.jpg)
Ydinvahvuuksista IM LS8:ssa on vakiona koko mallistossa Stellar Super Range-Extender -järjestelmä, joka on varustettu 800 V:n piikarbiditehokkaalla Black Label Hurricane -moottorilla. Tämä tuo ajoneuvolle poikkeuksellisen toimintasäteen ja energianlisäystehon. CLTC-olosuhteissa ajoneuvon kattava toimintasäde voi olla jopa 1 605 km, josta pelkästään sähköllä ajettava toimintasäde on 430 km, mikä kattaa täysin päivittäiset polttoaineettomat kaupunkityömatkat. Pitkän matkan matkoilla ajoneuvo tukee pelkällä polttoaineella ajettavaa tilaa, jossa toimintasäde on lähes 1 000 km ja polttoaineenkulutus vain 5.9 l/100 km heikossa akun varauksessa, mikä poistaa täysin toimintasäteen aiheuttaman huolen pitkillä matkoilla. Energianlisäyskyvyn osalta ajoneuvo voidaan ladata nopeasti 30 prosentista 80 prosenttiin vain 12 minuutissa 800 V:n erittäin nopean latausalustan avulla. Yhdessä toimintamatkan pidentäjän integroidun lämmönhallinta-arkkitehtuurin kanssa se voi varmistaa 170 kW:n käynnistyslataustehon jopa erittäin kylmissä olosuhteissa, joten latauksen tehokkuus matalissa lämpötiloissa ei enää vaarannu.
Ajo- ja hallintakokemuksen osalta IM LS8 tarjoaa luokkansa ensimmäisenä alan täydellisen linja-elektronisen nelipyöräohjausjärjestelmän. Se on myös ensimmäinen massatuotettu malli 300 000 RMB:n hintaluokassa, joka on varustettu tällä ydinteknologialla, jota tyypillisesti löytyy miljoonan RMB:n luksusautoista. Ajoneuvo on varustettu kaksisuuntaisella 24° älykkäällä nelipyöräohjausjärjestelmällä, jonka ansiosta tämän keskikokoisen ja suuren katumaasturin kääntösäde on vain 4.85 metriä. Tämä tarjoaa huomattavasti paremman ketteryyden luokkaansa verrattuna kapeiden kaupunkiteiden U-käännöksissä ja kaduilla ajettaessa. IM LS8: ssa on vakiona kaikissa versioissa edessä kaksoistukivarsijousitus ja takana monivarsituenta, johon on yhdistetty älykäs suljettu ilmajousitus ja saksalainen Continentalin linja-ohjattu jarrujärjestelmä. Tämä paitsi varmistaa parhaan mahdollisen käsiteltävyyden päällystetyillä teillä, myös selviytyy rauhallisesti kuoppaisista olosuhteista päällystämättömillä teillä saavuttaen täydellisen tasapainon ajonautinnon ja ajomukavuuden välillä.
Älykkään kokoonpanon tasolla IM LS8 luo luokkansa johtavan täyden skenaarion älykkään liikkumiskokemuksen. Havaintolaitteiston osalta ajoneuvo on varustettu 520-rivisellä erittäin pitkän kantaman LiDAR-tutkalla, jossa on älykäs katsetoiminto, joka mahdollistaa tieympäristön erittäin tarkan ja erittäin pitkän matkan havainnoinnin. Laskentaytimen tasolla ajoneuvo on varustettu NVIDIA Thor -sirulla, johon on yhdistetty 64 Gt:n LPDDR5X-muistia ja jonka muistin kaistanleveys on 273 Gt/s, mikä tarjoaa riittävän laskentatehon edistyneelle älykkäälle ajamiselle ja älykkäälle ohjaamon vuorovaikutukselle. Älykkäiden ajojärjestelmien osalta Momenta on vahvistanut IM AD -avusteisen ajojärjestelmän ominaisuuksia, ja se on tällä hetkellä saatavilla valtakunnallisesti kaikissa skenaarioissa. Tulevia päivityksiä on saatavilla IM AD ZETA -järjestelmään, jota tukevat L4-tason älykkäät ajomallit, mikä mahdollistaa älykkäiden ajo-ominaisuuksien jatkuvan OTA-kehityksen. Älykkään ohjaamon vuorovaikutuksen osalta IM LS8 on ensimmäinen, joka on varustettu Qwen-malliin perustuvalla IM Ultra Agentilla. Se integroituu syvästi Alibaba-ekosysteemiin ja mahdollistaa täyden skenaarion kattavan ja vapaan äänikomentojen vuorovaikutuksen, mikä tekee ohjaamon älykkäästä kokemuksesta paremmin käyttäjien päivittäisten matkustustottumusten mukaisen.
Ohjaamon tilan ja mukavuuden osalta IM LS8:ssa on käytössä Ultra Wide³ -ultraleveä ohjaamorakenne, joka tarjoaa sekä viisi- että kuusipaikkaisia vaihtoehtoja. Kuusipaikkainen versio voidaan joustavasti vaihtaa myös nelipaikkaiseksi, mikä sopii täydellisesti monenlaisiin tilanteisiin, kuten perhematkoihin ja työmatkaliikenteeseen. Ohjaamo on varustettu Le Corbusierin sähkökäyttöisillä sohvaistuimilla, jotka on yhdistetty 4D-mekaanisiin hierontaistuimiin ja älykkääseen lattialämmitysjärjestelmään, mikä tarjoaa ensiluokkaisen matkustamokokemuksen. Samalla se on varustettu 12.3 litran kaksoisavautuvalla jäähdytys- ja lämmitysjääkaapilla, 21.5-tuumaisella toisen rivin viihdenäytöllä ja tanskalaisella B&O:n premium-äänijärjestelmällä, jotka maksimoivat ohjaamon ylellisyyden ja käytännöllisyyden. Säilytystilan osalta tavaratilaan mahtuu viisi täyteen lastattua matkustajaa 15 kpl 20-tuumaisia matkalaukkuja, ja Cargo Station Pro -lastausalustalla sinne mahtuu helposti myös kaksi tavallista maantiepyörää. Olipa kyseessä sitten perheen pitkän matkan itseohjautuva ajomatka tai ulkona retkeily- ja pyöräilytilanteet, se voi täysin vastata käyttäjien rahtitarpeisiin.
Kaikenkattavan turvallisuuden osalta IM LS8:ssa on käytössä alan ensimmäinen täysin integroitu IM Fusion Nova -arkkitehtuuri, joka luo käyttäjille kaikkiin skenaarioihin kattavan ja kuolleita kulmia poistavan matkustusturvallisuuden. Aktiivisen turvallisuuden osalta ajoneuvo on vakiona kaikissa versioissa, ja siinä on ydintoimintoja, kuten täysimittainen digitaalisen näkövammaisuuden kuolleen kulman kompensointi, sateinen yötila 2.0, täysimittainen automaattinen hätäjarrutus (AEB), aktiivinen kaatumisenestojärjestelmä 3.0 ja renkaan puhkeamisen ajonvakautusjärjestelmä 2.0, jotka pystyvät ennakoimaan ja välttämään erilaisia matkustusriskejä etukäteen maksimoiden onnettomuustodennäköisyyden pienentämisen. Passiivisen turvallisuuden osalta molemmat ajoneuvossa varustetut akkuvaihtoehdot täyttävät ilmailutason turvallisuusstandardit, jotka ovat 1 000 kertaa tiukemmat kuin henkilöautoissa, ja korissa on kymmenen pitkittäistä ja yksitoista poikittaista sukellusvenehäkkirakenne yhdistettynä kolminkertaisesti redundanttiseen ovenavausjärjestelmään, mikä varmistaa maksimaalisen selviytymistilan ja pakenemissuojan matkustajille jopa äärimmäisissä törmäystilanteissa.
Arvostelut
Poista suodattimetEi arvosteluja vielä.