GWM Haval H6 – Müüa Hiinast | AUTO HIINAS

Massiliste sõidukite ostuprogramm

Võtke meiega kohe ühendust hulgihindade, edasimüüjate boonuste ja hulgihindade kohta.

Algne hind oli: 15,000.00 dollarit.Praegune hind: 13,000.00 dollarit.


LISAKULUD JAOTUS
LISAKULUDSumma (USD)
Sõiduki hind-
Ülevaatuse tasu+95 USA dollarit
Ekspordi käitlemise tasu+300 USA dollarit
Riigisise transpordi tasu (Shanghai)+300 USA dollarit
Sadama kohalik tasu+400 USA dollarit
Rahvusvaheline kaubavedu-
Veosekindlustus+95 USA dollarit
KAUBANDUSTERMINITE SELGITATUD
Kaubanduse tähtaegSelgitus 
EXW – tehasestSõiduk on saadaval müüja asukohas Hiinas. Teie vastutate transpordi, ekspordikorralduse, saatmiskulude ja kõigi pärast kauba kättesaamist tekkivate kulude eest.
FCA – Vaba vedajaToimetame sõiduki kokkulepitud vedaja juurde või asukohta Hiinas. Kodumaine transport ja ekspordi tollivormistus on hinna sees; rahvusvahelise saatmise korraldate teie.
FOB – tasuta pardalSõiduk toimetatakse kohale ja laaditakse laevale Hiina sadamas. Teie vastutate rahvusvahelise saatmise, kindlustuse, sihtkoha tasude, maksude ja tollimaksude eest.
CFR – hind ja kaubaveduSõiduk saadetakse teie sihtsadamasse. Rahvusvaheline kaubavedu on hinna sees, kuid merekindlustus mitte. Teie hoolitsete kindlustuse, impordimaksude, tollimaksude ja sihtkoha tasude eest.
CIF – hind, kindlustus ja veduSõiduk saadetakse teie sihtsadamasse koos kaubaveo ja merekindlustusega. Teie vastutate imporditollimaksude, maksude, tollivormistuse ja kohalike tasude eest sihtkohas.
Sõiduki hindSõiduki kokkulepitud ostuhind enne muid kohaldatavaid kulusid, nagu saatmis-, ülevaatus-, ekspordikäitlus- ja sihtkohatasud.
Ülevaatuse tasuSõiduki kontrollimise hind enne saatmist. See võib hõlmata sõiduki seisukorra, välis- ja sisekontrolli ning mehaanilisi kontrolle, olenevalt valitud kontrollipaketist.
Ekspordi käitlemise tasuHõlmab vajalikku ekspordi töötlemist, dokumentatsiooni ja tolliprotseduure, mis on vajalikud sõiduki Hiinast saatmiseks.
Riigisiseste vedude tasuSõiduki müüjalt/edasimüüjalt vajalikku asukohta, lattu või Hiina sadamasse transportimise kulud.
Sadama kohalik tasuHiina lähtesadamas sõiduki käitlemisega seotud tasud, näiteks terminali ja sadama töötlemine.
Rahvusvaheline kaubaveduSõiduki meritsi Hiinast sihtsadamasse transportimise kulud.
VeosekindlustusSõidukikindlustus, mis katab sõiduki rahvusvahelise transpordi ajal.
FaktuurarveAmetlik dokument, mis näitab sõiduki väärtust, ostjat, müüjat ja tehingu üksikasju. Toll võib seda kasutada tollimaksude ja maksude arvutamiseks.
Ekspordi dokumenteSõiduki Hiinast seaduslikuks eksportimiseks ja saadetise töötlemiseks vajalikud dokumendid.
TollivormistusTollinõuete täitmise protsess, et sõiduk saaks seaduslikult Hiinast lahkuda või sihtriiki siseneda.
KliiringuagentSpetsialist või ettevõte, kes tegeleb teie nimel sihtriigis tollivormistuse ja impordiprotseduuridega.
KaubasaajaSihtkohas sõiduki saaja/importijana märgitud isik või ettevõte.
ETA – Eeldatav saabumisaegEeldatav kuupäev, millal sõiduk või saadetis peaks sihtsadamasse saabuma.
ETD – Eeldatav väljumisaegEeldatav kuupäev, millal sõiduk või laev peaks lahkuma lähtesadamast.
SihtsadamTeie riigi sadam, kuhu sõiduk peaks saabuma.
Imporditollimaksud ja -maksudSõiduki riiki sisenemisel rakendatavad valitsuse tasud. Need tasub tavaliselt ostja, kui pole sõnaselgelt teisiti märgitud.
Sihtkoha tasudSihtkoha kohalikud kulud, näiteks terminali käitlemine, dokumentatsioon, ladustamine ja muud sadamaga seotud tasud.
Saatedokumendid KohaletoimetamineOriginaalsete või nõutavate saatedokumentide ostjale või kaubasaajale tollivormistuseks ja sõiduki kättesaamiseks saatmise protsess.
AUTO EKSPORDIPROTSESS HIINAS
STEPMIS JUHTUB
1. Vali oma autoValige meie saadaolevate nimekirjade hulgast sõiduk või öelge meile soovitud mark, mudel, aasta, spetsifikatsioonid ja eelarve.
2. Kinnitage sõidukEnne jätkamist kinnitame teiega sõiduki hinna, spetsifikatsioonid, saadavuse, seisukorra ja eeldatavad saatmiskulud.
3. Broneeri auto — 30%Maksa a 30% broneeringu tagatisraha sõiduki kindlustamiseks. Seejärel reserveerime auto ja alustame ostu- ja ekspordiprotsessi.
4. Sõiduki ülevaatusSõidukit kontrollitakse enne saatmist. Ülevaatustunnistus antakse kinnitus, et sõidukit on kontrollitud.
5. Eksport ja saatmineTäidame vajalikud ekspordiprotseduurid ja korraldame sõiduki saatmise Hiinast teie sihtsadamasse.
6. Dokumendid valmis — 70% jääkKui vajalikud dokumendid, sh. Konossement, ekspordidokumendid/sertifikaadid ja kontrollsertifikaat, maksad ülejäänud summa 70% jääk.
7. Saate saatedokumendidPakume vajalikke saatmis- ja ekspordidokumente, et saaksite valmistuda tollivormistuseks ja kauba kättesaamiseks sihtkohas.
8. Sõiduki saabumineTeie sõiduk saabub sihtsadamasse. Te täidate kohaliku tollivormistuse, tasute tollimaksud, maksud ja muud teie riigis kohaldatavad sihtkoha tasud.
Inglise parameetrid 1.5T 2WD Pro versioon 1.5T 2WD Max versioon 1.5T 2WD TLTRA versioon 2.0T 2WD Max versioon 2.0T 4WD Max versioon
Tase Kompaktne maastur Kompaktne maastur Kompaktne maastur Kompaktne maastur Kompaktne maastur
Energia tüüp bensiini bensiini bensiini bensiini bensiini
Tootmise kuupäev 2024.06 2024.06 2024.06 2024.06 2024.06
Mootor 1.5T 184hj L4 1.5T 184hj L4 1.5T 184hj L4 2.0T 238 hj L4 2.0T 238 hj L4
WLTC kombineeritud kütusekulu (l/100 km) 7.13 7.13 7.13 7.5 8.1
Maksimaalne võimsus (kw) 135 135 135 175 175
Maksimaalne pöördemoment (N·m) 275 275 275 385 385
Ülekandmine 7-käiguline topeltsidur 7-käiguline topeltsidur 7-käiguline topeltsidur 9-käiguline topeltsidur 9-käiguline topeltsidur
Pikkus (mm) x Laius (mm) x Kõrgus (mm) 4703x1886x1730 4703x1886x1730 4703x1886x1730 4703x1886x1730 4703x1886x1730
Kere struktuur 5-ukseline 5-kohaline maastur 5-ukseline 5-kohaline maastur 5-ukseline 5-kohaline maastur 5-ukseline 5-kohaline maastur 5-ukseline 5-kohaline maastur
Maksimaalne kiirus (km/h) 190 190 190 200 200
Teljevahe (mm) 2738 2738 2738 2738 2738
Tühimass (kg) 1560 1560 1560 1620 1620
Mootori mudel GW4B15L GW4B15L GW4B15L GW4N20A GW4N20A
Kütusepaagi maht (L) 61 61 61 61 60
kütuseklass 92 # 92 # 92 # 92 # 92 #
Sõidurežiim Esivedu Esivedu Esivedu Esivedu Eesmised nelikvedu
Vedrustussüsteem (ees/taga) McPhersoni sõltumatu vedrustus/mitme hoovaga sõltumatu vedrustus McPhersoni sõltumatu vedrustus/mitme hoovaga sõltumatu vedrustus McPhersoni sõltumatu vedrustus/mitme hoovaga sõltumatu vedrustus McPhersoni sõltumatu vedrustus/mitme hoovaga sõltumatu vedrustus McPhersoni sõltumatu vedrustus/mitme hoovaga sõltumatu vedrustus
Rehvide suurus 225 / 55 R19 225 / 55 R19 225 / 55 R19 225 / 55 R19 225 / 55 R19
Pargiradar - - - - -
tagasi tagasi tagasi tagasi tagasi
Kruiisisüsteem Püsikiiruse hoidja Püsikiiruse hoidja Püsikiiruse hoidja Püsikiiruse hoidja Püsikiiruse hoidja
- Kohanduv püsikiiruse hoidja Kohanduv püsikiiruse hoidja Kohanduv püsikiiruse hoidja Kohanduv püsikiiruse hoidja
- Täiskiirusega adaptiivne püsikiiruse hoidja Täiskiirusega adaptiivne püsikiiruse hoidja Täiskiirusega adaptiivne püsikiiruse hoidja Täiskiirusega adaptiivne püsikiiruse hoidja
Abistava sõidu tase - Tase 2 Tase 2 Tase 2 Tase 2
Automaatne parkimine Standard Standard Standard Standard Standard
Katuseluuk Avatav panoraamkatuseluuk Avatav panoraamkatuseluuk Avatav panoraamkatuseluuk Avatav panoraamkatuseluuk Avatav panoraamkatuseluuk
Rooli funktsioon Multifunktsionaalne juhtimine Multifunktsionaalne juhtimine Multifunktsionaalne juhtimine Multifunktsionaalne juhtimine Multifunktsionaalne juhtimine
Induktiivne tagumine tagaluuk - - - - -
Esiistme funktsioon - Küte Küte Küte Küte
- - ventilatsioon ventilatsioon ventilatsioon
- - Mälu (peamine draiver) Mälu (peamine draiver) Mälu (peamine draiver)
Teise rea istme funktsioon - - - - -
Head-up ekraan (HUD) - Standard Standard Standard Standard

Uue põlvkonna GWM Haval H6 kompaktmaasturi välimus on omaks võtnud „galaktika esteetika“ disainikeele, mis on võrreldes müügilolevate 2023. aasta mudelitega oluliselt muutunud. Auto esiosa on suhteliselt raske ning esiosas asuv suur õhuvõtuvõre on kaetud soomuskroomiga, mis näeb välja üsna imposantne, ning puudub iluvõre raam, mis on pigem esituledega integreeritud.

GWM Haval H6 salongi esituled koosnevad 54 LED-lambipärlist ja silmad on teravad ning galaktika sirged juga-kujulised LED-päevasõidutuled on väga pilkupüüdvad ja hästi äratuntavad. See on ka esimene kord, kui Haval H6 seeria kasutab pikisuunalist päevasõidutulede paigutust.

Suuruse poolest on GWM Haval H6 pikkus, laius ja kõrgus 4703 * 1886 * 1730 mm ning teljevahe on 2738 mm. Võrreldes kolmanda põlvkonna Haval H6-ga on pikkus suurenenud 50 mm võrra ning laius, kõrgus ja teljevahe on jäänud samaks. Kere kontuur on põhimõtteliselt sama mis kolmanda põlvkonna GWM Haval H6-l, mis on lihtne ja vastupidav ning vastab paremini avalikule esteetikale.

2026. aasta GWM Haval H6 tagaprofiil on sama mis kolmanda põlvkonna Haval H6-l, mis on täidlane ja millel on kõrge visuaalne raskuskese. Erinevus seisneb selles, et 2024. aasta GWM Haval H6-l on loobutud läbivate tagatulede ja horisontaalsete kroomliistude disainist ning uus laternagrupp on mõnevõrra sarnane Haval Xiaolong MAX-i omaga ja kasutab samuti LED-valgusallikaid.

klientide ülevaated

0 kommentaare
0
0
0
0
0

Arvustused

Selge filtrid

Arvustused veel puuduvad

Ainult sisse logitud klientidele, kes ostsid selle toote võib jätta kommentaari.