2026 NIO ET5 – Carbad às-mhalairt Sìona | CÀR ANN AN Sìona

Prògram Ceannach Carbadan ann am Mòr-chuid

Cuir fios thugainn a-nis airson prìsean mòr-reic, brosnachaidhean luchd-reic, agus lasachaidhean meud.

Bha a’ phrìs tùsail aige: $44,000.00.Is e a’ phrìs làithreach: $42,000.00.


MION-SGRÙDADH AIR COSGAISEAN A BHARRACHD
Cosgais a bharrachdMeud (USD)
Prìs a’ Charbaid-
Cìs Sgrùdaidh+USD95
Cìs Làimhseachaidh às-mhalairt+USD300
Cìs Còmhdhail Dachaigheil (Shanghai)+USD300
Cìs Ionadail a' Phuirt+USD400
Bathar eadar-nàiseanta-
Àrachas bathair+USD95
MÌNEACHADH AIR CUMHACHDAN MALAIRT
Téarma MalairtMìneachadh 
EXW — Ex WorksTha an carbad ri fhaighinn aig àite an neach-reic ann an Sìona. Tha uallach ort airson còmhdhail, rèiteachaidhean às-mhalairt, luingearachd agus a h-uile cosgais às dèidh togail.
FCA — Neach-giùlain an-asgaidhBidh sinn a’ lìbhrigeadh a’ charbaid gu giùlan no àite aontaichte ann an Sìona. Tha còmhdhail dachaigheil agus cead às-mhalairt air an gabhail a-steach; bidh thu fhèin a’ rèiteachadh an luingeis eadar-nàiseanta.
FOB - Saor air bòrdThèid an carbad a lìbhrigeadh agus a luchdachadh air a’ bhàta aig port Shìona. Bidh uallach ort airson luingearachd eadar-nàiseanta, àrachas, cosgaisean ceann-uidhe, cìsean agus dleasdanasan.
CFR — Cosgais & BatharThèid an carbad a chuir chun phort ceann-uidhe agad. Tha bathar eadar-nàiseanta air a ghabhail a-steach, ach chan eil àrachas mara air a ghabhail a-steach. Bidh thu fhèin a’ dèiligeadh ri àrachas, cìsean in-mhalairt, dleasdanasan agus cosgaisean ceann-uidhe.
CIF — Cosgais, Àrachas & BatharThèid an carbad a chuir chun phort ceann-uidhe agad le bathar agus àrachas mara bunaiteach air an toirt a-steach. Tha uallach ort airson dleasdanasan in-mhalairt, cìsean, ceadachadh cleachdaidhean agus cosgaisean ionadail aig a’ cheann-uidhe.
Prìs a’ CharbaidA’ phrìs ceannach a chaidh aontachadh airson a’ charbaid mus tèid cosgaisean iomchaidh eile a phàigheadh ​​leithid cosgaisean luingeis, sgrùdaidh, làimhseachaidh às-mhalairt agus cosgaisean ceann-uidhe.
Cìs SgrùdaidhCosgais sgrùdadh a dhèanamh air a’ charbad mus tèid a chuir air falbh. Dh’fhaodadh seo a bhith a’ gabhail a-steach sgrùdaidhean air staid a’ charbaid, taobh a-muigh, taobh a-staigh agus meacanaigeach a rèir a’ phacaid sgrùdaidh a chaidh a thaghadh.
Cìs Làimhseachaidh às-mhalairtA’ còmhdach a’ phròiseas às-mhalairt, na sgrìobhainnean agus na modhan-obrach chustam a tha riatanach gus an carbad a chuir air falbh à Sìona.
Cìs Còmhdhail DachaigheilCosgais gluasad a’ charbaid bhon neach-reic/reiceadair chun àite, taigh-bathair no port Sìneach a tha a dhìth.
Cìs Ionadail a' PhuirtCosgaisean co-cheangailte ri làimhseachadh a’ charbaid aig port fàgail Shìona, leithid giullachd an teirminail agus a’ phuirt.
Bathar eadar-nàiseantaCosgais còmhdhail a’ charbaid air muir à Sìona chun phort ceann-uidhe agad.
Àrachas bathairÀrachas a tha a’ còmhdach a’ charbaid rè còmhdhail eadar-nàiseanta.
Fàirdeal MalairteachSgrìobhainn oifigeil a sheallas luach a’ charbaid, mion-fhiosrachadh an neach-ceannach, an neach-reic agus a’ ghnothaich. Faodaidh a’ chustaim a chleachdadh gus dleasdanasan agus cìsean obrachadh a-mach.
Sgrìobhainnean às-mhalairtSgrìobhainnean a dh’ fheumar gus an carbad às-mhalairt gu laghail à Sìona agus an luchd a phròiseasadh.
Fuadach CusbainnAm pròiseas airson riatanasan custam a choileanadh gus an urrainn don charbad Sìona fhàgail gu laghail no a dhol a-steach don dùthaich cheann-uidhe.
Àidseant GlanaidhProifeasanta no companaidh a bhios a’ làimhseachadh glanadh chustam agus modhan-obrach in-mhalairt às do leth anns an dùthaich cheann-uidhe.
CoinnicheAn neach no a' chompanaidh a tha air an liostadh mar neach-faighinn/neach-in-mhalairt a' charbaid aig a' cheann-uidhe.
ETA — Àm Tuairmseach RuigsinneachdAn ceann-latha measta nuair a thathar an dùil gun ruig an carbad no an luchd am port ceann-uidhe.
ETD - Àm Tuairmseach airson ImeachdAn ceann-latha measta nuair a thathar an dùil gun fhàg an carbad no an soitheach am port fàgail.
Port Ceann-uidheAm port anns an dùthaich agad far a bheil an carbad gu bhith a’ ruighinn.
In-mhalairt Dleastanasan & CìseanThèid cosgaisean an riaghaltais a chur an sàs nuair a thig an carbad a-steach don dùthaich agad. Mar as trice, is e an ceannaiche a phàigheas iad sin mura h-eilear ag ràdh a chaochladh.
Cosgaisean Ceann-uidheCosgaisean ionadail aig a’ phort ruighinn, leithid làimhseachadh aig an stèisean-crìche, sgrìobhainnean, stòradh agus cosgaisean eile co-cheangailte ris a’ phort.
Sgrìobhainnean Luingeis LìbhrigeadhAm pròiseas a bhith a’ cur sgrìobhainnean luingeis tùsail no riatanach chun cheannaiche no an neach-faighinn airson cead cleachdaidhean agus togail charbadan.
PRÒISEAS ÀS-PHORTAIDH CHÀRAICHEAN ANN AN Sìona
CHEUMDÈ THA TA THACHRAS
1. Tagh do ChàrTagh carbad bhon liostaichean a tha rim faighinn againn no innis dhuinn dè an seòrsa, am modail, a’ bhliadhna, na sònrachaidhean agus a’ bhuidseit a tha thu ag iarraidh.
2. Dearbhaich an CarbadBidh sinn a’ dearbhadh prìs, sònrachaidhean, ruigsinneachd, staid agus cosgaisean luingeis meastaichte a’ charbaid leat mus tèid thu air adhart.
3. Glèidh an càr — 30%Pàigh a Tasgadh glèidhidh 30% gus an carbad a dhèanamh tèarainte. An uairsin bidh sinn a’ glèidheadh ​​a’ chàir agus a’ tòiseachadh air a’ phròiseas ceannach is às-mhalairt.
4. Sgrùdadh CarbaidThèid sgrùdadh a dhèanamh air a’ charbad mus tèid a chuir air falbh. Teisteanas Sgrùdaidh air a thoirt seachad a’ dearbhadh gun deach an carbad a sgrùdadh.
5. Às-mhalairt & LuingearachdBidh sinn a’ crìochnachadh nam modhan às-mhalairt riatanach agus a’ rèiteachadh lìbhrigeadh a’ charbaid à Sìona chun phort ceann-uidhe agad.
6. Sgrìobhainnean Deiseil — Cothromachadh 70%Cho luath ‘s a bhios na sgrìobhainnean riatanach rim faighinn, a’ gabhail a-steach Bile Luchdaidh, Sgrìobhainnean/Teisteanasan às-mhalairt agus Teisteanas Sgrùdaidh, pàighidh tu an còrr Cothromachadh 70%.
7. Faigh sgrìobhainnean luingeisBheir sinn seachad na sgrìobhainnean luingeis is às-mhalairt a tha a dhìth gus an urrainn dhut ullachadh airson ceadachadh is cruinneachadh chustam aig do cheann-uidhe.
8. Ruigidh an carbadRuigidh do charbad am port-cinnidh. Bidh thu a’ crìochnachadh ceadachadh cleachdaidhean ionadail, dleasdanasan, cìsean agus cosgaisean ceann-uidhe eile a tha buntainneach nad dhùthaich.
Chrìochan  2026 NIO ET5 75kWh Turasachd  2026 NIO ET5 100kWh Turasachd
Ìre Càr meadhanach mòr Càr meadhanach mòr
Seòrsa lùth Dealain ghlan Dealain ghlan
Release Date 2025.05 2025.05
Electromotor Cumhachd fìor-ghlan 490 each Cumhachd fìor-ghlan 490 each
Raon bataraidh CLTC (km) 585 740
Cumhachd as àirde (kW) 360(490P) 360(490P)
Torc as àirde (N·m) 700 700
transmission Bogsa gèar aon astar carbaid dealain Bogsa gèar aon astar carbaid dealain
Fad (mm) x Leud (mm) x Àirde (mm) 4790x1960x1499 4790x1960x1499
Structar corp Sedan 4-doras 5-suidheachain Sedan 4-doras 5-suidheachain
Astar as àirde (km/u) 200 200
Ùine luathachaidh oifigeil 0-100km/u (diogan) 4 4
Caitheamh cumhachd gach 100km (kWh/100km) 14 14.1
Cuibhle-cuibhle (mm) 2888 2888
Cuideam cuideam (kg) 2165 2690
Seòrsa bataraidh Bataraidh fosfáit iarann ​​​​litium + bataraidh lithium ternary Bataraidh lithium Ternary
Comas bataraidh (kWh) 75 100
Dòigh togail Cosgais luath 0.5 uair Cosgais luath 0.6 uair
Port cosgais luath Port cosgais luath
Modh dràibhidh Dràibhear ceithir-chuibhle motair dùbailte Dràibhear ceithir-chuibhle motair dùbailte
Siostam crochaidh (aghaidh/cùl)  Crochadh neo-eisimeileach ioma-cheangal / Crochadh neo-eisimeileach ioma-cheangal  Crochadh neo-eisimeileach ioma-cheangal / Crochadh neo-eisimeileach ioma-cheangal
Meud aghaidh aghaidh 245 / 45 R19 245 / 45 R19
Meud taidhrichean cùil 245 / 45 R19 245 / 45 R19
Radar pàirce air adhart air adhart
air ais air ais
Siostam cuairt-mara Smachd cuairt-mara Smachd cuairt-mara
Smachd cuairt-mara atharrachail Smachd cuairt-mara atharrachail
Smachd turais atharrachail làn-astar Smachd turais atharrachail làn-astar
Ìre dràibhidh le taic ìre 2 ìre 2
Pàirceadh fèin-ghluasadach Coitcheann Coitcheann
Mullach grèine Chan urrainnear mullach-grèine panoramach fhosgladh Chan urrainnear mullach-grèine panoramach fhosgladh
Gnìomh cuibhle stiùiridh Smachd ioma-ghnìomhach Smachd ioma-ghnìomhach
memory memory
teasachadh teasachadh
Geata cùil inductive Coitcheann Coitcheann
Gnìomh suidheachain aghaidh teasachadh teasachadh
fionnarachadh fionnarachadh
memory memory
suathadh suathadh
Gnìomh suidheachan dàrna sreath teasachadh teasachadh
- -
- -
Taisbeanadh Ceann Suas (HUD) Coitcheann Coitcheann

bathar Tuairisgeul
 NIO car ET5

Tha 2026 NIO ET5 features a popular fastback design, blending NIO’s supercar DNA with the “Design for AD” philosophy, resulting in a dynamic and futuristic appearance. The front end is sharp and aggressive, highlighted by the shark nose shape and prominent front lip. The raised hood lines, signature Double-Dash daytime running lights, and integrated headlights make the front instantly recognizable. Its streamlined body not only enhances aerodynamic performance but also optimizes interior space. Many NIO ET5 reviews praise its unique design and functionality.

The ET5 comes standard with 19-inch wheels, with an option for 20-inch rims, all fitted with Michelin e·Primacy low rolling resistance tires. In real-world driving, this helps reduce energy consumption by about 2 kWh per 100 km. The rear features a continuous light bar and a smoked sport spoiler, and the black paint option gives the car a “Black Warrior” sporty sedan look.

Taobh a-staigh, an Taobh a-staigh NIO ET5 combines technology with comfort. Measuring 4790 × × 1960 1499mm le 2888mm wheelbase, the NIO ET5’s dimensions are average among mid-size sedans, but its low and wide stance enhances its sporty feel. The trunk offers 381 liters of space, and the hatchback-style rear door provides a large opening for easy loading of bulky items.

The interior maintains NIO’s family design style, with leather wrapping on high-contact areas, fabric and plastic on the lower dashboard and door panels for a stylish yet practical feel. The 10.2-inch digital instrument cluster and 12.8-inch central touchscreen offer crisp visuals and come with multiple music and video apps. The optional NOMI Mate 2.0 (about $700) is highly recommended — it provides voice interaction and voiceprint recognition, adjusting its responses based on the age of the speaker, such as a gentler tone for children, adding a touch of personality to the car.

Ro-shealladh luchd-cleachdaidh

0 lèirmheasan
0
0
0
0
0

lèirmheasan

Filters soilleir

Chan eil lèirmheas a dhèanamh air.

Is e dìreach luchd-cleachdaidh a chaidh a-steach a-steach a dh 'fhalbh an toradh seo a dh' fhaodadh ath-sgrùdadh fhàgail