2026 Denza N8L – Feithicil Onnmhairithe na Síne | GLUAISTEÁN SA TSÍN

Clár Ceannaigh Feithiclí i mBulc

Téigh i dteagmháil linn anois le haghaidh praghsála mórdhíola, dreasachtaí déileálaithe, agus lascainí toirte.

Ba é an bunphraghas: $44,000.00.Is é an praghas reatha: $42,000.00.


MIONDEALÚ AR CHOSTAIS BREISE
Costas BreiseMéid (USD)
Praghas Feithicle-
Táille Iniúchta+USD 95
Táille Láimhseála Easpórtála+USD 300
Táille Iompair Intíre (Shanghai)+USD 300
Táille Áitiúil Calafoirt+USD 400
Lastais Idirnáisiúnta-
Árachas Lastais+USD 95
TÉARMAÍ TRÁDÁLA MÍNITHE
Téarma TrádálaMíniú 
EXW — Ex WorksTá an fheithicil ar fáil ag suíomh an díoltóra sa tSín. Tá tú freagrach as iompar, socruithe onnmhairithe, loingseoireacht agus na costais go léir tar éis bailiúcháin.
FCA — Iompróir Saor in AisceDéanaimid an fheithicil a sheachadadh chuig iompróir nó suíomh comhaontaithe sa tSín. Tá iompar intíre agus imréiteach onnmhairithe san áireamh; socraíonn tú an loingseoireacht idirnáisiúnta.
FOB — Saor in Aisce ar BordSeachadtar an fheithicil agus luchtaítear í ar an soitheach ag an gcalafort Síneach. Glacann tú freagracht as loingseoireacht idirnáisiúnta, árachas, muirir ceann scríbe, cánacha agus dleachtanna.
CFR — Costas & LastasSeoltar an fheithicil chuig do chalafort ceann scríbe. Tá lastas idirnáisiúnta san áireamh, ach níl árachas muirí san áireamh. Déileálann tú le hárachas, cánacha allmhairithe, dleachtanna agus muirir ceann scríbe.
CIF — Costas, Árachas & LastasSeoltar an fheithicil chuig do chalafort ceann scríbe agus lastas agus árachas mara bunúsach san áireamh. Tá tú freagrach as dleachtanna allmhairithe, cánacha, imréiteach custaim agus muirir áitiúla ag an gceann scríbe.
Praghas FeithicleAn praghas ceannaigh comhaontaithe don fheithicil roimh chostais eile is infheidhme amhail loingseoireacht, cigireacht, láimhseáil onnmhairithe agus muirir ceann scríbe.
Táille IniúchtaCostas seiceáil na feithicle roimh loingsiú. D’fhéadfadh sé seo riocht na feithicle, seiceálacha seachtracha, inmheánacha agus meicniúla a áireamh ag brath ar an bpacáiste cigireachta a roghnaítear.
Táille Láimhseála EaspórtálaClúdaíonn sé an phróiseáil onnmhairithe, an doiciméadú agus na nósanna imeachta custaim is gá chun an fheithicil a sheoladh ón tSín.
Táille Iompair IntíreCostas an fheithicil a bhogadh ón díoltóir/déileálaí go dtí an suíomh, an stóras nó an calafort Síneach atá ag teastáil.
Táille Áitiúil CalafoirtMuirir a bhaineann le láimhseáil na feithicle ag calafort imeachta na Síne, amhail próiseáil críochfoirt agus calafoirt.
Lastais IdirnáisiúntaCostas iompair na feithicle ar muir ón tSín go dtí do chalafort ceann scríbe.
Árachas LastaisÁrachas a chlúdaíonn an fheithicil le linn iompair idirnáisiúnta.
Sonrasc tráchtálaDoiciméad oifigiúil a thaispeánann luach na feithicle, sonraí an cheannaitheora, an díoltóra agus an idirbhirt. Féadfaidh na Custaim é a úsáid chun dleachtanna agus cánacha a ríomh.
Doiciméid EaspórtálaDoiciméid a theastaíonn chun an fheithicil a onnmhairiú go dleathach ón tSín agus an loingsiú a phróiseáil.
Imréiteach CustaimAn próiseas chun ceanglais chustaim a chomhlánú ionas gur féidir leis an bhfeithicil an tSín a fhágáil go dleathach nó dul isteach sa tír cheann scríbe.
Gníomhaire ImréitighGairmí nó cuideachta a láimhseálann imréiteach custaim agus nósanna imeachta allmhairithe ar do shon sa tír cheann scríbe.
CoinsíníAn duine nó an chuideachta atá liostaithe mar ghlacadóir/allmhaireoir na feithicle ag an gceann scríbe.
ETA — Am Measta TeachtAn dáta measta a bhfuiltear ag súil go sroichfidh an fheithicil nó an loingsiú an calafort ceann scríbe.
ETD — Am Imeachta MeastaAn dáta measta a bhfuiltear ag súil go bhfágfaidh an fheithicil nó an soitheach an calafort imeachta.
Port Ceann ScríbeAn calafort i do thír féin inar ceapadh go dtiocfaidh an fheithicil.
Dleachtanna & Cánacha IompórtálaGearrtar táillí rialtais nuair a thagann an fheithicil isteach i do thír. De ghnáth íocann an ceannaitheoir iad seo mura luaitear a mhalairt go sonrach.
Táillí Ceann ScríbeCostais áitiúla ag an gcalafort teachta, amhail láimhseáil críochfoirt, doiciméadú, stóráil agus muirir eile a bhaineann leis an gcalafort.
Doiciméid Loingseoireachta SeachadadhAn próiseas chun doiciméid loingseoireachta bunaidh nó riachtanacha a sheoladh chuig an gceannaitheoir nó an coinsíní le haghaidh imréiteach custaim agus bailiú feithiclí.
PRÓISEAS ONNMHAIRITHE GLUAISTEÁN SA TSÍN
CÉIMCAD A THARLAÍONN
1. Roghnaigh Do GhluaisteánRoghnaigh feithicil as na liostaí atá ar fáil nó inis dúinn an déantús, an tsamhail, an bhliain, na sonraíochtaí agus an buiséad atá uait.
2. Deimhnigh an FheithicilDeimhnímid praghas, sonraíochtaí, infhaighteacht, riocht agus costais loingseoireachta measta na feithicle leat sula dtéann tú ar aghaidh.
3. Cuir an Carr in Áirithe — 30%Íoc a Éarlais áirithinte 30% chun an fheithicil a dhaingniú. Ansin cuirimid an carr in áirithe agus tosaímid ar an bpróiseas ceannaigh agus easpórtála.
4. Cigireacht FeithicleDéantar an fheithicil a iniúchadh roimh a seoladh. Teastas Cigireachta a chuirtear ar fáil lena dheimhniú gur seiceáil an fheithicil.
5. Easpórtáil & LoingseoireachtComhlánaímid na nósanna imeachta easpórtála riachtanacha agus socraímid loingsiú na feithicle ón tSín chuig do chalafort ceann scríbe.
6. Doiciméid Réidh — Iarmhéid 70%Nuair a bheidh na doiciméid riachtanacha ar fáil, lena n-áirítear an Bille Luchtaithe, Doiciméid/Deimhnithe Easpórtála agus Deimhniú Cigireachta, íocann tú an chuid eile Iarmhéid 70%.
7. Faigh Doiciméid LoingseoireachtaSoláthraímid an doiciméadacht loingseoireachta agus onnmhairithe riachtanach ionas gur féidir leat ullmhú le haghaidh imréiteach custaim agus bailiúcháin ag do cheann scríbe.
8. Tagann an FheithicilSroicheann do fheithicil an calafort ceann scríbe. Comhlánaíonn tú imréiteach custaim áitiúil, dleachtanna, cánacha agus muirir cheann scríbe eile is infheidhme i do thír féin.
paraiméadair 2026 Denza N8L DM Préimh Príomhlong Denza N8L DM 2026
Praghas EXW ($) 42688 46888
Leibhéal SUVanna meánmhéide go mór SUVanna meánmhéide go mór
Cineál fuinnimh Hibrid breiseán Hibrid breiseán
Scaoileadh Dáta 2025.10 2025.10
Mótar 2.0T 207 horsepower L4 plug-in hibrideach 2.0T 207 horsepower L4 plug-in hibrideach
Raon leictreach íon (km)CLTC 230 230
Raon cúrsála cuimsitheach (km) CLTC 1300 1300
Uaschumhacht innill (kW) 152 (207 fss) 152 (207 fss)
Uaschumhacht mótair (kW) 560 (762P) 560 (762P)
Uasmhéid chasmhóiminte innill (Nm) 325 325
Uasmhéid chasmhóiminte mótair (Nm) 871 871
Tarchur Tarchur athraitheach leanúnach E-CVT Tarchur athraitheach leanúnach E-CVT
 F(mm) x L(mm) x A(mm) 5200x1999x1820 5200x1999x1820
Struchtúr comhlacht SUV 5-doras, 6 shuíochán SUV 5-doras, 6 shuíochán
Max. luas (km / h) 220 220
Am luasghéaraithe oifigiúil 0-100km/u (s) 3.9 3.9
Ídiú breosla cuimsitheach WLTC (L/100km) 0.88 0.88
Tomhaltas cumhachta in aghaidh an 100 ciliméadar (kWh/100km) - -
Ciseán rotha (mm) 3075 3075
Cuar Meáchan (kg) 2980 2980
Toirt umar breosla (L) - -
Cineál Battery Cadhnraí fosfáit iarainn litiam Cadhnraí fosfáit iarainn litiam
Cumas ceallraí (kWh) 46.9 46.9
modh luchtaithe Muirear tapa 0.32 uair Muirear mall 6.7 n-uaire Muirear tapa 0.32 uair Muirear mall 6.7 n-uaire
Calafort muirir thapa Calafort muirir thapa
Drive mód Trí mhótar agus tiomáint ceithre roth Trí mhótar agus tiomáint ceithre roth
Cineál fionraí tosaigh Fionraí neamhspleách cnámh mian dúbailte Fionraí neamhspleách cnámh mian dúbailte
Cineál fionraí cúil Fionraí neamhspleách il-nasc Fionraí neamhspleách il-nasc
Méid na mBonn Tosaigh 255 / 50 R20 265 / 45 R21
Méid na mBonn Cúil 255 / 50 R20 265 / 45 R21
Radar páirce aghaidh aghaidh
ar ais ar ais
Íomhánna cúnaimh tiomána Íomhá aisiompú Íomhá aisiompú
Íomhánna lánléargais 360° Íomhánna lánléargais 360°
Íomhánna trédhearcacha Íomhánna trédhearcacha
Córas cúrsála Rialú cúrsála Rialú cúrsála
Rialú cúrsála oiriúnaitheach Rialú cúrsála oiriúnaitheach
Rialú cúrsála oiriúnaitheach lánluais Rialú cúrsála oiriúnaitheach lánluais
Leibhéal tiomána cuidithe Leibhéal 2 Leibhéal 2
Páirceáil uathoibríoch Caighdeán Caighdeán
fionraí aeir Caighdeán Caighdeán
Cineál fionraí aeir Seomra dúbailte Seomra dúbailte
Fionraí Chliste Cairpéad Draíochta Caighdeán Caighdeán
Córas aisghabhála fuinnimh coscánaithe Caighdeán Caighdeán
díon gréine Díon gréine lánléargais neamh-oscailte deighilte Díon gréine lánléargais neamh-oscailte deighilte
Feidhm roth stiúrtha Rialú ilfheidhm Rialú ilfheidhm
cuimhne cuimhne
teasa teasa
Geata cúil ionduchtach Caighdeán Caighdeán
Feidhm an tsuíocháin tosaigh teasa teasa
aeráil aeráil
cuimhne cuimhne
massage massage
Feidhm suíocháin dara sraith teasa teasa
aeráil aeráil
massage massage
Feidhmeanna suíochán an tríú sraith teasa teasa
Taispeántas Ceann Suas (HUD) - Caighdeán

Dath Denza N8L

Leanann an Denza N8L 2026 le fealsúnacht dearaidh stíl teaghlaigh an bhranda, le cuma dhíniteach agus chomhordaithe ar an iomlán. Seachnaíonn sé eilimintí stíle ró-ionsaitheacha, rud a fhágann go bhfuil sé tarraingteach ó thaobh amhairc de agus glactar leis go héasca ag tomhaltóirí de gach aoisghrúpa. Ag an tosaigh, soláthraíonn dearadh caol an cheannlampa scoilte clúdach soilsithe leathan nuair a bhíonn sé lasta, rud a fheabhsaíonn sábháilteacht tiomána san oíche. Tá an limistéar tuairteora tosaigh íochtarach críochnaithe i ndubh, rud a íslíonn lár an domhantarraingthe amhairc go héifeachtach agus a chuireann láithreacht níos láidre leis an fascia tosaigh. Ina theannta sin, tá córas LiDAR atá suite ar an díon feistithe ar an tsamhail nua agus comhtháthaíonn sé córas Tianshen Eye dílseánaigh BYD , rud a fheabhsaíonn tacaíocht tiomána chliste go suntasach atá úsáideach go háirithe le linn turas fad-achair trí thuirse tiománaí a laghdú. I gcásanna uirbeacha, tá an ghné páirceála uathoibríoch thar a bheith praiticiúil, go háirithe d'fheithicil den mhéid seo. Cuidíonn sé leis an strus a bhraitheann tiománaithe nua go minic agus iad ag maniúl i spásanna páirceála daingean a mhaolú.

Ón taobh, tá an Denza N8L 5200mm ar fhad le rothfhad 3075mm atá i bhfad os cionn an mheáin ina rang, rud a chinntíonn go leor spáis do phaisinéirí. Tá líne choim ard leanúnach agus línte sciorta ag ardú ar thaobhanna an choirp chun an leithead a leathnú go hamhairc. Tá cuma scagtha ar a rothaí caighdeánacha 20-orlach , le haicinn airgid ar na himill il-spóca dubha, rud a chruthaíonn éifeacht amhairc dhinimiciúil agus stylish agus tú ag tiomáint. Maidir leis an gcóras coscánaithe, úsáideann coscáin diosca aeráilte tosaigh agus cúil araon, a sholáthraíonn diomailt teasa níos fearr agus a choinníonn feidhmíocht choscánaithe cobhsaí faoi úsáid fhada i gcomparáid le roghanna diosca soladacha.

Tá cúl an Denza N8L dea-struchtúrtha le mothú láidir iomláine agus sraithe. Ritheann an solas eireabaill roinnte trasna an chúil, dírithe timpeall lógó Denza, agus síneann sé amach go dtí an dá thaobh. Síneann an spoiler cúil an bealach ar fad go dtí na fenders cúil agus soláthraíonn sé infheictheacht den scoth do fheithiclí máguaird nuair a bhíonn sé soilsithe, rud a fheabhsaíonn sábháilteacht tiomána. Glacann an tuairteoir cúil íochtarach stíl ghlan, íostach ag baint úsáide as eilimintí Baile Átha Troim geala atá simplí ach i gcomhréir le roghanna dearaidh thomhaltóirí óga an lae inniu.

Maidir le cumhacht, tá inneall hibrideach breiseán 2.0T tiomnaithe ag an Denza N8L PHEV SUV a sheachadann suas le 152kW . Tá sé péireáilte leis an socrú trí-mhótair céanna a úsáidtear sa Denza N9 DM , rud a thairgeann feidhmíocht fhoriomlán iontach. Léiríonn an suaitheantas “e3” ar chúl láithreacht teicneolaíocht e3 BYD , a chuireann ar chumas gnéithe ardleibhéil cosúil le “Crab Walk” agus “Compass Turn.” Ligeann na cumais seo don fheithicil ainliú go héasca fiú ar bhóithre cúnga. Cuireann an traein chumhachta iomlán ní hamháin feidhmíocht láidir ar fáil ach éifeachtúlacht breosla den scoth freisin. Agus é ag feidhmiú le ceallraí ídithe, baintear amach tomhaltas breosla comhcheangailte de 6.95L/100km ag an Denza N8L fós - figiúr den scoth do SUV chomh mór sin . I gcodarsnacht le go leor SUVanna faoi thiomáint breosla sa rang céanna ar féidir leo teacht go héasca ar os cionn 10L/100km, is léir gur rogha níos eacnamaíche agus níos ciallmhaire é an Denza N8L.

Cé gur feithicil hibrideach breiseán-isteach é an Denza N8L, tagann pacáiste ceallraí mór 46.99kWh leis mar chaighdeán ar fud na n-athruithe go léir. I dtírdhreach iomaíoch an lae inniu de raonta EV leathnaithe, ceadaíonn an cumas seo raon uile-leictreach 160km nó 170km ag brath ar an leagan. Cé nach bhfuil sé den scoth sa rang, is leor é seo le haghaidh comaitéireachta laethúil nó tiomáint ghearr-achair cathrach. I gcás úsáideoirí a bhfuil rochtain áisiúil acu ar luchtú sa bhaile, is féidir an fheithicil a úsáid fiú mar EV iomlán, rud a uasmhéadaíonn coigilteas costais agus buntáistí comhshaoil ​​​​a bhaineann le feithicil fuinnimh nua.

Léirmheasanna Chustaiméirí

athbhreithnithe 0
0
0
0
0
0

Léirmheasanna

Scagairí soiléire

Níl aon reviews yet.

Ach logáilte isteach custaiméirí a cheannaigh an táirge seo is féidir athbhreithniú a fhágáil.