Tanca GWM 500 – Ri reic à Sìona | CÀR ANN AN Sìona

Prògram Ceannach Carbadan ann am Mòr-chuid

Cuir fios thugainn a-nis airson prìsean mòr-reic, brosnachaidhean luchd-reic, agus lasachaidhean meud.

Bha a’ phrìs tùsail aige: $49,000.00.Is e a’ phrìs làithreach: $47,000.00.


MION-SGRÙDADH AIR COSGAISEAN A BHARRACHD
Cosgais a bharrachdMeud (USD)
Prìs a’ Charbaid-
Cìs Sgrùdaidh+USD95
Cìs Làimhseachaidh às-mhalairt+USD300
Cìs Còmhdhail Dachaigheil (Shanghai)+USD300
Cìs Ionadail a' Phuirt+USD400
Bathar eadar-nàiseanta-
Àrachas bathair+USD95
MÌNEACHADH AIR CUMHACHDAN MALAIRT
Téarma MalairtMìneachadh 
EXW — Ex WorksTha an carbad ri fhaighinn aig àite an neach-reic ann an Sìona. Tha uallach ort airson còmhdhail, rèiteachaidhean às-mhalairt, luingearachd agus a h-uile cosgais às dèidh togail.
FCA — Neach-giùlain an-asgaidhBidh sinn a’ lìbhrigeadh a’ charbaid gu giùlan no àite aontaichte ann an Sìona. Tha còmhdhail dachaigheil agus cead às-mhalairt air an gabhail a-steach; bidh thu fhèin a’ rèiteachadh an luingeis eadar-nàiseanta.
FOB - Saor air bòrdThèid an carbad a lìbhrigeadh agus a luchdachadh air a’ bhàta aig port Shìona. Bidh uallach ort airson luingearachd eadar-nàiseanta, àrachas, cosgaisean ceann-uidhe, cìsean agus dleasdanasan.
CFR — Cosgais & BatharThèid an carbad a chuir chun phort ceann-uidhe agad. Tha bathar eadar-nàiseanta air a ghabhail a-steach, ach chan eil àrachas mara air a ghabhail a-steach. Bidh thu fhèin a’ dèiligeadh ri àrachas, cìsean in-mhalairt, dleasdanasan agus cosgaisean ceann-uidhe.
CIF — Cosgais, Àrachas & BatharThèid an carbad a chuir chun phort ceann-uidhe agad le bathar agus àrachas mara bunaiteach air an toirt a-steach. Tha uallach ort airson dleasdanasan in-mhalairt, cìsean, ceadachadh cleachdaidhean agus cosgaisean ionadail aig a’ cheann-uidhe.
Prìs a’ CharbaidA’ phrìs ceannach a chaidh aontachadh airson a’ charbaid mus tèid cosgaisean iomchaidh eile a phàigheadh ​​leithid cosgaisean luingeis, sgrùdaidh, làimhseachaidh às-mhalairt agus cosgaisean ceann-uidhe.
Cìs SgrùdaidhCosgais sgrùdadh a dhèanamh air a’ charbad mus tèid a chuir air falbh. Dh’fhaodadh seo a bhith a’ gabhail a-steach sgrùdaidhean air staid a’ charbaid, taobh a-muigh, taobh a-staigh agus meacanaigeach a rèir a’ phacaid sgrùdaidh a chaidh a thaghadh.
Cìs Làimhseachaidh às-mhalairtA’ còmhdach a’ phròiseas às-mhalairt, na sgrìobhainnean agus na modhan-obrach chustam a tha riatanach gus an carbad a chuir air falbh à Sìona.
Cìs Còmhdhail DachaigheilCosgais gluasad a’ charbaid bhon neach-reic/reiceadair chun àite, taigh-bathair no port Sìneach a tha a dhìth.
Cìs Ionadail a' PhuirtCosgaisean co-cheangailte ri làimhseachadh a’ charbaid aig port fàgail Shìona, leithid giullachd an teirminail agus a’ phuirt.
Bathar eadar-nàiseantaCosgais còmhdhail a’ charbaid air muir à Sìona chun phort ceann-uidhe agad.
Àrachas bathairÀrachas a tha a’ còmhdach a’ charbaid rè còmhdhail eadar-nàiseanta.
Fàirdeal MalairteachSgrìobhainn oifigeil a sheallas luach a’ charbaid, mion-fhiosrachadh an neach-ceannach, an neach-reic agus a’ ghnothaich. Faodaidh a’ chustaim a chleachdadh gus dleasdanasan agus cìsean obrachadh a-mach.
Sgrìobhainnean às-mhalairtSgrìobhainnean a dh’ fheumar gus an carbad às-mhalairt gu laghail à Sìona agus an luchd a phròiseasadh.
Fuadach CusbainnAm pròiseas airson riatanasan custam a choileanadh gus an urrainn don charbad Sìona fhàgail gu laghail no a dhol a-steach don dùthaich cheann-uidhe.
Àidseant GlanaidhProifeasanta no companaidh a bhios a’ làimhseachadh glanadh chustam agus modhan-obrach in-mhalairt às do leth anns an dùthaich cheann-uidhe.
CoinnicheAn neach no a' chompanaidh a tha air an liostadh mar neach-faighinn/neach-in-mhalairt a' charbaid aig a' cheann-uidhe.
ETA — Àm Tuairmseach RuigsinneachdAn ceann-latha measta nuair a thathar an dùil gun ruig an carbad no an luchd am port ceann-uidhe.
ETD - Àm Tuairmseach airson ImeachdAn ceann-latha measta nuair a thathar an dùil gun fhàg an carbad no an soitheach am port fàgail.
Port Ceann-uidheAm port anns an dùthaich agad far a bheil an carbad gu bhith a’ ruighinn.
In-mhalairt Dleastanasan & CìseanThèid cosgaisean an riaghaltais a chur an sàs nuair a thig an carbad a-steach don dùthaich agad. Mar as trice, is e an ceannaiche a phàigheas iad sin mura h-eilear ag ràdh a chaochladh.
Cosgaisean Ceann-uidheCosgaisean ionadail aig a’ phort ruighinn, leithid làimhseachadh aig an stèisean-crìche, sgrìobhainnean, stòradh agus cosgaisean eile co-cheangailte ris a’ phort.
Sgrìobhainnean Luingeis LìbhrigeadhAm pròiseas a bhith a’ cur sgrìobhainnean luingeis tùsail no riatanach chun cheannaiche no an neach-faighinn airson cead cleachdaidhean agus togail charbadan.
PRÒISEAS ÀS-PHORTAIDH CHÀRAICHEAN ANN AN Sìona
CHEUMDÈ THA TA THACHRAS
1. Tagh do ChàrTagh carbad bhon liostaichean a tha rim faighinn againn no innis dhuinn dè an seòrsa, am modail, a’ bhliadhna, na sònrachaidhean agus a’ bhuidseit a tha thu ag iarraidh.
2. Dearbhaich an CarbadBidh sinn a’ dearbhadh prìs, sònrachaidhean, ruigsinneachd, staid agus cosgaisean luingeis meastaichte a’ charbaid leat mus tèid thu air adhart.
3. Glèidh an càr — 30%Pàigh a Tasgadh glèidhidh 30% gus an carbad a dhèanamh tèarainte. An uairsin bidh sinn a’ glèidheadh ​​a’ chàir agus a’ tòiseachadh air a’ phròiseas ceannach is às-mhalairt.
4. Sgrùdadh CarbaidThèid sgrùdadh a dhèanamh air a’ charbad mus tèid a chuir air falbh. Teisteanas Sgrùdaidh air a thoirt seachad a’ dearbhadh gun deach an carbad a sgrùdadh.
5. Às-mhalairt & LuingearachdBidh sinn a’ crìochnachadh nam modhan às-mhalairt riatanach agus a’ rèiteachadh lìbhrigeadh a’ charbaid à Sìona chun phort ceann-uidhe agad.
6. Sgrìobhainnean Deiseil — Cothromachadh 70%Cho luath ‘s a bhios na sgrìobhainnean riatanach rim faighinn, a’ gabhail a-steach Bile Luchdaidh, Sgrìobhainnean/Teisteanasan às-mhalairt agus Teisteanas Sgrùdaidh, pàighidh tu an còrr Cothromachadh 70%.
7. Faigh sgrìobhainnean luingeisBheir sinn seachad na sgrìobhainnean luingeis is às-mhalairt a tha a dhìth gus an urrainn dhut ullachadh airson ceadachadh is cruinneachadh chustam aig do cheann-uidhe.
8. Ruigidh an carbadRuigidh do charbad am port-cinnidh. Bidh thu a’ crìochnachadh ceadachadh cleachdaidhean ionadail, dleasdanasan, cìsean agus cosgaisean ceann-uidhe eile a tha buntainneach nad dhùthaich.
Paramadairean Beurla GWM Tank 500 Deasachadh Spòrs Tanc GWM 500 Deasachadh Gnìomhachais
Ìre SUV meadhanach agus mòr SUV meadhanach agus mòr
Seòrsa lùth Siostam tar-chinealach tlàth 48V Siostam tar-chinealach tlàth 48V
Ceann-latha toraidh 2023.03 2023.03
Motair 3.0T 360 each-chumhachd V6 48V tar-chinealach meadhanach 3.0T 360 each-chumhachd V6 48V tar-chinealach meadhanach
Caitheamh connaidh coileanta WLTC (L / 100km) 11.19 11.19
Cumhachd as àirde (kw) 265(360P) 265(360P)
Torc as àirde (N·m) 500 500
transmission Tar-chuir làimhe 9-speed Tar-chuir làimhe 9-speed
Fad (mm) x Leud (mm) x Àirde (mm) 5070x1934x1905 4878x1934x1905
Structar corp SUV 5-doras 5-suidheachain SUV 5-doras 5-suidheachain
Astar as àirde (km/u) 180 180
Cuibhle-cuibhle (mm) 2850 2850
Cuideam cuideam (kg) 2475 2475
Engine Modail E30Z E30Z
Meud tanca connaidh (L) 80 80
ìre connaidh 95 # 95 #
Modh dràibhidh Slighe aghaidh ceithir-chuibhlichean Slighe aghaidh ceithir-chuibhlichean
Siostam crochaidh (aghaidh/cùl) Eadar-dhealachadh meadhanach ioma-phlàta clutch/crochadh neo-eisimeileach cnàimh-mhiann dùbailte Eadar-dhealachadh meadhanach ioma-phlàta clutch/crochadh neo-eisimeileach cnàimh-mhiann dùbailte
Meud taidheir aghaidh 265 / 60 R18 265 / 55 R19
Meud taidhrichean cùil 265 / 60 R18 265 / 55 R19
Radar pàirce air adhart air adhart
air ais air ais
Siostam cuairt-mara Smachd cuairt-mara Smachd cuairt-mara
Smachd cuairt-mara atharrachail Smachd cuairt-mara atharrachail
Smachd turais atharrachail làn-astar Smachd turais atharrachail làn-astar
Ìre dràibhidh le taic ìre 2 ìre 2
Pàirceadh fèin-ghluasadach Coitcheann Coitcheann
Mullach grèine Solais-mhullaich singilte Solais-mhullaich singilte
Gnìomh cuibhle stiùiridh Smachd ioma-ghnìomhach Smachd ioma-ghnìomhach
Gluasad Gluasad
teasachadh teasachadh
Geata cùil inductive - -
Gnìomh suidheachain aghaidh teasachadh teasachadh
memory memory
- -
Gnìomh suidheachan dàrna sreath - -
Taisbeanadh Ceann Suas (HUD) - -

Tha cànan dealbhaidh ùr aig an GWM Tank 500 na choltas. Tha a’ ghrile mhòr in-ghabhail adhair aig an aghaidh gu math drùidhteach, le crìochnachadh cròmaichte a chuireas faireachdainn sòghail ris a’ charbad gu lèir. Tha stòran solais LED aig na solais-cinn air gach taobh agus tha iad uidheamaichte le solais-cinn fèin-ghluasadach agus gnìomhan atharrachail beam àrd is ìosal, agus mar as trice bidh modalan Iapanach coimeasach a’ cleachdadh solais halogen, a lughdaicheas buaidh an t-solais gu mòr. Tha solais ruith tron ​​latha aig an Tank 500 gu math sònraichte, air an dèanamh suas de thrì pàirtean: stiall solais LED air a’ phàirt àrd agus dà fhàinne solais sgeadachaidh timcheall air na lionsan, a tha furasta an aithneachadh nuair a thèid an lasadh.
Tha pròifil taobh an GWM Tank 500 ga nochdadh gu soilleir mar SUV meadhanach gu mòr, leis a mheud mòr a’ nochdadh làthaireachd làidir. Tha loidhne a’ mheadhain a’ ruith bhon aghaidh gu cùl a’ charbaid, a’ leudachadh fad a’ chàir gu lèir. Tha raca bagannan mullaich agus bùird-ruith dealain a’ cur feartan practaigeach ris. Leis cho àrd ‘s a tha an talamh aig an GWM Tank 500, tha am bòrd-ruith dealain riatanach, ga dhèanamh nas fhasa do luchd-siubhail faighinn a-steach agus a-mach às a’ charbad.
Tha an GWM Tank 500 5070mm a dh'fhaid, 1934mm a leud, agus 1905mm a dh'àirde, le roth-bhonn de 2850mm. A bharrachd air an sin, tha taidheir làn-mheud aig an GWM Tank 500 air a chuir air a’ gheata-earbaill, a’ neartachadh a ìomhaigh mar charbad làidir far-rathaid. Gus casg a chuir air cus duslach a chruinneachadh nuair a bhios tu a’ dràibheadh ​​air rathaidean gun phàbhaid agus gus duslach a lughdachadh nuair a bhios an geata-earbaill dùinte, chaidh geata-earbaill dealain le comas suidse a chur ris, rud a tha na fheart airidh air moladh.

Ro-shealladh luchd-cleachdaidh

0 lèirmheasan
0
0
0
0
0

lèirmheasan

Filters soilleir

Chan eil lèirmheas a dhèanamh air.

Is e dìreach luchd-cleachdaidh a chaidh a-steach a-steach a dh 'fhalbh an toradh seo a dh' fhaodadh ath-sgrùdadh fhàgail