IM LS8 2026– Έτοιμο για εξαγωγή από την Κίνα | ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΣΤΗΝ ΚΙΝΑ

Σε επίπεδο βασικών δυνατοτήτων του προϊόντος, το IM LS8 διατίθεται στάνταρ σε ολόκληρη τη σειρά με το σύστημα Stellar Super Range-Extender, εξοπλισμένο με κινητήρα υψηλής απόδοσης Black Label Hurricane 800V από καρβίδιο του πυριτίου, προσφέροντας στο όχημα εξαιρετική απόδοση αυτονομίας και αναπλήρωσης ενέργειας. Υπό συνθήκες CLTC, η ολοκληρωμένη αυτονομία του οχήματος μπορεί να φτάσει έως και 1,605 χλμ., εκ των οποίων η αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία είναι 430 χλμ., καλύπτοντας πλήρως τις καθημερινές ανάγκες αστικής μετακίνησης με μηδενικό καύσιμο. Σε σενάρια ταξιδιών μεγάλων αποστάσεων, το όχημα υποστηρίζει λειτουργία οδήγησης αμιγούς καυσίμου, με αυτονομία αμιγούς καυσίμου κοντά στα 1,000 χλμ. και κατανάλωση καυσίμου μόνο 5.9 λίτρα ανά 100 χλμ. σε συνθήκες χαμηλής μπαταρίας, εξαλείφοντας εντελώς το άγχος της αυτονομίας για ταξίδια μεγάλων αποστάσεων. Όσον αφορά την ικανότητα αναπλήρωσης ενέργειας, βασιζόμενο στην πλατφόρμα υπερταχείας φόρτισης 800V, το όχημα μπορεί να φορτίσει γρήγορα από 30% έως 80% σε μόλις 12 λεπτά. Σε συνδυασμό με την ενσωματωμένη αρχιτεκτονική θερμικής διαχείρισης της επέκτασης εμβέλειας, ακόμη και σε εξαιρετικά κρύα περιβάλλοντα, μπορεί να εξασφαλίσει αρχική ισχύ φόρτισης 170 kW, έτσι ώστε η απόδοση φόρτισης σε σενάρια χαμηλής θερμοκρασίας να μην διακυβεύεται πλέον.

Όσον αφορά την εμπειρία οδήγησης και ελέγχου, το IM LS8 επιτυγχάνει το πρώτο πλήρες σύστημα τετραδιεύθυνσης line-by-wire στην κατηγορία του και είναι επίσης το πρώτο μοντέλο μαζικής παραγωγής στην κατηγορία του, εντός του εύρους τιμών των 300,000 RMB, που είναι εξοπλισμένο με αυτήν την βασική τεχνολογία που συναντάται συνήθως σε πολυτελή αυτοκίνητα αξίας εκατομμυρίων RMB. Το όχημα είναι εξοπλισμένο με ένα έξυπνο σύστημα τετραδιεύθυνσης 24° αμφίδρομης κατεύθυνσης, επιτρέποντας σε αυτό το SUV μεσαίου έως μεγάλου μεγέθους να έχει ακτίνα στροφής μόλις 4.85 μέτρα, παρέχοντας πολύ ανώτερη ευελιξία σε σύγκριση με την κατηγορία του σε αστικές στροφές σε στενούς δρόμους και σενάρια προσπέρασης. Ταυτόχρονα, το IM LS8 διατίθεται στάνταρ σε όλες τις εκδόσεις με συνδυασμό ανάρτησης με διπλά ψαλίδια εμπρός και πολλαπλών συνδέσμων πίσω, σε συνδυασμό με έξυπνη κλειστή αερανάρτηση και σύστημα πέδησης Continental Line-Controlled από τη Γερμανία, το οποίο όχι μόνο εξασφαλίζει απόλυτη ποιότητα χειρισμού σε ασφαλτοστρωμένους δρόμους, αλλά και διαχειρίζεται ήρεμα ανώμαλες συνθήκες σε μη ασφαλτοστρωμένους δρόμους, επιτυγχάνοντας μια τέλεια ισορροπία μεταξύ οδηγικής απόλαυσης και άνεσης οδήγησης.

Σε επίπεδο έξυπνης διαμόρφωσης, το IM LS8 δημιουργεί μια κορυφαία εμπειρία έξυπνης κινητικότητας πλήρους σεναρίου. Όσον αφορά το υλικό αντίληψης, το όχημα είναι εξοπλισμένο με ένα LiDAR εξαιρετικά μεγάλης εμβέλειας 520 γραμμών, που διαθέτει έξυπνη λειτουργία βλέμματος, επιτυγχάνοντας εξαιρετικά ακριβή και εξαιρετικά μεγάλης απόστασης αντίληψη του οδικού περιβάλλοντος. Σε επίπεδο υπολογιστικού πυρήνα, το όχημα είναι εξοπλισμένο με το τσιπ NVIDIA Thor, σε συνδυασμό με μνήμη 64GB LPDDR5X, με εύρος ζώνης μνήμης 273GB/s, παρέχοντας επαρκή υποστήριξη υπολογιστικής ισχύος για προηγμένη έξυπνη οδήγηση και έξυπνη αλληλεπίδραση με το πιλοτήριο. Όσον αφορά τα έξυπνα συστήματα οδήγησης, το σύστημα υποβοήθησης οδήγησης IM AD είναι πλήρως ενισχυμένο από την Momenta και είναι προς το παρόν διαθέσιμο σε εθνικό επίπεδο σε όλα τα σενάρια, με μελλοντικές αναβαθμίσεις στο IM AD ZETA που υποστηρίζονται από έξυπνα μοντέλα οδήγησης επιπέδου L4, επιτρέποντας τη συνεχή εξέλιξη των δυνατοτήτων έξυπνης οδήγησης μέσω OTA. Όσον αφορά την έξυπνη αλληλεπίδραση με το πιλοτήριο, το IM LS8 είναι το πρώτο που είναι εξοπλισμένο με το IM Ultra Agent που βασίζεται στο μεγάλο μοντέλο Qwen, ενσωματώνοντας σε βάθος το οικοσύστημα Alibaba, πραγματοποιώντας αλληλεπίδραση φωνητικών εντολών πλήρους σεναρίου και υψηλού βαθμού ελευθερίας, καθιστώντας την έξυπνη εμπειρία του πιλοτηρίου πιο ευθυγραμμισμένη με τις καθημερινές ταξιδιωτικές συνήθειες των χρηστών.

Όσον αφορά τον χώρο της καμπίνας και τη διαμόρφωση άνεσης, το IM LS8 υιοθετεί τον σχεδιασμό εξαιρετικά ευρείας καμπίνας Ultra Wide³, προσφέροντας τόσο μεγάλες επιλογές διάταξης πέντε θέσεων όσο και μεγάλες έξι θέσεων, μεταξύ των οποίων η έκδοση έξι θέσεων μπορεί επίσης να μεταβεί ευέλικτα σε λειτουργία τεσσάρων θέσεων, προσαρμόζοντας τέλεια σε πολλαπλά σενάρια, όπως οικογενειακά ταξίδια πολλαπλών επιβατών και επαγγελματική δεξίωση. Η καμπίνα είναι εξοπλισμένη με ηλεκτρικά καθίσματα καναπέ Le Corbusier, σε συνδυασμό με μηχανικά καθίσματα μασάζ 4D και ένα έξυπνο σύστημα θέρμανσης δαπέδου, προσφέροντας μια εμπειρία οδήγησης πρώτης κατηγορίας σε επίπεδο καμπίνας. Ταυτόχρονα, είναι εξοπλισμένη με ψυγείο ψύξης και θέρμανσης διπλού ανοίγματος 12.3L, οθόνη ψυχαγωγίας 21.5 ιντσών στη δεύτερη σειρά καθισμάτων και ένα premium ηχοσύστημα B&O της Δανίας, μεγιστοποιώντας πλήρως την πολυτέλεια και την πρακτικότητα της καμπίνας. Όσον αφορά την χωρητικότητα αποθήκευσης, με πέντε επιβάτες πλήρως φορτωμένους, το πορτμπαγκάζ μπορεί να φιλοξενήσει 15 βαλίτσες 20 ιντσών, και με την πλατφόρμα φόρτωσης Cargo Station Pro, μπορεί επίσης να μεταφέρει εύκολα δύο τυπικά ποδήλατα δρόμου. Είτε πρόκειται για οικογενειακά ταξίδια μεγάλων αποστάσεων με αυτόνομη οδήγηση είτε για υπαίθριες κατασκηνώσεις και ποδηλασία, μπορεί να καλύψει πλήρως τις ανάγκες των χρηστών για μεταφορά φορτίου.

Όσον αφορά την ασφάλεια σε όλους τους τομείς, το IM LS8 υιοθετεί την πρώτη στον κλάδο ολοκληρωμένη αρχιτεκτονική IM Fusion Nova, δημιουργώντας προστασία οδήγησης σε όλα τα σενάρια, χωρίς τυφλό σημείο. Όσον αφορά την ενεργητική ασφάλεια, το όχημα διατίθεται στάνταρ σε όλες τις εκδόσεις με βασικές λειτουργίες όπως η πλήρης ψηφιακή όραση για την αντιστάθμιση τυφλού σημείου, η λειτουργία Rainy Night Mode 2.0, το AEB πλήρους σεναρίου, το ενεργό σύστημα αντιστάθμισης ανατροπής 3.0 και ο έλεγχος ευστάθειας ελαστικών 2.0, τα οποία μπορούν να προβλέψουν και να αποφύγουν διάφορους κινδύνους κατά τη διάρκεια της οδήγησης εκ των προτέρων, μεγιστοποιώντας τη μείωση της πιθανότητας ατυχήματος. Όσον αφορά την παθητική ασφάλεια, και οι δύο επιλογές μπαταριών που είναι εξοπλισμένες στο όχημα πληρούν τα πρότυπα ασφαλείας αεροπορικού επιπέδου που είναι 1,000 φορές υψηλότερα από αυτά των αυτοκινήτων, και το αμάξωμα υιοθετεί μια δομή υποβρυχίου κλωβού δέκα διαμήκων και έντεκα εγκάρσιων, σε συνδυασμό με ένα τριπλό σύστημα ανοίγματος θυρών, εξασφαλίζοντας μέγιστο χώρο επιβίωσης και προστασία διαφυγής για τους επιβαίνοντες ακόμη και σε ακραίες συνθήκες σύγκρουσης.