NISSAN ARIYA – Vendebla el Ĉinio | AŬTO EN ĈINIO

Programo pri Aĉeto de Pograndaj Veturiloj

Kontaktu nin nun por pograndaj prezoj, vendistaj instigoj kaj volumenaj rabatoj.

Origina prezo estis: $42,000.00.Nuna prezo estas: $40,000.00.


DETALO DE EKSTRAJ KOSTOJ
EKSTRA KostoKvanto (USD)
Veturila Prezo-
Inspekta Kotizo+95 usonaj dolaroj
Eksporta Manipulada Kotizo+300 usonaj dolaroj
Enlanda Transporta Kotizo (Ŝanhajo)+300 usonaj dolaroj
Havena Loka Kotizo+400 usonaj dolaroj
Internacia Frajto-
Frajto-Asekuro+95 usonaj dolaroj
KLARIGITAJ KOMERCKONDICIOJ
Termino de Komercoklarigo 
EXW — Eks-FabrikejoLa veturilo estas havebla ĉe la loko de la vendisto en Ĉinio. Vi respondecas pri transportado, aranĝoj pri eksportado, sendokostoj kaj ĉiuj kostoj post la preno.
FCA — Senpaga Aviad-kompanioNi liveras la veturilon al interkonsentita transportisto aŭ loko en Ĉinio. Enlanda transporto kaj eksporta senigo estas inkluzivitaj; vi aranĝas la internacian sendokoston.
FOB — Senpaga surŝipeLa veturilo estas liverita kaj ŝarĝita sur la ŝipon ĉe la ĉina haveno. Vi respondecas pri internacia sendo, asekuro, destinaj kostoj, impostoj kaj doganoj.
CFR — Kosto kaj FrajtoLa veturilo estas sendita al via cela haveno. Internacia frajto estas inkluzivita, sed mara asekuro ne estas inkluzivita. Vi prizorgas asekuron, importajn impostojn, doganojn kaj vojaĝkostojn.
CIF — Kosto, Asekuro kaj FrajtoLa veturilo estas sendita al via cela haveno kun frajta transporto kaj baza mara asekuro inkluzivitaj. Vi respondecas pri importaj impostoj, doganaj kotizoj kaj lokaj kotizoj ĉe la celloko.
Veturila PrezoLa interkonsentita aĉetprezo de la veturilo antaŭ aliaj aplikeblaj kostoj kiel ekzemple sendokostoj, inspektado, eksporta manipulado kaj destinaj kostoj.
Inspekta KotizoLa kosto de kontrolado de la veturilo antaŭ sendo. Tio povas inkluzivi la staton de la veturilo, eksterajn, internajn kaj mekanikajn kontrolojn depende de la elektita inspekta pakaĵo.
Eksporta Manipulada KotizoKovras la necesan eksportan prilaboradon, dokumentadon kaj doganajn procedurojn necesajn por sendi la veturilon el Ĉinio.
Enlanda Transporta KotizoLa kosto de movado de la veturilo de la vendisto/komercisto al la bezonata loko, stokejo aŭ ĉina haveno.
Havena Loka KotizoKostoj rilataj al manipulado de la veturilo ĉe la ĉina forirhaveno, kiel ekzemple terminalo kaj havena prilaborado.
Internacia FrajtoLa kosto de transportado de la veturilo per maro de Ĉinio al via cela haveno.
Frajto-AsekuroAsekuro kovranta la veturilon dum internacia transportado.
Komerca fakturoOficiala dokumento montranta la valoron de la veturilo, aĉetanton, vendiston kaj detalojn pri la transakcio. La dogano povas uzi ĝin por kalkuli impostojn kaj doganojn.
Eksporti DokumentojnDokumentoj necesaj por laŭleĝe eksporti la veturilon el Ĉinio kaj prilabori la sendon.
DoganejoLa procezo de plenumado de doganaj postuloj por ke la veturilo povu laŭleĝe forlasi Ĉinion aŭ eniri la celloklandon.
Klara AgentoProfesiulo aŭ kompanio, kiu prizorgas doganajn kaj importajn procedurojn nome de vi en la cellando.
RicevantoLa persono aŭ kompanio listigita kiel la ricevanto/importisto de la veturilo ĉe la celloko.
ETA — Taksa AlventempoLa laŭtaksa dato, kiam la veturilo aŭ sendaĵo supozeble alvenos al la cela haveno.
ETD — Taksa Tempo de ForiroLa laŭtaksa dato, kiam la veturilo aŭ ŝipo supozeble forlasos la foriran havenon.
Destineja HavenoLa haveno en via lando, kien la veturilo laŭplane alvenos.
Importaj impostoj kaj impostojRegistaraj kotizoj aplikiĝas kiam la veturilo eniras vian landon. Tiujn kutime pagas la aĉetanto krom se specife deklarite alie.
CelokostojLokaj kostoj ĉe la alvenhaveno, kiel ekzemple terminala manipulado, dokumentado, stokado kaj aliaj havenrilataj kotizoj.
Liverado de DokumentojLa procezo de sendado de originalaj aŭ bezonataj sendodokumentoj al la aĉetanto aŭ ricevanto por doganigo kaj veturilkolekto.
AŬTO EN ĈINIO EKSPORTA PROCESO
STEPKIO OKAZAS
1. Elektu Vian AŭtonElektu veturilon el niaj disponeblaj listoj aŭ diru al ni la markon, modelon, jaron, specifojn kaj buĝeton, kiujn vi deziras.
2. Konfirmu la VeturilonNi konfirmas kun vi la veturilprezon, specifojn, haveblecon, staton kaj laŭtaksajn sendokostojn antaŭ ol vi daŭrigos.
3. Rezervu la Aŭton — 30%Pagu a 30%-a rezerva deponaĵo por sekurigi la veturilon. Ni tiam rezervas la aŭton kaj komencas la aĉetan kaj eksportan procezon.
4. Veturila InspektadoLa veturilo estas inspektita antaŭ sendo. Atestilo pri Inspektado estas provizita konfirmante, ke la veturilo estis kontrolita.
5. Eksporto kaj sendoNi kompletigas la necesajn eksportajn procedurojn kaj aranĝas la sendon de la veturilo el Ĉinio al via cela haveno.
6. Dokumentoj Pretaj — 70%-a SaldoPost kiam la bezonataj dokumentoj estos haveblaj, inkluzive de la Konosamento, Eksportaj Dokumentoj/Atestiloj kaj Inspekta Atestilo, vi pagas la restantan 70%-a saldo.
7. Ricevu SendodokumentojnNi provizas la necesajn sendo- kaj eksportdokumentojn, por ke vi povu prepariĝi por doganigo kaj kolekto ĉe via celloko.
8. Veturilo AlvenasVia veturilo alvenas al la cela haveno. Vi kompletigas lokan doganan senigon, doganojn, impostojn kaj aliajn cellokpagojn aplikeblajn en via lando.
modelo NISSAN ARIYA Longdistanca Longdistanca Pinto 4WD-versio 4WD Pinta Versio
nivelo Kompakta SUV Kompakta SUV Kompakta SUV Kompakta SUV
Energia tipo Pura Elektra Pura Elektra Pura Elektra Pura Elektra
Dato de produktado 2022.09 2022.09 2022.09 2022.09
Elektromotoro Pura elektra 242 ĉevalfortoj Pura elektra 242 ĉevalfortoj Pura elektra 435 ĉevalfortoj Pura elektra 435 ĉevalfortoj
CLTC-bateria atingo (km) 623 623 559 533
Maks. potenco (kW) 178 (242Ps) 178 (242Ps) 320 (435Ps) 320 (435Ps)
Maks. tordmomanto (N·m) 300 300 600 600
transdono Unurapideca rapidumujo por elektraj veturiloj Unurapideca rapidumujo por elektraj veturiloj Unurapideca rapidumujo por elektraj veturiloj Unurapideca rapidumujo por elektraj veturiloj
Longo (mm) x Larĝo (mm) x Alto (mm) 4603x1900x1658 4603x1900x1658 4603x1900x1654 4603x1900x1654
Korpa strukturo 5-pordo 5-sidloka sportkamioneto 5-pordo 5-sidloka sportkamioneto 5-pordo 5-sidloka sportkamioneto 5-pordo 5-sidloka sportkamioneto
Maks. rapido (km/h) 160 160 200 200
Aksdistanco (mm) 2775 2775 2775 2775
malplena pezo (kg) 2106 2116 2245 2269
Tipo de Baterio Ternara litia baterio Ternara litia baterio Ternara litia baterio Ternara litia baterio
Bateria kapablo (kWh) 90 90 90 90
ŝarĝa metodo Rapida ŝargado 0.67 horoj / Malrapida ŝargado 14 horoj Rapida ŝargado 0.67 horoj / Malrapida ŝargado 14 horoj Rapida ŝargado 0.67 horoj / Malrapida ŝargado 14 horoj Rapida ŝargado 0.67 horoj / Malrapida ŝargado 14 horoj
Drive modon FF FF Du-motora 4WD Du-motora 4WD
Risortsistemo (antaŭa/malantaŭa) Sendependa suspendo de MacPherson/Multliga sendependa suspendo Sendependa suspendo de MacPherson/Multliga sendependa suspendo Sendependa suspendo de MacPherson/Multliga sendependa suspendo Sendependa suspendo de MacPherson/Multliga sendependa suspendo
Pneŭa grandeco 235 / 55 R19 235 / 55 R19 235 / 55 R19 235 / 55 R19
Parka radaro post post post Fronto kaj Posto
Krozsistemo Fiks-rapideca rapidecregulilo / adapta rapidecregulilo / plen-rapideca adapta rapidecregulilo Fiks-rapideca rapidecregulilo / adapta rapidecregulilo / plen-rapideca adapta rapidecregulilo Fiks-rapideca rapidecregulilo / adapta rapidecregulilo / plen-rapideca adapta rapidecregulilo Fiks-rapideca rapidecregulilo / adapta rapidecregulilo / plen-rapideca adapta rapidecregulilo
Helpita veturnivelo L2 L2 L2 L2
Aŭtomata parkado - - - normo
Suntegmento Malfermebla panorama suntegmento Malfermebla panorama suntegmento Malfermebla panorama suntegmento Malfermebla panorama suntegmento
Funkcio de stirrado Multfunkcia kontrolo/memoro/hejtado Multfunkcia kontrolo/memoro/hejtado Multfunkcia kontrolo/memoro/hejtado Multfunkcia kontrolo/memoro/hejtado
Indukta malantaŭa pordo - - - normo
Antaŭsidloka funkcio Hejtado/memoro (ĉefa pelilo) Hejtado/memoro (ĉefa pelilo) Hejtado/memoro (ĉefa pelilo) Hejtado/memoro (ĉefa pelilo)
Dua vica sidloka funkcio hejtado hejtado hejtado hejtado
Head-Up Display (HUD) - normo normo normo


Inside, the dashboard of the NISSAN ARIYA is equipped with two 12.3-inch screens assembled to form a large screen, from which ProPilot 2.0, the second generation of Nissan’s driver assistance system, is controlled. It is recharged by direct current (DC) compatible with standard CHAdeMO. It accelerates from 0 to 60 mph (0 to 97 km/h) in 5.1 seconds. The Ariya supports the CCS standard in the US and Europe.

Klientaj Revizioj

0 recenzoj
0
0
0
0
0

Estas neniuj revizioj ankoraŭ.

Nur ensalutintaj klientoj, kiuj aĉetis ĉi tiun produkton, povas lasi recenzon.