AION UT 2026 - Ĉinia Eksporta Veturilo | AŬTO EN ĈINIO

Programo pri Aĉeto de Pograndaj Veturiloj

Kontaktu nin nun por pograndaj prezoj, vendistaj instigoj kaj volumenaj rabatoj.

Origina prezo estis: $12,000.00.Nuna prezo estas: $10,000.00.


DETALO DE EKSTRAJ KOSTOJ
EKSTRA KostoKvanto (USD)
Veturila Prezo-
Inspekta Kotizo+95 usonaj dolaroj
Eksporta Manipulada Kotizo+300 usonaj dolaroj
Enlanda Transporta Kotizo (Ŝanhajo)+300 usonaj dolaroj
Havena Loka Kotizo+400 usonaj dolaroj
Internacia Frajto-
Frajto-Asekuro+95 usonaj dolaroj
KLARIGITAJ KOMERCKONDICIOJ
Termino de Komercoklarigo 
EXW — Eks-FabrikejoLa veturilo estas havebla ĉe la loko de la vendisto en Ĉinio. Vi respondecas pri transportado, aranĝoj pri eksportado, sendokostoj kaj ĉiuj kostoj post la preno.
FCA — Senpaga Aviad-kompanioNi liveras la veturilon al interkonsentita transportisto aŭ loko en Ĉinio. Enlanda transporto kaj eksporta senigo estas inkluzivitaj; vi aranĝas la internacian sendokoston.
FOB — Senpaga surŝipeLa veturilo estas liverita kaj ŝarĝita sur la ŝipon ĉe la ĉina haveno. Vi respondecas pri internacia sendo, asekuro, destinaj kostoj, impostoj kaj doganoj.
CFR — Kosto kaj FrajtoLa veturilo estas sendita al via cela haveno. Internacia frajto estas inkluzivita, sed mara asekuro ne estas inkluzivita. Vi prizorgas asekuron, importajn impostojn, doganojn kaj vojaĝkostojn.
CIF — Kosto, Asekuro kaj FrajtoLa veturilo estas sendita al via cela haveno kun frajta transporto kaj baza mara asekuro inkluzivitaj. Vi respondecas pri importaj impostoj, doganaj kotizoj kaj lokaj kotizoj ĉe la celloko.
Veturila PrezoLa interkonsentita aĉetprezo de la veturilo antaŭ aliaj aplikeblaj kostoj kiel ekzemple sendokostoj, inspektado, eksporta manipulado kaj destinaj kostoj.
Inspekta KotizoLa kosto de kontrolado de la veturilo antaŭ sendo. Tio povas inkluzivi la staton de la veturilo, eksterajn, internajn kaj mekanikajn kontrolojn depende de la elektita inspekta pakaĵo.
Eksporta Manipulada KotizoKovras la necesan eksportan prilaboradon, dokumentadon kaj doganajn procedurojn necesajn por sendi la veturilon el Ĉinio.
Enlanda Transporta KotizoLa kosto de movado de la veturilo de la vendisto/komercisto al la bezonata loko, stokejo aŭ ĉina haveno.
Havena Loka KotizoKostoj rilataj al manipulado de la veturilo ĉe la ĉina forirhaveno, kiel ekzemple terminalo kaj havena prilaborado.
Internacia FrajtoLa kosto de transportado de la veturilo per maro de Ĉinio al via cela haveno.
Frajto-AsekuroAsekuro kovranta la veturilon dum internacia transportado.
Komerca fakturoOficiala dokumento montranta la valoron de la veturilo, aĉetanton, vendiston kaj detalojn pri la transakcio. La dogano povas uzi ĝin por kalkuli impostojn kaj doganojn.
Eksporti DokumentojnDokumentoj necesaj por laŭleĝe eksporti la veturilon el Ĉinio kaj prilabori la sendon.
DoganejoLa procezo de plenumado de doganaj postuloj por ke la veturilo povu laŭleĝe forlasi Ĉinion aŭ eniri la celloklandon.
Klara AgentoProfesiulo aŭ kompanio, kiu prizorgas doganajn kaj importajn procedurojn nome de vi en la cellando.
RicevantoLa persono aŭ kompanio listigita kiel la ricevanto/importisto de la veturilo ĉe la celloko.
ETA — Taksa AlventempoLa laŭtaksa dato, kiam la veturilo aŭ sendaĵo supozeble alvenos al la cela haveno.
ETD — Taksa Tempo de ForiroLa laŭtaksa dato, kiam la veturilo aŭ ŝipo supozeble forlasos la foriran havenon.
Destineja HavenoLa haveno en via lando, kien la veturilo laŭplane alvenos.
Importaj impostoj kaj impostojRegistaraj kotizoj aplikiĝas kiam la veturilo eniras vian landon. Tiujn kutime pagas la aĉetanto krom se specife deklarite alie.
CelokostojLokaj kostoj ĉe la alvenhaveno, kiel ekzemple terminala manipulado, dokumentado, stokado kaj aliaj havenrilataj kotizoj.
Liverado de DokumentojLa procezo de sendado de originalaj aŭ bezonataj sendodokumentoj al la aĉetanto aŭ ricevanto por doganigo kaj veturilkolekto.
AŬTO EN ĈINIO EKSPORTA PROCESO
STEPKIO OKAZAS
1. Elektu Vian AŭtonElektu veturilon el niaj disponeblaj listoj aŭ diru al ni la markon, modelon, jaron, specifojn kaj buĝeton, kiujn vi deziras.
2. Konfirmu la VeturilonNi konfirmas kun vi la veturilprezon, specifojn, haveblecon, staton kaj laŭtaksajn sendokostojn antaŭ ol vi daŭrigos.
3. Rezervu la Aŭton — 30%Pagu a 30%-a rezerva deponaĵo por sekurigi la veturilon. Ni tiam rezervas la aŭton kaj komencas la aĉetan kaj eksportan procezon.
4. Veturila InspektadoLa veturilo estas inspektita antaŭ sendo. Atestilo pri Inspektado estas provizita konfirmante, ke la veturilo estis kontrolita.
5. Eksporto kaj sendoNi kompletigas la necesajn eksportajn procedurojn kaj aranĝas la sendon de la veturilo el Ĉinio al via cela haveno.
6. Dokumentoj Pretaj — 70%-a SaldoPost kiam la bezonataj dokumentoj estos haveblaj, inkluzive de la Konosamento, Eksportaj Dokumentoj/Atestiloj kaj Inspekta Atestilo, vi pagas la restantan 70%-a saldo.
7. Ricevu SendodokumentojnNi provizas la necesajn sendo- kaj eksportdokumentojn, por ke vi povu prepariĝi por doganigo kaj kolekto ĉe via celloko.
8. Veturilo AlvenasVia veturilo alvenas al la cela haveno. Vi kompletigas lokan doganan senigon, doganojn, impostojn kaj aliajn cellokpagojn aplikeblajn en via lando.
parametroj AION UT 2026 330 Xingyao Eldono AION UT 2026 330 Xinghui Eldono AION UT 2026 330 Inteligenta Ĝuu Eldono AION UT 2026 420 Inteligenta Premium Eldono AION UT 2026 420 Inteligenta Luksa Eldono
nivelo Malgranda aŭto Malgranda aŭto Malgranda aŭto Malgranda aŭto Malgranda aŭto
Energia tipo Pura Elektra Pura Elektra Pura Elektra Pura Elektra Pura Elektra
Eldondato 2025.02 2025.04 2025.02 2025.02 2025.02
Elektromotoro Pura elektra 136 ĉevalfortoj Pura elektra 136 ĉevalfortoj Pura elektra 136 ĉevalfortoj Pura elektra 136 ĉevalfortoj Pura elektra 136 ĉevalfortoj
CLTC-bateria atingo (km) 330 330 330 420 420
Maksimuma potenco (kW) 100 (136Ps) 160 (218Ps) 200 (272Ps) 160 (218Ps) 200 (272Ps)
Maksimuma tordmomanto (N·m) 150 150 150 150 150
transdono Elektra veturilo unurapida rapidumujo Elektra veturilo unurapida rapidumujo Elektra veturilo unurapida rapidumujo Elektra veturilo unurapida rapidumujo Elektra veturilo unurapida rapidumujo
Longo (mm) x Larĝo (mm) x Alto (mm) 4270x1850x1575 4270x1850x1575 4270x1850x1575 4270x1850x1575 4270x1850x1575
Korpa strukturo 5-pordo 5-sidloka kamioneto 5-pordo 5-sidloka kamioneto 5-pordo 5-sidloka kamioneto 5-pordo 5-sidloka kamioneto 5-pordo 5-sidloka kamioneto
Maks. rapido (km/h) 150 150 150 150 150
Aksdistanco (mm) 2750 2750 2750 2750 2750
Malplena Pezo (kg) 1510 1510 1510 1540 1540
Tipo de Baterio Litia fera fosfata baterio Litia fera fosfata baterio Litia fera fosfata baterio Litia fera fosfata baterio Litia fera fosfata baterio
Bateria kapablo (kWh) 34.87 34.87 34.87 44.12 44.12
Metodo de ŝarĝo Rapida ŝarĝo 0.4 horoj Rapida ŝarĝo 0.4 horoj Rapida ŝarĝo 0.4 horoj Rapida ŝarĝo 0.4 horoj Rapida ŝarĝo 0.4 horoj
Rapida ŝarga haveno Rapida ŝarga haveno Rapida ŝarga haveno Rapida ŝarga haveno Rapida ŝarga haveno
Drive modon Antaŭa antaŭa transmisio Antaŭa antaŭa transmisio Antaŭa antaŭa transmisio Antaŭa antaŭa transmisio Antaŭa antaŭa transmisio
Risortsistemo (antaŭa/malantaŭa)  Sendependa McPherson-suspendo / Postbraka tordotraba ne-sendependa suspendo  Sendependa McPherson-suspendo / Postbraka tordotraba ne-sendependa suspendo  Sendependa McPherson-suspendo / Postbraka tordotraba ne-sendependa suspendo  Sendependa McPherson-suspendo / Postbraka tordotraba ne-sendependa suspendo  Sendependa McPherson-suspendo / Postbraka tordotraba ne-sendependa suspendo
Antaŭa Grandeco de Pneŭo 215 / 60 R16 215 / 60 R16 215 / 60 R16 215 / 60 R16 215 / 55 R17
Malantaŭa Pneŭgrandeco 215 / 60 R16 215 / 60 R16 215 / 60 R16 215 / 60 R16 215 / 55 R17
Parka radaro - - - - -
- reen reen reen reen
Krozsistemo - Kroza kontrolo Kroza kontrolo Kroza kontrolo Kroza kontrolo
- - - - Adapta rapideco-kontrolo
- - - - Plenrapida adapta rapidecregulilo
Helpita veturnivelo - - - - L2-klaso
Aŭtomata parkado - - - - -
Suntegmento - - - - Panorama suntegmento povas esti malfermita sen ŝtofo
Funkcio de stirrado Multfunkcia kontrolo Multfunkcia kontrolo Multfunkcia kontrolo Multfunkcia kontrolo Multfunkcia kontrolo
- - - - -
- - - - -
Indukta malantaŭa pordo - - - - -
Antaŭsidloka funkcio - - - - Hejtado (ŝoforo)
- - - - -
- - - - -
- - - - -
Dua vica sidloka funkcio - - - - -
- - - - -
- - - - -
Head-Up Display (HUD) - - - - -

AION UT-specifo

Kun veturillongo de 4270 mm, la GAC ​​Aion UT montras sian dezajnan sperton kiel "spaca magiisto". Kun ultralonga aksdistanco de 2750 mm, la malantaŭa sidloko ofertas 905 mm da krurospaco, kaj la 1330 mm larĝaj sidlokoj provizas abundan spacon, permesante al tri plenkreskaj viroj sidi komforte flank-al-flanke. La unika duonmalferma centra konzola dezajno kreas duoblan stokadospacon kaj konektas la antaŭan kabinon, faciligante eniron kaj eliron el mallarĝaj parkumejoj. Kun prezo de A0-nivelo ofertanta A-klasan aŭtospacon, la Aion UT vere montras sian "altan kosto-efikecan rilatumon". Ne mirinde, ke multaj interretaj uzantoj komentis, ke post vidado de la Aion UT, ŝajnas, ke ĝi enhavas la praktikecon de monovolumo en pure elektran kompaktan aŭton.

En la sfero de elektraj veturiloj, la atingodistanco estas sendube unu el la plej gravaj zorgoj por konsumantoj. La Aion UT EV estas ekipita per alt-efikeca litia fera fosfata baterio, kaj danke al ĝia altnivela bateria mastruma sistemo kaj inteligenta energia reakira mekanismo, ĝi liveras bonegan atingodistancon. Kun plena ŝargo, la Aion UT ofertas kombinitan atingodistancon de 500 kilometroj, kio estas pli ol sufiĉa por plej multaj urbaj navedadoj kaj semajnfinaj vojaĝoj. Krome, la Aion UT subtenas rapidan ŝargadon, kun 30% ĝis 80% ŝargo kompletigita en nur 24 minutoj.

Rilate al sekureco, la Aion UT starigas novan normon per sia "interrompa gvidado". La unua integra alt-forta flanka strukturo en la mondo, kombinita kun duobla kvin-stela norma karoserio el Ĉinio kaj Eŭropo, pliigas la protektan areon de la V-formaj flankaj kurtenaj aersakoj je 30%, kaj ili deplojiĝas 0.3 sekundojn pli frue en renversiĝaj akcidentoj. La baterio de la aŭto uzas la teknologion Magazine Battery 2.0, daŭrigante rekordon de nula mem-ekbrulo dum pli ol 48 miliardoj da kilometroj, dum la nano-ceramika varmoizola tavolo kaj tridimensia rapida malvarmiga sistemo provizas kvin tavolojn da protekto. Eĉ en retroiraj scenaroj, la sistemo povas tuj haltigi la aŭton se la akcelilo estas erare premita.

Klientaj Revizioj

0 recenzoj
0
0
0
0
0

Estas neniuj revizioj ankoraŭ.

Nur ensalutintaj klientoj, kiuj aĉetis ĉi tiun produkton, povas lasi recenzon.