Prezioen arabera iragazi
Iragazi markaren arabera
AIONAION 4
AudiAudi 9
AVATRAVATR 4
BAIC MotorraBAIC Motorra 2
BMWBMW 9
BuickBuick 2
ChanganChangan 5
CheryChery 6- Sakona 1
DENZADENZA 2
EXEEDEXEED 1- Ford 1
- GAC 4
GeelyGeely 15
HiPhiHiPhi 3- Honda 6
- Honqi 8
HyundaiHyundai 3- IM 1
KiaKia 6
Jauzi motorraJauzi motorra 1- Leopard 1
Li-AutoaLi-Autoa 2- Luxua 2
- Lynk & Co 5
- Maisua 1
- Mazda 1
Mercedes-BenzMercedes-Benz 3
MG MotorraMG Motorra 3
NETANETA 2
UmeUme 5
NissanNissan 6
ORAORA 1- SAIC 2
TeslaTesla 4
ToyotaToyota 14
VolkswagenVolkswagen 20
VolvoVolvo 6
VOYAHVOYAH 5
wulingwuling 1
XiaomiXiaomi 9
xpengxpeng 11- Yangwang 1
ZeekrZeekr 3
BYDBYD 32
JETOURJETOUR 1
Stock egoera
1 emaitzak 12 234-tartea erakusten
2025eko Volkswagen – Erosi zuzenean Txinatik | CAR IN CHINA®
| Item | Volkswagen Passat |
|---|---|
| Baldintzan | New |
| Urtea | 2025 |
| Gorputz estiloa | Urteaz geroztik |
| Estaliak | 5 |
| Fuel | Gasolina |
| Motorraren desplazamendua | 1.5L |
| Gehienezko potentzia | 150–200 HP (zerrenda-tartea; zehaztu gabeko zifra zehatza) |
| Momentu maximoa | 200-300 Nm (zerrenda-tartea; zehaztu gabeko zifra zehatza) |
| Zuzendaritza | Ezkerreko gidatzea |
| Model | Volkswagen Passat |
| Made in | Txina |
| Jatorria | Shandong, Txina |
| Pertsonalizazioa | Available |
| Salmenta-unitatea | Ibilgailu bakarra |
2026ko Volkswagen Passat Pro 300TSI 1.5T Gasolina Sedan Berria – Txinan Eskuragarri | AUTOA TXINAN
| kolorea | Beltza, Grisa, Berehalako zuria, Laser zuria, Arrosa, Platinozko brontzea |
|---|---|
| Erregai mota | Gasolina |
| Gidatze mota | Aurreko Gurpilen Trakzioa |
| Lanbidea | Urteaz geroztik |
2026ko Audi A3L Limousine 35 TFSI Flying Prestige Edition – Txinatik esportatzeko prest | AUTOA TXINAN
| Parametro Kategoria | Parametro espezifikoak | Produktuaren xehetasunak |
| Oinarrizko informazioa | Marka/modeloa | 2026ko Audi A3L Limousine 35 TFSI Flying Prestige Edition |
| Eredu urtea | 2023.05 | |
| Izena emateko data | 2024.10 | |
| Egindako | 5600 km | |
| Gorputzaren kolorea | gris iluna | |
| Body mota | Auto trinkoa | |
| Potentzia eta gidatzea | engine | 1.5T 160 zaldi L4 |
| abiadura kutxa | 7 abiadurako enbrage biko transmisioa | |
| Drive mota | FWD | |
| Erregai mota | gasolina | |
| Gorputzaren egitura | 4 ateko 5 eserlekuko berlina | |
| Ibilgailuaren egoera | Ibilgailuaren egoeraren balorazioa | Ona |
| Mantentze-lanen erregistroak | Mantentze-erregistrorik ez | |
| Transferentzien kopurua | 0 | |
| Mantentze-lanen erregistroak | 0 | |
| Konfigurazio aipagarrienak | Segurtasun konfigurazioa | Audi Pre Sense Talkak Prebenitzeko Sistema, Abiadura Kontrol Egokitzailea, Puntu Itsuen Detekzioa, Erreia Mantentzeko Laguntza Sistema, Erreia Mantentzeko Laguntza Sistema |
| Konfigurazio Adimenduna Konfigurazio adimenduna |
MMI ukipen-erantzun sistema, Audi birtual cockpit, autoko nabigazio sistema, telefonoaren konektibitatea, faro automatikoak eta haizetako garbigailuak | |
| Prezioa eta transakzioa | Aurrekontua | (Negoziagarria) |
| Garraioa barne al dago? | Edozein herrialdetara bidali daiteke, etab. | |
| Ordainketa metodoak | ordainketa aurreratua / botatzekoa | |
| informazio gehigarria | Ibilgailuaren Identifikazio Zenbakia (VIN) | Available |
| Irudiak/Bideoak | Kanpoaldea + Barnealdea + Xehetasunak |
2026ko Audi A4l Luxuzko Sedan Autoa – Handizkako Prezioa Txinatik | AUTOA TXINAN
| Model | Audi A4L |
|---|---|
| Mota | Urteaz geroztik |
| Zerbitzua | ≤1 urte |
| Egindako | ≤10,000 km |
| kaxen | Automatikoa |
| Fuel | Electric |
| Balaztatze sistema | Elektromagnetikoak |
| kolorea | White |
| Bide Baldintzak | Road |
| Portuan iristeko ordua | <7 egun |
| Max Power | 140 kW (190 hp) |
| Max Torque | 320 Nm |
| wheelbase | 2908 mm |
| Orekaren pisua | 1645 kg |
| Pneumatikoen tamaina | 245 / 40 R18 |
| Gorputz Egitura | 4 ateko eta 5 eserlekuko berlina |
| Top Abiadura | 235 km / h |
| Erregai depositua edukiera | 56 L (ziurrenik zehaztapen zaharra, ezohikoa ibilgailu elektrikoentzat) |
| Neurriak | 4858 × 1847 × 1439 mm |
| Jatorria | Txina |
| HS Kodea | 87038000 |
| Ekoizpen-ahalmena | 10,000 unitate/urte |
2026ko Audi A5L – Txinara esportatutako ibilgailua | AUTOA TXINAN
| Mozketa-mailak | 2026ko Audi A5L 2.0T Sport Plus | 2026ko Audi A5L 2.0T Pilot | 2026ko Audi A5L Sport quattro |
| Maila | Tamaina ertaineko autoa | Tamaina ertaineko autoa | Tamaina ertaineko autoa |
| Energia mota | gasolina | gasolina | gasolina |
| Askatu data | - | - | - |
| Motorra | 2.0T 204 zaldi L4 | 2.0T 204 zaldi L4 | 2.0T 204 zaldi L4 |
| Gehienezko potentzia (kw) | 150 (204 Ps) | 150 (204 Ps) | 150 (204 Ps) |
| Gehienezko momentua (N·m) | 340 | 340 | 340 |
| Transmisioa | 7 abiadurako enbrage bikoitza | 7 abiadurako enbrage bikoitza | 7 abiadurako enbrage bikoitza |
| Luzera (mm) x Zabalera (mm) x Altuera (mm) | 4908x1860x1458 | 4908x1860x1458 | 4908x1860x1442 |
| Gorputzaren egitura | 4 ateko 5 eserlekuko berlina | 4 ateko 5 eserlekuko berlina | 4 ateko 5 eserlekuko berlina |
| Abiadura maximoa (km/h) | 200 | 200 | 200 |
| 0-100 km/h azelerazio denbora ofiziala (s) | 8.2 | 8.2 | 8 |
| WLTC erregai-kontsumo osoa (L/100 km) | 6.78 | 6.9 | 6.97 |
| Gurpila (mm) | 2969 | 2969 | 2969 |
| Orekaren pisua (kg) | 1798 | 1798 | 1860 |
| Motorra Model | DXF | DXF | DXF |
| Erregai deposituaren bolumena (L) | - | - | - |
| erregai maila | 95 # | 95 # | 95 # |
| Drive modua | Aurreko trakzioa | Aurreko trakzioa | Aurreko lau gurpileko trakzioa |
| Aurrealdeko esekidura mota | Lotura anitzeko esekidura independentea | Lotura anitzeko esekidura independentea | Lotura anitzeko esekidura independentea |
| Atzeko esekidura mota | Lotura anitzeko esekidura independentea | Lotura anitzeko esekidura independentea | Lotura anitzeko esekidura independentea |
| Aurrealdeko pneumatikoen tamaina | 235 / 45 R18 | 245 / 40 R19 | 245 / 40 R19 |
| Atzeko pneumatikoen tamaina | 235 / 45 R18 | 245 / 40 R19 | 245 / 40 R19 |
| Parkeko radarra | aurrera | aurrera | aurrera |
| atzera | atzera | atzera | |
| Gidatzeko laguntzaren irudiak | Alderantzizko Irudia | Alderantzizko Irudia | Alderantzizko Irudia |
| 360°-ko irudi panoramikoak | 360°-ko irudi panoramikoak | 360°-ko irudi panoramikoak | |
| Ibilgailuaren alboko puntu itsuaren irudia | Ibilgailuaren alboko puntu itsuaren irudia | Ibilgailuaren alboko puntu itsuaren irudia | |
| Gurutze-sistema | Gurutzetako kontrola | Gurutzetako kontrola | Gurutzetako kontrola |
| Cruise kontrol egokitzailea | Cruise kontrol egokitzailea | Cruise kontrol egokitzailea | |
| Abiadura osoko gurutzaldi-kontrol moldagarria | Abiadura osoko gurutzaldi-kontrol moldagarria | Abiadura osoko gurutzaldi-kontrol moldagarria | |
| Lagundutako gidatzeko maila | Maila 2 | Maila 2 | Maila 2 |
| Aparkaleku automatikoa | Standard | Standard | Standard |
| sunroof | Teilatu panoramikoa ezin da ireki | Teilatu panoramikoa ezin da ireki | Teilatu panoramikoa ezin da ireki |
| Bolantearen funtzioa | Funtzio anitzeko kontrola | Funtzio anitzeko kontrola | Funtzio anitzeko kontrola |
| aldatzearen | aldatzearen | aldatzearen | |
| berogailua | berogailua | berogailua | |
| Atzeko atzeko ate induktiboa | Aukerako | Standard | Standard |
| Aurreko eserlekuaren funtzioa | berogailua | berogailua | berogailua |
| aireztapen | aireztapen | aireztapen | |
| masaje | masaje | masaje | |
| Memoria (kontrolatzaile nagusia) | Memoria (kontrolatzaile nagusia) | Memoria (kontrolatzaile nagusia) | |
| Bigarren ilarako eserlekuaren funtzioa | berogailua | berogailua | berogailua |
| - | - | - | |
| - | - | - | |
| Head Up Display (HUD) | Aukerako | Aukerako | Aukerako |
2026ko Audi A7L 45 TFSI S-line “Dreaming of Youth” edizioa – Txinatik esportatzeko prest | CAR IN CHINA
| Parametro Kategoria | Parametro espezifikoak | Produktuaren xehetasunak |
| Oinarrizko informazioa | Marka/modeloa | Erabilitako 2026ko Audi A7L 45 TFSI S-line “Dreaming of Youth” edizioa |
| Eredu urtea | 2022.05 | |
| Izena emateko data | 2023.08 | |
| Egindako | 33000 km | |
| Gorputzaren kolorea | White | |
| Body mota | Tamaina ertaineko eta handiko autoak | |
| Potentzia eta gidatzea | engine | 2.0T 245 hp-ko 4 zilindrokoa |
| abiadura kutxa | automatikoa | |
| Drive mota | FF | |
| Erregai mota | gasolina | |
| Gorputzaren egitura | 4 ateko, 5 eserlekuko berlina | |
| Ibilgailuaren egoera | Ibilgailuaren egoeraren balorazioa | Ona |
| Mantentze-lanen erregistroak | Mantentze-erregistrorik ez | |
| Transferentzien kopurua | 0 | |
| Mantentze-lanen erregistroak | 0 | |
| Konfigurazio aipagarrienak | Segurtasun konfigurazioa | IM AD Gidatzeko Laguntza Sistema Adimendun Aurreratua, AEB Larrialdiko Balaztatze Automatikoko Sistema, Erreia Mantentzeko Laguntza (LKA) + Erreia Zentratzeko Laguntza (LCC), Puntu Itsuen Detekzioa (BSD) + Atzeko Trafiko Gurutzatuaren Alerta (RCTA), 360°-ko Kamera Sistema + Karrozeriaren Azpiko Ikuspegia, Karrozeria Egitura Kaiola Motako Indar Handikoa, Airbag Sistema Integrala, Haurren eta Oinezkoen Babeserako Diseinua |
| Konfigurazio Adimenduna Konfigurazio adimenduna |
Lingxi Xasis Digitala, IM AD Gidatze Autonomo Aurreratua, Ukipen Bakarreko AI Aparkalekua, Qualcomm 8295 Kabinako Txipa, Pantaila Adimendun Konektatu Handia, AI Ahots Laguntzailea, Ibilgailu Osoko OTA Eguneraketak, 800V-ko Goi-tentsioko Plataforma | |
| Prezioa eta transakzioa | ||
| Garraioa barne al dago? | Edozein herrialdetara bidali daiteke, etab. | |
| Ordainketa metodoak | ordainketa aurreratua / botatzekoa | |
| informazio gehigarria | Ibilgailuaren Identifikazio Zenbakia (VIN) | Available |
| Irudiak/Bideoak | Kanpoaldea + Barnealdea + Xehetasunak |
2026ko Avatr 06– Txinako Esportazio Ibilgailua | AUTOA TXINAN
| parametroak | Avatr 06 2026 Pro EREV | Avatr 06 2026 Pro EREV | Avatr 06 2026 Pro EV | Avatr 06 2026 Max EV | Avatr 06 2026 Ultra 4WD EV |
| Maila | Tamaina ertaineko autoa | Tamaina ertaineko autoa | Tamaina ertaineko autoa | Tamaina ertaineko autoa | Tamaina ertaineko autoa |
| Energia mota | Barrutia hedatua | Barrutia hedatua | Barrutia hedatua | Barrutia hedatua | Barrutia hedatua |
| Askatu data | 2025.04 | 2025.04 | 2025.04 | 2025.04 | 2025.04 |
| Electromotor | Sormen hedatua 314 zaldi | Sormen hedatua 314 zaldi | Elektriko hutsa 343 zaldi | Elektriko hutsa 343 zaldi | Elektriko hutsa 598 zaldi |
| CLTC bateriaren autonomia (km) | 170 | 170 | 650 | 650 | 600 |
| Gurutzaldi-barruti osoa (km) CLTC | 1190 | 1190 | - | - | - |
| Gehienezko potentzia (kW) | 231 (314 Ps) | 231 (314 Ps) | 252 (343 Ps) | 252 (343 Ps) | 440 (598 Ps) |
| Gehienezko momentua (N·m) | 367 | 367 | 365 | 365 | 645 |
| Transmisioa | Ibilgailu elektrikoa abiadura bakarreko kaxa | Ibilgailu elektrikoa abiadura bakarreko kaxa | Ibilgailu elektrikoa abiadura bakarreko kaxa | Ibilgailu elektrikoa abiadura bakarreko kaxa | Ibilgailu elektrikoa abiadura bakarreko kaxa |
| Luzera (mm) x Zabalera (mm) x Altuera (mm) | 4855x1960x1467 | 4855x1960x1450 | 4855x1960x1467 | 4855x1960x1450 | 4855x1960x1450 |
| Gorputzaren egitura | 4 ateko 5 eserlekuko berlina | 4 ateko 5 eserlekuko berlina | 4 ateko 5 eserlekuko berlina | 4 ateko 5 eserlekuko berlina | 4 ateko 5 eserlekuko berlina |
| Abiadura maximoa (km/h) | 190 | 190 | 210 | 210 | 210 |
| Gurpila (mm) | 2940 | 2940 | 2940 | 2940 | 2940 |
| Pisu hutsa (kg) | 2120 | 2120 | 2210 | 2210 | 2320 |
| Bateria-mota | Litio burdin fosfato bateria | Litio burdin fosfato bateria | Litio burdin fosfato bateria | Litio burdin fosfato bateria | Litio burdin fosfato bateria |
| Bateriaren edukiera (kWh) | 31.7 | 31.7 | 72.88 | 72.88 | 72.88 |
| Kargatzeko metodoa | Karga azkarra 0.25 ordu Karga motela 6 ordu | Karga azkarra 0.25 ordu Karga motela 6 ordu | Karga azkarra 0.17 ordu Karga motela 13 ordu | Karga azkarra 0.17 ordu Karga motela 13 ordu | Karga azkarra 0.17 ordu Karga motela 13 ordu |
| Kargatze azkarreko ataka | Kargatze azkarreko ataka | Kargatze azkarreko ataka | Kargatze azkarreko ataka | Kargatze azkarreko ataka | |
| Drive modua | Atzeko motorra, atzeko gurpileko trakzioa | Atzeko motorra, atzeko gurpileko trakzioa | Atzeko motorra, atzeko gurpileko trakzioa | Atzeko motorra, atzeko gurpileko trakzioa | Motor bikoitza lau gurpileko trakzioa |
| Esekidura sistema (aurrealdea/atzealdea) | Bi-hezurretako esekidura independentea / Lotura anitzeko esekidura independentea | Bi-hezurretako esekidura independentea / Lotura anitzeko esekidura independentea | Bi-hezurretako esekidura independentea / Lotura anitzeko esekidura independentea | Bi-hezurretako esekidura independentea / Lotura anitzeko esekidura independentea | Bi-hezurretako esekidura independentea / Lotura anitzeko esekidura independentea |
| Aurreko Pneumatikoen Tamaina | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 |
| Atzeko pneumatikoen tamaina | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 |
| Parkeko radarra | aurrera | aurrera | aurrera | aurrera | aurrera |
| atzera | atzera | atzera | atzera | atzera | |
| Gurutze-sistema | Gurutzetako kontrola | Gurutzetako kontrola | Gurutzetako kontrola | Gurutzetako kontrola | Gurutzetako kontrola |
| Cruise kontrol egokitzailea | Cruise kontrol egokitzailea | Cruise kontrol egokitzailea | Cruise kontrol egokitzailea | Cruise kontrol egokitzailea | |
| Abiadura osoko gurutzaldi-kontrol moldagarria | Abiadura osoko gurutzaldi-kontrol moldagarria | Abiadura osoko gurutzaldi-kontrol moldagarria | Abiadura osoko gurutzaldi-kontrol moldagarria | Abiadura osoko gurutzaldi-kontrol moldagarria | |
| Lagundutako gidatzeko maila | L2 klasea | L2 klasea | L2 klasea | L2 klasea | L2 klasea |
| Aparkaleku automatikoa | Standard | Standard | Standard | Standard | Standard |
| sunroof | Teilatu panoramikoa ezin da ireki | Teilatu panoramikoa ezin da ireki | Teilatu panoramikoa ezin da ireki | Teilatu panoramikoa ezin da ireki | Teilatu panoramikoa ezin da ireki |
| Bolantearen funtzioa | Funtzio anitzeko kontrola | Funtzio anitzeko kontrola | Funtzio anitzeko kontrola | Funtzio anitzeko kontrola | Funtzio anitzeko kontrola |
| memoria | memoria | memoria | memoria | memoria | |
| berogailua | berogailua | berogailua | berogailua | berogailua | |
| Atzeko atzeko ate induktiboa | - | - | - | - | - |
| Aurreko eserlekuaren funtzioa | berogailua | berogailua | berogailua | berogailua | berogailua |
| aireztapen | aireztapen | aireztapen | aireztapen | aireztapen | |
| Memoria (kontrolatzaile nagusia) | Memoria (kontrolatzaile nagusia) | Memoria (kontrolatzaile nagusia) | Memoria (kontrolatzaile nagusia) | Memoria (kontrolatzaile nagusia) | |
| masaje | masaje | masaje | masaje | masaje | |
| Bigarren ilarako eserlekuaren funtzioa | - | berogailua | - | berogailua | berogailua |
| - | - | - | - | - | |
| - | - | - | - | - | |
| Head Up Display (HUD) | - | - | - | - | - |
2026ko Avatr 12 EV – Txinako esportazio ibilgailua | AUTOA TXINAN
| parametroak | 2026ko Avatr 12 EV Max Atzeko Trakzioa | 2026ko Avatr 12 EV Max 4WD | 2026ko Avatr 12 EV Ultra 4WD | 2026ko Avatr 12 EV Master 4WD | 2026ko Avatr 12 EV Errege Antzoki Edizioa |
| Maila | Kotxe ertain eta handiak | Kotxe ertain eta handiak | Kotxe ertain eta handiak | Kotxe ertain eta handiak | Kotxe ertain eta handiak |
| Energia mota | Elektriko hutsa | Elektriko hutsa | Elektriko hutsa | Elektriko hutsa | Elektriko hutsa |
| Askatu data | 2025.05 | 2025.05 | 2025.05 | 2025.05 | 2025.05 |
| Electromotor | Elektriko hutsa 322 zaldi | Elektriko hutsa 547 zaldi | Elektriko hutsa 547 zaldi | Elektriko hutsa 547 zaldi | Elektriko hutsa 547 zaldi |
| CLTC bateriaren autonomia (km) | 755 | 705 | 705 | 705 | 705 |
| Gehienezko potentzia (kW) | 237 (322 Ps) | 402 (547 Ps) | 402 (547 Ps) | 402 (547 Ps) | 402 (547 Ps) |
| Gehienezko momentua (N·m) | 396 | 687 | 687 | 687 | 687 |
| Transmisioa | Ibilgailu elektrikoa abiadura bakarreko kaxa | Ibilgailu elektrikoa abiadura bakarreko kaxa | Ibilgailu elektrikoa abiadura bakarreko kaxa | Ibilgailu elektrikoa abiadura bakarreko kaxa | Ibilgailu elektrikoa abiadura bakarreko kaxa |
| Luzera (mm) x Zabalera (mm) x Altuera (mm) | 5020x1999x1460 | 5020x1999x1460 | 5020x1999x1450 | 5020x1999x1450 | 5020x1999x1450 |
| Gorputzaren egitura | 4 ateko 5 eserlekuko berlina | 4 ateko 5 eserlekuko berlina | 4 ateko 5 eserlekuko berlina | 4 ateko 5 eserlekuko berlina | 4 ateko 5 eserlekuko berlina |
| Abiadura maximoa (km/h) | 215 | 220 | 220 | 220 | 220 |
| 0-100 km/h azelerazio denbora ofiziala (s) | 6.1 | 3.8 | 3.8 | 3.8 | 3.8 |
| Energia-kontsumoa 100 km-ko (kWh/100km) | 14.4 | 15.2 | 15.2 | 15.2 | 15.2 |
| Gurpila (mm) | 3020 | 3020 | 3020 | 3020 | 3020 |
| Pisu hutsa (kg) | 2225 | 2365 | 2365 | 2365 | 2365 |
| Bateria-mota | Litiozko bateria ternarioa | Litiozko bateria ternarioa | Litiozko bateria ternarioa | Litiozko bateria ternarioa | Litiozko bateria ternarioa |
| Bateriaren edukiera (kWh) | 94.53 | 94.53 | 94.53 | 94.53 | 94.53 |
| Kargatzeko metodoa | Karga azkarra 0.33 ordu Karga motela 11 ordu | Karga azkarra 0.33 ordu Karga motela 11 ordu | Karga azkarra 0.33 ordu Karga motela 11 ordu | Karga azkarra 0.33 ordu Karga motela 11 ordu | Karga azkarra 0.33 ordu Karga motela 11 ordu |
| Kargatze azkarreko ataka | Kargatze azkarreko ataka | Kargatze azkarreko ataka | Kargatze azkarreko ataka | Kargatze azkarreko ataka | |
| Drive modua | Atzeko motorra, atzeko gurpileko trakzioa | Motor bikoitza lau gurpileko trakzioa | Motor bikoitza lau gurpileko trakzioa | Motor bikoitza lau gurpileko trakzioa | Motor bikoitza lau gurpileko trakzioa |
| Esekidura sistema (aurrealdea/atzealdea) | Bi-hezurretako esekidura independentea / Lotura anitzeko esekidura independentea | Bi-hezurretako esekidura independentea / Lotura anitzeko esekidura independentea | Bi-hezurretako esekidura independentea / Lotura anitzeko esekidura independentea | Bi-hezurretako esekidura independentea / Lotura anitzeko esekidura independentea | Bi-hezurretako esekidura independentea / Lotura anitzeko esekidura independentea |
| Aurreko Pneumatikoen Tamaina | 265 / 45 R20 | 265 / 45 R20 | 265 / 45 R20 | 265 / 45 R20 | 265 / 45 R20 |
| Atzeko pneumatikoen tamaina | 265 / 45 R20 | 265 / 45 R20 | 265 / 45 R20 | 265 / 45 R20 | 265 / 45 R20 |
| Parkeko radarra | aurrera | aurrera | aurrera | aurrera | aurrera |
| atzera | atzera | atzera | atzera | atzera | |
| Gurutze-sistema | Gurutzetako kontrola | Gurutzetako kontrola | Gurutzetako kontrola | Gurutzetako kontrola | Gurutzetako kontrola |
| Cruise kontrol egokitzailea | Cruise kontrol egokitzailea | Cruise kontrol egokitzailea | Cruise kontrol egokitzailea | Cruise kontrol egokitzailea | |
| Abiadura osoko gurutzaldi-kontrol moldagarria | Abiadura osoko gurutzaldi-kontrol moldagarria | Abiadura osoko gurutzaldi-kontrol moldagarria | Abiadura osoko gurutzaldi-kontrol moldagarria | Abiadura osoko gurutzaldi-kontrol moldagarria | |
| Lagundutako gidatzeko maila | Maila 2 | Maila 2 | Maila 2 | Maila 2 | Maila 2 |
| Aparkaleku automatikoa | Standard | Standard | Standard | Standard | Standard |
| sunroof | Teilatu panoramikoa ezin da ireki | Teilatu panoramikoa ezin da ireki | Teilatu panoramikoa ezin da ireki | Teilatu panoramikoa ezin da ireki | Teilatu panoramikoa ezin da ireki |
| Bolantearen funtzioa | Funtzio anitzeko kontrola | Funtzio anitzeko kontrola | Funtzio anitzeko kontrola | Funtzio anitzeko kontrola | Funtzio anitzeko kontrola |
| memoria | memoria | memoria | memoria | memoria | |
| berogailua | berogailua | berogailua | berogailua | berogailua | |
| Atzeko atzeko ate induktiboa | - | - | - | - | - |
| Aurreko eserlekuaren funtzioa | berogailua | berogailua | berogailua | berogailua | berogailua |
| aireztapen | aireztapen | aireztapen | aireztapen | aireztapen | |
| memoria | memoria | memoria | memoria | memoria | |
| masaje | masaje | masaje | masaje | masaje | |
| Bigarren ilarako eserlekuaren funtzioa | berogailua | berogailua | berogailua | berogailua | berogailua |
| - | - | - | aireztapen | aireztapen | |
| - | - | - | masaje | masaje | |
| Head Up Display (HUD) | - | - | - |
2026ko Avatr 12 Max Range Extender EV Premium Sedan Autoa – Txinatik Mundu Osora Bidaltzen Da | CAR IN CHINA
| Model | 12 |
|---|---|
| kaxen | Automatikoa |
| Kanpoko kolorea | White |
| Gidatzea | RWD |
| Desplazamendua | 1000–1600 CC (leku-markatzailea, ibilgailu elektrikoak ez dute desplazamendurik erabiltzen) |
| Baldintzan | New |
| Balaztatze sistema | Hidraulikoa |
| Lanbidea | Itxita |
| Gorputz estiloa | Urteaz geroztik |
| Erregai mota | Electric |
| Bermea | Zehaztu gabea |
| Osteko zerbitzuak | Zehaztu gabea |
| Jatorria | Txina |
2026ko Buick LaCrosse – Txinako esportazio ibilgailua | AUTOA TXINAN
| Mozketa-mailak | 2026ko Buick LaCrosse 28T Platinozko Edizioa | 2026 Buick LaCrosse 2.0T Avenir Platinum Edition |
| Maila | Tamaina ertaineko autoa | Tamaina ertaineko autoa |
| Energia mota | gasolina | gasolina |
| Askatu data | 2024.10 | 2024.10 |
| Motorra | 2.0T 237 zaldi L4 | 2.0T 237 zaldi L4 |
| Gehienezko potentzia (kw) | 174 (237 Ps) | 174 (237 Ps) |
| Gehienezko momentua (N·m) | 350 | 350 |
| Transmisioa | 9 abiadura eskuzko transmisioa | 9 abiadura eskuzko transmisioa |
| Luzera (mm) x Zabalera (mm) x Altuera (mm) | 4996x1866x1472 | 4996x1866x1475 |
| Gorputzaren egitura | 4 ateko 5 eserlekuko berlina | 4 ateko 5 eserlekuko berlina |
| Abiadura maximoa (km/h) | 230 | 230 |
| 0-100 km/h azelerazio denbora ofiziala (s) | 7.2 | 7.2 |
| WLTC erregai-kontsumo osoa (L/100 km) | 6.99 | 7.13 |
| Gurpila (mm) | 2905 | 2905 |
| Orekaren pisua (kg) | 1593 | 1621 |
| Motorra Model | LSY | LSY |
| Erregai deposituaren bolumena (L) | 60 | 60 |
| erregai maila | 95 # | 95 # |
| Drive modua | Aurreko trakzioa | Aurreko trakzioa |
| Aurrealdeko esekidura mota | McPherson esekidura independentea | McPherson esekidura independentea |
| Atzeko esekidura mota | Lotura anitzeko esekidura independentea | Lotura anitzeko esekidura independentea |
| Aurrealdeko pneumatikoen tamaina | 225 / 55 R18 | 245 / 45 R19 |
| Atzeko pneumatikoen tamaina | 225 / 55 R18 | 245 / 45 R19 |
| Parkeko radarra | - | aurrera |
| atzera | atzera | |
| Gurutze-sistema | Gurutzetako kontrola | Gurutzetako kontrola |
| Cruise kontrol egokitzailea | Cruise kontrol egokitzailea | |
| Abiadura osoko gurutzaldi-kontrol moldagarria | Abiadura osoko gurutzaldi-kontrol moldagarria | |
| Lagundutako gidatzeko maila | Maila 2 | Maila 2 |
| Aparkaleku automatikoa | - | Standard |
| sunroof | Ireki daitekeen teilatu panoramikoa | Ireki daitekeen teilatu panoramikoa |
| Bolantearen funtzioa | Funtzio anitzeko kontrola | Funtzio anitzeko kontrola |
| aldatzearen | aldatzearen | |
| - | berogailua | |
| Atzeko atzeko ate induktiboa | - | - |
| Aurreko eserlekuaren funtzioa | berogailua | berogailua |
| aireztapen | aireztapen | |
| - | masaje | |
| - | Memoria (kontrolatzaile nagusia) | |
| Bigarren ilarako eserlekuaren funtzioa | - | berogailua |
| - | aireztapen | |
| - | masaje | |
| Head Up Display (HUD) | - | - |
2026ko Byd Han Dm-I 125km Premium Edizioa – Txinatik mundu osora bidaltzen da | CAR IN CHINA
| Zerbitzua | New |
|---|---|
| Egindako | New |
| Desplazamendua | 1.0-1.6 l |
| kaxen | Automatikoa |
| Fuel | Electric |
| Bide Baldintzak | Road |
| Kamera panoramikoa | hornituta |
| Garai altua | Definizio altuko |
| Habe baxua | Definizio altuko |
| Eutsi automatikoki | hornituta |
| Eserleku elektrikoak | hornituta |
| Faro automatikoak | hornituta |
| Garraio Paketea | Edukiontzi |
| Neurriak | 4995 × 1910 × 1495 mm |
| Jatorria | Txina |
2026ko Byd Han Dm-I Glory 121km Luxuzko 1.5t E-CVT Phev Ibilbide Luzeko Entxufagarri Hibrido Sedan – Txinatik Mundu Osora Bidaltzen Da | CAR IN CHINA
| Model | 2026 BYD Han DM-i Glory 121KM Luxuzko |
|---|---|
| Kanpoko kolorea | Gray |
| Gidatzea | FWD |
| Desplazamendua | 1000–1600 cc |
| Baldintzan | Erabilitako |
| Balaztatze sistema | Hidraulikoa |
| Lanbidea | Itxita |
| Gorputz estiloa | Urteaz geroztik |
| Erregai mota | Gasolina (sistema hibridoarekin) |
| Modelo urtea | 2024 |
| wheelbase | 2920 mm |
| Orekaren pisua | 1870-2110 kg |
| Energia Mota | Ibilgailu hibrido elektriko entxufagarria (PHEV) |
| Ekipajearen Edukiera | X |
| Erregai depositua edukiera | X |
| Engine | 1.5L-ko motor hibrido dedikatua |
| Erregaiaren kalifikazioa | 92 # |
| Motor elektrikoa | Iman Iraunkor Sinkronoa |
| Bateria Mota | Pala Litio Burdin Fosfatoa (LFP) |
| etetea | MacPherson puntala (aurrea) / Multi-Link (atzealdea) |
| Pneumatikoak | 245 / 45 R19 |
| Azelerazioa | 0–100 km/h 7.9 segundotan |
| Top Abiadura | 185 km / h |
| airbagak | 8-11 |
| Neurriak | 4975 × 1910 × 1495 mm |
| Garraio Paketea | Edukiontzi bidalketa apalategi laua |
| Marken | BYD |
| Jatorria | Txina |









































