2026 Changan Deepal S05– Ĉina Eksporta Veturilo | AŬTO EN ĈINIO

Programo pri Aĉeto de Pograndaj Veturiloj

Kontaktu nin nun por pograndaj prezoj, vendistaj instigoj kaj volumenaj rabatoj.

Origina prezo estis: $19,000.00.Nuna prezo estas: $17,000.00.


DETALO DE EKSTRAJ KOSTOJ
EKSTRA KostoKvanto (USD)
Veturila Prezo-
Inspekta Kotizo+95 usonaj dolaroj
Eksporta Manipulada Kotizo+300 usonaj dolaroj
Enlanda Transporta Kotizo (Ŝanhajo)+300 usonaj dolaroj
Havena Loka Kotizo+400 usonaj dolaroj
Internacia Frajto-
Frajto-Asekuro+95 usonaj dolaroj
KLARIGITAJ KOMERCKONDICIOJ
Termino de Komercoklarigo 
EXW — Eks-FabrikejoLa veturilo estas havebla ĉe la loko de la vendisto en Ĉinio. Vi respondecas pri transportado, aranĝoj pri eksportado, sendokostoj kaj ĉiuj kostoj post la preno.
FCA — Senpaga Aviad-kompanioNi liveras la veturilon al interkonsentita transportisto aŭ loko en Ĉinio. Enlanda transporto kaj eksporta senigo estas inkluzivitaj; vi aranĝas la internacian sendokoston.
FOB — Senpaga surŝipeLa veturilo estas liverita kaj ŝarĝita sur la ŝipon ĉe la ĉina haveno. Vi respondecas pri internacia sendo, asekuro, destinaj kostoj, impostoj kaj doganoj.
CFR — Kosto kaj FrajtoLa veturilo estas sendita al via cela haveno. Internacia frajto estas inkluzivita, sed mara asekuro ne estas inkluzivita. Vi prizorgas asekuron, importajn impostojn, doganojn kaj vojaĝkostojn.
CIF — Kosto, Asekuro kaj FrajtoLa veturilo estas sendita al via cela haveno kun frajta transporto kaj baza mara asekuro inkluzivitaj. Vi respondecas pri importaj impostoj, doganaj kotizoj kaj lokaj kotizoj ĉe la celloko.
Veturila PrezoLa interkonsentita aĉetprezo de la veturilo antaŭ aliaj aplikeblaj kostoj kiel ekzemple sendokostoj, inspektado, eksporta manipulado kaj destinaj kostoj.
Inspekta KotizoLa kosto de kontrolado de la veturilo antaŭ sendo. Tio povas inkluzivi la staton de la veturilo, eksterajn, internajn kaj mekanikajn kontrolojn depende de la elektita inspekta pakaĵo.
Eksporta Manipulada KotizoKovras la necesan eksportan prilaboradon, dokumentadon kaj doganajn procedurojn necesajn por sendi la veturilon el Ĉinio.
Enlanda Transporta KotizoLa kosto de movado de la veturilo de la vendisto/komercisto al la bezonata loko, stokejo aŭ ĉina haveno.
Havena Loka KotizoKostoj rilataj al manipulado de la veturilo ĉe la ĉina forirhaveno, kiel ekzemple terminalo kaj havena prilaborado.
Internacia FrajtoLa kosto de transportado de la veturilo per maro de Ĉinio al via cela haveno.
Frajto-AsekuroAsekuro kovranta la veturilon dum internacia transportado.
Komerca fakturoOficiala dokumento montranta la valoron de la veturilo, aĉetanton, vendiston kaj detalojn pri la transakcio. La dogano povas uzi ĝin por kalkuli impostojn kaj doganojn.
Eksporti DokumentojnDokumentoj necesaj por laŭleĝe eksporti la veturilon el Ĉinio kaj prilabori la sendon.
DoganejoLa procezo de plenumado de doganaj postuloj por ke la veturilo povu laŭleĝe forlasi Ĉinion aŭ eniri la celloklandon.
Klara AgentoProfesiulo aŭ kompanio, kiu prizorgas doganajn kaj importajn procedurojn nome de vi en la cellando.
RicevantoLa persono aŭ kompanio listigita kiel la ricevanto/importisto de la veturilo ĉe la celloko.
ETA — Taksa AlventempoLa laŭtaksa dato, kiam la veturilo aŭ sendaĵo supozeble alvenos al la cela haveno.
ETD — Taksa Tempo de ForiroLa laŭtaksa dato, kiam la veturilo aŭ ŝipo supozeble forlasos la foriran havenon.
Destineja HavenoLa haveno en via lando, kien la veturilo laŭplane alvenos.
Importaj impostoj kaj impostojRegistaraj kotizoj aplikiĝas kiam la veturilo eniras vian landon. Tiujn kutime pagas la aĉetanto krom se specife deklarite alie.
CelokostojLokaj kostoj ĉe la alvenhaveno, kiel ekzemple terminala manipulado, dokumentado, stokado kaj aliaj havenrilataj kotizoj.
Liverado de DokumentojLa procezo de sendado de originalaj aŭ bezonataj sendodokumentoj al la aĉetanto aŭ ricevanto por doganigo kaj veturilkolekto.
AŬTO EN ĈINIO EKSPORTA PROCESO
STEPKIO OKAZAS
1. Elektu Vian AŭtonElektu veturilon el niaj disponeblaj listoj aŭ diru al ni la markon, modelon, jaron, specifojn kaj buĝeton, kiujn vi deziras.
2. Konfirmu la VeturilonNi konfirmas kun vi la veturilprezon, specifojn, haveblecon, staton kaj laŭtaksajn sendokostojn antaŭ ol vi daŭrigos.
3. Rezervu la Aŭton — 30%Pagu a 30%-a rezerva deponaĵo por sekurigi la veturilon. Ni tiam rezervas la aŭton kaj komencas la aĉetan kaj eksportan procezon.
4. Veturila InspektadoLa veturilo estas inspektita antaŭ sendo. Atestilo pri Inspektado estas provizita konfirmante, ke la veturilo estis kontrolita.
5. Eksporto kaj sendoNi kompletigas la necesajn eksportajn procedurojn kaj aranĝas la sendon de la veturilo el Ĉinio al via cela haveno.
6. Dokumentoj Pretaj — 70%-a SaldoPost kiam la bezonataj dokumentoj estos haveblaj, inkluzive de la Konosamento, Eksportaj Dokumentoj/Atestiloj kaj Inspekta Atestilo, vi pagas la restantan 70%-a saldo.
7. Ricevu SendodokumentojnNi provizas la necesajn sendo- kaj eksportdokumentojn, por ke vi povu prepariĝi por doganigo kaj kolekto ĉe via celloko.
8. Veturilo AlvenasVia veturilo alvenas al la cela haveno. Vi kompletigas lokan doganan senigon, doganojn, impostojn kaj aliajn cellokpagojn aplikeblajn en via lando.
parametro 620 Plus 620a maksimumo 620 Ultra
nivelo Kompakta SUV Kompakta SUV Kompakta SUV
Energia tipo Pura elektra Pura elektra Pura elektra
Dato de produktado 2025.08 2025.08 2025.08
Motoro (ĉp) 272 272 272
Max Potenco 200 kW 200 kW 200 kW
Max Torke - - -
CLTC-Gamo 620 km 620 km 620 km
transdono EV unu-rapida EV unu-rapida EV unu-rapida
Dimensioj (mm) 4620 × 1900 × 1600 samajn samajn
Korpa strukturo 5-porda, 5-sidloka sportkamioneto samajn samajn
Max rapido 185 km / h 185 km / h 185 km / h
Wheelbase 2880 mm 2880 mm 2880 mm
Kurbigi Pezon 1856 kg 1856 kg 1856 kg
Tipo de Baterio LFP LFP LFP
bateria kapacito 68.82 kWh 68.82 kWh 68.82 kWh
Drive modon RWD RWD RWD
Pendado MacPherson antaŭe / kvin-liga malantaŭe samajn samajn
Pneŭa grandeco 225 / 60 R18 225 / 60 R18 225 / 60 R18
Parka radaro Antaŭa + malantaŭa Antaŭa + malantaŭa -
Krozsistemo Plenrapida adaptiĝema Plenrapida adaptiĝema Plenrapida adaptiĝema
Helpita veturnivelo nivelo 2 nivelo 2 nivelo 2
Aŭtomata parkado normo normo normo
Suntegmento Panorama (nemalfermebla) samajn samajn
Stirrado Multfunkcia Multfunkcia Multfunkcia
Antaŭaj sidlokoj Hejtado + Ventolado samajn samajn
Dua vico - - -
HUD - - -

eksteraĵo

La nova Deepal S05 adoptas "Simbiozan Estetikon" dezajnon, oficiale priskribitan kiel la "Interstela Flugilo" stilo. La dividitaj LED-antaŭlampoj estas perfekte integritaj kun la kapuĉo, prezentante futurisman antaŭan fasadon. La fermita antaŭa bufro havas duoblan aerensuĉan dezajnon kaj aktivan kradon. Ambaŭflanke estas la DE E PAL inteligentaj pikselaj antaŭaj lampoj kun integriĝo de altaj kaj malaltaj lumoj. Kvar eksteraj koloraj opcioj estas haveblaj: Lunhela Blanka, Luna Griza, Fluanta Arĝenta kaj Kosma Nigra.

Flanka Profilo

Restante fidela al sia kompakta SUV-poziciigo, la S05 havas elegantan silueton kun nigraj flankaj speguloj kaj larĝaj nigraj radarkaj ornamaĵoj. Ĝi venas norme kun 18-colaj malalt-frekvencaj radoj, kun 20-colaj radoj laŭvolaj ĉe elektitaj ekipaĵoj. Kaŝitaj pordoteniloj plibonigas la aerdinamikan profilon de la veturilo. La dimensioj mezuras 4620 mm en longo, 1900 mm en larĝo kaj 1600 mm en alto, kun aksdistanco de 2880 mm - provizante solidan fundamenton por amplekseco.

Malantaŭa Dezajno

Ĉe la malantaŭo, la S05 havas du-ŝtupan tegmentan aleronon kun centre muntita altpozicia bremslampo. La tra-tipaj postlampoj ofertas fortan vidan rekonon kiam lumigitaj. La malantaŭa bufro havas niĉitan numerplatan areon kaj kontrastkoloran dezajnon, aldonante al la tridimensia allogeco. Dekoraciaj difuzilaj elementoj plue emfazas ĝian sporteman karakteron.

Interno

Interne, la S05 forigas la tradician instrumentpanelon kaj anstataŭe havas grand-grandan HUD (Head-Up Display) kaj 15.4-colan 2.5K-rezolucian centran stirilon. Tri-spoka multfunkcia stirilo kaj sendrata ŝarga panelo kompletigas la minimalistan, teknologie avangardan pilotejon. Du internaj kolor-elektoj estas ofertitaj: Varmondo-Oranĝo kaj Meteorita Grizo.

Trajtoj

Inter la altkvalitaj ecoj estas nul-gravita kunpilota sidloko, 8-punkta masaĝo en la antaŭa sidloko, kaj integriĝo kun HUAWEI HiCar por inteligenta telefono. La stoka spaco estas abunda, kun 159-litra antaŭa bagaĝujo kaj 492-litra malantaŭa bagaĝujo. Rilate al inteligenta teknologio, la aŭto uzas la DeepSeek R1 AI-modelon kaj estas funkciigita per la Qualcomm Snapdragon 8155-ĉipo. La ŝofora asistado DEEPAL AD PRO inkluzivas adaptivan rapidecregulilon, ŝosean pilotasistadon, kaj de la ŝoforo iniciatitajn lenŝanĝojn.

sekureco

Ĉiuj longdistancaj variaĵoj de la S05 venas norme kun CATL-baterioĉeloj kaj la alt-forta "Golden Shield" bateria teknologio de Deepal, plenumante la plej novajn naciajn sekurecnormojn. La karoseriostrukturo konsistas el 78% alt-fortaj ŝtal-aluminiaj hibridaj materialoj kaj inkluzivas 7700T-mega-fandadon, integran aluminian karoserion kaj CTV-baterio-korpan integriĝon. La pezo estas 1 856 kg, ekvilibrigante sekurecon kaj malpezan dezajnon.

elfaro

La veturilo estas funkciigata per malantaŭe muntita ununura motoro, kiu produktas 200 kW da maksimuma potenco. Ĝi akcelas de 0 ĝis 100 km/h en nur 6.48 sekundoj, kun maksimuma rapideco de 185 km/h. La 68.82 kWh LFP (litia fera fosfato) baterio liveras CLTC-taksan atingon de 620 km. Rapida ŝargado de 30% ĝis 80% daŭras nur 15 minutojn. La aŭto ankaŭ estas ekipita per mikro-kerna altfrekvenca pulsa hejta teknologio, kiu permesas al la baterio varmiĝi je 20°C eĉ en -30°C-medioj, plibonigante la rendimenton je 50% kaj plibonigante la ŝargan efikecon je 15%.

Klientaj Revizioj

0 recenzoj
0
0
0
0
0

Estas neniuj revizioj ankoraŭ.

Nur ensalutintaj klientoj, kiuj aĉetis ĉi tiun produkton, povas lasi recenzon.