Xpeng MONA M03 – Ar Díol ón tSín | GLUAISTEÁN SA TSÍN

Clár Ceannaigh Feithiclí i mBulc

Téigh i dteagmháil linn anois le haghaidh praghsála mórdhíola, dreasachtaí déileálaithe, agus lascainí toirte.

Ba é an bunphraghas: $18,000.00.Is é an praghas reatha: $16,000.00.


MIONDEALÚ AR CHOSTAIS BREISE
Costas BreiseMéid (USD)
Praghas Feithicle-
Táille Iniúchta+USD 95
Táille Láimhseála Easpórtála+USD 300
Táille Iompair Intíre (Shanghai)+USD 300
Táille Áitiúil Calafoirt+USD 400
Lastais Idirnáisiúnta-
Árachas Lastais+USD 95
TÉARMAÍ TRÁDÁLA MÍNITHE
Téarma TrádálaMíniú 
EXW — Ex WorksTá an fheithicil ar fáil ag suíomh an díoltóra sa tSín. Tá tú freagrach as iompar, socruithe onnmhairithe, loingseoireacht agus na costais go léir tar éis bailiúcháin.
FCA — Iompróir Saor in AisceDéanaimid an fheithicil a sheachadadh chuig iompróir nó suíomh comhaontaithe sa tSín. Tá iompar intíre agus imréiteach onnmhairithe san áireamh; socraíonn tú an loingseoireacht idirnáisiúnta.
FOB — Saor in Aisce ar BordSeachadtar an fheithicil agus luchtaítear í ar an soitheach ag an gcalafort Síneach. Glacann tú freagracht as loingseoireacht idirnáisiúnta, árachas, muirir ceann scríbe, cánacha agus dleachtanna.
CFR — Costas & LastasSeoltar an fheithicil chuig do chalafort ceann scríbe. Tá lastas idirnáisiúnta san áireamh, ach níl árachas muirí san áireamh. Déileálann tú le hárachas, cánacha allmhairithe, dleachtanna agus muirir ceann scríbe.
CIF — Costas, Árachas & LastasSeoltar an fheithicil chuig do chalafort ceann scríbe agus lastas agus árachas mara bunúsach san áireamh. Tá tú freagrach as dleachtanna allmhairithe, cánacha, imréiteach custaim agus muirir áitiúla ag an gceann scríbe.
Praghas FeithicleAn praghas ceannaigh comhaontaithe don fheithicil roimh chostais eile is infheidhme amhail loingseoireacht, cigireacht, láimhseáil onnmhairithe agus muirir ceann scríbe.
Táille IniúchtaCostas seiceáil na feithicle roimh loingsiú. D’fhéadfadh sé seo riocht na feithicle, seiceálacha seachtracha, inmheánacha agus meicniúla a áireamh ag brath ar an bpacáiste cigireachta a roghnaítear.
Táille Láimhseála EaspórtálaClúdaíonn sé an phróiseáil onnmhairithe, an doiciméadú agus na nósanna imeachta custaim is gá chun an fheithicil a sheoladh ón tSín.
Táille Iompair IntíreCostas an fheithicil a bhogadh ón díoltóir/déileálaí go dtí an suíomh, an stóras nó an calafort Síneach atá ag teastáil.
Táille Áitiúil CalafoirtMuirir a bhaineann le láimhseáil na feithicle ag calafort imeachta na Síne, amhail próiseáil críochfoirt agus calafoirt.
Lastais IdirnáisiúntaCostas iompair na feithicle ar muir ón tSín go dtí do chalafort ceann scríbe.
Árachas LastaisÁrachas a chlúdaíonn an fheithicil le linn iompair idirnáisiúnta.
Sonrasc tráchtálaDoiciméad oifigiúil a thaispeánann luach na feithicle, sonraí an cheannaitheora, an díoltóra agus an idirbhirt. Féadfaidh na Custaim é a úsáid chun dleachtanna agus cánacha a ríomh.
Doiciméid EaspórtálaDoiciméid a theastaíonn chun an fheithicil a onnmhairiú go dleathach ón tSín agus an loingsiú a phróiseáil.
Imréiteach CustaimAn próiseas chun ceanglais chustaim a chomhlánú ionas gur féidir leis an bhfeithicil an tSín a fhágáil go dleathach nó dul isteach sa tír cheann scríbe.
Gníomhaire ImréitighGairmí nó cuideachta a láimhseálann imréiteach custaim agus nósanna imeachta allmhairithe ar do shon sa tír cheann scríbe.
CoinsíníAn duine nó an chuideachta atá liostaithe mar ghlacadóir/allmhaireoir na feithicle ag an gceann scríbe.
ETA — Am Measta TeachtAn dáta measta a bhfuiltear ag súil go sroichfidh an fheithicil nó an loingsiú an calafort ceann scríbe.
ETD — Am Imeachta MeastaAn dáta measta a bhfuiltear ag súil go bhfágfaidh an fheithicil nó an soitheach an calafort imeachta.
Port Ceann ScríbeAn calafort i do thír féin inar ceapadh go dtiocfaidh an fheithicil.
Dleachtanna & Cánacha IompórtálaGearrtar táillí rialtais nuair a thagann an fheithicil isteach i do thír. De ghnáth íocann an ceannaitheoir iad seo mura luaitear a mhalairt go sonrach.
Táillí Ceann ScríbeCostais áitiúla ag an gcalafort teachta, amhail láimhseáil críochfoirt, doiciméadú, stóráil agus muirir eile a bhaineann leis an gcalafort.
Doiciméid Loingseoireachta SeachadadhAn próiseas chun doiciméid loingseoireachta bunaidh nó riachtanacha a sheoladh chuig an gceannaitheoir nó an coinsíní le haghaidh imréiteach custaim agus bailiú feithiclí.
PRÓISEAS ONNMHAIRITHE GLUAISTEÁN SA TSÍN
CÉIMCAD A THARLAÍONN
1. Roghnaigh Do GhluaisteánRoghnaigh feithicil as na liostaí atá ar fáil nó inis dúinn an déantús, an tsamhail, an bhliain, na sonraíochtaí agus an buiséad atá uait.
2. Deimhnigh an FheithicilDeimhnímid praghas, sonraíochtaí, infhaighteacht, riocht agus costais loingseoireachta measta na feithicle leat sula dtéann tú ar aghaidh.
3. Cuir an Carr in Áirithe — 30%Íoc a Éarlais áirithinte 30% chun an fheithicil a dhaingniú. Ansin cuirimid an carr in áirithe agus tosaímid ar an bpróiseas ceannaigh agus easpórtála.
4. Cigireacht FeithicleDéantar an fheithicil a iniúchadh roimh a seoladh. Teastas Cigireachta a chuirtear ar fáil lena dheimhniú gur seiceáil an fheithicil.
5. Easpórtáil & LoingseoireachtComhlánaímid na nósanna imeachta easpórtála riachtanacha agus socraímid loingsiú na feithicle ón tSín chuig do chalafort ceann scríbe.
6. Doiciméid Réidh — Iarmhéid 70%Nuair a bheidh na doiciméid riachtanacha ar fáil, lena n-áirítear an Bille Luchtaithe, Doiciméid/Deimhnithe Easpórtála agus Deimhniú Cigireachta, íocann tú an chuid eile Iarmhéid 70%.
7. Faigh Doiciméid LoingseoireachtaSoláthraímid an doiciméadacht loingseoireachta agus onnmhairithe riachtanach ionas gur féidir leat ullmhú le haghaidh imréiteach custaim agus bailiúcháin ag do cheann scríbe.
8. Tagann an FheithicilSroicheann do fheithicil an calafort ceann scríbe. Comhlánaíonn tú imréiteach custaim áitiúil, dleachtanna, cánacha agus muirir cheann scríbe eile is infheidhme i do thír féin.
Paraiméadair Bhéarla Leagan fadraoin Xpeng MONA M03 515 Leagan ultra-fadachair Xpeng MONA M03 620 Leagan Max thar a bheith fadraoin Xpeng MONA M03 580
Leibhéal Gluaisteán dlúth Gluaisteán dlúth Gluaisteán dlúth
Cineál fuinnimh Leictreach íon Leictreach íon Leictreach íon
Am ar an margadh 2024.08 2024.08 2024.08
Electromotor Pure electric 190 horsepower Pure electric 190 horsepower Pure electric 190 horsepower
Raon ceallraí CLTC (km) 515 620 580
Uaschumhacht (kW) 140(190P) 160(218P) 160(218P)
Uaschasmhóiminte (N·m) 225 250 250
Tarchur Feithicil leictreach giarbhosca aonluais Feithicil leictreach giarbhosca aonluais Feithicil leictreach giarbhosca aonluais
Fad (mm) x Leithead (mm) x Airde (mm) 4780x1896x1445 4780x1896x1445 4780x1896x1445
Struchtúr comhlacht Hatchback 5-doras 5-paisinéirí Hatchback 5-doras 5-paisinéirí Hatchback 5-doras 5-paisinéirí
Max. luas (km / h) 155 155 155
Ciseán rotha (mm) 2815 2815 2815
Cuar Meáchan (kg) 1661 1739 1739
Cineál Battery Ceallraí fosfáit iarainn litiam Ceallraí fosfáit iarainn litiam Ceallraí fosfáit iarainn litiam
Cumas ceallraí (kWh) 51.8 62.2 62.2
modh luchtaithe Muirear tapa 0.43 uair an chloig Muirear tapa 0.43 uair an chloig Muirear tapa 0.43 uair an chloig
Calafort muirir thapa Calafort muirir thapa Calafort muirir thapa
Drive mód Tiomáint tosaigh tosaigh Tiomáint tosaigh tosaigh Tiomáint tosaigh tosaigh
Córas fionraí (tosaigh/cúil)  Fionraí neamhspleách McPherson/Fionraí neamh-neamhspleách bhíoma casta láimhe sreinge  Fionraí neamhspleách McPherson/Fionraí neamh-neamhspleách bhíoma casta láimhe sreinge  Fionraí neamhspleách McPherson/Fionraí neamh-neamhspleách bhíoma casta láimhe sreinge
Méid na mBonn Tosaigh 215 / 50 R18 215 / 50 R18 215 / 50 R18
Méid na mBonn Cúil 215 / 50 R18 215 / 50 R18 215 / 50 R18
Radar páirce aghaidh aghaidh aghaidh
ar ais ar ais ar ais
Córas cúrsála Rialú cúrsála Rialú cúrsála Rialú cúrsála
Rialú cúrsála oiriúnaitheach Rialú cúrsála oiriúnaitheach Rialú cúrsála oiriúnaitheach
Rialú cúrsála oiriúnaitheach lánluais Rialú cúrsála oiriúnaitheach lánluais Rialú cúrsála oiriúnaitheach lánluais
Leibhéal tiomána cuidithe Leibhéal 2 Leibhéal 2 Leibhéal 2
Páirceáil uathoibríoch Caighdeán Caighdeán Caighdeán
díon gréine Ní féidir an díon gréine panorámach a oscailt Ní féidir an díon gréine panorámach a oscailt Ní féidir an díon gréine panorámach a oscailt
Feidhm roth stiúrtha Rialú ilfheidhm Rialú ilfheidhm Rialú ilfheidhm
- - -
Geata cúil ionduchtach - - -
Feidhm an tsuíocháin tosaigh - teasa teasa
- aeráil aeráil
Cuimhne (príomhthiománaí) Cuimhne (príomhthiománaí) Cuimhne (príomhthiománaí)
- - -
Feidhm suíocháin dara sraith - - -
- - -
- - -
- - -
Taispeántas Ceann Suas (HUD) - - -

Gan amhras, is ceann dá bhuaicphointí dearadh seachtrach an Xpeng MONA M03. Mar chúpé leictreach hatchback a chomhcheanglaíonn galántacht, dinimiceas agus praiticiúlacht, tá teanga dearaidh nua ag an Xpeng MONA M03, ag baint leasa as Dearadh Cliste AI chun aeistéitic a chainníochtú agus cothromaíocht foirfe a bhaint amach idir dearadh ealaíonta agus feidhmiúlacht na ngluaisteán. Sroicheann toisí na feithicle 4780mm ar fhad, 1896mm ar leithead agus 1445mm ar airde, le rothfhad de 2815mm, inchomparáide le gluaisteán de chuid deighleog B. Baintear cóimheas faid-go-airde de 3.31 agus cóimheas leithead-go-airde de 1.31 amach leis, ag sárú an chóimheas órga de chúpéanna spóirt. Cruthaíonn an dearadh seo atmaisféar spórtúil thar a bheith íseal, ag seachadadh tionchar amhairc de chorp leathan agus lárionad domhantarraingthe íseal a fhágann tuiscint mharthanach ar an gcéad amharc.

Tá próifíl taobh an Xpeng MONA M03 simplí ach suntasach, agus an choim uachtarach ag síneadh ón gcosán tosaigh go dtí na soilse cúil, rud a fheabhsaíonn an atmaisféar spórtúil foriomlán. Tá dearadh spásúil scoilte 3D “010” le braislí réalta ag na ceannsoilse, rud a oireann go foirfe do rogha an ghlúin óg maidir le indibhidiúlacht agus diúltú d’aonfhoirmeacht. Tá breis is 300 coirnín LED sa tionól ceannsoilse tosaigh, in éineacht le teicneolaíocht threorach solais bhalla tiubh chun cinn agus eilimintí soilsithe dinimiciúla, rud a sholáthraíonn aitheantas eisceachtúil san oíche agus a chruthaíonn éifeacht amhairc iontach. Macallaíonn dearadh na soilse tosaigh agus cúil a chéile, ag léiriú mothú só ar fud.

Ina theannta sin, comhtháthaíonn an Xpeng MONA M03 aerodinimic go gan uaim i ndearadh a choirp. Tá gríl iontógála gníomhach air cosúil leo siúd a fhaightear i sárghluaisteáin, ina bhfuil dearadh neamhrialta aon-lann a chumascann go comhchuí leis an taobh amuigh foriomlán. Is féidir leis an ngríl iontógála seo a oscailt agus a dhúnadh a choigeartú go cliste bunaithe ar luas na feithicle, ag cothromú an ghá atá le hoptamú aerodinimiciúil agus fuarú innill. Laghdaíonn sé an comhéifeacht tarraingthe go héifeachtach, rud a fheabhsaíonn feidhmíocht tiomána tuilleadh. Léiríonn an dearadh seo, a chomhcheanglaíonn aeistéitic le feidhmiúlacht go foirfe, cáilíocht eisceachtúil an Xpeng MONA M03 go hiomlán.

Léirmheasanna Chustaiméirí

athbhreithnithe 0
0
0
0
0
0

Léirmheasanna

Scagairí soiléire

Níl aon reviews yet.

Ach logáilte isteach custaiméirí a cheannaigh an táirge seo is féidir athbhreithniú a fhágáil.