2026ko Toyota Camry – Txinara esportatutako ibilgailua | AUTOA ​​TXINAN

Ibilgailu Handiak Erosteko Programa

Jarri gurekin harremanetan orain handizkako prezioak, saltzaileen pizgarriak eta bolumen-deskontuak lortzeko.

Jatorrizko prezioa: $ 26,000.00.Gaur egungo prezioa: $ 24,000.00.


KOSTU GEHIGARRIAREN BANAKETA
Kostu gehigarriaZenbatekoa (USD)
Ibilgailuaren prezioa-
Ikuskapen Tasa+95 USD
Esportazio Kudeaketa Tasa+300 USD
Barne Garraio Tasa (Shanghai)+300 USD
Portuko Tokiko Tasa+400 USD
Nazioarteko Merkantzia-
Salgaien Asegurua+95 USD
MERKATARITZA BALDINTZAK AZALDUTIK
Merkataritza epeakAzalpena 
EXW — Lantegitik kanpoIbilgailua saltzailearen Txinako kokapenean dago eskuragarri. Garraioaz, esportazio antolamenduez, bidalketaz eta jaso ondorengo kostu guztien arduraduna zara.
FCA — Garraiolari LibreaIbilgailua Txinan adostutako garraiolari edo kokapen batera eramaten dugu. Barne garraioa eta esportazio agiria barne daude; nazioarteko bidalketa zuk antolatzen duzu.
FOB — Ontzian doanIbilgailua Txinako portuan entregatu eta itsasontzian kargatu da. Nazioarteko bidalketaren, aseguruaren, helmugako gastuen, zergaren eta tasen ardura hartzen duzu.
CFR — Kostua eta GarraioaIbilgailua zure helmugako portura bidali da. Nazioarteko garraioa barne dago, baina itsas asegurua ez. Zuk kudeatzen dituzu asegurua, inportazio zergak, tasak eta helmuga gastuak.
CIF — Kostua, Asegurua eta GarraioaIbilgailua zure helmugako portura bidaltzen da, salgaien garraioa eta oinarrizko itsas asegurua barne. Helmugako inportazio-zergen, zergaren, aduana-baimenaren eta tokiko gastuen erantzule zara.
Ibilgailuaren prezioaIbilgailuaren erosketa prezioa, bidalketa, ikuskapena, esportazio-manipulazioa eta helmuga-gastuak bezalako beste kostu aplikagarri batzuk kendu aurretik.
Ikuskapen TasaIbilgailua bidali aurretik egiaztatzearen kostua. Honek ibilgailuaren egoera, kanpoko, barruko eta mekanikako egiaztapenak barne har ditzake, hautatutako ikuskapen paketearen arabera.
Esportazio Kudeaketa TasaTxinatik ibilgailua bidaltzeko beharrezkoak diren esportazio-prozesamendua, dokumentazioa eta aduana-prozedurak hartzen ditu barne.
Barne Garraio TasaIbilgailua saltzailetik/saltzailetik behar den tokira, biltegira edo Txinako portura eramateko kostua.
Portuko Tokiko TasaTxinako irteera portuan ibilgailua maneiatzearekin lotutako gastuak, hala nola terminala eta portua prozesatzea.
Nazioarteko MerkantziaIbilgailua Txinatik zure helmugako portura itsasoz garraiatzearen kostua.
Salgaien AseguruaNazioarteko garraioan ibilgailua estaltzen duen asegurua.
Faktura komertzialaIbilgailuaren balioa, eroslea, saltzailea eta transakzioaren xehetasunak erakusten dituen dokumentu ofiziala. Aduanak tasak eta zergak kalkulatzeko erabil dezake.
Esportatu dokumentuakIbilgailua Txinatik legez esportatzeko eta bidalketa prozesatzeko beharrezkoak diren dokumentuak.
Aduana-garbiketaIbilgailua Txinatik legalki irten edo helmugako herrialdera sartu ahal izateko aduana-eskakizunak betetzeko prozesua.
Garbiketa-agenteaHelmugako herrialdean zure izenean aduana-baimena eta inportazio-prozedurak kudeatzen dituen profesionala edo enpresa.
HartzaileaHelmugan ibilgailuaren hartzaile/inportatzaile gisa zerrendatutako pertsona edo enpresa.
ETA — Iritsiera Ordu AurreikustuaIbilgailua edo bidalketa helmugako portura iristeko aurreikusitako data.
ETD — Irteera Ordu AurreikustuaIbilgailua edo itsasontzia irteera portutik irteteko aurreikusitako data.
Helmuga PortuaIbilgailua zure herrialdeko iristeko aurreikusita dagoen portua.
Inportazio-zergak eta zergakIbilgailua zure herrialdera sartzean, gobernuaren tasak aplikatzen dira. Hauek normalean erosleak ordaintzen ditu, kontrakoa berariaz adierazi ezean.
Helmugako gastuakHelmuga-portuko tokiko kostuak, hala nola terminaleko manipulazioa, dokumentazioa, biltegiratzea eta portuko beste gastu batzuk.
Bidalketa Dokumentuen BidalketaJatorrizko edo beharrezko bidalketa-dokumentuak erosleari edo hartzaileari aduana-garbiketarako eta ibilgailua jasotzeko bidaltzeko prozesua.
AUTOA ​​TXINAKO ESPORTAZIO PROZESUA
STEPZER GERTATZEN DA
1. Aukeratu zure autoaAukeratu ibilgailu bat gure zerrendetatik edo esan iezaguzu nahi duzun marka, modeloa, urtea, zehaztapenak eta aurrekontua.
2. Berretsi ibilgailuaAurrera jarraitu aurretik, ibilgailuaren prezioa, zehaztapenak, erabilgarritasuna, egoera eta bidalketa-kostuen estimazioa berresten dizkizugu.
3. Erreserbatu autoa — % 30Ordaindu a % 30eko erreserba-gordailua ibilgailua ziurtatzeko. Ondoren, autoa erreserbatzen dugu eta erosketa eta esportazio prozesua hasten dugu.
4. Ibilgailuen ikuskapenaIbilgailua bidali aurretik ikuskatzen da. Ikuskapen ziurtagiria ibilgailua egiaztatu dela berresten da.
5. Esportazioa eta BidalketaBeharrezko esportazio prozedurak burutzen ditugu eta ibilgailua Txinatik zure helmugako portura bidaltzea antolatzen dugu.
6. Dokumentuak prest — % 70eko saldoaBeharrezko dokumentuak eskuragarri daudenean, besteak beste, Ontziratze-agiria, esportazio-dokumentuak/ziurtagiriak eta ikuskapen-ziurtagiria, gainerakoa ordaintzen duzu % 70eko saldoa.
7. Bidalketa dokumentuak jasoBeharrezko bidalketa eta esportazio dokumentazioa eskaintzen dizugu, aduana-garbiketa eta helmugan bilketa prestatu ahal izateko.
8. Ibilgailua iristen daZure ibilgailua helmugako portura iristen da. Zure herrialdean aplikatzen diren tokiko aduana-baimena, tasak, zergak eta bestelako helmuga-gastuak betetzen dituzu.
Mozketa-mailak 2026ko Toyota Camry 2.0E Elite  2026ko Toyota Camry 2.0S Sport 2026ko Toyota Camry Hibridoa 2.0HE Elite 2026ko Toyota Camry Hibridoa 2.0HSE Sport Lite 2026ko Toyota Camry Hibridoa 2.5HXS Sport Plus
EXW Prezioa ($) 24567 28048 25681 27351 32224
Maila tamaina ertaineko autoa tamaina ertaineko autoa tamaina ertaineko autoa tamaina ertaineko autoa tamaina ertaineko autoa
Energia mota gasolina gasolina Hybrid Hybrid Hybrid
Askatu data 2025.07 2025.07 2025.07 2025.07 2025.07
Motorra 2.0L 173 zaldi-potentziako I4 motorra 2.0L 173 zaldi-potentziako I4 motorra 2.0L 152HP L4 hibridoa 2.0L 152HP L4 hibridoa 2.5L 185 hp L4 hibridoa
Gehienezko potentzia (kw) 127 (173 or.) 127 (173 or.) 145 145 169
Gehienezko momentua (N·m) 206 206 188 188 221
Motorraren momentu maximoa (Nm) 206 206 188 188 221
Motorraren momentu maximoa (Nm) - - 206 206 208
Transmisioa CVT etengabe aldakorra den transmisioa (simulatutako 10 engranaje) CVT etengabe aldakorra den transmisioa (simulatutako 10 engranaje) E-CVT etengabe aldakorra den transmisioa E-CVT etengabe aldakorra den transmisioa E-CVT etengabe aldakorra den transmisioa
Luzera (mm) x Zabalera (mm) x Altuera (mm) 4915x1840x1450 4915x1840x1450 4915x1840x1450 4915x1840x1450 4950x1850x1450
Gorputzaren egitura 4 ateko, 5 eserlekuko berlina 4 ateko, 5 eserlekuko berlina 4 ateko, 5 eserlekuko berlina 4 ateko, 5 eserlekuko berlina 4 ateko, 5 eserlekuko berlina
Abiadura maximoa (km/h) 205 205 180 180 180
WLTC erregai-kontsumo osoa (L/100 km) 5.81 5.81 4.2 4.5 4.55
Gurpila (mm) 2825 2825 2825 2825 2825
pisu hutsa (kg) 1550 1555 1585 1605 1625
Motorra Model M20C M20C M20F M20F A25D
Erregai deposituaren bolumena (L) 60 60 49 49 49
erregai maila 92 # 92 # 92 # 92 # 92 #
Bateria-mota - - Litiozko bateria ternarioa Litiozko bateria ternarioa Litiozko bateria ternarioa
Drive modua Aurreko motorra, aurreko gurpileko trakzioa Aurreko motorra, aurreko gurpileko trakzioa Aurreko motorra, aurreko gurpileko trakzioa Aurreko motorra, aurreko gurpileko trakzioa Aurreko motorra, aurreko gurpileko trakzioa
Esekidura sistema (aurrealdea/atzealdea) McPherson esekidura independentea/eskidura independente bikoitzeko eskumuturrekoa McPherson esekidura independentea/eskidura independente bikoitzeko eskumuturrekoa McPherson esekidura independentea/eskidura independente bikoitzeko eskumuturrekoa McPherson esekidura independentea/eskidura independente bikoitzeko eskumuturrekoa McPherson esekidura independentea/eskidura independente bikoitzeko eskumuturrekoa
Aurrealdeko pneumatikoen tamaina 215 / 55 R17 215 / 55 R17 215 / 55 R17 235 / 45 R18 235 / 40 R19
Atzeko pneumatikoen tamaina 215 / 55 R17 215 / 55 R17 215 / 55 R17 235 / 45 R18 235 / 40 R19
Parkeko radarra - aurrera - - aurrera
- atzera - - atzera
Gurutze-sistema Gurutzetako kontrola Gurutzetako kontrola Gurutzetako kontrola Gurutzetako kontrola Gurutzetako kontrola
Cruise kontrol egokitzailea Cruise kontrol egokitzailea Cruise kontrol egokitzailea Cruise kontrol egokitzailea Cruise kontrol egokitzailea
Abiadura osoko gurutzaldi-kontrol moldagarria Abiadura osoko gurutzaldi-kontrol moldagarria Abiadura osoko gurutzaldi-kontrol moldagarria Abiadura osoko gurutzaldi-kontrol moldagarria Abiadura osoko gurutzaldi-kontrol moldagarria
Lagundutako gidatzeko maila Maila 2 Maila 2 Maila 2 Maila 2 Maila 2
Aparkaleku automatikoa - - - - -
sunroof Argizulo bakarra Segmentudun teilatu panoramiko irekiezina Argizulo bakarra Argizulo bakarra Segmentudun teilatu panoramiko irekiezina
Bolantearen funtzioa Funtzio anitzeko kontrola Funtzio anitzeko kontrola Funtzio anitzeko kontrola Funtzio anitzeko kontrola Funtzio anitzeko kontrola
- - - - memoria
- - - - -
- - - -
Atzeko atzeko ate induktiboa - - - -
Aurreko eserlekuaren funtzioa - - - - berogailua
- - - - aireztapen
- - - - Memoria (kontrolatzaile nagusia)
- - - - -
Bigarren ilarako eserlekuaren funtzioa - - - - -
- - - - -
Head Up Display (HUD) - Standard - - Standard

Uztailaren 29an, GAC Toyotak ofizialki aurkeztu zuen 2026. Toyota Camry, guztira 15 aldaera eskainiz. Aurpegi-berritze honek 2.0L Hybrid Sport Lite Edition berria aurkezten du, TSS 3.0 PRO gidatzeko laguntza sistema adimendunarekin estandar gisa datorrena eta "Rhythmic Ambient Package" berria duena, 64 koloreko giro-argiztapen erregulagarria, usain sistema adimenduna eta barrualde zuri-bolikoa barne, erosotasuna eta luxua are gehiago hobetuz.

Kanpoko diseinuari dagokionez, 2026ko Toyota Camry-k egungo modeloaren estilo orokorra jarraitzen du, silueta dotore eta aurrerantz inklinatua hartuz, jarrera kirolariagoa lortzeko. 18 hazbeteko kirol gurpilekin hornituta dator, bere eragin bisuala areagotuz. Dimentsioei dagokienez, Toyota Camry berlina-ren zehaztapenek 4915 (4950)/1840/1450 mm neurtzen dute, eta 2825 mm-ko gurpil-basea du, tamaina ertaineko berlina-segmentuan duen posizioa mantenduz.

Aurtengo hobekuntza nagusia gidatze adimendunaren teknologian oinarritzen da. Salgai dagoen Toyota Camry-ak TSS 3.0 PRO sistema du bertsio guztietan, eta hiru aurrerapen nagusi eskaintzen ditu.

Ikuspegi panoramikoko monitorearen bereizmena hobetu da, errepide estuetan gidatzeko aktibazio interfaze automatiko berri batekin. PKSB aparkaleku laguntzako balazta sistema berritu da objektu mugikorrak, ibilgailuak eta oinezkoak detektatzeko, larrialdietan balaztatze automatikoa erabiliz. Giltza digitalak orain urrutiko kontrola ahalbidetzen du telefonoaren bidez, eta bi zonako ahots-ezagutzak klima-kontrolerako, nabigaziorako eta gehiagorako komandoak onartzen ditu.

Aldi berean, ibilgailuaren infotainment sistema guztiz berritu da. 2026ko Toyota Camryren barrualdeak orain 12.3 hazbeteko ukipen-pantaila zentral bat dauka, Qualcomm 8155 txipak bultzatuta, 12 GB RAM eta 128 GB biltegiratzearekin batera, sistemaren erantzun-gaitasuna nabarmen hobetuz. Apple CarPlay, Baidu CarLife eta Huawei HiCar-ekin ere bateragarria da.

Potentzia-trenari dagokionez, Toyota Camry 2026ak hiru aukera eskaintzen ditu. Modelo berriak 2.0L eta 2.5L sistema hibridoak eta 2.0L gasolinazko motorra ditu. Sistemaren potentzia maximoa 169 kW-ra iristen da, eta transmisio-aukerak E-CVT eta CVT (10 martxa simulatzen dituena) dira.

Erabiltzaileen iritziak

0 berrikuspen
0
0
0
0
0

Ez dago iritzirik daude oraindik.

Nork Produktu hau erosi berrikuspena utzi dezakete bezeroek soilik sartu.