Toyota Levin 2026 – Txinako Esportazio Ibilgailua | AUTOA TXINAN

Name: Toyota Levin 2026 – Txinako Esportazio Ibilgailua | AUTOA TXINAN
Brand: Toyota
SKU: 5163
Price: 13000.00 USD
Availability: InStock

Ibilgailu Handiak Erosteko Programa

Jarri gurekin harremanetan orain handizkako prezioak, saltzaileen pizgarriak eta bolumen-deskontuak lortzeko.

Jatorrizko prezioa: $ 15,000.00.Gaur egungo prezioa: $ 13,000.00.

Helmugako herrialdea *

Izen-abizenak | Enpresa

Posta elektroniko helbidea *

Telefonoa / WhatsApp *

KOSTU GEHIGARRIAREN BANAKETA

Kostu gehigarria	Zenbatekoa (USD)
Ibilgailuaren prezioa	-
Ikuskapen Tasa	+95 USD
Esportazio Kudeaketa Tasa	+300 USD
Barne Garraio Tasa (Shanghai)	+300 USD
Portuko Tokiko Tasa	+400 USD
Nazioarteko Merkantzia	-
Salgaien Asegurua	+95 USD

MERKATARITZA BALDINTZAK AZALDUTIK

Merkataritza epeak	Azalpena
EXW — Lantegitik kanpo	Ibilgailua saltzailearen Txinako kokapenean dago eskuragarri. Garraioaz, esportazio antolamenduez, bidalketaz eta jaso ondorengo kostu guztien arduraduna zara.
FCA — Garraiolari Librea	Ibilgailua Txinan adostutako garraiolari edo kokapen batera eramaten dugu. Barne garraioa eta esportazio agiria barne daude; nazioarteko bidalketa zuk antolatzen duzu.
FOB — Ontzian doan	Ibilgailua Txinako portuan entregatu eta itsasontzian kargatu da. Nazioarteko bidalketaren, aseguruaren, helmugako gastuen, zergaren eta tasen ardura hartzen duzu.
CFR — Kostua eta Garraioa	Ibilgailua zure helmugako portura bidali da. Nazioarteko garraioa barne dago, baina itsas asegurua ez. Zuk kudeatzen dituzu asegurua, inportazio zergak, tasak eta helmuga gastuak.
CIF — Kostua, Asegurua eta Garraioa	Ibilgailua zure helmugako portura bidaltzen da, salgaien garraioa eta oinarrizko itsas asegurua barne. Helmugako inportazio-zergen, zergaren, aduana-baimenaren eta tokiko gastuen erantzule zara.
Ibilgailuaren prezioa	Ibilgailuaren erosketa prezioa, bidalketa, ikuskapena, esportazio-manipulazioa eta helmuga-gastuak bezalako beste kostu aplikagarri batzuk kendu aurretik.
Ikuskapen Tasa	Ibilgailua bidali aurretik egiaztatzearen kostua. Honek ibilgailuaren egoera, kanpoko, barruko eta mekanikako egiaztapenak barne har ditzake, hautatutako ikuskapen paketearen arabera.
Esportazio Kudeaketa Tasa	Txinatik ibilgailua bidaltzeko beharrezkoak diren esportazio-prozesamendua, dokumentazioa eta aduana-prozedurak hartzen ditu barne.
Barne Garraio Tasa	Ibilgailua saltzailetik/saltzailetik behar den tokira, biltegira edo Txinako portura eramateko kostua.
Portuko Tokiko Tasa	Txinako irteera portuan ibilgailua maneiatzearekin lotutako gastuak, hala nola terminala eta portua prozesatzea.
Nazioarteko Merkantzia	Ibilgailua Txinatik zure helmugako portura itsasoz garraiatzearen kostua.
Salgaien Asegurua	Nazioarteko garraioan ibilgailua estaltzen duen asegurua.
Faktura komertziala	Ibilgailuaren balioa, eroslea, saltzailea eta transakzioaren xehetasunak erakusten dituen dokumentu ofiziala. Aduanak tasak eta zergak kalkulatzeko erabil dezake.
Esportatu dokumentuak	Ibilgailua Txinatik legez esportatzeko eta bidalketa prozesatzeko beharrezkoak diren dokumentuak.
Aduana-garbiketa	Ibilgailua Txinatik legalki irten edo helmugako herrialdera sartu ahal izateko aduana-eskakizunak betetzeko prozesua.
Garbiketa-agentea	Helmugako herrialdean zure izenean aduana-baimena eta inportazio-prozedurak kudeatzen dituen profesionala edo enpresa.
Hartzailea	Helmugan ibilgailuaren hartzaile/inportatzaile gisa zerrendatutako pertsona edo enpresa.
ETA — Iritsiera Ordu Aurreikustua	Ibilgailua edo bidalketa helmugako portura iristeko aurreikusitako data.
ETD — Irteera Ordu Aurreikustua	Ibilgailua edo itsasontzia irteera portutik irteteko aurreikusitako data.
Helmuga Portua	Ibilgailua zure herrialdeko iristeko aurreikusita dagoen portua.
Inportazio-zergak eta zergak	Ibilgailua zure herrialdera sartzean, gobernuaren tasak aplikatzen dira. Hauek normalean erosleak ordaintzen ditu, kontrakoa berariaz adierazi ezean.
Helmugako gastuak	Helmuga-portuko tokiko kostuak, hala nola terminaleko manipulazioa, dokumentazioa, biltegiratzea eta portuko beste gastu batzuk.
Bidalketa Dokumentuen Bidalketa	Jatorrizko edo beharrezko bidalketa-dokumentuak erosleari edo hartzaileari aduana-garbiketarako eta ibilgailua jasotzeko bidaltzeko prozesua.

AUTOA TXINAKO ESPORTAZIO PROZESUA

STEP	ZER GERTATZEN DA
1. Aukeratu zure autoa	Aukeratu ibilgailu bat gure zerrendetatik edo esan iezaguzu nahi duzun marka, modeloa, urtea, zehaztapenak eta aurrekontua.
2. Berretsi ibilgailua	Aurrera jarraitu aurretik, ibilgailuaren prezioa, zehaztapenak, erabilgarritasuna, egoera eta bidalketa-kostuen estimazioa berresten dizkizugu.
3. Erreserbatu autoa — % 30	Ordaindu a % 30eko erreserba-gordailua ibilgailua ziurtatzeko. Ondoren, autoa erreserbatzen dugu eta erosketa eta esportazio prozesua hasten dugu.
4. Ibilgailuen ikuskapena	Ibilgailua bidali aurretik ikuskatzen da. Ikuskapen ziurtagiria ibilgailua egiaztatu dela berresten da.
5. Esportazioa eta Bidalketa	Beharrezko esportazio prozedurak burutzen ditugu eta ibilgailua Txinatik zure helmugako portura bidaltzea antolatzen dugu.
6. Dokumentuak prest — % 70eko saldoa	Beharrezko dokumentuak eskuragarri daudenean, besteak beste, Ontziratze-agiria, esportazio-dokumentuak/ziurtagiriak eta ikuskapen-ziurtagiria, gainerakoa ordaintzen duzu % 70eko saldoa.
7. Bidalketa dokumentuak jaso	Beharrezko bidalketa eta esportazio dokumentazioa eskaintzen dizugu, aduana-garbiketa eta helmugan bilketa prestatu ahal izateko.
8. Ibilgailua iristen da	Zure ibilgailua helmugako portura iristen da. Zure herrialdean aplikatzen diren tokiko aduana-baimena, tasak, zergak eta bestelako helmuga-gastuak betetzen dituzu.

Mozketa-mailak	2026ko Toyota Levin Motor Bikoitzeko 1.8L Elite Edizioa	2026ko Toyota Levin Motor Bikoitzeko 1.8L Luxuzko Edizioa	2026ko Toyota Levin motor bikoitzeko 1.8L Knight edizioa	2026ko Toyota Levin Motor Bikoitzeko 1.8L Sport Edition

Maila	Auto trinkoa	Auto trinkoa	Auto trinkoa	Auto trinkoa
Energia mota	Hybrid	Hybrid	Hybrid	Hybrid
Askatu data	2024.07	2024.07	2024.07	2024.07
Motorra	1.8L 98HP L4 hibridoa	1.8L 98HP L4 hibridoa	1.8L 98HP L4 hibridoa	1.8L 98HP L4 hibridoa
Gehienezko potentzia (kw)	101	101	101	101
Gehienezko momentua (N·m)	142	142	142	142
Motorraren momentu maximoa (Nm)	142	142	142	142
Motorraren momentu maximoa (Nm)	185	185	185	185
Transmisioa	E-CVT etengabe aldakorra den transmisioa	E-CVT etengabe aldakorra den transmisioa	E-CVT etengabe aldakorra den transmisioa	E-CVT etengabe aldakorra den transmisioa
Luzera (mm) x Zabalera (mm) x Altuera (mm)	4640x1780x1435	4640x1780x1435	4640x1780x1435	4640x1780x1435
Gorputzaren egitura	4 ateko 5 eserlekuko berlina	4 ateko 5 eserlekuko berlina	4 ateko 5 eserlekuko berlina	4 ateko 5 eserlekuko berlina
Abiadura maximoa (km/h)	160	160	160	160
WLTC erregai-kontsumo osoa (L/100 km)	4.07	4.07	4.32	4.32
Gurpila (mm)	2700	2700	2700	2700
Orekaren pisua (kg)	1405	1420	1420	1430
Motorra Model	8ZR	8ZR	8ZR	8ZR
Erregai deposituaren bolumena (L)	43	43	43	43
erregai maila	92 #	92 #	92 #	92 #
Bateria-mota	Litiozko bateria ternarioa	Litiozko bateria ternarioa	Litiozko bateria ternarioa	Litiozko bateria ternarioa
Drive modua	Aurreko trakzioa	Aurreko trakzioa	Aurreko trakzioa	Aurreko trakzioa
Esekidura sistema (aurrealdea/atzealdea)	McPherson esekidura independentea / bi hezur-eskeletoko esekidura independentea	McPherson esekidura independentea / bi hezur-eskeletoko esekidura independentea	McPherson esekidura independentea / bi hezur-eskeletoko esekidura independentea	McPherson esekidura independentea / bi hezur-eskeletoko esekidura independentea
Aurrealdeko pneumatikoen tamaina	205 / 55 R16	205 / 55 R16	225 / 45 R17	225 / 45 R17
Atzeko pneumatikoen tamaina	205 / 55 R16	205 / 55 R16	225 / 45 R17	225 / 45 R17
Parkeko radarra	-	-	-	-
Parkeko radarra	-	-	-	-
Gurutze-sistema	Gurutzetako kontrola	Gurutzetako kontrola	Gurutzetako kontrola	Gurutzetako kontrola
	Cruise kontrol egokitzailea	Cruise kontrol egokitzailea	Cruise kontrol egokitzailea	Cruise kontrol egokitzailea
	Abiadura osoko gurutzaldi-kontrol moldagarria	Abiadura osoko gurutzaldi-kontrol moldagarria	Abiadura osoko gurutzaldi-kontrol moldagarria	Abiadura osoko gurutzaldi-kontrol moldagarria
Lagundutako gidatzeko maila	Maila 2	Maila 2	Maila 2	Maila 2
Aparkaleku automatikoa	-	-	-	-
sunroof	Argizulo bakarra	Argizulo bakarra	Argizulo bakarra	Argizulo bakarra
Bolantearen funtzioa	Funtzio anitzeko kontrola	Funtzio anitzeko kontrola	Funtzio anitzeko kontrola	Funtzio anitzeko kontrola
	-	-	-	-
	-	-	-	-
	-	-	-	-
Atzeko atzeko ate induktiboa	-	-	-	-
Aurreko eserlekuaren funtzioa	-	-	-	-
	-	-	-	-
	-	-	-	-
	-	-	-	-
Bigarren ilarako eserlekuaren funtzioa	-	-	-	-
Bigarren ilarako eserlekuaren funtzioa	-	-	-	-
Head Up Display (HUD)	-	-	-	-

Kanpoko diseinuari dagokionez, Toyota Levinek Toyotaren azken diseinu-hizkuntza jarraitzen du, itxura zorrotzagoa eta oldarkorragoa eskainiz, autoaren kirol-sentsazioa hobetuz. Estiloa oso erakargarria da erosle gazteentzat. Ezti-orratz itxurako parrilla handiak eta faro dotoreek grabitate-zentro bisuala jaisten dute eta aurrealdeari mugimendu-sentsazio handia ematen diote. Babesleak faroekin bat datozen lerro ausartak ditu, inpresio indartsu eta energetikoa sortuz.

Alboko eta atzeko diseinuek lerro zorrotz gehiegi saihesten dituzte, kurba leunak erabiliz kiroltasunaren eta dotoreziaren arteko oreka lortzeko. Atzealdea apaingarri beltz handiekin eta goranzko angeludun forma batekin apainduta dago, geruzak eta nortasuna gehituz. Bi tonuko bost erradioko gurpilak (225/45 R17) dotoreak eta praktikoak dira. Apaingarri beltz distiratsu batek ordezkatzen du atzeko argien arteko kromo-zerrenda tradizionala, atzekoari itxura moderno eta findua emanez. Atzeko argi eskultoreek aurrealdeko diseinua islatzen dute, autoaren erakargarritasun bisual dinamikoa hobetuz. LED argiak erabiltzen dira posizio- eta balazta-lanpetarako, eta halogenoa aukeratu da biraketa-seinaleetarako, errendimendua eta energia-aurrezpena orekatzeko.

TNGA plataforman eraikitako Toyota Levin 2026ak MacPherson aurrealdeko esekidura independentea eta bi ardatzeko atzeko esekidura ditu. Esekidura-sistema honek kolpeak eraginkortasunez xurgatzen ditu, ibilgailua egonkor mantenduz eta abiadura-kolpeetan eta errepide malkartsuetan ere ibilera leuna bermatuz.

Espazioari dagokionez, Toyota Levin-en neurriak ikusgarriak dira. Autoak 4640 mm-ko luzera, 1780 mm-ko zabalera eta 1435 mm-ko altuera ditu, eta 2700 mm-ko gurpil-basea. 178 cm-ko altuerako bidaiari bat aurreko eserlekuan eseri daiteke bururako tarte zabalarekin, eta atzeko eserlekuan oraindik ere lau hatzentzako lekua dago buruaren gainetik eta ukabil baten baino gehiagoko hanketarako tartea — berlina trinkoetan gutxitan ikusten den zabaltasuna.

Barrualdean, Toyota Levin-en barrualdeak praktikotasunaren eta erosotasunaren nahasketa ezin hobea eskaintzen du. Ukipen-pantaila handi batek, bolante multifuntzionalak eta biltegiratze-konpartimentu ondo diseinatuek gidatzeko esperientzia adimentsua eta erosoa bihurtzen dute. Eserlekuek euskarri eta erosotasun sendoa eskaintzen dute distantzia luzeko bidaietan ere.