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Technologie
Der Audi E5 Sportback präsentiert in China Audis neue Designsprache für Elektrofahrzeuge. Nach fünf Runden Nutzerforschung vereint er gekonnt die Proportionen von Coupé und Shooting Brake. Die integrierte Breitbaukonstruktion und das Verhältnis von Breite zu Höhe von 1.32 verleihen dem Fahrzeug eine markante, flache Silhouette. Weltweit erstmalig kommt der „Star-Diamond Light Curtain“ zum Einsatz: 942 LEDs sind in über 40,000 lasergeätzten Mikroperforationen angeordnet und erzeugen beim Einschalten drei dynamische Lichtsignaturen. Der Innenraum folgt einer strukturierten, architektonischen Ästhetik und kombiniert Holz, Metall und Textilien zu einem einladenden, umschließenden Raumgefühl. Das dimmbare Panoramadach nutzt dieselbe Technologie wie die Boeing 787 und steigert so Komfort und Eleganz.
Intelligente Funktionen
Das interaktive digitale Cockpit der nächsten Generation nutzt AUDI OS auf einem Qualcomm Snapdragon 8295 Chip in Automobilqualität und bietet so eine Smartphone-ähnliche Reaktionsgeschwindigkeit. Der zentrale Audi Assistant, basierend auf dem Großsprachmodell „Doubao“ der Volcano Engine, unterstützt semantisches Verständnis, mehrstufige Dialoge und die Fahrzeugsteuerung – und bietet sogar eine Sprachkopierfunktion. Die Audi Smart Island in der Mittelkonsole integriert über 50 individuell anpassbare, schnell zugängliche Funktionen für die Bedienung im toten Winkel und ermöglicht so eine schnelle und flexible Steuerung.
Fahrerassistenz
In Zusammenarbeit mit Momenta präsentiert Audi eine umfassende Lösung, die auf deutscher Fahrdynamik und einem durchgängigen Schwungradsystem für Großfahrzeuge basiert. Das Konzept „Assisted Mastery“ bietet drei Assistenzmodi für Stadt-, Autobahn- und Parksituationen. Das System nutzt 27 Sensoreinheiten und einen NVIDIA Orin-X Chip für vollumfängliches, assistiertes Fahren. Cockpit und Fahrerassistenzsysteme unterstützen Over-the-Air-Updates (OTA) für kontinuierliche Verbesserungen.
Fahrleistung
Der E5 Sportback nutzt Permanentmagnet-Synchronmotoren an Vorder- und Hinterachse und leistet 787 PS sowie ein maximales Drehmoment von 800 Nm. Er beschleunigt in 3.4 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Das optimierte quattro-System reagiert schneller und intelligenter, berechnet die Drehmomentverteilung alle 10 Millisekunden neu und kann bei konstanter Geschwindigkeit den Vordermotor abkoppeln, um reinen Hinterradantrieb zu ermöglichen. Zur Ausstattung gehören Brembo-Vierkolbenbremsen, eine adaptive Luftfederung und Chassis-Materialien in Rennsportqualität. Die erstklassigen Pirelli P ZERO 285-Reifen an der Hinterachse sorgen für ein außergewöhnliches Handling. Alle Modelle verfügen über eine CATL-Batterie mit 100 kWh Kapazität und ein Wärmepumpensystem. Die CLTC-Reichweite beträgt bis zu 773 km, und die 800-V-Hochvoltarchitektur ermöglicht ein Schnellladen, das in nur 10 Minuten die Reichweite um ca. 380 km erhöht.
Qualität
Der im intelligenten Fertigungswerk von SAIC Audi gebaute AUDI E5 Sportback erfüllt die globalen Qualitäts- und Fertigungsstandards von Audi . Er durchläuft Klimatests, die zwei Winter und zwei Sommer umfassen, und seine wichtigsten Leistungsmerkmale werden im Labor der Audi-Zentrale in Deutschland validiert. Das Fahrzeug absolviert 16 Hochvolt-Sicherheitsprüfungen, die über die nationalen Standards hinausgehen. Jedes Fahrzeug wird zudem einer vollständigen Prüfung auf Regendichtigkeit und NVH-Tests (Geräusche, Vibrationen, Rauheit) unter verschiedenen Bedingungen unterzogen, um höchste Qualität und Zuverlässigkeit zu gewährleisten.











































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