Buick Electra L7 2026 - Fabrika Prezo El Ĉinio | AŬTO EN ĈINIO

Programo pri Aĉeto de Pograndaj Veturiloj

Kontaktu nin nun por pograndaj prezoj, vendistaj instigoj kaj volumenaj rabatoj.

Origina prezo estis: $27,000.00.Nuna prezo estas: $25,000.00.


DETALO DE EKSTRAJ KOSTOJ
EKSTRA KostoKvanto (USD)
Veturila Prezo-
Inspekta Kotizo+95 usonaj dolaroj
Eksporta Manipulada Kotizo+300 usonaj dolaroj
Enlanda Transporta Kotizo (Ŝanhajo)+300 usonaj dolaroj
Havena Loka Kotizo+400 usonaj dolaroj
Internacia Frajto-
Frajto-Asekuro+95 usonaj dolaroj
KLARIGITAJ KOMERCKONDICIOJ
Termino de Komercoklarigo 
EXW — Eks-FabrikejoLa veturilo estas havebla ĉe la loko de la vendisto en Ĉinio. Vi respondecas pri transportado, aranĝoj pri eksportado, sendokostoj kaj ĉiuj kostoj post la preno.
FCA — Senpaga Aviad-kompanioNi liveras la veturilon al interkonsentita transportisto aŭ loko en Ĉinio. Enlanda transporto kaj eksporta senigo estas inkluzivitaj; vi aranĝas la internacian sendokoston.
FOB — Senpaga surŝipeLa veturilo estas liverita kaj ŝarĝita sur la ŝipon ĉe la ĉina haveno. Vi respondecas pri internacia sendo, asekuro, destinaj kostoj, impostoj kaj doganoj.
CFR — Kosto kaj FrajtoLa veturilo estas sendita al via cela haveno. Internacia frajto estas inkluzivita, sed mara asekuro ne estas inkluzivita. Vi prizorgas asekuron, importajn impostojn, doganojn kaj vojaĝkostojn.
CIF — Kosto, Asekuro kaj FrajtoLa veturilo estas sendita al via cela haveno kun frajta transporto kaj baza mara asekuro inkluzivitaj. Vi respondecas pri importaj impostoj, doganaj kotizoj kaj lokaj kotizoj ĉe la celloko.
Veturila PrezoLa interkonsentita aĉetprezo de la veturilo antaŭ aliaj aplikeblaj kostoj kiel ekzemple sendokostoj, inspektado, eksporta manipulado kaj destinaj kostoj.
Inspekta KotizoLa kosto de kontrolado de la veturilo antaŭ sendo. Tio povas inkluzivi la staton de la veturilo, eksterajn, internajn kaj mekanikajn kontrolojn depende de la elektita inspekta pakaĵo.
Eksporta Manipulada KotizoKovras la necesan eksportan prilaboradon, dokumentadon kaj doganajn procedurojn necesajn por sendi la veturilon el Ĉinio.
Enlanda Transporta KotizoLa kosto de movado de la veturilo de la vendisto/komercisto al la bezonata loko, stokejo aŭ ĉina haveno.
Havena Loka KotizoKostoj rilataj al manipulado de la veturilo ĉe la ĉina forirhaveno, kiel ekzemple terminalo kaj havena prilaborado.
Internacia FrajtoLa kosto de transportado de la veturilo per maro de Ĉinio al via cela haveno.
Frajto-AsekuroAsekuro kovranta la veturilon dum internacia transportado.
Komerca fakturoOficiala dokumento montranta la valoron de la veturilo, aĉetanton, vendiston kaj detalojn pri la transakcio. La dogano povas uzi ĝin por kalkuli impostojn kaj doganojn.
Eksporti DokumentojnDokumentoj necesaj por laŭleĝe eksporti la veturilon el Ĉinio kaj prilabori la sendon.
DoganejoLa procezo de plenumado de doganaj postuloj por ke la veturilo povu laŭleĝe forlasi Ĉinion aŭ eniri la celloklandon.
Klara AgentoProfesiulo aŭ kompanio, kiu prizorgas doganajn kaj importajn procedurojn nome de vi en la cellando.
RicevantoLa persono aŭ kompanio listigita kiel la ricevanto/importisto de la veturilo ĉe la celloko.
ETA — Taksa AlventempoLa laŭtaksa dato, kiam la veturilo aŭ sendaĵo supozeble alvenos al la cela haveno.
ETD — Taksa Tempo de ForiroLa laŭtaksa dato, kiam la veturilo aŭ ŝipo supozeble forlasos la foriran havenon.
Destineja HavenoLa haveno en via lando, kien la veturilo laŭplane alvenos.
Importaj impostoj kaj impostojRegistaraj kotizoj aplikiĝas kiam la veturilo eniras vian landon. Tiujn kutime pagas la aĉetanto krom se specife deklarite alie.
CelokostojLokaj kostoj ĉe la alvenhaveno, kiel ekzemple terminala manipulado, dokumentado, stokado kaj aliaj havenrilataj kotizoj.
Liverado de DokumentojLa procezo de sendado de originalaj aŭ bezonataj sendodokumentoj al la aĉetanto aŭ ricevanto por doganigo kaj veturilkolekto.
AŬTO EN ĈINIO EKSPORTA PROCESO
STEPKIO OKAZAS
1. Elektu Vian AŭtonElektu veturilon el niaj disponeblaj listoj aŭ diru al ni la markon, modelon, jaron, specifojn kaj buĝeton, kiujn vi deziras.
2. Konfirmu la VeturilonNi konfirmas kun vi la veturilprezon, specifojn, haveblecon, staton kaj laŭtaksajn sendokostojn antaŭ ol vi daŭrigos.
3. Rezervu la Aŭton — 30%Pagu a 30%-a rezerva deponaĵo por sekurigi la veturilon. Ni tiam rezervas la aŭton kaj komencas la aĉetan kaj eksportan procezon.
4. Veturila InspektadoLa veturilo estas inspektita antaŭ sendo. Atestilo pri Inspektado estas provizita konfirmante, ke la veturilo estis kontrolita.
5. Eksporto kaj sendoNi kompletigas la necesajn eksportajn procedurojn kaj aranĝas la sendon de la veturilo el Ĉinio al via cela haveno.
6. Dokumentoj Pretaj — 70%-a SaldoPost kiam la bezonataj dokumentoj estos haveblaj, inkluzive de la Konosamento, Eksportaj Dokumentoj/Atestiloj kaj Inspekta Atestilo, vi pagas la restantan 70%-a saldo.
7. Ricevu SendodokumentojnNi provizas la necesajn sendo- kaj eksportdokumentojn, por ke vi povu prepariĝi por doganigo kaj kolekto ĉe via celloko.
8. Veturilo AlvenasVia veturilo alvenas al la cela haveno. Vi kompletigas lokan doganan senigon, doganojn, impostojn kaj aliajn cellokpagojn aplikeblajn en via lando.
parametroj Buick Electra L7 2026 Premium Edition Buick Electra L7 2026 Luksa Eldono Buick Electra L7 2026 Premium Smart Travel Edition Buick Electra L7 2026 Luksa Inteligenta Vojaĝa Eldono Buick Electra L7 2026 Avenir
Prezo EXW ($) 25588 27388 28377 30188 31999
nivelo mezgrandaj ĝis grandaj aŭtoj mezgrandaj ĝis grandaj aŭtoj mezgrandaj ĝis grandaj aŭtoj mezgrandaj ĝis grandaj aŭtoj mezgrandaj ĝis grandaj aŭtoj
Energia tipo Etendita gamo Etendita gamo Etendita gamo Etendita gamo Etendita gamo
Eldondato 2025.09 2025.09 2025.09 2025.09 2025.09
motoro Plilongigita gamo 343 ĉevalfortoj Plilongigita gamo 343 ĉevalfortoj Plilongigita gamo 343 ĉevalfortoj Plilongigita gamo 343 ĉevalfortoj Plilongigita gamo 343 ĉevalfortoj
Pura elektra atingopovo (km) CLTC 302 302 302 302 302
Ampleksa krozadintervalo (km) CLTC 1420 1420 1420 1420 1420
Maksimuma potenco (kW) 252 (343Ps) 252 (343Ps) 252 (343Ps) 252 (343Ps) 252 (343Ps)
Maksimuma tordmomanto (Nm) 400 400 400 400 400
transdono Elektra veturila unu-rapida transmisio Elektra veturila unu-rapida transmisio Elektra veturila unu-rapida transmisio Elektra veturila unu-rapida transmisio Elektra veturila unu-rapida transmisio
 L(mm) x W(mm) x H(mm) 5032x1952x1500 5032x1952x1500 5032x1952x1500 5032x1952x1500 5032x1952x1500
Korpa strukturo 4-porda, 5-sidloka kabinaŭto 4-porda, 5-sidloka kabinaŭto 4-porda, 5-sidloka kabinaŭto 4-porda, 5-sidloka kabinaŭto 4-porda, 5-sidloka kabinaŭto
Maks. rapido (km/h) 200 200 200 200 200
Oficiala akceltempo de 0-100 km/h (s) 5.9 5.9 5.9 5.9 5.9
WLTC ampleksa fuelkonsumo (L/100 km) 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
Energikonsumo por 100 km (kWh/100km) 17.7 17.7 17.7 17.7 17.7
Aksdistanco (mm) 3000 3000 3000 3000 3000
Malplena Pezo (kg) 2105 2140 2105 2140 2140
Tipo de Baterio baterio de litio ferfosfato baterio de litio ferfosfato baterio de litio ferfosfato baterio de litio ferfosfato baterio de litio ferfosfato
Bateria kapablo (kWh) 40.2 40.2 40.2 40.2 40.2
ŝarĝa metodo Rapida ŝarĝo 0.3 horoj Rapida ŝarĝo 0.3 horoj Rapida ŝarĝo 0.3 horoj Rapida ŝarĝo 0.3 horoj Rapida ŝarĝo 0.3 horoj
Rapida ŝarga haveno Rapida ŝarga haveno Rapida ŝarga haveno Rapida ŝarga haveno Rapida ŝarga haveno
Drive modon Malantaŭa motoro, postrada transmisio Malantaŭa motoro, postrada transmisio Malantaŭa motoro, postrada transmisio Malantaŭa motoro, postrada transmisio Malantaŭa motoro, postrada transmisio
Antaŭa pendado tipo Duobla dezirosto sendependa pendado Duobla dezirosto sendependa pendado Duobla dezirosto sendependa pendado Duobla dezirosto sendependa pendado Duobla dezirosto sendependa pendado
Malantaŭa pendado-tipo Plurliga sendependa suspendo Plurliga sendependa suspendo Plurliga sendependa suspendo Plurliga sendependa suspendo Plurliga sendependa suspendo
Antaŭa Grandeco de Pneŭo 235 / 50 R19 235 / 50 R19 235 / 50 R19 235 / 50 R19 235 / 50 R19
Malantaŭa Pneŭgrandeco 235 / 50 R19 235 / 50 R19 235 / 50 R19 235 / 50 R19 235 / 50 R19
Parka radaro antaŭen antaŭen antaŭen antaŭen antaŭen
reen reen reen reen reen
Bildoj de veturhelpo Inversa bildo Inversa bildo Inversa bildo Inversa bildo Inversa bildo
360° panoramaj bildoj 360° panoramaj bildoj 360° panoramaj bildoj 360° panoramaj bildoj 360° panoramaj bildoj
Travideblaj bildoj Travideblaj bildoj Travideblaj bildoj Travideblaj bildoj Travideblaj bildoj
Krozsistemo Kroza kontrolo Kroza kontrolo Kroza kontrolo Kroza kontrolo Kroza kontrolo
Adapta rapideco-kontrolo Adapta rapideco-kontrolo Adapta rapideco-kontrolo Adapta rapideco-kontrolo Adapta rapideco-kontrolo
Plenrapida adapta rapidecregulilo Plenrapida adapta rapidecregulilo Plenrapida adapta rapidecregulilo Plenrapida adapta rapidecregulilo Plenrapida adapta rapidecregulilo
Helpita veturnivelo nivelo 2 nivelo 2 nivelo 2 nivelo 2 nivelo 2
Aŭtomata parkado - - normo normo normo
Suntegmento La panorama suntegmento ne povas esti malfermita La panorama suntegmento ne povas esti malfermita La panorama suntegmento ne povas esti malfermita La panorama suntegmento ne povas esti malfermita La panorama suntegmento ne povas esti malfermita
Funkcio de stirrado Multfunkcia kontrolo Multfunkcia kontrolo Multfunkcia kontrolo Multfunkcia kontrolo Multfunkcia kontrolo
hejtado hejtado hejtado hejtado hejtado
Indukta malantaŭa pordo normo normo normo normo normo
Antaŭsidloka funkcio hejtado hejtado hejtado hejtado hejtado
ventilado ventilado ventilado ventilado ventilado
memoro memoro memoro memoro memoro
- masaĝo - masaĝo masaĝo
Dua vica sidloka funkcio - hejtado - hejtado hejtado
- ventilado - ventilado ventilado
- masaĝo - masaĝo masaĝo
Head-Up Display (HUD) - - normo normo normo

Ekstera Dezajno


La fronto de la Buick Electra L7 perfekte integras sciencfikcian estetikon kun aerdinamikaj principoj. La fermita antaŭa parto estas parigita kun la "Galaxy Wing" LED-antaŭlampa aro, konsistanta el 1 024 individuaj LED-oj. Dinamikaj fluantaj lumefektoj kaj programebla lum-lingva sistemo kreas tre rekoneblan vidan signaturon. Altnivelaj modeloj havas tur-muntitan LiDAR kaj kaŝitajn ultrasonajn radarajn matricojn, provizante solidan aparataran bazon por progresintaj ŝofor-asistaj sistemoj. Flankaj aerkanaloj sur la antaŭa bufro efike reduktas turbulencon ĉirkaŭ la radarkoj ĉe altaj rapidecoj. Ĉi tiu dezajna aliro ekvilibrigas funkciecon kaj arton, heredante la klasikajn flugilformajn elementojn de Buick, samtempe enkorpigante parametrikajn diamantajn kradojn kaj ŝvebantajn logotipojn ekskluzivajn por novenergiaj veturiloj, donante al la aŭto klare futurisman senton.

Flanka Profilo


La Buick Electra L7 de 2025 enkarnigas la kernan dezajnan filozofion "svelta, eleganta kaj dinamika". Kun longo de 5 032 mm kaj aksdistanco de 3 000 mm, ĝi atingas preskaŭ perfektan oran proporcion de 0.6. La fastback-tegmentlinio kaj 19-colaj malalt-rezistemaj klingo-radoj montras la elegantecon unikan al mez-ĝis-grandaj luksaj kabinaŭtoj. Kaŝitaj pordoteniloj kaj kromaj fenestraj ornamaĵoj kreas vide kontinuan efikon, dum la akre anglita C-kolono ŝovas la vidan pezocentron malantaŭen, emfazante la dinamikan karakteron de postradmovita aranĝo. Senkadraj pordoj kombinitaj kun duobla-tavola lamenigita vitro plivastigas la senton de lukso kaj permesas 98% vitra kovro kun ultra-mallarĝaj 0.5 mm randoj, kreante malferman kaj senobstaklan vidon internen. Konkavaj skulptitaj flankaj jupoj kun aerfluaj kanaloj malantaŭ la antaŭaj radoj ne nur plibonigas aerodinamikon sed ankaŭ aldonas vidan profundon per ŝanĝiĝanta lumo kaj ombro. Ĉi tiu noviga fuzio de usona lukso kaj novenergia estetiko distingas la Buick Electra L7 de aliaj novenergiaj konkurantoj.

Klientaj Revizioj

0 recenzoj
0
0
0
0
0

Estas neniuj revizioj ankoraŭ.

Nur ensalutintaj klientoj, kiuj aĉetis ĉi tiun produkton, povas lasi recenzon.