Avatr 11 – Vendebla el Ĉinio | AŬTO EN ĈINIO

Programo pri Aĉeto de Pograndaj Veturiloj

Kontaktu nin nun por pograndaj prezoj, vendistaj instigoj kaj volumenaj rabatoj.

Origina prezo estis: $44,000.00.Nuna prezo estas: $42,000.00.


DETALO DE EKSTRAJ KOSTOJ
EKSTRA KostoKvanto (USD)
Veturila Prezo-
Inspekta Kotizo+95 usonaj dolaroj
Eksporta Manipulada Kotizo+300 usonaj dolaroj
Enlanda Transporta Kotizo (Ŝanhajo)+300 usonaj dolaroj
Havena Loka Kotizo+400 usonaj dolaroj
Internacia Frajto-
Frajto-Asekuro+95 usonaj dolaroj
KLARIGITAJ KOMERCKONDICIOJ
Termino de Komercoklarigo 
EXW — Eks-FabrikejoLa veturilo estas havebla ĉe la loko de la vendisto en Ĉinio. Vi respondecas pri transportado, aranĝoj pri eksportado, sendokostoj kaj ĉiuj kostoj post la preno.
FCA — Senpaga Aviad-kompanioNi liveras la veturilon al interkonsentita transportisto aŭ loko en Ĉinio. Enlanda transporto kaj eksporta senigo estas inkluzivitaj; vi aranĝas la internacian sendokoston.
FOB — Senpaga surŝipeLa veturilo estas liverita kaj ŝarĝita sur la ŝipon ĉe la ĉina haveno. Vi respondecas pri internacia sendo, asekuro, destinaj kostoj, impostoj kaj doganoj.
CFR — Kosto kaj FrajtoLa veturilo estas sendita al via cela haveno. Internacia frajto estas inkluzivita, sed mara asekuro ne estas inkluzivita. Vi prizorgas asekuron, importajn impostojn, doganojn kaj vojaĝkostojn.
CIF — Kosto, Asekuro kaj FrajtoLa veturilo estas sendita al via cela haveno kun frajta transporto kaj baza mara asekuro inkluzivitaj. Vi respondecas pri importaj impostoj, doganaj kotizoj kaj lokaj kotizoj ĉe la celloko.
Veturila PrezoLa interkonsentita aĉetprezo de la veturilo antaŭ aliaj aplikeblaj kostoj kiel ekzemple sendokostoj, inspektado, eksporta manipulado kaj destinaj kostoj.
Inspekta KotizoLa kosto de kontrolado de la veturilo antaŭ sendo. Tio povas inkluzivi la staton de la veturilo, eksterajn, internajn kaj mekanikajn kontrolojn depende de la elektita inspekta pakaĵo.
Eksporta Manipulada KotizoKovras la necesan eksportan prilaboradon, dokumentadon kaj doganajn procedurojn necesajn por sendi la veturilon el Ĉinio.
Enlanda Transporta KotizoLa kosto de movado de la veturilo de la vendisto/komercisto al la bezonata loko, stokejo aŭ ĉina haveno.
Havena Loka KotizoKostoj rilataj al manipulado de la veturilo ĉe la ĉina forirhaveno, kiel ekzemple terminalo kaj havena prilaborado.
Internacia FrajtoLa kosto de transportado de la veturilo per maro de Ĉinio al via cela haveno.
Frajto-AsekuroAsekuro kovranta la veturilon dum internacia transportado.
Komerca fakturoOficiala dokumento montranta la valoron de la veturilo, aĉetanton, vendiston kaj detalojn pri la transakcio. La dogano povas uzi ĝin por kalkuli impostojn kaj doganojn.
Eksporti DokumentojnDokumentoj necesaj por laŭleĝe eksporti la veturilon el Ĉinio kaj prilabori la sendon.
DoganejoLa procezo de plenumado de doganaj postuloj por ke la veturilo povu laŭleĝe forlasi Ĉinion aŭ eniri la celloklandon.
Klara AgentoProfesiulo aŭ kompanio, kiu prizorgas doganajn kaj importajn procedurojn nome de vi en la cellando.
RicevantoLa persono aŭ kompanio listigita kiel la ricevanto/importisto de la veturilo ĉe la celloko.
ETA — Taksa AlventempoLa laŭtaksa dato, kiam la veturilo aŭ sendaĵo supozeble alvenos al la cela haveno.
ETD — Taksa Tempo de ForiroLa laŭtaksa dato, kiam la veturilo aŭ ŝipo supozeble forlasos la foriran havenon.
Destineja HavenoLa haveno en via lando, kien la veturilo laŭplane alvenos.
Importaj impostoj kaj impostojRegistaraj kotizoj aplikiĝas kiam la veturilo eniras vian landon. Tiujn kutime pagas la aĉetanto krom se specife deklarite alie.
CelokostojLokaj kostoj ĉe la alvenhaveno, kiel ekzemple terminala manipulado, dokumentado, stokado kaj aliaj havenrilataj kotizoj.
Liverado de DokumentojLa procezo de sendado de originalaj aŭ bezonataj sendodokumentoj al la aĉetanto aŭ ricevanto por doganigo kaj veturilkolekto.
AŬTO EN ĈINIO EKSPORTA PROCESO
STEPKIO OKAZAS
1. Elektu Vian AŭtonElektu veturilon el niaj disponeblaj listoj aŭ diru al ni la markon, modelon, jaron, specifojn kaj buĝeton, kiujn vi deziras.
2. Konfirmu la VeturilonNi konfirmas kun vi la veturilprezon, specifojn, haveblecon, staton kaj laŭtaksajn sendokostojn antaŭ ol vi daŭrigos.
3. Rezervu la Aŭton — 30%Pagu a 30%-a rezerva deponaĵo por sekurigi la veturilon. Ni tiam rezervas la aŭton kaj komencas la aĉetan kaj eksportan procezon.
4. Veturila InspektadoLa veturilo estas inspektita antaŭ sendo. Atestilo pri Inspektado estas provizita konfirmante, ke la veturilo estis kontrolita.
5. Eksporto kaj sendoNi kompletigas la necesajn eksportajn procedurojn kaj aranĝas la sendon de la veturilo el Ĉinio al via cela haveno.
6. Dokumentoj Pretaj — 70%-a SaldoPost kiam la bezonataj dokumentoj estos haveblaj, inkluzive de la Konosamento, Eksportaj Dokumentoj/Atestiloj kaj Inspekta Atestilo, vi pagas la restantan 70%-a saldo.
7. Ricevu SendodokumentojnNi provizas la necesajn sendo- kaj eksportdokumentojn, por ke vi povu prepariĝi por doganigo kaj kolekto ĉe via celloko.
8. Veturilo AlvenasVia veturilo alvenas al la cela haveno. Vi kompletigas lokan doganan senigon, doganojn, impostojn kaj aliajn cellokpagojn aplikeblajn en via lando.
Anglaj parametroj Avatr 11 630 RAD Eldono Avatr 11 580 4WD Luksa Eldono Avatr 11 730 RWD Luksa Eldono Avatr 11 700 4WD Rekomendita Eldono
nivelo Meza kaj granda SUV Meza kaj granda SUV Meza kaj granda SUV Meza kaj granda SUV
Energia tipo Pura Elektra Pura Elektra Pura Elektra Pura Elektra
Dato de produktado 2024.04 2024.04 2024.04 2024.04
Elektromotoro Pura elektra 313 ĉevalfortoj Pura elektra 578 ĉevalfortoj Pura elektra 313 ĉevalfortoj Pura elektra 578 ĉevalfortoj
CLTC-bateria atingo (km) 630 580 730 700
Maksimuma potenco de malantaŭa motoro (kW) - / 230 195/230 - / 230 195/230
Maksimuma tordmomanto de malantaŭa motoro (Nm) - / 370 280/370 - / 370 280/370
transdono Elektra veturilo unurapida rapidumujo Elektra veturilo unurapida rapidumujo Elektra veturilo unurapida rapidumujo Elektra veturilo unurapida rapidumujo
Longo (mm) x Larĝo (mm) x Alto (mm) 4880x1970x1601 4880x1970x1601 4880x1970x1601 4880x1970x1601
Korpa strukturo 4-pordo 5-sidloka sportkamioneto 4-pordo 5-sidloka sportkamioneto 4-pordo 5-sidloka sportkamioneto 4-pordo 5-sidloka sportkamioneto
Maks. rapido (km/h) 200 200 200 200
Aksdistanco (mm) 2975 2975 2975 2975
Malplena Pezo (kg) 2160 2280 2240 2365
Tipo de Baterio Ternara litia baterio Ternara litia baterio Ternara litia baterio Ternara litia baterio
Bateria kapablo (kWh) 90.38 90.38 116.79 116.79
ŝarĝa metodo Rapida ŝarĝo 0.25 horoj Malrapida ŝarĝo 10.5 horoj Rapida ŝarĝo 0.25 horoj Malrapida ŝarĝo 10.5 horoj Rapida ŝarĝo 0.42 horoj Malrapida ŝarĝo 13.5 horoj Rapida ŝarĝo 0.42 horoj Malrapida ŝarĝo 13.5 horoj
Rapida ŝarga haveno Rapida ŝarga haveno Rapida ŝarga haveno Rapida ŝarga haveno
Drive modon Malantaŭa motoro, postrada transmisio Duobla motora kvarrada transmisio Malantaŭa motoro, postrada transmisio Duobla motora kvarrada transmisio
Risortsistemo (antaŭa/malantaŭa) Duobla forŝosta sendependa suspendo/multliga sendependa suspendo Duobla forŝosta sendependa suspendo/multliga sendependa suspendo Duobla forŝosta sendependa suspendo/multliga sendependa suspendo Duobla forŝosta sendependa suspendo/multliga sendependa suspendo
Antaŭa Grandeco de Pneŭo 265 / 45 R21 265 / 45 R21 265 / 45 R21 265 / 40 R22
Malantaŭa Pneŭgrandeco 265 / 45 R21 265 / 45 R21 265 / 45 R21 265 / 40 R22
Parka radaro antaŭen antaŭen antaŭen antaŭen
reen reen reen reen
Krozsistemo Kroza kontrolo Kroza kontrolo Kroza kontrolo Kroza kontrolo
Adapta rapideco-kontrolo Adapta rapideco-kontrolo Adapta rapideco-kontrolo Adapta rapideco-kontrolo
Plenrapida adapta rapidecregulilo Plenrapida adapta rapidecregulilo Plenrapida adapta rapidecregulilo Plenrapida adapta rapidecregulilo
Helpita veturnivelo nivelo 2 nivelo 2 nivelo 2 nivelo 2
Aŭtomata parkado normo normo normo normo
Suntegmento Segmentita ne-malfermebla panorama suntegmento Segmentita ne-malfermebla panorama suntegmento Segmentita ne-malfermebla panorama suntegmento Segmentita ne-malfermebla panorama suntegmento
Funkcio de stirrado Multfunkcia kontrolo Multfunkcia kontrolo Multfunkcia kontrolo Multfunkcia kontrolo
memoro memoro memoro memoro
hejtado hejtado hejtado hejtado
Indukta malantaŭa pordo - - - -
Antaŭsidloka funkcio Memoro (ĉefa pelilo) Memoro (ĉefa pelilo) Memoro (ĉefa pelilo) Memoro (ĉefa pelilo)
hejtado hejtado hejtado hejtado
ventilado ventilado ventilado ventilado
masaĝo masaĝo masaĝo masaĝo
Dua vica sidloka funkcio hejtado hejtado hejtado hejtado
ventilado ventilado ventilado ventilado
- - masaĝo masaĝo
Head-Up Display (HUD) - - - -

From the perspective of exterior design, the Avatr 11 demonstrates a very high level of craftsmanship. The body features smooth lines and a unique shape, presenting an overall dynamic yet stable temperament. At the front, the distinctive headlight design enhances the vehicle’s visual recognition, while the wraparound air intake grille effectively reduces drag and improves driving stability. On the side, the fastback shape not only enhances the vehicle’s sportiness but also makes the body appear more compact. The rear design is also outstanding, with a straight and slender through-type light strip adding a touch of modernity to the entire vehicle.

In terms of performance, the Avatr 11 also lives up to expectations. It is equipped with an advanced electric drive system that provides strong power output and stable driving performance. Whether on city streets or highways, the Avatr 11 can easily handle various driving scenarios. Its excellent suspension system and precise handling also offer drivers a more comfortable and safe driving experience. Additionally, the Avatr 11 boasts a long cruising range, making long-distance travel easier and more comfortable.

In terms of intelligence, the Avatr 11 also demonstrates its robust capabilities. It is equipped with an advanced autonomous driving assistance system, capable of performing various intelligent driving functions, such as adaptive cruise control and automatic parking. These features not only enhance driving convenience but also improve safety to a significant extent. Additionally, the Avatr 11 supports remote control via a mobile app, allowing drivers to start the vehicle, control the air conditioning, and perform other operations remotely. This makes the overall car experience more intelligent and convenient.

Klientaj Revizioj

0 recenzoj
0
0
0
0
0

Estas neniuj revizioj ankoraŭ.

Nur ensalutintaj klientoj, kiuj aĉetis ĉi tiun produkton, povas lasi recenzon.