2026 Changan NEVO Q07 - Ĉinia Eksporta Veturilo | AŬTO EN ĈINIO

Programo pri Aĉeto de Pograndaj Veturiloj

Kontaktu nin nun por pograndaj prezoj, vendistaj instigoj kaj volumenaj rabatoj.

Origina prezo estis: $21,000.00.Nuna prezo estas: $19,000.00.


DETALO DE EKSTRAJ KOSTOJ
EKSTRA KostoKvanto (USD)
Veturila Prezo-
Inspekta Kotizo+95 usonaj dolaroj
Eksporta Manipulada Kotizo+300 usonaj dolaroj
Enlanda Transporta Kotizo (Ŝanhajo)+300 usonaj dolaroj
Havena Loka Kotizo+400 usonaj dolaroj
Internacia Frajto-
Frajto-Asekuro+95 usonaj dolaroj
KLARIGITAJ KOMERCKONDICIOJ
Termino de Komercoklarigo 
EXW — Eks-FabrikejoLa veturilo estas havebla ĉe la loko de la vendisto en Ĉinio. Vi respondecas pri transportado, aranĝoj pri eksportado, sendokostoj kaj ĉiuj kostoj post la preno.
FCA — Senpaga Aviad-kompanioNi liveras la veturilon al interkonsentita transportisto aŭ loko en Ĉinio. Enlanda transporto kaj eksporta senigo estas inkluzivitaj; vi aranĝas la internacian sendokoston.
FOB — Senpaga surŝipeLa veturilo estas liverita kaj ŝarĝita sur la ŝipon ĉe la ĉina haveno. Vi respondecas pri internacia sendo, asekuro, destinaj kostoj, impostoj kaj doganoj.
CFR — Kosto kaj FrajtoLa veturilo estas sendita al via cela haveno. Internacia frajto estas inkluzivita, sed mara asekuro ne estas inkluzivita. Vi prizorgas asekuron, importajn impostojn, doganojn kaj vojaĝkostojn.
CIF — Kosto, Asekuro kaj FrajtoLa veturilo estas sendita al via cela haveno kun frajta transporto kaj baza mara asekuro inkluzivitaj. Vi respondecas pri importaj impostoj, doganaj kotizoj kaj lokaj kotizoj ĉe la celloko.
Veturila PrezoLa interkonsentita aĉetprezo de la veturilo antaŭ aliaj aplikeblaj kostoj kiel ekzemple sendokostoj, inspektado, eksporta manipulado kaj destinaj kostoj.
Inspekta KotizoLa kosto de kontrolado de la veturilo antaŭ sendo. Tio povas inkluzivi la staton de la veturilo, eksterajn, internajn kaj mekanikajn kontrolojn depende de la elektita inspekta pakaĵo.
Eksporta Manipulada KotizoKovras la necesan eksportan prilaboradon, dokumentadon kaj doganajn procedurojn necesajn por sendi la veturilon el Ĉinio.
Enlanda Transporta KotizoLa kosto de movado de la veturilo de la vendisto/komercisto al la bezonata loko, stokejo aŭ ĉina haveno.
Havena Loka KotizoKostoj rilataj al manipulado de la veturilo ĉe la ĉina forirhaveno, kiel ekzemple terminalo kaj havena prilaborado.
Internacia FrajtoLa kosto de transportado de la veturilo per maro de Ĉinio al via cela haveno.
Frajto-AsekuroAsekuro kovranta la veturilon dum internacia transportado.
Komerca fakturoOficiala dokumento montranta la valoron de la veturilo, aĉetanton, vendiston kaj detalojn pri la transakcio. La dogano povas uzi ĝin por kalkuli impostojn kaj doganojn.
Eksporti DokumentojnDokumentoj necesaj por laŭleĝe eksporti la veturilon el Ĉinio kaj prilabori la sendon.
DoganejoLa procezo de plenumado de doganaj postuloj por ke la veturilo povu laŭleĝe forlasi Ĉinion aŭ eniri la celloklandon.
Klara AgentoProfesiulo aŭ kompanio, kiu prizorgas doganajn kaj importajn procedurojn nome de vi en la cellando.
RicevantoLa persono aŭ kompanio listigita kiel la ricevanto/importisto de la veturilo ĉe la celloko.
ETA — Taksa AlventempoLa laŭtaksa dato, kiam la veturilo aŭ sendaĵo supozeble alvenos al la cela haveno.
ETD — Taksa Tempo de ForiroLa laŭtaksa dato, kiam la veturilo aŭ ŝipo supozeble forlasos la foriran havenon.
Destineja HavenoLa haveno en via lando, kien la veturilo laŭplane alvenos.
Importaj impostoj kaj impostojRegistaraj kotizoj aplikiĝas kiam la veturilo eniras vian landon. Tiujn kutime pagas la aĉetanto krom se specife deklarite alie.
CelokostojLokaj kostoj ĉe la alvenhaveno, kiel ekzemple terminala manipulado, dokumentado, stokado kaj aliaj havenrilataj kotizoj.
Liverado de DokumentojLa procezo de sendado de originalaj aŭ bezonataj sendodokumentoj al la aĉetanto aŭ ricevanto por doganigo kaj veturilkolekto.
AŬTO EN ĈINIO EKSPORTA PROCESO
STEPKIO OKAZAS
1. Elektu Vian AŭtonElektu veturilon el niaj disponeblaj listoj aŭ diru al ni la markon, modelon, jaron, specifojn kaj buĝeton, kiujn vi deziras.
2. Konfirmu la VeturilonNi konfirmas kun vi la veturilprezon, specifojn, haveblecon, staton kaj laŭtaksajn sendokostojn antaŭ ol vi daŭrigos.
3. Rezervu la Aŭton — 30%Pagu a 30%-a rezerva deponaĵo por sekurigi la veturilon. Ni tiam rezervas la aŭton kaj komencas la aĉetan kaj eksportan procezon.
4. Veturila InspektadoLa veturilo estas inspektita antaŭ sendo. Atestilo pri Inspektado estas provizita konfirmante, ke la veturilo estis kontrolita.
5. Eksporto kaj sendoNi kompletigas la necesajn eksportajn procedurojn kaj aranĝas la sendon de la veturilo el Ĉinio al via cela haveno.
6. Dokumentoj Pretaj — 70%-a SaldoPost kiam la bezonataj dokumentoj estos haveblaj, inkluzive de la Konosamento, Eksportaj Dokumentoj/Atestiloj kaj Inspekta Atestilo, vi pagas la restantan 70%-a saldo.
7. Ricevu SendodokumentojnNi provizas la necesajn sendo- kaj eksportdokumentojn, por ke vi povu prepariĝi por doganigo kaj kolekto ĉe via celloko.
8. Veturilo AlvenasVia veturilo alvenas al la cela haveno. Vi kompletigas lokan doganan senigon, doganojn, impostojn kaj aliajn cellokpagojn aplikeblajn en via lando.
parametroj 2026 Changan NEVO Q07 145KM Luksa 2026 Changan NEVO Q07 145KM Premium 2026 Changan NEVO Q07 215KM Honoro 2026 Changan NEVO Q07 215KM Flagŝipo 2026 Changan NEVO Q07 215KM Flagŝipo PLUS
nivelo Mezgranda sportkamioneto Mezgranda sportkamioneto Mezgranda sportkamioneto Mezgranda sportkamioneto Mezgranda sportkamioneto
Energia tipo Aldonebla hibrido Aldonebla hibrido Pura Elektra Pura Elektra Pura Elektra
Eldondato 2025.04 2025.04 2025.04 2025.04 2025.04
motoro 1.5L 98HP L4 Aldonebla Hibrido 1.5L 98HP L4 Aldonebla Hibrido 1.5L 98HP L4 Aldonebla Hibrido 1.5T 150HP L4 Aldonebla Hibrido 1.5T 150HP L4 Aldonebla Hibrido
Pura elektra atingopovo (km) CLTC 145 145 215 215 215
Ampleksa krozadintervalo (km) CLTC 1345 1345 1400 1400 1400
Maksimuma motora potenco (kW) 72 (98Ps) 72 (98Ps) 72 (98Ps) 110 (150Ps) 110 (150Ps)
Maksimuma motora potenco (kW) 165 (224Ps) 165 (224Ps) 165 (224Ps) 165 (224Ps) 165 (224Ps)
Maksimuma motortordmomanto (Nm) 125 125 125 220 220
Maksimuma motora tordmomanto (Nm) 330 330 330 330 330
transdono E-CVT kontinue varia dissendo E-CVT kontinue varia dissendo E-CVT kontinue varia dissendo E-CVT kontinue varia dissendo E-CVT kontinue varia dissendo
 L(mm) x W(mm) x H(mm) 4837x1920x1690 4837x1920x1690 4837x1920x1690 4837x1920x1690 4837x1920x1690
Korpa strukturo 5-pordo 5-sidloka sportkamioneto 5-pordo 5-sidloka sportkamioneto 5-pordo 5-sidloka sportkamioneto 5-pordo 5-sidloka sportkamioneto 5-pordo 5-sidloka sportkamioneto
Maks. rapido (km/h) 180 180 180 180 180
Aksdistanco (mm) 2905 2905 2905 2905 2905
Malplena Pezo (kg) 1785 1785 1875 1935 1935
Tipo de Baterio Litia fera fosfata baterio Litia fera fosfata baterio Litia fera fosfata baterio Litia fera fosfata baterio Litia fera fosfata baterio
Bateria kapablo (kWh) 21.5 21.5 31.7 31.7 31.7
ŝarĝa metodo Rapida ŝarĝo 0.25 horoj Malrapida ŝarĝo 2.98 horoj Rapida ŝarĝo 0.25 horoj Malrapida ŝarĝo 2.98 horoj Rapida ŝarĝo 0.25 horoj Malrapida ŝarĝo 4.5 horoj Rapida ŝarĝo 0.25 horoj Malrapida ŝarĝo 4.5 horoj Rapida ŝarĝo 0.25 horoj Malrapida ŝarĝo 4.5 horoj
Rapida ŝarga haveno Rapida ŝarga haveno Rapida ŝarga haveno Rapida ŝarga haveno Rapida ŝarga haveno
Drive modon Antaŭa antaŭa transmisio Antaŭa antaŭa transmisio Antaŭa antaŭa transmisio Antaŭa antaŭa transmisio Antaŭa antaŭa transmisio
Risortsistemo (antaŭa/malantaŭa) Sendependa suspendo de McPherson/multliga sendependa suspendo Sendependa suspendo de McPherson/multliga sendependa suspendo Sendependa suspendo de McPherson/multliga sendependa suspendo Sendependa suspendo de McPherson/multliga sendependa suspendo Sendependa suspendo de McPherson/multliga sendependa suspendo
Antaŭa Grandeco de Pneŭo 245 / 55 R19 245 / 55 R19 245 / 50 R20 245 / 50 R20 245 / 50 R20
Malantaŭa Pneŭgrandeco 245 / 55 R19 245 / 55 R19 245 / 50 R20 245 / 50 R20 245 / 50 R20
Parka radaro antaŭen antaŭen antaŭen antaŭen antaŭen
reen reen reen reen reen
Krozsistemo Kroza kontrolo Kroza kontrolo Kroza kontrolo Kroza kontrolo Kroza kontrolo
Adapta rapideco-kontrolo Adapta rapideco-kontrolo Adapta rapideco-kontrolo Adapta rapideco-kontrolo Adapta rapideco-kontrolo
Plenrapida adapta rapidecregulilo Plenrapida adapta rapidecregulilo Plenrapida adapta rapidecregulilo Plenrapida adapta rapidecregulilo Plenrapida adapta rapidecregulilo
Helpita veturnivelo nivelo 2 nivelo 2 nivelo 2 nivelo 2 nivelo 2
Aŭtomata parkado normo normo normo normo normo
Suntegmento Panorama suntegmento ne povas esti malfermita Panorama suntegmento ne povas esti malfermita Panorama suntegmento ne povas esti malfermita Panorama suntegmento ne povas esti malfermita Panorama suntegmento ne povas esti malfermita
Funkcio de stirrado Multfunkcia kontrolo Multfunkcia kontrolo Multfunkcia kontrolo Multfunkcia kontrolo Multfunkcia kontrolo
- - - - -
- - hejtado hejtado hejtado
Indukta malantaŭa pordo - - - - -
Antaŭsidloka funkcio - hejtado hejtado hejtado hejtado
- ventilado ventilado ventilado ventilado
- memoro memoro memoro memoro
- - masaĝo masaĝo masaĝo
Dua vica sidloka funkcio - hejtado hejtado hejtado hejtado
- ventilado ventilado ventilado ventilado
- - - - -
- - - - -
- - - - -
Head-Up Display (HUD) - normo normo normo normo

El la perspektivo de produkta poziciigo, la Changan NEVO Q07 celas konsumantojn, kiuj prioritatigas familian vojaĝadon, kvaliton kaj inteligentajn spertojn. Poziciigita kiel "inteligenta SUV por la tuta familio", ĝi celas liveri komfortan, inteligentan kaj efikan vetursperton.

La Changan NEVO Q07 de 2026 impresas per sia praktikeco. Ĝi mezuras 4837 mm longe, 1920 mm larĝe, kaj 1690 mm alte, kun aksdistanco de 2905 mm — dimensioj kompareblaj al mezgranda-ĝis-granda terenveturilo. La kabino fanfaronas pri impona spacuzo-utiligo de 86%, kabina profundo de 3180 mm, kaj malantaŭa krurospaco de 1028 mm, ofertante abundan komforton por ĉiu pasaĝero. Kun 33 lerte dizajnitaj stokaj areoj kaj 763-litra bagaĝuja kapacito (pligrandigebla per faldado de la malantaŭaj sidlokoj), ĝi facile plenumas ĉiutagajn kaj longdistancajn vojaĝbezonojn.

Sub la kapoto, la NEVO Q07 estas ekipita per la tute nova hibrida sistemo Blue Whale 3.0, ofertante opciojn por 1.5T kaj 1.5L motoroj. La 1.5T motoro atingas termikan efikecon de 44.28%, parigita kun 165kW elektromotoro, liverante pure elektran atingon de ĝis 215km (CLTC) kaj kombinitan atingon de pli ol 1400km. Ĝia fuelkonsumo en malalt-bateria reĝimo estas nur 3.9L/100km (NEDC), balancante fortan rendimenton kun bonega efikeco kaj malpezigante atingotimon.

Klientaj Revizioj

0 recenzoj
0
0
0
0
0

Estas neniuj revizioj ankoraŭ.

Nur ensalutintaj klientoj, kiuj aĉetis ĉi tiun produkton, povas lasi recenzon.