.jpg)
Välisdisaini poolest jääb 2026. aasta Leapmotor C16 suures osas samaks praeguse mudeliga, vaid väikeste detailitäpsustega. Selle üldine stiil jätkab minimalistliku ja moodsa esteetika poole püüdlemist, mis on kooskõlas tavapäraste tarbijate maitsega. Esiosas on täislaiuses valgustussüsteem koos horisontaalse eesmise kaitseraua disainiga, mis suurendab visuaalset sidusust ja laiendab esiosa välimust.
Küljelt on Leapmotor C16 2026-l kõrge vööjoon ja aknajoon, mis sobivad kokku 21-tolliste suurte velgedega, luues sportliku ja kaasaegse ilme. Mis puutub Leapmotor C16 mõõtmetesse , siis uue mudeli pikkus on 4915 mm, laius 1905 mm ja kõrgus 1770 mm, teljevahega 2825 mm – pakkudes piisavalt ruumi reisijatele ja pakile, mis sobib ideaalselt mitmekesiseks peresõiduks.
Tagaosas jätkub praeguse versiooni disainikeel, kus horisontaalsed jooned lisavad tasakaalu ja elegantsi. Integreeritud tagatulede paigutus kajastab esitulesid ja rõhutab sõiduki ühtset ja rafineeritud stiili.
Uue mudeli salongis on brändile omane salongidisain. Sellel on 14.6-tolline 2.5K ujuvpuuteekraan ja 10.25-tolline täisdigitaalne armatuurlaud. Lameda põhjaga kahe kodaraga rool sisaldab optimeeritud füüsilisi nuppe parema juhtimise tagamiseks, samas kui roolisamba külge kinnitatud käigukang vabastab esireas ruumi. Leapmotor C16 salong ühendab intelligentsed tehnoloogiad luksuslike elementidega, pakkudes nii mugavust kui ka futuristlikku interaktsiooni.
Sõiduk on varustatud Qualcomm Snapdragon SA8295P kiibiga ja sellel on uuendatud Leapmotor OS 4.0 Plus, mis toetab loomulikku häälega suhtlemist kontseptsiooni „Mida sa näed, seda sa räägid” kaudu. See integreerib ka DeepSeek+ ja Tongyi Qianweni kahe tehisintellektiga häälemudelid, mis võimaldavad pidevat vestlust, dialektituvastust ja multimodaalset käskude töötlemist kiiremate ja nutikamate vastuste saamiseks.
Helielamus on samavõrd muljetavaldav – 21 PSS-kõlarit ja tehisintellekti abil häälestatud algoritmidega töötav 7.1.4 Dolby Atmos ruumilise heli süsteem loob kontserdisaali tasemel akustilise kogemuse.
Mudel kasutab täiustatud LEAP 3.5 elektroonilist ja elektrilist arhitektuuri, mis parandab süsteemide ühilduvust nutika kokpiti, šassii, juhiabisüsteemide ja muu vahel. Intelligentse sõidu osas töötab 2026. aasta Leapmotor C16 Snapdragon 8650 kiibiga ja integreerib 28 tajuandurit, sealhulgas LiDAR-i, et toetada suure mudelipõhist autonoomset süsteemi. See pakub 27 funktsiooni, sealhulgas täisstsenaariumi NAP-i (navigatsiooniga abistatav piloot) ja NAC-i (navigatsiooniga abistatav kruiis), tagades stressivabad reisid.
Šassii osas on kõigil mudelitel nüüd standardvarustuses FSD adaptiivsed amortisaatorid, mis reguleerivad automaatselt jäikust vastavalt teeoludele, parandades oluliselt mugavust kiirusõõrmetel või ebatasasel pinnal. Uus on ka LMC stabiilsuskontrollisüsteem, mis võimaldab autol säilitada sirgjoonelise stabiilsuse ja ohutult peatuda isegi pärast rehvi purunemist suurel kiirusel.
Arvustused
Selge filtridArvustused veel puuduvad