IM LS8 2026 – Klar til eksport fra Kina | BIL I KINA

Program for køb af store mængder køretøjer

Kontakt os nu for engrospriser, forhandlerrabatter og mængderabatter.

Oprindelig pris var: $40,000.00.Nuværende pris er: $38,000.00.


EKSTRA OMKOSTNINGER FORDELT
EKSTRA omkostningerBeløb (USD)
Køretøjs pris—
Eftersynsgebyr+95 USD
Eksporthåndteringsgebyr+300 USD
Gebyr for indenrigstransport (Shanghai)+300 USD
Lokalt havnegebyr+400 USD
International fragt—
Fragtforsikring+95 USD
FORKLARING AF HANDELSBETINGELSER
Handel TermForklaring 
EXW — Ex WorksKøretøjet er tilgængeligt hos sælger i Kina. Du er ansvarlig for transport, eksportarrangementer, forsendelse og alle omkostninger efter afhentning.
FCA — Fri fragtmandVi leverer køretøjet til en aftalt transportør eller lokation i Kina. Indenrigstransport og eksportklarering er inkluderet; du sørger for international forsendelse.
FOB — Gratis ombordKøretøjet leveres og lastes på skibet i den kinesiske havn. Du tager ansvar for international forsendelse, forsikring, destinationsgebyrer, skatter og afgifter.
CFR — Omkostninger og fragtKøretøjet sendes til din destinationshavn. International fragt er inkluderet, men søforsikring er ikke inkluderet. Du håndterer forsikring, importafgifter, told og destinationsgebyrer.
CIF — Omkostninger, forsikring og fragtKøretøjet sendes til din destinationshavn inklusive fragt og grundlæggende marineforsikring. Du er ansvarlig for importafgifter, skatter, toldbehandling og lokale gebyrer på destinationen.
Køretøjs prisDen aftalte købspris for køretøjet før andre gældende omkostninger såsom forsendelse, inspektion, eksporthåndtering og destinationsgebyrer.
EftersynsgebyrOmkostningerne ved at kontrollere køretøjet før afsendelse. Dette kan omfatte køretøjets tilstand, udvendige, indvendige og mekaniske kontroller afhængigt af den valgte inspektionspakke.
EksporthåndteringsgebyrDækker den nødvendige eksportbehandling, dokumentation og toldprocedurer, der kræves for at sende køretøjet fra Kina.
Gebyr for indenrigstransportOmkostningerne ved at flytte køretøjet fra sælger/forhandler til den ønskede placering, lager eller kinesisk havn.
Lokalt havnegebyrGebyrer i forbindelse med håndtering af køretøjet i den kinesiske afgangshavn, såsom terminal- og havneekspedition.
International fragtOmkostningerne ved at transportere køretøjet ad søvejen fra Kina til din destinationshavn.
FragtforsikringForsikring, der dækker køretøjet under international transport.
Kommerciel fakturaEt officielt dokument, der viser køretøjets værdi, køber, sælger og transaktionsoplysninger. Toldmyndighederne kan bruge det til at beregne told og skatter.
Eksporter dokumenterDokumenter, der kræves for lovligt at eksportere køretøjet fra Kina og behandle forsendelsen.
ToldklareringProcessen med at opfylde toldkravene, så køretøjet lovligt kan forlade Kina eller komme ind i destinationslandet.
ClearingagentEn professionel eller virksomhed, der håndterer toldbehandling og importprocedurer på dine vegne i destinationslandet.
ModtagerDen person eller virksomhed, der er angivet som modtager/importør af køretøjet på destinationen.
ETA — Forventet ankomsttidDen forventede dato for, hvornår køretøjet eller forsendelsen forventes at ankomme til destinationshavnen.
ETD — Forventet afgangstidspunktDen forventede dato, hvor køretøjet eller fartøjet forventes at forlade afgangshavnen.
DestinationshavnDen havn i dit land, hvor køretøjet efter planen skal ankomme.
Importafgifter og afgifterDer opkræves offentlige gebyrer, når køretøjet kommer ind i dit land. Disse betales normalt af køberen, medmindre andet specifikt er angivet.
DestinationsafgifterLokale omkostninger i ankomsthavnen, såsom terminalhåndtering, dokumentation, opbevaring og andre havnerelaterede gebyrer.
Levering af forsendelsesdokumenterProcessen med at sende originale eller nødvendige forsendelsesdokumenter til køber eller modtager til toldbehandling og afhentning af køretøjet.
BIL I KINA EKSPORTPROCES
TRINHVAD DER SKER
1. Vælg din bilVælg et køretøj fra vores tilgængelige annoncer, eller fortæl os mærke, model, årgang, specifikationer og budget, du ønsker.
2. Bekræft køretøjetVi bekræfter køretøjets pris, specifikationer, tilgængelighed, stand og forventede forsendelsesomkostninger med dig, inden du fortsætter.
3. Reserver bilen — 30%Betal a 30% reservationsdepositum for at sikre køretøjet. Vi reserverer derefter bilen og begynder købs- og eksportprocessen.
4. BilsynKøretøjet inspiceres før afsendelse. Inspektionscertifikat fremlægges en bekræftelse på, at køretøjet er blevet kontrolleret.
5. Eksport og forsendelseVi gennemfører de nødvendige eksportprocedurer og arrangerer forsendelse af køretøjet fra Kina til din destinationshavn.
6. Dokumenter klar — 70% saldoNår de nødvendige dokumenter er tilgængelige, herunder Konnossement, eksportdokumenter/certifikater og inspektionscertifikat, betaler du resten 70% balance.
7. Modtag forsendelsesdokumenterVi leverer den nødvendige forsendelses- og eksportdokumentation, så du kan forberede dig på toldbehandling og afhentning på din destination.
8. Køretøjet ankommerDit køretøj ankommer til destinationshavnen. Du gennemfører den lokale toldbehandling, told, skatter og andre destinationsgebyrer, der gælder i dit land.
Driftsparametre IM LS8 2026 52 Max+ Fem-personers IM LS8 2026 66 Ultra Fempersoners IM LS8 2026 52 Max+ Sekspersoners IM LS8 2026 66 Ultra Sekspersoners
EXW-pris ($) 38988 43266 41829 46116
Niveau Mellemstor til stor SUV Mellemstor til stor SUV Mellemstor til stor SUV Mellemstor til stor SUV
Energitype Rækkeviddeforlænger Rækkeviddeforlænger Rækkeviddeforlænger Rækkeviddeforlænger
Slip Dato 2026.04 2026.04 2026.04 2026.04
Elektromotor 313 hestekræfter udvidet rækkevidde 503 hestekræfter udvidet rækkevidde 313 hestekræfter udvidet rækkevidde 503 hestekræfter udvidet rækkevidde
Ren elektrisk rækkevidde (km) CLTC 355 430 355 430
Omfattende sejlrækkevidde (km) CLTC 1573 1605 1573 1605
Maksimal effekt (kW) 230 (313Ps) 390 (530Ps) 230 (313Ps) 390 (530Ps)
Maksimalt drejningsmoment (Nm) 430 670 430 670
Transmissionsprojekter Elbil med én gearkasse Elbil med én gearkasse Elbil med én gearkasse Elbil med én gearkasse
 L(mm) x B(mm) x H(mm) 5085x2000x1807 5085x2000x1807 5085x2000x1807 5085x2000x1807
Kropsstruktur 5-dørs 5-personers SUV 5-dørs 5-personers SUV 5-dørs 6-personers SUV 5-dørs 6-personers SUV
Maks. hastighed (km / t) 190 220 190 220
Officiel accelerationstid fra 0-100 km/t (s) 7.3 4.7 7.3 4.7
WLTC omfattende brændstofforbrug (L/100 km) 0.23 0.16 0.23 0.16
Strømforbrug pr. 100 km (kWh/100 km) 19.9 20.7 19.9 20.7
Hjulbase (mm) 3060 3060 3060 3060
Bremsevægt (kg) 2540 2620 2540 2620
Fuldlastmasse (kg) 3150 3150 3150 3150
Brændstoftankkapacitet (L) 60 60 60 60
Batteri-type Lithium-jernfosfatbatterier ternært lithiumbatteri Lithium-jernfosfatbatterier ternært lithiumbatteri
Batterikapacitet (kWh) 52 66 52 66
opladningsmetode Hurtig opladning på 0.32 timer Hurtig opladning på 0.28 timer Hurtig opladning på 0.32 timer Hurtig opladning på 0.28 timer
hurtigopladningsgrænseflade hurtigopladningsgrænseflade hurtigopladningsgrænseflade hurtigopladningsgrænseflade
Drevtilstand Bagmotor, baghjulstræk Firehjulstræk med to motorer Bagmotor, baghjulstræk Firehjulstræk med to motorer
Forhjulsophæng type Dobbelt bærearm uafhængig affjedring Dobbelt bærearm uafhængig affjedring Dobbelt bærearm uafhængig affjedring Dobbelt bærearm uafhængig affjedring
Bagophængstype Multi-link uafhængig affjedring Multi-link uafhængig affjedring Multi-link uafhængig affjedring Multi-link uafhængig affjedring
Dækstørrelse foran 255 / 50 R20 255 / 50 R20 255 / 50 R20 255 / 50 R20
Bagerste dækstørrelse 255 / 50 R20 255 / 50 R20 255 / 50 R20 255 / 50 R20
Parkeringsradar frem frem frem frem
tilbage tilbage tilbage tilbage
Billeder af køreassistance Bakkamera Bakkamera Bakkamera Bakkamera
Blindvinkelkamera Blindvinkelkamera Blindvinkelkamera Blindvinkelkamera
360° panoramabilleder 360° panoramabilleder 360° panoramabilleder 360° panoramabilleder
Gennemsigtigt billede Gennemsigtigt billede Gennemsigtigt billede Gennemsigtigt billede
Cruise system fartpilot fartpilot fartpilot fartpilot
Adaptiv fartpilot Adaptiv fartpilot Adaptiv fartpilot Adaptiv fartpilot
Adaptiv fartpilot med fuld hastighed Adaptiv fartpilot med fuld hastighed Adaptiv fartpilot med fuld hastighed Adaptiv fartpilot med fuld hastighed
Assisteret kørsel niveau Niveau 2 Niveau 2 Niveau 2 Niveau 2
Automatisk parkering Standard konfiguration Standard konfiguration Standard konfiguration Standard konfiguration
soltag Segmenteret, ikke-åbnende panoramasoltag Segmenteret, ikke-åbnende panoramasoltag Segmenteret, ikke-åbnende panoramasoltag Segmenteret, ikke-åbnende panoramasoltag
Rat funktion Multifunktionel kontrol Multifunktionel kontrol Multifunktionel kontrol Multifunktionel kontrol
hukommelse hukommelse hukommelse hukommelse
opvarmning opvarmning opvarmning opvarmning
Induktiv bagklap Valgfri Valgfri Valgfri Valgfri
Forsædefunktion opvarmning opvarmning opvarmning opvarmning
ventilation ventilation ventilation ventilation
hukommelse hukommelse hukommelse hukommelse
massage massage massage massage
Sædefunktion på anden række opvarmning opvarmning opvarmning opvarmning
ventilation ventilation ventilation ventilation
- - - -
massage massage massage massage
Funktion i tredje sæderække - - opvarmning opvarmning
Head-up display (HUD) Valgfri Valgfri Valgfri Valgfri

På niveau med kerneproduktstyrker leveres IM LS8 som standard på tværs af hele sortimentet med Stellar Super Range-Extender System, udstyret med en 800V siliciumcarbid højtydende Black Label Hurricane-motor, der giver køretøjet en exceptionel rækkevidde og energiopfyldning. Under CLTC-forhold kan køretøjets samlede rækkevidde nå op til 1,605 km, hvoraf den rent elektriske rækkevidde er 430 km, hvilket fuldt ud dækker de daglige behov for brændstoffri bypendling. I langdistancescenarier understøtter køretøjet en ren brændstofkørselstilstand med en ren brændstofrækkevidde tæt på 1,000 km og et brændstofforbrug på kun 5.9 l pr. 100 km under forhold med lavt batteriniveau, hvilket fuldstændigt eliminerer rækkeviddebekymring ved langdistancekørsel. Med hensyn til energiopfyldningskapacitet kan køretøjet, takket være 800V ultrahurtigopladningsplatformen, hurtigt oplade fra 30 % til 80 % på bare 12 minutter. Kombineret med den integrerede termiske styringsarkitektur til rækkeviddeforlængere kan den, selv i ekstremt kolde omgivelser, sikre en startladeeffekt på 170 kW, så ladeeffektiviteten i lave temperaturer ikke længere kompromitteres.

Med hensyn til køre- og kontroloplevelse opnår IM LS8 branchens første komplette line-by-wire firehjulsstyringssystem i sin klasse, og det er også den første masseproducerede model i prisklassen 300,000 RMB, der er udstyret med denne kerneteknologi, som typisk findes i luksusbiler i million-RMB. Køretøjet er udstyret med et tovejs 24° intelligent firehjulsstyringssystem, der giver denne mellemstore til store SUV en venderadius på kun 4.85 meter, hvilket giver langt overlegen smidighed sammenlignet med sin klasse i bymæssige U-sving på smalle veje og ved overhaling af gader. Samtidig leveres IM LS8 som standard på alle varianter med en kombination af dobbelt wishbone-arm og bagpåhæng med multilink, parret med intelligent lukket luftaffjedring og et Continental line-styret bremsesystem fra Tyskland, som ikke kun sikrer ultimativ håndteringskvalitet på asfalterede veje, men også roligt håndterer ujævne forhold på uasfalterede veje og opnår en perfekt balance mellem køreglæde og kørekomfort.

På niveauet af intelligent konfiguration skaber IM LS8 en klasseførende intelligent mobilitetsoplevelse med et komplet scenarie. Med hensyn til perceptionshardware er køretøjet udstyret med en 520-linjers LiDAR med ultralang rækkevidde og en intelligent blikfunktion, der opnår ultrapræcis og ultralangdistanceopfattelse af vejmiljøer. På kerneniveau er køretøjet udstyret med NVIDIA Thor-chippen parret med 64 GB LPDDR5X-hukommelse med en hukommelsesbåndbredde på 273 GB/s, hvilket giver tilstrækkelig computerkraft til avanceret intelligent kørsel og smart cockpitinteraktion. Med hensyn til intelligente køresystemer er det IM AD-assisterede køresystem stærkt styrket af Momenta og er i øjeblikket tilgængeligt landsdækkende på tværs af alle scenarier med fremtidige opgraderinger til IM AD ZETA drevet af intelligente køremodeller på L4-niveau, hvilket muliggør kontinuerlig OTA-udvikling af intelligente kørefunktioner. Med hensyn til smart cockpit-interaktion er IM LS8 den første, der er udstyret med IM Ultra Agent baseret på den store Qwen-model, som integrerer sig dybt med Alibabas økosystem og realiserer fuld scenariebaseret stemmekommandointeraktion med høj frihedsgrad, hvilket gør den intelligente cockpit-oplevelse bedre afstemt med brugernes daglige rejsevaner.

Med hensyn til kabineplads og komfortkonfiguration anvender IM LS8 det ultrabrede kabinedesign Ultra Wide³, der tilbyder både store fem-sæders og store seks-sæders layoutmuligheder, hvor seks-sædersversionen også fleksibelt kan skifte til en fire-sæders tilstand, hvilket perfekt tilpasser sig flere scenarier såsom familierejser med flere passagerer og forretningsreceptioner. Kabinen er udstyret med elektriske Le Corbusier-sofaer kombineret med 4D mekaniske massagesæder og et intelligent gulvvarmesystem, hvilket giver en førsteklasses køreoplevelse i kabinen. Samtidig er den udstyret med et 12.3-liters køleskab med dobbelt åbning, en 21.5-tommer underholdningsskærm på anden række og et dansk B&O premium-lydsystem, der fuldt ud maksimerer kabinens luksus og praktiske anvendelighed. Med hensyn til opbevaringskapacitet kan bagagerummet med fem fuldt lastede passagerer rumme 15 20-tommer kufferter, og med Cargo Station Pro-læsserampen kan den også nemt transportere to standard racercykler. Uanset om det er til familieferier over lange afstande eller udendørs camping og cykling, kan den fuldt ud opfylde brugernes bagagebehov.

Med hensyn til sikkerhed på tværs af domæner anvender IM LS8 den brancheførende IM Fusion Nova fuldt integrerede arkitektur, der skaber sikkerhedsbeskyttelse til alle scenarier uden blinde vinkler for brugerne. Med hensyn til aktiv sikkerhed leveres køretøjet som standard på tværs af alle varianter med kernefunktioner såsom fuldt digitalt syn i blinde vinkler, Rainy Night Mode 2.0, fuldt scenarie AEB, aktiv anti-rollover 3.0 og dæksprængningsstabilitetskontrol 2.0, som kan forudsige og undgå forskellige rejserisici på forhånd og maksimere reduktionen af ​​​​ulykkessandsynligheden. Med hensyn til passiv sikkerhed opfylder begge batterimuligheder i køretøjet sikkerhedsstandarder i luftfartsklassen, der er 1,000 gange højere end i bilklassen, og karosseriet anvender en ti langsgående og elleve tværgående ubådsburstruktur kombineret med et tredobbelt redundant døråbningssystem, der sikrer maksimal overlevelsesplads og flugtbeskyttelse for passagerer, selv under ekstreme kollisionsforhold.

Kundeanmeldelser

0 anmeldelser
0
0
0
0
0

Anmeldelser

Ryd filtre

Der er endnu ingen anmeldelser.

Kun logget ind kunder, som har købt produktet, kan give en anmeldelse.