Chery Fulwin A9L 2026 – Véhicule d'exportation vers la Chine | VOITURE EN CHINE

Côté design extérieur, la Chery Fulwin A9L 2026 perpétue le style emblématique de la marque , affichant une allure épurée et haut de gamme. La face avant arbore une calandre fermée associée à un bandeau lumineux diurne, tandis que le pare-chocs avant abaissé lui confère une silhouette dynamique et élancée. Le bandeau lumineux s'intègre harmonieusement aux phares à LED, dont la structure interne soignée assure un éclairage nocturne exceptionnel. Des prises d'air fonctionnelles latérales optimisent l'aérodynamisme, tandis que le spoiler avant argenté sculpté apporte du relief et distingue la voiture des berlines classiques.

Le profil latéral révèle d'élégantes lignes fastback et une silhouette inspirée d'un coupé. La ligne de toit est fluide et les poignées de porte semi-dissimulées contribuent à la fois à l'esthétique et à la praticité. Concernant les dimensions des pneus , le modèle de base est équipé de jantes de 19 pouces, tandis que les versions intermédiaires et supérieures bénéficient de jantes de 20 pouces avec étriers de freins rouges, pour une touche de sportivité supplémentaire. À l'arrière, les feux arrière s'étendent sur toute la largeur, faisant écho à l'avant, et l'aileron arrière électrique ajoute une note sportive, permettant au véhicule de passer avec fluidité d'une élégance statique à une énergie dynamique.

À l'arrière, le Fulwin A9L 2026 se distingue par ses feux arrière traversants caractéristiques, rehaussés du logo « Fulwin » pour une identité de marque affirmée. Le pare-chocs inférieur, noir avec des accents argentés, souligne le style athlétique du véhicule. L'ensemble de la carrosserie bénéficie d'un procédé de peinture nanotechnologique avancé à 8 couches, offrant une finition brillante haut de gamme et un éclat métallique intense.

À l'intérieur, l' habitacle du Chery Fulwin A9L impressionne véritablement. Les sièges « Shuyun » bénéficient d'une structure de confort à 13 couches et du même savoir-faire en matière de double matelassage que celui des marques de luxe telles que Maybach, offrant un toucher doux et un maintien optimal. Le siège passager avant « zéro gravité » est un atout majeur : conçu pour aligner les jambes et le cœur au même niveau, il répartit uniformément la pression corporelle et procure une détente absolue. À l'arrière, l'A9L offre un espace généreux, avec une largeur et une hauteur sous pavillon importantes, ainsi qu'un dégagement aux genoux de 165 mm, rivalisant avec celui des berlines de luxe valant plusieurs millions de yuans et garantissant à tous les passagers une expérience haut de gamme.

Côté châssis, la Fulwin A9L 2026 adopte une suspension avant à double triangulation en aluminium et une suspension arrière multibras, optimisées par un système de châssis numérique à sustentation magnétique piloté par intelligence artificielle. La suspension à amortissement adaptatif CDC s'ajuste en temps réel en fonction des conditions de route et du style de conduite, améliorant ainsi le confort et la stabilité en virage. Associée à un système de prévisualisation de la route, elle anticipe les irrégularités de la chaussée, offrant une expérience de conduite raffinée et intelligente.