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Der IM LS8 ist in allen Modellen serienmäßig mit dem Stellar Super Range-Extender System ausgestattet. Dieses System, bestehend aus einem 800-V-Siliziumkarbid-Hochleistungsmotor der Black Label Hurricane-Serie, bietet dem Fahrzeug eine außergewöhnliche Reichweite und Ladeleistung. Unter CLTC-Bedingungen beträgt die Gesamtreichweite bis zu 1,605 km, davon 430 km rein elektrisch – ideal für den täglichen Stadtverkehr. Im Fernverkehr ermöglicht der rein elektrische Fahrmodus eine Reichweite von fast 1,000 km und einen Verbrauch von nur 5.9 l/100 km bei niedrigem Akkustand. Reichweitenangst ist somit auf langen Strecken kein Thema mehr. Dank der 800-V-Ultraschnellladeplattform lässt sich der Akku in nur 12 Minuten von 30 % auf 80 % aufladen. In Kombination mit der integrierten thermischen Managementarchitektur des Reichweitenverlängerers kann auch in extrem kalten Umgebungen eine Startladeleistung von 170 kW gewährleistet werden, sodass die Ladeeffizienz bei niedrigen Temperaturen nicht mehr beeinträchtigt wird.
Der IM LS8 bietet als erstes Fahrzeug seiner Klasse eine vollelektronische Vierradlenkung und ist damit das erste Serienmodell unter 300,000 RMB, das mit dieser Kerntechnologie ausgestattet ist, die man sonst nur in Luxuswagen der Millionenklasse findet. Dank der bidirektionalen, intelligenten 24°-Vierradlenkung kann dieser mittelgroße bis große SUV einen Wendekreis von nur 4.85 Metern aufweisen und bietet damit eine deutlich überlegene Agilität im Vergleich zu anderen Fahrzeugen seiner Klasse, insbesondere bei engen Stadtstraßen und Überholmanövern. Serienmäßig verfügt der IM LS8 in allen Varianten über eine Doppelquerlenker-Vorderachse und eine Mehrlenker-Hinterachse, kombiniert mit einer intelligenten, geschlossenen Luftfederung und einem liniengesteuerten Bremssystem von Continental. Dies garantiert nicht nur optimale Fahreigenschaften auf befestigten Straßen, sondern meistert auch Unebenheiten auf unbefestigten Wegen souverän und sorgt so für ein perfektes Gleichgewicht zwischen Fahrspaß und Fahrkomfort.
Auf der Ebene intelligenter Konfiguration schafft der IM LS8 ein erstklassiges, umfassendes und intelligentes Mobilitätserlebnis. Die Wahrnehmungshardware des Fahrzeugs umfasst einen 520-Linien-LiDAR mit extrem großer Reichweite und intelligenter Blicksteuerung, der eine hochpräzise und weitreichende Erfassung der Straßenumgebung ermöglicht. Auf der Ebene des Rechenkerns arbeitet der NVIDIA Thor-Chip mit 64 GB LPDDR5X-Speicher und einer Speicherbandbreite von 273 GB/s. Diese Leistung bietet ausreichend Unterstützung für fortschrittliches intelligentes Fahren und eine intuitive Cockpit-Interaktion. Das intelligente Fahrassistenzsystem IM AD basiert auf Momenta und ist landesweit in allen Szenarien verfügbar. Zukünftige Upgrades auf IM AD ZETA mit intelligenten Fahrmodellen der Stufe 4 ermöglichen die kontinuierliche Weiterentwicklung der Fahrfunktionen per Over-the-Air-Update (OTA). Im Hinblick auf die intelligente Cockpit-Interaktion ist der IM LS8 der erste, der mit dem IM Ultra Agent auf Basis des großen Qwen-Modells ausgestattet ist und sich tief in das Alibaba-Ökosystem integriert. Dadurch wird eine umfassende Sprachbefehlsinteraktion mit hohem Freiheitsgrad realisiert, wodurch das intelligente Cockpit-Erlebnis besser auf die täglichen Reisegewohnheiten der Nutzer abgestimmt wird.
Der IM LS8 bietet mit seinem Ultra Wide³-Kabinendesign ein besonders großzügiges Raumangebot und Komfort. Er ist wahlweise als Fünf- oder Sechssitzer erhältlich, wobei die Sechssitzer-Variante flexibel in einen Viersitzer umgewandelt werden kann. So eignet er sich ideal für verschiedene Situationen, beispielsweise für Familienausflüge mit mehreren Personen oder Geschäftstreffen. Die Kabine ist mit elektrisch verstellbaren Sofasitzen von Le Corbusier, kombiniert mit 4D-Massagesitzen und einer intelligenten Fußbodenheizung, ausgestattet und bietet so ein erstklassiges Fahrerlebnis. Zusätzlich verfügt sie über einen 12.3-Liter-Kühlschrank mit zwei Öffnungsöffnungen, einen 21.5-Zoll-Bildschirm für das Entertainment-System in der zweiten Reihe und ein Premium-Soundsystem von B&O (Dänemark), wodurch Luxus und Funktionalität optimal vereint werden. Der Kofferraum bietet bei fünf Passagieren Platz für 15 Koffer der Größe 20 Zoll. Mit der Cargo Station Pro Ladeplattform lassen sich außerdem problemlos zwei Standard-Rennräder transportieren. Ob für ausgedehnte Familienausflüge mit dem eigenen Auto oder für Camping- und Radtouren – es erfüllt voll und ganz die Transportbedürfnisse der Nutzer.
Im Hinblick auf umfassende Sicherheit setzt der IM LS8 als erstes Fahrzeug der Branche auf die vollintegrierte Architektur IM Fusion Nova und bietet so in jeder Fahrsituation lückenlosen Schutz ohne tote Winkel. Alle Varianten verfügen serienmäßig über aktive Sicherheitsfunktionen wie die digitale Totwinkelkompensation, den Regen-Nacht-Modus 2.0, den Notbremsassistenten (AEB) für alle Fahrsituationen, den aktiven Überschlagschutz 3.0 und die Reifendruckkontrolle 2.0. Diese Systeme erkennen und vermeiden verschiedene Fahrrisiken frühzeitig und minimieren so die Unfallwahrscheinlichkeit. Die passive Sicherheit wird durch die beiden verfügbaren Batterieoptionen gewährleistet, die Sicherheitsstandards der Luftfahrt erfüllen – diese sind 1,000-mal höher als die der Automobilindustrie. Die Karosserie verfügt über eine zehnfach längs und elffach quer verlaufende U-Boot-Käfigstruktur in Kombination mit einem dreifach redundanten Türöffnungssystem. Dies bietet den Insassen selbst bei extremen Kollisionsbedingungen maximalen Überlebensraum und optimalen Fluchtschutz.











































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