Xiaomi YU7 GT 2026 – Valmis vientiin Kiinasta | AUTO KIINASSA

Irtoajoneuvojen osto-ohjelma

Ota meihin yhteyttä nyt tukkuhintojen, jälleenmyyjäetujen ja määräalennusten saamiseksi.

Alkuperäinen hinta: 60,000.00 dollaria.Nykyinen hinta: 58,000.00 dollaria.


LISÄKUSTANNUSTEN ERITELMÄ
LISÄKULUTMäärä (USD)
Ajoneuvon hinta-
Tarkastusmaksu+95 Yhdysvaltain dollaria
Vientikäsittelymaksu+300 Yhdysvaltain dollaria
Kotimaan kuljetusmaksu (Shanghai)+300 Yhdysvaltain dollaria
Sataman paikallismaksu+400 Yhdysvaltain dollaria
Kansainvälinen rahti-
Rahtivakuutus+95 Yhdysvaltain dollaria
KAUPPATEHTOJEN SELITYS
kauppa TermSelitys 
EXW — Noudettuna tehtaaltaAjoneuvo on saatavilla myyjän toimipisteessä Kiinassa. Olet vastuussa kuljetuksesta, vientijärjestelyistä, toimituskuluista ja kaikista noudon jälkeisistä kuluista.
FCA kielellä ukrainaToimitamme ajoneuvon sovitulle kuljetusyritykselle tai paikkaan Kiinassa. Kotimaan kuljetus ja vientitullaus sisältyvät hintaan; sinä järjestät kansainväliset kuljetukset.
FOB - Vapaasti aluksellaAjoneuvo toimitetaan ja lastataan alukseen Kiinan satamassa. Olet vastuussa kansainvälisistä toimituksista, vakuutuksista, määränpäämaksuista, veroista ja tulleista.
CFR-kustannukset ja rahtiAjoneuvo kuljetetaan määränpäähäsi. Kansainvälinen rahti sisältyy hintaan, mutta merivakuutus ei sisälly. Sinä hoidat vakuutukset, tuontiverot, tullit ja määränpäämaksut.
CIF-kustannukset, vakuutus ja rahtiAjoneuvo kuljetetaan määräsatamaan rahtikuluineen ja perusmerivakuutuksineen. Olet vastuussa tuontitulleista, veroista, tulliselvityksestä ja paikallisista maksuista määränpäässä.
Ajoneuvon hintaAjoneuvon sovittu ostohinta ennen muita sovellettavia kuluja, kuten toimitus-, tarkastus-, vientikäsittely- ja määräpaikkamaksuja.
TarkastusmaksuAjoneuvon tarkastuksen kustannukset ennen lähetystä. Tämä voi sisältää ajoneuvon kunnon, ulko- ja sisätilojen sekä mekaaniset tarkastukset valitusta tarkastuspaketista riippuen.
VientikäsittelymaksuKattaa tarvittavat vientikäsittelyt, dokumentoinnin ja tullimenettelyt ajoneuvon lähettämiseksi Kiinasta.
Kotimaan kuljetusmaksuAjoneuvon siirtämisen kustannukset myyjältä/jälleenmyyjältä haluttuun paikkaan, varastoon tai Kiinan satamaan.
Sataman paikallismaksuAjoneuvon käsittelyyn Kiinan lähtösatamassa liittyvät kulut, kuten terminaali- ja satamakäsittely.
Kansainvälinen rahtiAjoneuvon merikuljetuksen kustannukset Kiinasta määränpäähäsi.
RahtivakuutusAjoneuvoa kattava vakuutus kansainvälisen kuljetuksen aikana.
KauppalaskuVirallinen asiakirja, joka osoittaa ajoneuvon arvon, ostajan, myyjän ja tapahtuman tiedot. Tulli voi käyttää sitä tullien ja verojen laskemiseen.
Vie asiakirjojaAsiakirjat, jotka tarvitaan ajoneuvon lailliseen vientiin Kiinasta ja lähetyksen käsittelyyn.
TulliselvitysTullivaatimusten täyttämisprosessi, jotta ajoneuvo voi laillisesti poistua Kiinasta tai saapua kohdemaahan.
SelvitysagenttiAmmattilainen tai yritys, joka hoitaa tulliselvityksen ja tuontimenettelyt puolestasi kohdemaassa.
VastaanottajaMääränpäässä ajoneuvon vastaanottajaksi/maahantuojaksi merkitty henkilö tai yritys.
ETA eli arvioitu saapumisaikaArvioitu päivämäärä, jolloin ajoneuvon tai lähetyksen odotetaan saapuvan määräsatamaan.
ETD-arvioitu lähtöaikaArvioitu päivämäärä, jolloin ajoneuvon tai aluksen odotetaan lähtevän lähtösatamasta.
KohdeporttiMaasi satama, johon ajoneuvon on määrä saapua.
Tuontitullit ja -verotViranomaisten maksut, joita sovelletaan ajoneuvon saapuessa maahan. Nämä maksaa yleensä ostaja, ellei toisin ole erikseen mainittu.
KohdemaksutPaikalliset kustannukset saapumissatamassa, kuten terminaalikäsittely, dokumentointi, varastointi ja muut satamaan liittyvät maksut.
Lähetysasiakirjat ToimitusAlkuperäisten tai vaadittujen lähetysasiakirjojen lähettämisprosessi ostajalle tai vastaanottajalle tulliselvitystä ja ajoneuvon noutoa varten.
AUTON VIENTI KIINASSA
STEPMITÄ TAPAHTUU
1. Valitse autosiValitse ajoneuvo saatavilla olevista listauksistamme tai kerro meille merkki, malli, vuosimalli, tekniset tiedot ja budjetti.
2. Vahvista ajoneuvoVahvistamme ajoneuvon hinnan, tekniset tiedot, saatavuuden, kunnon ja arvioidut toimituskulut kanssasi ennen kuin jatkat.
3. Varaa auto — 30 %Maksa a 30 % varausmaksu ajoneuvon turvaamiseksi. Sen jälkeen varaamme auton ja aloitamme osto- ja vientiprosessin.
4. AjoneuvotarkastusAjoneuvo tarkastetaan ennen lähetystä. Tarkastustodistus annetaan vahvistus siitä, että ajoneuvo on tarkastettu.
5. Vienti ja toimitusSuoritamme vaaditut vientimenettelyt ja järjestämme ajoneuvon kuljetuksen Kiinasta määräsatamaanne.
6. Asiakirjat valmiina — 70 % saldoKun tarvittavat asiakirjat ovat saatavilla, mukaan lukien Rahtikirja, vientiasiakirjat/todistukset ja tarkastustodistus, maksat loput 70 % saldo.
7. Vastaanota lähetysasiakirjatTarjoamme tarvittavat lähetys- ja vientiasiakirjat, jotta voit valmistautua tulliselvitykseen ja noutoon määränpäässäsi.
8. Ajoneuvo saapuuAjoneuvosi saapuu määräsatamaan. Suoritat paikalliset tulliselvitykset, tullit, verot ja muut maassasi sovellettavat määräpaikkamaksut.
parametrit Xiaomi YU7 GT 2026 AWD
EXW-hinta ($) 58986
Taso Keskikokoinen tai suuri katumaasturi
Energiatyyppi puhdasta sähköä
Release Date 2026.05
Sähkömoottori 1003 hevosvoimaa täyssähköinen
CLTC-akun toimintasäde (km) 705
Suurin teho (kW) 738 (1003 Ps)
Suurin vääntömomentti (N·m) 1068
lähetys Sähköajoneuvon yksivaihteinen vaihteisto
Pituus (mm) x Leveys (mm) x Korkeus (mm) 5015x2007x1597
Runkorakenne 5-ovinen 5-paikkainen SUV
Max. nopeus (km / h) 300
Virallinen kiihtyvyysaika 0–100 km/h (s) 2.92
Virrankulutus 100 km:ä kohden (kWh/100 km) 15.9
Akseliväli (mm) 3000
Omapaino (kg) 2460
Täyden kuorman massa (kg) 3240
Akkutyyppi kolmiosainen litiumakku
Akun kapasiteetti (kWh) 101.7
lataustapa Pikalataus 12 minuutissa
nopea latausliitäntä
Ajotila Kaksimoottorinen neliveto
Etujousituksen tyyppi Kaksinkertainen tukivarresta riippumaton jousitus
Takajousituksen tyyppi Monilenkkeinen riippumaton jousitus
Eturenkaan koko 265 / 40 R21
Takarenkaan koko 295 / 35 R21
Puistotutka eteenpäin
takaisin
Ajoapukuvat Peruutuskamera
Läpinäkyvä kuva
Kuolleen kulman kamera
360° panoraamakuvaus
Risteilyjärjestelmä vakionopeudensäädin
Mukautuva vakionopeussäädin
Täysinopeus mukautuva vakionopeudensäädin
Avustettu ajotaso Tasolla 2
Automaattinen pysäköinti Vakioasetukset
ilmajousitus Vakioasetukset
Ilmajousituksen tyyppi Kaksikammioinen
Magic Carpet -älyjousitus Vakioasetukset
Jarrutusenergian talteenottojärjestelmä Vakioasetukset
kattoluukku Segmentoitu, ei-avautuva panoraamakattoluukku
Ohjauspyörän materiaali aitoa nahkaa
Ohjauspyörän toiminto Monitoiminen ohjaus
lämmitys
muisti
Vaihteenvaihto Elektroninen vaihtaja
Sähkötoiminen takaluukku Vakioasetukset
Induktiivinen takaluukku Vakioasetukset
Istuimen materiaali Mokkanahka
Etuistuimen toiminto lämmitys
ilmanvaihto
muisti
hieronta
Toisen rivin istuintoiminto lämmitys
ilmanvaihto
-
hieronta
Head up -näyttö (HUD) Vakioasetukset

Xiaomi Auton ensimmäisenä huipputehokkaana lippulaivamaasturina Xiaomi YU7 GT ottaa " Purebred GT " -ajattelutavan keskeiseksi positionoinnikseen ja saa kattavan urheilullisen päivityksen, joka perustuu merkin perhemuotoiluun. Se ei ainoastaan ​​voittanut Nürburgringin nopeimman katumaasturin titteliä vaikuttavalla 7 minuutin 22.755 sekunnin kierrosajalla, vaan saavutti myös täydellisen tasapainon suorituskyvyn, mukavuuden ja käytännöllisyyden välillä, määritellen uudelleen uuden standardin suorituskykyisille katumaastureille.

Ulkosuunnittelu

Xiaomi YU7 GT :n keula välittää luonnostaan ​​vahvan aggressiivisuuden tunteen. Se jatkaa merkin ikonista muotoilukieltä ja integroi samalla enemmän rata-ajoista inspiroituneita elementtejä. Suljettu etusäleikkö on yhdistetty teräviin pisaranmuotoisiin matriisi-LED-ajovaloihin. Ajovalojen sisällä ainutlaatuinen ontto muotoilu paitsi parantaa visuaalista tunnistettavuutta, myös optimoi aerodynaamista suorituskykyä. Ajovalot tukevat mukautuvia kauko- ja lähivaloja sekä dynaamisia ohjaustoimintoja, mikä tarjoaa erinomaisen valotehon. Etupuskurin alla oleva suuri mustattu ilmanottoaukko yhdistettynä leveään etusplitteriin vahvistaa entisestään urheilullista tunnelmaa, kun taas etupuskurin molemmin puolin olevat ilmanohjaimet ohjaavat ilmavirtaa tehokkaasti ja vähentävät ilmanvastusta. On syytä mainita, että etuosaan on integroitu useita antureita ja kameroita, jotka tarjoavat tarkan ympäristöhavainnon edistyneelle älykkäälle ajojärjestelmälle.

Sivuprofiili on Xiaomi YU7 GT :n viehättävin osa , joka noudattaa täydellisesti "GT-urheiluauton kultaisia ​​mittasuhteita". Tyypillinen pitkä konepelti luo äärimmäisen 1:3 korisuhteen, kun taas fastback-kattolinja antaa matalan ja aggressiivisen "sotaratsuasennon". Verrattuna vakioversioon korin korkeutta on madallettu 23 mm ja leveyttä 21 mm. Yhdessä levennettyjen, lihaksikkaiden pyöränkaarien kanssa se luo vahvan leveäkori-efektin. 22-tuumaiset monipuolaiset urheiluvanteet ja matalaprofiiliset renkaat, joiden leveys on porrastettu 265 mm edessä ja 285 mm takana, eivät ainoastaan ​​takaa visuaalista vaikutusta, vaan myös optimoivat ajovakauden. Sulava olkalinja ulottuu etulokasuojasta takaosaan ja hahmottelee voimakkaan korin muodon. Piilotetut ovenkahvat ja tasaiset sivuikkunoiden muotoilu parantavat entisestään ajoneuvon hienostunutta ulkonäköä ja vähentävät tehokkaasti ilmanvastuskerrointa. Sähkötoiminen takaluukku tekee myös päivittäisestä lastaamisesta ja purkamisesta helpompaa.

Perän muotoilu heijastelee keulan muotoilua kaukaa katsottuna, ja kokonaisilme on yksinkertainen mutta täynnä voimaa. Täysleveä takavaloryhmä on linjakas ja siinä on pistematriisivalonlähde, joka tekee siitä erittäin helposti tunnistettavan valaistuna. Yhdessä valaistun tuotemerkin logon kanssa taka huokuu vahvaa teknologiaa. Kiinteä hiilikuituinen takaspoileri ja korkealle asennettu jarruvalo eivät ainoastaan ​​paranna urheilullista tunnelmaa, vaan tarjoavat myös riittävän downforcen suurilla nopeuksilla. Takapuskuri on paksu ja lihaksikas, ja siinä on suuri diffuusori ja kaksipuoliset neliputkiset pakoputken koristeet, jotka korostavat jatkuvasti auton suorituskykyistä DNA:ta. Tavaratilan aukko on leveä, ja sen vakiotilavuus on 550 litraa, mikä vastaa täysin perheen päivittäisiin tarpeisiin. Takaistuimet voidaan taittaa kahteen osaan, mikä laajentaa tavaratilan enimmäismäärän 1600 litraan, mikä tarjoaa erinomaista käytännöllisyyttä.

Avaruussuorituskyky

Vaikka Xiaomi YU7 GT onkin positionoitu tehokkaaksi katumaasturiksi, se ei tee kompromisseja sisätilan suhteen. Erittäin pitkä 3000 mm:n akseliväli tarjoaa tilavan ohjaamon, ja viisipaikkainen asettelu maksimoi takamatkustajien ja tavaratilan tehokkaan käytön. 180 cm pitkille matkustajille eturivin pääntila tarjoaa edelleen yhden nyrkin ja kahden sormen verran tilaa, kun taas takana jalkatilaa on kahden nyrkin verran, mikä varmistaa mukavuuden myös pitkillä matkoilla. Ohjaamossa on useita käyttäjäystävällisiä säilytystiloja. Keskikonsolin alla oleva ontto alue, ovien säilytyslokerot ja keskikyynärnojan laatikko tarjoavat kaikki helposti tilaa erilaisille henkilökohtaisille tavaroille, mikä tekee pienten tavaroiden säilyttämisestä erittäin kätevää. Olipa kyseessä sitten päivittäinen työmatka, perhematkat tai itseohjautuvat leirintäseikkailut, Xiaomi YU7 GT hoitaa kaiken helposti.

Voimansiirto ja alusta

Tehon suhteen Xiaomi YU7 GT on rakennettu Xiaomin alkuperäiselle GT-tehokkaalle alustalle, ja kiinalaiset ja eurooppalaiset asiantuntijat ovat virittäneet sen yhdessä. Se on varustettu kaksoismoottorisella nelivetojärjestelmällä, joka koostuu 288 kW:n etumoottorista ja 450 kW:n takamoottorista. Takamoottori on Xiaomin itse kehittämä V8s EVO -supermoottori, joka pystyy saavuttamaan huippunopeuden 28 000 rpm. Järjestelmä tuottaa yhteensä jopa 738 kW:n tehon, mikä vastaa hämmästyttävää 1003 hevosvoimaa , ja huippuvääntömomentti on 1200 Nm . Kiihtyvyys 0–100 km/h kestää vain 2.92 sekuntia , ja huippunopeus on 300 km/h, mikä tarjoaa suorituskykyä, joka on verrattavissa useiden miljoonien dollarien superautoihin. Se on varustettu 101.7 kWh:n CATL -litiumkolmioakulla, joka tarjoaa CLTC-mallin kattavan 705 km:n toimintasäteen ja poistaa tehokkaasti toimintasädeahdin suorituskykyajoneuvolta.

Alustan osalta Xiaomi YU7 GT: ssä on vakiona edessä kaksoiskolmiovarsitukivarsi ja takana viisivartinen erillisjousitus, johon on yhdistetty kaksoisventtiiliset CDC-jatkuvasti muuttuvat iskunvaimentimet ja suljettu kaksikammioinen ilmajousitus. Nämä muodostavat "Jiaolong Master Chassis Editionin". Tämä alustajärjestelmä pystyy säätämään jousituksen jäykkyyttä ja ajoneuvon korkeutta reaaliajassa tieolosuhteiden mukaan. Comfort-tilassa se suodattaa kevyesti tien epätasapainot ja sopii päivittäiseen työmatkaliikenteeseen; Sport-tilaan vaihtamisen jälkeen jousitus kiristyy välittömästi, tarjoten erinomaisen sivuttaistuen ja estäen tehokkaasti korin kallistumisen. Luokkansa johtava elektroninen eLSD-tasauspyörästön luistonrajoitin jakaa vääntömomentin tarkasti kaarteissa, mikä antaa ajoneuvolle erinomaisen käsiteltävyyden. Tehokkaan suorituskyvyn ja poikkeuksellisen alustan virityksen yhdistelmä antaa Xiaomi YU7 GT: lle mahdollisuuden paitsi hallita kilparataa, myös tarjota rauhallisen ja mukavan ajokokemuksen julkisilla teillä.

asiakkaiden arvostelut

0 arvostelut
0
0
0
0
0

Ei arvosteluja vielä.

Vain sisäänkirjautuneet asiakkaat, jotka ovat ostaneet tämän tuotteen voivat jättää arvostelun.