BYD Destroyer 05 2026 – Hiina eksporditav sõiduk | AUTO HIINAS

Massiliste sõidukite ostuprogramm

Võtke meiega kohe ühendust hulgihindade, edasimüüjate boonuste ja hulgihindade kohta.

Algne hind oli: 13,000.00 dollarit.Praegune hind: 11,000.00 dollarit.


LISAKULUD JAOTUS
LISAKULUDSumma (USD)
Sõiduki hind-
Ülevaatuse tasu+95 USA dollarit
Ekspordi käitlemise tasu+300 USA dollarit
Riigisise transpordi tasu (Shanghai)+300 USA dollarit
Sadama kohalik tasu+400 USA dollarit
Rahvusvaheline kaubavedu-
Veosekindlustus+95 USA dollarit
KAUBANDUSTERMINITE SELGITATUD
Kaubanduse tähtaegSelgitus 
EXW – tehasestSõiduk on saadaval müüja asukohas Hiinas. Teie vastutate transpordi, ekspordikorralduse, saatmiskulude ja kõigi pärast kauba kättesaamist tekkivate kulude eest.
FCA – Vaba vedajaToimetame sõiduki kokkulepitud vedaja juurde või asukohta Hiinas. Kodumaine transport ja ekspordi tollivormistus on hinna sees; rahvusvahelise saatmise korraldate teie.
FOB – tasuta pardalSõiduk toimetatakse kohale ja laaditakse laevale Hiina sadamas. Teie vastutate rahvusvahelise saatmise, kindlustuse, sihtkoha tasude, maksude ja tollimaksude eest.
CFR – hind ja kaubaveduSõiduk saadetakse teie sihtsadamasse. Rahvusvaheline kaubavedu on hinna sees, kuid merekindlustus mitte. Teie hoolitsete kindlustuse, impordimaksude, tollimaksude ja sihtkoha tasude eest.
CIF – hind, kindlustus ja veduSõiduk saadetakse teie sihtsadamasse koos kaubaveo ja merekindlustusega. Teie vastutate imporditollimaksude, maksude, tollivormistuse ja kohalike tasude eest sihtkohas.
Sõiduki hindSõiduki kokkulepitud ostuhind enne muid kohaldatavaid kulusid, nagu saatmis-, ülevaatus-, ekspordikäitlus- ja sihtkohatasud.
Ülevaatuse tasuSõiduki kontrollimise hind enne saatmist. See võib hõlmata sõiduki seisukorra, välis- ja sisekontrolli ning mehaanilisi kontrolle, olenevalt valitud kontrollipaketist.
Ekspordi käitlemise tasuHõlmab vajalikku ekspordi töötlemist, dokumentatsiooni ja tolliprotseduure, mis on vajalikud sõiduki Hiinast saatmiseks.
Riigisiseste vedude tasuSõiduki müüjalt/edasimüüjalt vajalikku asukohta, lattu või Hiina sadamasse transportimise kulud.
Sadama kohalik tasuHiina lähtesadamas sõiduki käitlemisega seotud tasud, näiteks terminali ja sadama töötlemine.
Rahvusvaheline kaubaveduSõiduki meritsi Hiinast sihtsadamasse transportimise kulud.
VeosekindlustusSõidukikindlustus, mis katab sõiduki rahvusvahelise transpordi ajal.
FaktuurarveAmetlik dokument, mis näitab sõiduki väärtust, ostjat, müüjat ja tehingu üksikasju. Toll võib seda kasutada tollimaksude ja maksude arvutamiseks.
Ekspordi dokumenteSõiduki Hiinast seaduslikuks eksportimiseks ja saadetise töötlemiseks vajalikud dokumendid.
TollivormistusTollinõuete täitmise protsess, et sõiduk saaks seaduslikult Hiinast lahkuda või sihtriiki siseneda.
KliiringuagentSpetsialist või ettevõte, kes tegeleb teie nimel sihtriigis tollivormistuse ja impordiprotseduuridega.
KaubasaajaSihtkohas sõiduki saaja/importijana märgitud isik või ettevõte.
ETA – Eeldatav saabumisaegEeldatav kuupäev, millal sõiduk või saadetis peaks sihtsadamasse saabuma.
ETD – Eeldatav väljumisaegEeldatav kuupäev, millal sõiduk või laev peaks lahkuma lähtesadamast.
SihtsadamTeie riigi sadam, kuhu sõiduk peaks saabuma.
Imporditollimaksud ja -maksudSõiduki riiki sisenemisel rakendatavad valitsuse tasud. Need tasub tavaliselt ostja, kui pole sõnaselgelt teisiti märgitud.
Sihtkoha tasudSihtkoha kohalikud kulud, näiteks terminali käitlemine, dokumentatsioon, ladustamine ja muud sadamaga seotud tasud.
Saatedokumendid KohaletoimetamineOriginaalsete või nõutavate saatedokumentide ostjale või kaubasaajale tollivormistuseks ja sõiduki kättesaamiseks saatmise protsess.
AUTO EKSPORDIPROTSESS HIINAS
STEPMIS JUHTUB
1. Vali oma autoValige meie saadaolevate nimekirjade hulgast sõiduk või öelge meile soovitud mark, mudel, aasta, spetsifikatsioonid ja eelarve.
2. Kinnitage sõidukEnne jätkamist kinnitame teiega sõiduki hinna, spetsifikatsioonid, saadavuse, seisukorra ja eeldatavad saatmiskulud.
3. Broneeri auto — 30%Maksa a 30% broneeringu tagatisraha sõiduki kindlustamiseks. Seejärel reserveerime auto ja alustame ostu- ja ekspordiprotsessi.
4. Sõiduki ülevaatusSõidukit kontrollitakse enne saatmist. Ülevaatustunnistus antakse kinnitus, et sõidukit on kontrollitud.
5. Eksport ja saatmineTäidame vajalikud ekspordiprotseduurid ja korraldame sõiduki saatmise Hiinast teie sihtsadamasse.
6. Dokumendid valmis — 70% jääkKui vajalikud dokumendid, sh. Konossement, ekspordidokumendid/sertifikaadid ja kontrollsertifikaat, maksad ülejäänud summa 70% jääk.
7. Saate saatedokumendidPakume vajalikke saatmis- ja ekspordidokumente, et saaksite valmistuda tollivormistuseks ja kauba kättesaamiseks sihtkohas.
8. Sõiduki saabumineTeie sõiduk saabub sihtsadamasse. Te täidate kohaliku tollivormistuse, tasute tollimaksud, maksud ja muud teie riigis kohaldatavad sihtkoha tasud.
parameetrid BYD Destroyer 05 2026 55KM luksusväljaanne BYD Destroyer 05 2026 55KM Premium väljaanne BYD Destroyer 05 2026 120KM luksusväljaanne BYD Destroyer 05 2026 120KM Premium väljaanne BYD Destroyer 05 2026 120KM Honor Edition  BYD Destroyer 05 2026 120KM lipulaevväljaanne
Tase Kompaktne auto Kompaktne auto Kompaktne auto Kompaktne auto Kompaktne auto Kompaktne auto
Energia tüüp Pistikühendusega hübriid Pistikühendusega hübriid Pistikühendusega hübriid Pistikühendusega hübriid Pistikühendusega hübriid Pistikühendusega hübriid
Release Date 2024.02 2024.02 2024.02 2024.02 2024.02 2024.02
Elektrimootor 1.5L 110HP L4 pistikhübriid 1.5L 110HP L4 pistikhübriid 1.5L 110HP L4 pistikhübriid 1.5L 110HP L4 pistikhübriid 1.5L 110HP L4 pistikhübriid 1.5L 110HP L4 pistikhübriid
Puhas elektriline sõiduulatus (km) WLTC 55 55 120 120 120 120
Mootori maksimaalne võimsus (kW) 81 (110 Ps) 81 (110 Ps) 81 (110 Ps) 81 (110 Ps) 81 (110 Ps) 81 (110 Ps)
Mootori maksimaalne võimsus (kW) 132 (180 Ps) 132 (180 Ps) 145 (197 Ps) 145 (197 Ps) 145 (197 Ps) 145 (197 Ps)
Maksimaalne mootori pöördemoment (Nm) 135 135 135 135 135 135
Maksimaalne mootori pöördemoment (Nm) 316 316 325 325 325 325
Ülekandmine E-CVT astmeteta käigukast E-CVT astmeteta käigukast E-CVT astmeteta käigukast E-CVT astmeteta käigukast E-CVT astmeteta käigukast E-CVT astmeteta käigukast
Pikkus (mm) x Laius (mm) x Kõrgus (mm) 4780x1837x1495 4780x1837x1495 4780x1837x1495 4780x1837x1495 4780x1837x1495 4780x1837x1495
Kere struktuur 4-ukseline 5-kohaline sedaan 4-ukseline 5-kohaline sedaan 4-ukseline 5-kohaline sedaan 4-ukseline 5-kohaline sedaan 4-ukseline 5-kohaline sedaan 4-ukseline 5-kohaline sedaan
Maksimaalne kiirus (km/h) 185 185 185 185 185 185
Teljevahe (mm) 2718 2718 2718 2718 2718 2718
Tühimass (kg) 1515 1515 1620 1620 1620 1620
Aku tüüp Liitiumraudfosfaataku Liitiumraudfosfaataku Liitiumraudfosfaataku Liitiumraudfosfaataku Liitiumraudfosfaataku Liitiumraudfosfaataku
Aku mahutavus (kWh) 8.3 8.3 18.3 18.3 18.3 18.3
laadimismeetod Aeglane laadimine 2.5 tundi Aeglane laadimine 2.5 tundi Kiirlaadimine 1.1 tundi Aeglane laadimine 5.5 tundi Kiirlaadimine 1.1 tundi Aeglane laadimine 5.5 tundi Kiirlaadimine 1.1 tundi Aeglane laadimine 5.5 tundi Kiirlaadimine 1.1 tundi Aeglane laadimine 5.5 tundi
- - Kiire laadimisport Kiire laadimisport Kiire laadimisport Kiire laadimisport
Sõidurežiim Esivedu Esivedu Esivedu Esivedu Esivedu Esivedu
Vedrustussüsteem (ees/taga) McPhersoni sõltumatu vedrustus/haagise õõtsa väändetalaga mittesõltumatu vedrustus McPhersoni sõltumatu vedrustus/haagise õõtsa väändetalaga mittesõltumatu vedrustus McPhersoni sõltumatu vedrustus/haagise õõtsa väändetalaga mittesõltumatu vedrustus McPhersoni sõltumatu vedrustus/haagise õõtsa väändetalaga mittesõltumatu vedrustus McPhersoni sõltumatu vedrustus/haagise õõtsa väändetalaga mittesõltumatu vedrustus McPhersoni sõltumatu vedrustus/haagise õõtsa väändetalaga mittesõltumatu vedrustus
Rehvi esiosa suurus 225 / 60 R16 225 / 60 R16 215 / 55 R17 215 / 55 R17 215 / 55 R17 215 / 55 R17
Rehvi tagumine suurus 225 / 60 R16 225 / 60 R16 215 / 55 R17 215 / 55 R17 215 / 55 R17 215 / 55 R17
Pargiradar - - - - edasi edasi
tagasi tagasi tagasi tagasi tagasi tagasi
Kruiisisüsteem Püsikiiruse hoidja Püsikiiruse hoidja Püsikiiruse hoidja Püsikiiruse hoidja Püsikiiruse hoidja Püsikiiruse hoidja
- - - - - Kohanduv püsikiiruse hoidja
- - - - - Täiskiirusega adaptiivne püsikiiruse hoidja
Abistava sõidu tase - - - - - Tase 2
Automaatne parkimine - - - - - -
Katuseluuk - Üksik katuseaken - - Üksik katuseaken Üksik katuseaken
Rooli funktsioon Multifunktsionaalne juhtimine Multifunktsionaalne juhtimine Multifunktsionaalne juhtimine Multifunktsionaalne juhtimine Multifunktsionaalne juhtimine Multifunktsionaalne juhtimine
- - - - - -
- - - - - -
Induktiivne tagumine tagaluuk - - - - - -
Esiistme funktsioon - - - - - Küte
- - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
Teise rea istme funktsioon - - - - - -
- - - - - -
- - - - - -
Head-up ekraan (HUD) - - - - - -

BYD hävitaja 05 mõõde

Välimuselt on BYD Destroyer 05 2026 omaks perekondlikku stiili. Esiküljel olev suur iluvõre muudab kogu auto esiosa hästi äratuntavaks. Sisemine iluvõre on täidetud horisontaalsete liistudega ja mõlemal küljel olevad esituled ulatuvad kapotini, pakkudes auto esiosale head identiteedisümbolit.

BYD Destroyer 05 2026 küljel pole liigseid jooni ning üldine välimus on ümar ja täidlane. See on võtnud fastbacki kuju ja akende ümber on lisatud kroomkate. Tagumises osas on tagatuled suitsutatud mustad ning kogu stiil on kooskõlas esiosaga ja detailid on optimeeritud.

Sisekujundus on lihtne, värvi sobitatud nahkistmed näevad puhtad ja korralikud välja, sisekujunduse detailid on rahuldavad, armatuurlaud ja uksekaunistused on pehmed ning juhtnupud on vahetatud mattide vastu, mis ei jäta sõrmejälgi.

klientide ülevaated

0 kommentaare
0
0
0
0
0

Arvustused

Selge filtrid

Arvustused veel puuduvad

Ainult sisse logitud klientidele, kes ostsid selle toote võib jätta kommentaari.