
La aŭto havas malantaŭan aleronon, antaŭan aerkurtenon, ebenajn pordotenilojn, molajn fermiĝajn pordojn kaj senkadrajn fenestrojn por plibonigi aerdinamikan efikecon. La aŭto havas 1.28 m² panoraman tegmenton, kiu laŭdire protektas ĝis 99.9% de UV-radioj de la suno.
Programo pri Aĉeto de Pograndaj Veturiloj
Kontaktu nin nun por pograndaj prezoj, vendistaj instigoj kaj volumenaj rabatoj.
$46,000.00 Origina prezo estis: $46,000.00.$44,000.00Nuna prezo estas: $44,000.00.
DETALO DE EKSTRAJ KOSTOJ
| EKSTRA Kosto | Kvanto (USD) |
|---|---|
| Veturila Prezo | - |
| Inspekta Kotizo | +95 usonaj dolaroj |
| Eksporta Manipulada Kotizo | +300 usonaj dolaroj |
| Enlanda Transporta Kotizo (Ŝanhajo) | +300 usonaj dolaroj |
| Havena Loka Kotizo | +400 usonaj dolaroj |
| Internacia Frajto | - |
| Frajto-Asekuro | +95 usonaj dolaroj |
KLARIGITAJ KOMERCKONDICIOJ
| Termino de Komerco | klarigo |
|---|---|
| EXW — Eks-Fabrikejo | La veturilo estas havebla ĉe la loko de la vendisto en Ĉinio. Vi respondecas pri transportado, aranĝoj pri eksportado, sendokostoj kaj ĉiuj kostoj post la preno. |
| FCA — Senpaga Aviad-kompanio | Ni liveras la veturilon al interkonsentita transportisto aŭ loko en Ĉinio. Enlanda transporto kaj eksporta senigo estas inkluzivitaj; vi aranĝas la internacian sendokoston. |
| FOB — Senpaga surŝipe | La veturilo estas liverita kaj ŝarĝita sur la ŝipon ĉe la ĉina haveno. Vi respondecas pri internacia sendo, asekuro, destinaj kostoj, impostoj kaj doganoj. |
| CFR — Kosto kaj Frajto | La veturilo estas sendita al via cela haveno. Internacia frajto estas inkluzivita, sed mara asekuro ne estas inkluzivita. Vi prizorgas asekuron, importajn impostojn, doganojn kaj vojaĝkostojn. |
| CIF — Kosto, Asekuro kaj Frajto | La veturilo estas sendita al via cela haveno kun frajta transporto kaj baza mara asekuro inkluzivitaj. Vi respondecas pri importaj impostoj, doganaj kotizoj kaj lokaj kotizoj ĉe la celloko. |
| Veturila Prezo | La interkonsentita aĉetprezo de la veturilo antaŭ aliaj aplikeblaj kostoj kiel ekzemple sendokostoj, inspektado, eksporta manipulado kaj destinaj kostoj. |
| Inspekta Kotizo | La kosto de kontrolado de la veturilo antaŭ sendo. Tio povas inkluzivi la staton de la veturilo, eksterajn, internajn kaj mekanikajn kontrolojn depende de la elektita inspekta pakaĵo. |
| Eksporta Manipulada Kotizo | Kovras la necesan eksportan prilaboradon, dokumentadon kaj doganajn procedurojn necesajn por sendi la veturilon el Ĉinio. |
| Enlanda Transporta Kotizo | La kosto de movado de la veturilo de la vendisto/komercisto al la bezonata loko, stokejo aŭ ĉina haveno. |
| Havena Loka Kotizo | Kostoj rilataj al manipulado de la veturilo ĉe la ĉina forirhaveno, kiel ekzemple terminalo kaj havena prilaborado. |
| Internacia Frajto | La kosto de transportado de la veturilo per maro de Ĉinio al via cela haveno. |
| Frajto-Asekuro | Asekuro kovranta la veturilon dum internacia transportado. |
| Komerca fakturo | Oficiala dokumento montranta la valoron de la veturilo, aĉetanton, vendiston kaj detalojn pri la transakcio. La dogano povas uzi ĝin por kalkuli impostojn kaj doganojn. |
| Eksporti Dokumentojn | Dokumentoj necesaj por laŭleĝe eksporti la veturilon el Ĉinio kaj prilabori la sendon. |
| Doganejo | La procezo de plenumado de doganaj postuloj por ke la veturilo povu laŭleĝe forlasi Ĉinion aŭ eniri la celloklandon. |
| Klara Agento | Profesiulo aŭ kompanio, kiu prizorgas doganajn kaj importajn procedurojn nome de vi en la cellando. |
| Ricevanto | La persono aŭ kompanio listigita kiel la ricevanto/importisto de la veturilo ĉe la celloko. |
| ETA — Taksa Alventempo | La laŭtaksa dato, kiam la veturilo aŭ sendaĵo supozeble alvenos al la cela haveno. |
| ETD — Taksa Tempo de Foriro | La laŭtaksa dato, kiam la veturilo aŭ ŝipo supozeble forlasos la foriran havenon. |
| Destineja Haveno | La haveno en via lando, kien la veturilo laŭplane alvenos. |
| Importaj impostoj kaj impostoj | Registaraj kotizoj aplikiĝas kiam la veturilo eniras vian landon. Tiujn kutime pagas la aĉetanto krom se specife deklarite alie. |
| Celokostoj | Lokaj kostoj ĉe la alvenhaveno, kiel ekzemple terminala manipulado, dokumentado, stokado kaj aliaj havenrilataj kotizoj. |
| Liverado de Dokumentoj | La procezo de sendado de originalaj aŭ bezonataj sendodokumentoj al la aĉetanto aŭ ricevanto por doganigo kaj veturilkolekto. |
AŬTO EN ĈINIO EKSPORTA PROCESO
| STEP | KIO OKAZAS |
|---|---|
| 1. Elektu Vian Aŭton | Elektu veturilon el niaj disponeblaj listoj aŭ diru al ni la markon, modelon, jaron, specifojn kaj buĝeton, kiujn vi deziras. |
| 2. Konfirmu la Veturilon | Ni konfirmas kun vi la veturilprezon, specifojn, haveblecon, staton kaj laŭtaksajn sendokostojn antaŭ ol vi daŭrigos. |
| 3. Rezervu la Aŭton — 30% | Pagu a 30%-a rezerva deponaĵo por sekurigi la veturilon. Ni tiam rezervas la aŭton kaj komencas la aĉetan kaj eksportan procezon. |
| 4. Veturila Inspektado | La veturilo estas inspektita antaŭ sendo. Atestilo pri Inspektado estas provizita konfirmante, ke la veturilo estis kontrolita. |
| 5. Eksporto kaj sendo | Ni kompletigas la necesajn eksportajn procedurojn kaj aranĝas la sendon de la veturilo el Ĉinio al via cela haveno. |
| 6. Dokumentoj Pretaj — 70%-a Saldo | Post kiam la bezonataj dokumentoj estos haveblaj, inkluzive de la Konosamento, Eksportaj Dokumentoj/Atestiloj kaj Inspekta Atestilo, vi pagas la restantan 70%-a saldo. |
| 7. Ricevu Sendodokumentojn | Ni provizas la necesajn sendo- kaj eksportdokumentojn, por ke vi povu prepariĝi por doganigo kaj kolekto ĉe via celloko. |
| 8. Veturilo Alvenas | Via veturilo alvenas al la cela haveno. Vi kompletigas lokan doganan senigon, doganojn, impostojn kaj aliajn cellokpagojn aplikeblajn en via lando. |
| modelo | NIO ET5 2026 75kWh | NIO ET5 2026 100kWh |
| nivelo | Mezgranda aŭto | Mezgranda aŭto |
| Energia tipo | Pura Elektra | Pura Elektra |
| Dato de produktado | 2021.12 | 2021.12 |
| Elektromotoro | Pura elektra 490 ĉp | Pura elektra 490 ĉp |
| CLTC-bateria atingo (km) | 560 | 710 |
| Maks. potenco (kW) | 360 (490Ps) | 360 (490Ps) |
| Maks. tordmomanto (N·m) | 700 | 700 |
| transdono | Unurapideca rapidumujo por elektraj veturiloj | Unurapideca rapidumujo por elektraj veturiloj |
| Longo (mm) x Larĝo (mm) x Alto (mm) | 4790x1960x1499 | 4790x1960x1499 |
| Korpa strukturo | 4-porda 5-sidloka Notchback | 4-porda 5-sidloka Notchback |
| Maks. rapido (km/h) | - | - |
| Aksdistanco (mm) | 2888 | 2888 |
| malplena pezo (kg) | 2165 | 2165 |
| Tipo de Baterio | Litio-fera fosfato + Ternara litio-baterio | Ternara litia baterio |
| Bateria kapablo (kWh) | 75 | 100 |
| ŝarĝa metodo | Rapida ŝarĝo 0.6 horoj | Rapida ŝarĝo 0.8 horoj |
| Drive modon | Du-motora 4WD | Du-motora 4WD |
| Risortsistemo (antaŭa/malantaŭa) | Plurliga sendependa suspendo/Plurliga sendependa suspendo | Plurliga sendependa suspendo/Plurliga sendependa suspendo |
| Pneŭa grandeco | 245 / 45 R19 | 245 / 45 R19 |
| Parka radaro | Fronto kaj Posto | Fronto kaj Posto |
| Krozsistemo | Fiks-rapideca rapidecregulilo / adapta rapidecregulilo / plen-rapideca adapta rapidecregulilo | Fiks-rapideca rapidecregulilo / adapta rapidecregulilo / plen-rapideca adapta rapidecregulilo |
| Helpita veturnivelo | L2 | L2 |
| Aŭtomata parkado | normo | normo |
| Suntegmento | ne-malfermebla panorama suntegmento | ne-malfermebla panorama suntegmento |
| Funkcio de stirrado | Multfunkcia kontrolo/Memoro | Multfunkcia kontrolo/Memoro |
| Indukta malantaŭa pordo | normo | normo |
| Antaŭsidloka funkcio | Hejtado/memoro | Hejtado/memoro |
| Dua vica sidloka funkcio | - | - |
| Head-Up Display (HUD) | - | - |
Klientaj Revizioj
indicita 0 el 5
0 recenzoj
indicita 5 el 5
0
indicita 4 el 5
0
indicita 3 el 5
0
indicita 2 el 5
0
indicita 1 el 5
0
Nur ensalutintaj klientoj, kiuj aĉetis ĉi tiun produkton, povas lasi recenzon.











































Recenzoj
Klaraj filtrilojEstas neniuj revizioj ankoraŭ.