taic stiùiridh fèin-ghluasadach. Tha an dreach Pro a’ tabhann taisbeanaidhean taic lèirsinneach leasaichte agus eòlasan eadar-ghnìomhach. Tha siostam fiosrachaidh is dibhearsain thuigseach IM OS a’ toirt taic do ùrachaidhean OTA agus ceangal domhainn. Ceangal 5G, hotspot Wi-Fi, agus smachd iomallach air aplacaid fòn cliste. Leigidh scrion-suathaidh meadhanach mòr còmhla ri cruinneachadh ionnstramaidean didseatach le eadar-obrachadh beairteach eadar daoine agus innealan. Tha feartan goireasachd ùr-nodha a’ toirt a-steach iuchraichean cairt NFC.
Prìs agus malairt
A bheil còmhdhail air a ghabhail a-steach? Faodar a chuir gu dùthaich sam bith msaa.
Dòighean Pàighidh pàigheadh ​​cuidhteasach / ro-làimh
Fiosrachadh a bharrachd Àireamh Aithneachaidh Carbaid (VIN) -fhaotainneach
Dealbhan / Bhideothan Taobh a-muigh + Taobh a-staigh + Mion-fhiosrachadh

’S e carbad prìobhaideach, neo-mhalairteach a th’ anns an IM LS7 100kWh Pro AWD seo (àrd-inbhe) — chan e càr deuchainn a th’ ann agus chan ann bho chompanaidh màil no cabhlaich. Chan eil e air ach 23,000 km de dhràibheadh ​​​​​​sàbhailte a chòmhdach le eachdraidh ghlan: gun tagraidhean àrachais, gun tubaistean, gun mhilleadh tuilte, agus gun mhilleadh teine. Tha an carbad ann an staid air leth. Tha am bodhaig gu lèir air a dhìon le film dìon peant follaiseach, a’ gleidheadh ​​​​​​peant tùsail an fhactaraidh. Tha am film dìon tùsail fhathast aig na scrionaichean a-staigh, agus chan eil cha mhòr caitheamh sam bith air a’ chaban. Tha fàilte mhòr air sgrùdadh treas-phàrtaidh sam bith.

Le MSRP tùsail de RMB 459,800, tha roghainnean factaraidh luachmhor farsaing aig a’ charbad seo, a’ gabhail a-steach peant ealanta Vermeer Yellow, suidheachain aghaidh le fionnarachadh, teasachadh, agus massage còmhla ri siostam claisneachd àrd-inbhe 24-labhairt, agus suidheachain cùil neoni-grabhataidh le fionnarachadh, teasachadh, agus massage. Tha am pasgan taobh a-staigh sòghail a’ toirt a-steach clò-bhualadh leathair leth-aniline, sgeadachadh fiodha fìor, agus lìnigeadh mullaich suede microfiber. Tha e uidheamaichte leis a’ phacaid dràibhidh uile-rathaid IM AD, cuibhle stiùiridh leth-stoidhle iot, cuibhlichean 22-òirleach le taidhrichean leathann Michelin (255 aghaidh / 285 cùl), solais-cinn ro-mheasaidh picteil le gnìomhan atharrachail agus oisean, agus doras draibhear dealain.

Le cumhachd bho shiostam AWD dà-motair le vectar torque, bidh e a’ luathachadh bho 0–100 km/u ann an dìreach 4.5 diogan. Tha crochadh adhair cnàimh-mhiann dùbailte (ailtireachd air a cho-roinn le Maserati), dampers Bilstein, agus gleusadh ìre F1 leis an sgioba Williams aig an chassis. Am measg nam prìomh thachartasan a bharrachd tha dorsan uile-alùmanum le gnìomh dùnadh bog, taisbeanadh aonaichte ultra-fharsaing, structar bodhaig cèidse alùmanum àrd-neart, agus pasgan bataraidh CATL 100kWh le siostam cuir às teine ​​​​seòrsa spraeraidh aonaichte. Còmhla ri comhfhurtachd suidheachain neoni-ghràbhachd as fheàrr sa chlas agus clàr dearbhte IM de chòrr air 100,000 carbad le neoni tachartasan losgaidh fèin-ghluasadach, tha an LS7 seo a’ seasamh a-mach mar aon de na SUVan dealain sòghail as coileanta na chlas.

Ro-shealladh luchd-cleachdaidh

0 lèirmheasan
0
0
0
0
0

lèirmheasan

Filters soilleir

Chan eil lèirmheas a dhèanamh air.

Is e dìreach luchd-cleachdaidh a chaidh a-steach a-steach a dh 'fhalbh an toradh seo a dh' fhaodadh ath-sgrùdadh fhàgail