GWM Haval H9 – Müüa Hiinast | AUTO HIINAS

Massiliste sõidukite ostuprogramm

Võtke meiega kohe ühendust hulgihindade, edasimüüjate boonuste ja hulgihindade kohta.

Algne hind oli: 29,000.00 dollarit.Praegune hind: 27,000.00 dollarit.


LISAKULUD JAOTUS
LISAKULUDSumma (USD)
Sõiduki hind-
Ülevaatuse tasu+95 USA dollarit
Ekspordi käitlemise tasu+300 USA dollarit
Riigisise transpordi tasu (Shanghai)+300 USA dollarit
Sadama kohalik tasu+400 USA dollarit
Rahvusvaheline kaubavedu-
Veosekindlustus+95 USA dollarit
KAUBANDUSTERMINITE SELGITATUD
Kaubanduse tähtaegSelgitus 
EXW – tehasestSõiduk on saadaval müüja asukohas Hiinas. Teie vastutate transpordi, ekspordikorralduse, saatmiskulude ja kõigi pärast kauba kättesaamist tekkivate kulude eest.
FCA – Vaba vedajaToimetame sõiduki kokkulepitud vedaja juurde või asukohta Hiinas. Kodumaine transport ja ekspordi tollivormistus on hinna sees; rahvusvahelise saatmise korraldate teie.
FOB – tasuta pardalSõiduk toimetatakse kohale ja laaditakse laevale Hiina sadamas. Teie vastutate rahvusvahelise saatmise, kindlustuse, sihtkoha tasude, maksude ja tollimaksude eest.
CFR – hind ja kaubaveduSõiduk saadetakse teie sihtsadamasse. Rahvusvaheline kaubavedu on hinna sees, kuid merekindlustus mitte. Teie hoolitsete kindlustuse, impordimaksude, tollimaksude ja sihtkoha tasude eest.
CIF – hind, kindlustus ja veduSõiduk saadetakse teie sihtsadamasse koos kaubaveo ja merekindlustusega. Teie vastutate imporditollimaksude, maksude, tollivormistuse ja kohalike tasude eest sihtkohas.
Sõiduki hindSõiduki kokkulepitud ostuhind enne muid kohaldatavaid kulusid, nagu saatmis-, ülevaatus-, ekspordikäitlus- ja sihtkohatasud.
Ülevaatuse tasuSõiduki kontrollimise hind enne saatmist. See võib hõlmata sõiduki seisukorra, välis- ja sisekontrolli ning mehaanilisi kontrolle, olenevalt valitud kontrollipaketist.
Ekspordi käitlemise tasuHõlmab vajalikku ekspordi töötlemist, dokumentatsiooni ja tolliprotseduure, mis on vajalikud sõiduki Hiinast saatmiseks.
Riigisiseste vedude tasuSõiduki müüjalt/edasimüüjalt vajalikku asukohta, lattu või Hiina sadamasse transportimise kulud.
Sadama kohalik tasuHiina lähtesadamas sõiduki käitlemisega seotud tasud, näiteks terminali ja sadama töötlemine.
Rahvusvaheline kaubaveduSõiduki meritsi Hiinast sihtsadamasse transportimise kulud.
VeosekindlustusSõidukikindlustus, mis katab sõiduki rahvusvahelise transpordi ajal.
FaktuurarveAmetlik dokument, mis näitab sõiduki väärtust, ostjat, müüjat ja tehingu üksikasju. Toll võib seda kasutada tollimaksude ja maksude arvutamiseks.
Ekspordi dokumenteSõiduki Hiinast seaduslikuks eksportimiseks ja saadetise töötlemiseks vajalikud dokumendid.
TollivormistusTollinõuete täitmise protsess, et sõiduk saaks seaduslikult Hiinast lahkuda või sihtriiki siseneda.
KliiringuagentSpetsialist või ettevõte, kes tegeleb teie nimel sihtriigis tollivormistuse ja impordiprotseduuridega.
KaubasaajaSihtkohas sõiduki saaja/importijana märgitud isik või ettevõte.
ETA – Eeldatav saabumisaegEeldatav kuupäev, millal sõiduk või saadetis peaks sihtsadamasse saabuma.
ETD – Eeldatav väljumisaegEeldatav kuupäev, millal sõiduk või laev peaks lahkuma lähtesadamast.
SihtsadamTeie riigi sadam, kuhu sõiduk peaks saabuma.
Imporditollimaksud ja -maksudSõiduki riiki sisenemisel rakendatavad valitsuse tasud. Need tasub tavaliselt ostja, kui pole sõnaselgelt teisiti märgitud.
Sihtkoha tasudSihtkoha kohalikud kulud, näiteks terminali käitlemine, dokumentatsioon, ladustamine ja muud sadamaga seotud tasud.
Saatedokumendid KohaletoimetamineOriginaalsete või nõutavate saatedokumentide ostjale või kaubasaajale tollivormistuseks ja sõiduki kättesaamiseks saatmise protsess.
AUTO EKSPORDIPROTSESS HIINAS
STEPMIS JUHTUB
1. Vali oma autoValige meie saadaolevate nimekirjade hulgast sõiduk või öelge meile soovitud mark, mudel, aasta, spetsifikatsioonid ja eelarve.
2. Kinnitage sõidukEnne jätkamist kinnitame teiega sõiduki hinna, spetsifikatsioonid, saadavuse, seisukorra ja eeldatavad saatmiskulud.
3. Broneeri auto — 30%Maksa a 30% broneeringu tagatisraha sõiduki kindlustamiseks. Seejärel reserveerime auto ja alustame ostu- ja ekspordiprotsessi.
4. Sõiduki ülevaatusSõidukit kontrollitakse enne saatmist. Ülevaatustunnistus antakse kinnitus, et sõidukit on kontrollitud.
5. Eksport ja saatmineTäidame vajalikud ekspordiprotseduurid ja korraldame sõiduki saatmise Hiinast teie sihtsadamasse.
6. Dokumendid valmis — 70% jääkKui vajalikud dokumendid, sh. Konossement, ekspordidokumendid/sertifikaadid ja kontrollsertifikaat, maksad ülejäänud summa 70% jääk.
7. Saate saatedokumendidPakume vajalikke saatmis- ja ekspordidokumente, et saaksite valmistuda tollivormistuseks ja kauba kättesaamiseks sihtkohas.
8. Sõiduki saabumineTeie sõiduk saabub sihtsadamasse. Te täidate kohaliku tollivormistuse, tasute tollimaksud, maksud ja muud teie riigis kohaldatavad sihtkoha tasud.
Inglise parameetrid GWM Haval H9 2026 4WD Explorer Edition 5 istekohta GWM Haval H9 2026 4WD Expansion Edition 5 istekohta GWM Haval H9 2026 4WD Expansion Edition 7 istekohta GWM Haval H9 2026 4WD Extreme Edition 5 istekohta GWM Haval H9 2026 4WD Extreme Edition 7 istekohta
Tase Keskmine ja suur maastur Keskmine ja suur maastur Keskmine ja suur maastur Keskmine ja suur maastur Keskmine ja suur maastur
Energia tüüp bensiini bensiini bensiini bensiini bensiini
Tootmise kuupäev - - - - -
Mootor 2.0T 224hj L4 2.0T 224hj L4 2.0T 224hj L4 2.0T 224hj L4 2.0T 224hj L4
WLTC üldine kütusekulu (l/100 km) 10.7 10.7 10.7 10.7 10.7
Maksimaalne võimsus (kw) 165 (224 Ps) 165 (224 Ps) 165 (224 Ps) 165 (224 Ps) 165 (224 Ps)
Maksimaalne pöördemoment (N·m) 385 385 385 385 385
Ülekandmine 8-käiguline manuaalkäigukast 8-käiguline manuaalkäigukast 8-käiguline manuaalkäigukast 8-käiguline manuaalkäigukast 8-käiguline manuaalkäigukast
Pikkus (mm) x Laius (mm) x Kõrgus (mm) 5070x1976x1930 5070x1976x1930 5070x1976x1930 5070x1960x1930 5070x1960x1930
Kere struktuur 5-ukseline 5-kohaline maastur 5-ukseline 5-kohaline maastur 5-ukseline 5-kohaline maastur 5-ukseline 5-kohaline maastur 5-ukseline 5-kohaline maastur
Maksimaalne kiirus (km/h) 180 180 180 180 180
Teljevahe (mm) 2850 2850 2850 2850 2850
Tühimass (kg) 2250 2330 2330 2365 2365
Mootori mudel GW4C20B GW4C20B GW4C20B GW4C20B GW4C20B
Kütusepaagi maht (L) 80 80 80 80 80
kütuseklass 92 # 92 # 92 # 92 # 92 #
Sõidurežiim Eesmised nelikvedu Eesmised nelikvedu Eesmised nelikvedu Eesmised nelikvedu Eesmised nelikvedu
Vedrustussüsteem (ees/taga) Mitmekettalise siduriga keskdiferentsiaal/topelt-õõtsharkidega sõltumatu vedrustus Mitmekettalise siduriga keskdiferentsiaal/topelt-õõtsharkidega sõltumatu vedrustus Mitmekettalise siduriga keskdiferentsiaal/topelt-õõtsharkidega sõltumatu vedrustus Mitmekettalise siduriga keskdiferentsiaal/topelt-õõtsharkidega sõltumatu vedrustus Mitmekettalise siduriga keskdiferentsiaal/topelt-õõtsharkidega sõltumatu vedrustus
Esirehvi suurus 265 / 65 R17 265 / 60 R18 265 / 60 R18 265 / 55 R19 265 / 55 R19
Tagumise rehvi suurus 265 / 65 R17 265 / 60 R18 265 / 60 R18 265 / 55 R19 265 / 55 R19
Pargiradar - edasi edasi edasi edasi
tagasi tagasi tagasi tagasi tagasi
Kruiisisüsteem Püsikiiruse hoidja Püsikiiruse hoidja Püsikiiruse hoidja Püsikiiruse hoidja Püsikiiruse hoidja
- Kohanduv püsikiiruse hoidja Kohanduv püsikiiruse hoidja Kohanduv püsikiiruse hoidja Kohanduv püsikiiruse hoidja
- Täiskiirusega adaptiivne püsikiiruse hoidja Täiskiirusega adaptiivne püsikiiruse hoidja Täiskiirusega adaptiivne püsikiiruse hoidja Täiskiirusega adaptiivne püsikiiruse hoidja
Abistava sõidu tase - Tase 2 Tase 2 Tase 2 Tase 2
Automaatne parkimine - - - vabatahtlik vabatahtlik
Katuseluuk Üksik katuseaken Avatav panoraamkatuseluuk Avatav panoraamkatuseluuk Avatav panoraamkatuseluuk Avatav panoraamkatuseluuk
Rooli funktsioon Multifunktsionaalne juhtimine Multifunktsionaalne juhtimine Multifunktsionaalne juhtimine Multifunktsionaalne juhtimine Multifunktsionaalne juhtimine
Nihutamine Nihutamine Nihutamine Nihutamine Nihutamine
- Küte Küte Küte Küte
Induktiivne tagumine tagaluuk - - - - -
Esiistme funktsioon - Küte Küte Küte Küte
- ventilatsioon ventilatsioon ventilatsioon ventilatsioon
- - - Mälu (peamine draiver) Mälu (peamine draiver)
- - - massaaž massaaž
Teise rea istme funktsioon - - - Küte Küte
- - - ventilatsioon ventilatsioon
Head-up ekraan (HUD) - - - - -

Uue GWM Haval H9 disain on klassikaline ja kandiline, ühendades vastupidavuse retrohõngulise stiiliga. Esiosas on kandiline õhuvõtuvõresti ja retrohõngulised ümarad esituled. Õhuvõtuvõrestis on paralleelsed jooned ja see on kaunistatud neetidega, andes sellele ainulaadse visuaalse efekti. Esiosa alumine osa on varustatud põhjakaitsega, et kaitsta sõidukit konaruste eest keerulistes maastikutingimustes.
Külgvaates on uue GWM Haval H9 sirged jooned selgelt nähtavad, eriti vööjoon, mis ulatub esiosast tagatuledeni, jagades sõiduki efektiivselt ülemiseks ja alumiseks osaks. See disainistiil on paremini kooskõlas praeguste esteetiliste trendidega. Lisaks on külgvaates näha, et sõidukil on suhteliselt kõrge kliirens ning lühikesed esi- ja tagaülendid, mis aitavad tõhusalt parandada nii lähenemis- kui ka lahkumisnurka.
Uue põlvkonna GWM Haval H9 tagaosa disain on suhteliselt lihtne. Vertikaalselt jagatud tagatulede kombinatsioon annab sisse lülitatuna peenema valgusefekti ning väline varuratas koos paksu alumise raamiga suurendab veelgi sõiduki maastikulist kohalolekut.

klientide ülevaated

0 kommentaare
0
0
0
0
0

Arvustused

Selge filtrid

Arvustused veel puuduvad

Ainult sisse logitud klientidele, kes ostsid selle toote võib jätta kommentaari.