Xpeng P7 2026– Presyo sa Pabrika Gikan sa Tsina | SAKYANAN SA TSINA

Programa sa Pagpalit og Daghan nga Sakyanan

Kontaka kami karon para sa presyo sa wholesale, mga insentibo sa dealer, ug mga diskwento sa gidaghanon.

Ang orihinal nga presyo kay: $33,000.00.Ang presyo karon: $31,000.00


PAGBAHIN SA DUGANG GASTO
DUGANG GastoKadaghan (USD)
Presyo sa Sakyanan-
Bayad sa Inspeksyon+USD 95
Bayad sa Pagdumala sa Pag-eksport+USD 300
Bayad sa Transportasyon sa Lokal nga Estado (Shanghai)+USD 300
Bayad sa Lokal nga Pantalan+USD 400
Internasyonal nga kargamento-
Seguro sa kargamento+USD 95
GIPASABOT ANG MGA TERMINO SA PAMALIGYA
Termino sa PagbaligyaPagpatin-aw 
EXW — Ex WorksAng sakyanan mapalit sa lokasyon sa nagbaligya sa China. Ikaw ang responsable sa transportasyon, mga kahikayan sa pag-eksport, pagpadala ug tanang gasto human sa pagkuha.
FCA — Libreng TigdalaAmong ihatud ang sakyanan ngadto sa usa ka gikasabutan nga carrier o lokasyon sa China. Apil na ang domestic transport ug export clearance; ikaw ang mo-arrange sa international shipping.
FOB — Libre sa SakayAng sakyanan gihatud ug gikarga sa barko sa pantalan sa China. Ikaw ang responsable sa internasyonal nga pagpadala, insurance, mga bayranan sa destinasyon, buhis, ug mga katungdanan.
CFR — Gasto ug KargamentoAng sakyanan ipadala na sa imong destinasyon nga pantalan. Apil na ang internasyonal nga kargamento, apan wala gilakip ang marine insurance. Ikaw ang bahala sa insurance, import taxes, duties ug destination charges.
CIF — Gasto, Seguro ug KargamentoAng sakyanan ipadala sa imong destinasyon nga pantalan nga apil na ang freight insurance ug basic marine insurance. Ikaw ang responsable sa mga katungdanan sa pag-import, buhis, clearance sa customs ug mga lokal nga bayranan sa destinasyon.
Presyo sa SakyananAng gikasabutan nga presyo sa pagpalit sa sakyanan sa dili pa ang ubang magamit nga mga gasto sama sa pagpadala, inspeksyon, pagdumala sa pag-eksport ug mga bayranan sa destinasyon.
Bayad sa InspeksyonAng gasto sa pagsusi sa sakyanan sa dili pa ipadala. Mahimo kini maglakip sa kondisyon sa sakyanan, gawas, sulod ug mekanikal nga mga pagsusi depende sa napili nga pakete sa inspeksyon.
Bayad sa Pagdumala sa Pag-eksportNaglangkob sa gikinahanglan nga pagproseso sa eksport, dokumentasyon ug mga pamaagi sa customs nga gikinahanglan aron ipadala ang sakyanan gikan sa China.
Bayad sa Transportasyon sa Lokal nga EstadoAng gasto sa pagbalhin sa sakyanan gikan sa nagbaligya/tigbaligya ngadto sa gikinahanglan nga lokasyon, bodega o pantalan sa China.
Bayad sa Lokal nga PantalanMga bayranan nga may kalabotan sa pagdumala sa sakyanan sa pantalan sa pagbiya sa China, sama sa terminal ug pagproseso sa pantalan.
Internasyonal nga kargamentoAng gasto sa pagdala sa sakyanan pinaagi sa dagat gikan sa China ngadto sa imong destinasyon nga pantalan.
Seguro sa kargamentoAng insurance nga nagtabon sa sakyanan atol sa internasyonal nga transportasyon.
Komoner nga InvoiceUsa ka opisyal nga dokumento nga nagpakita sa bili sa sakyanan, pumapalit, nagbaligya ug mga detalye sa transaksyon. Mahimong gamiton kini sa Customs sa pagkalkulo sa mga katungdanan ug buhis.
Mga Dokumento sa Pag-exportMga dokumento nga gikinahanglan aron legal nga ma-export ang sakyanan gikan sa China ug maproseso ang kargamento.
Ang clearance sa CustomsAng proseso sa pagkompleto sa mga kinahanglanon sa customs aron ang sakyanan legal nga makabiya sa China o makasulod sa destinasyon nga nasud.
Ahente sa PaglimpyoUsa ka propesyonal o kompanya nga nagdumala sa customs clearance ug mga pamaagi sa pag-import alang kanimo sa destinasyon nga nasud.
ConsigneeAng tawo o kompanya nga nalista isip tigdawat/tig-import sa sakyanan sa destinasyon.
ETA — Gibanabanang Oras sa Pag-abotAng gibanabanang petsa kung kanus-a gilauman nga moabot ang sakyanan o kargamento sa destinasyon nga pantalan.
ETD — Gibanabanang Oras sa PagbiyaAng gibanabanang petsa kung kanus-a gilauman nga mobiya ang sakyanan o barko sa pantalan sa pagbiya.
PadulnganAng pantalan sa imong nasud diin gikatakdang moabot ang sakyanan.
Import nga mga Katungdanan ug BuhisAng mga bayranan sa gobyerno ipadapat kung ang sakyanan mosulod sa imong nasud. Kasagaran kini bayran sa pumapalit gawas kung espesipikong giingon.
Mga Bayad sa DestinasyonLokal nga mga gasto sa pantalan sa pag-abot, sama sa pagdumala sa terminal, dokumentasyon, pagtipig ug uban pang mga bayranan nga may kalabotan sa pantalan.
Pagpadala sa mga DokumentoAng proseso sa pagpadala sa orihinal o gikinahanglan nga mga dokumento sa pagpadala ngadto sa pumapalit o consignee alang sa customs clearance ug pagkolekta sa sakyanan.
PROSESO SA PAG-EXPORT SA SAKYANAN SA CHINA
STEPUNSA ANG MAHITABO
1. Pilia ang Imong SakyananPagpili og sakyanan gikan sa among mga listahan o sultihi kami sa tatak, modelo, tuig, mga detalye ug badyet nga imong gusto.
2. Kumpirmahi ang SakyananAmong gikumpirma kanimo ang presyo, mga detalye, pagkaanaa, kondisyon ug gibanabana nga gasto sa pagpadala sa sakyanan sa dili pa ikaw mopadayon.
3. I-reserve ang Sakyanan — 30%Bayad a 30% nga deposito sa reserbasyon aron masiguro ang sakyanan. Dayon among i-reserve ang sakyanan ug sugdan ang proseso sa pagpalit ug pag-eksport.
4. Inspeksyon sa SasakyanAng sakyanan gisusi una sa dili pa ipadala. Sertipikasyon sa Pag-inspeksyon gihatag nga nagpamatuod nga ang sakyanan nasusi na.
5. Pag-eksport ug PagpadalaAmong kompletohon ang gikinahanglan nga mga pamaagi sa pag-eksport ug hikayon ang pagpadala sa sakyanan gikan sa China ngadto sa imong destinasyon nga pantalan.
6. Andam na ang mga Dokumento — 70% nga BalanseKung naa na ang mga gikinahanglan nga dokumento, lakip na ang Bill of Lading, Mga Dokumento/Sertipiko sa Pag-eksport ug Sertipiko sa Inspeksyon, bayran nimo ang nahabilin 70% nga balanse.
7. Dawata ang mga Dokumento sa PagpadalaAmong ihatag ang gikinahanglan nga mga dokumento sa pagpadala ug pag-eksport aron makapangandam ka alang sa customs clearance ug pagkolekta sa imong destinasyon.
8. Miabot ang SakyananMoabot ang imong sakyanan sa destinasyon nga pantalan. Nahuman nimo ang lokal nga customs clearance, mga katungdanan, buhis ug uban pang mga bayranan sa destinasyon nga magamit sa imong nasud.
702KM nga Layo nga Range$31,599
820KM nga Gipalapdan nga Sakup$34,399
750KM AWD Taas nga Perpekto $37,199
750KM AWD Wing Edition$42,999
Kinatibuk-ang
Petsa release 2025.08 2025.08 2025.08 2025.08
Uri sa Enerhiya Puro kuryente Puro kuryente Puro kuryente Puro kuryente
Lawas 5-pultahan nga hatchback 5-pultahan nga hatchback 5-pultahan nga hatchback 5-pultahan nga hatchback
LAMAS 5017 × 1970 × 1427 mm 5017 × 1970 × 1427 mm 5017 × 1970 × 1427 mm 5017 × 1970 × 1427 mm
Wheelbase 3008 mm 3008 mm 3008 mm 3008 mm
performance
Gahum sa Motor 367 hp 367 hp 594 hp 594 hp
Max Power 270 kW 270 kW 437 kW 437 kW
Max Torque 465 NM 465 NM 695 NM 695 NM
Top Speed 230 km / h 230 km / h 230 km / h 230 km / h
0-100 km / h 5.8 s 5.4 s 3.7 s 3.7 s
Sakop (CLTC) 702 km 820 km 750 km 750 km
konsumo 12 kWh/100km 12 kWh/100km 13.5 kWh/100km 13.5 kWh/100km
battery
Type LFP Ternary nga lithium Ternary nga lithium Ternary nga lithium
kapasidad 74.9 kWh 92.2 kWh 92.2 kWh 92.2 kWh
nagpabayad 0.2 ka oras nga paspas 0.19 ka oras nga paspas 0.19 ka oras nga paspas 0.19 ka oras nga paspas
Timbang
Timbang sa Curb 2125 kg 2540 kg 2638 kg 2638 kg
chassis
drive RWD RWD AWD AWD
Suspensyon Dobleng wishbone sa atubangan, multi-link sa likod Dobleng wishbone sa atubangan, multi-link sa likod Dobleng wishbone sa atubangan, multi-link sa likod Dobleng wishbone sa atubangan, multi-link sa likod
Features
Atop sa adlaw Panoramic (naayo) Panoramic (naayo) Panoramic (naayo) Panoramic (naayo)
Lingkoranan Gipainit, gipahubas, gimasahe Gipainit, gipahubas, gimasahe Gipainit, gipahubas, gimasahe Gipainit, gipahubas, gimasahe
HUD Standard Standard Standard Standard
Gitabangan nga Pagmaneho nga ang-ang 2 nga ang-ang 2 nga ang-ang 2 nga ang-ang 2

Paghulagway sa produkto
Espesipikasyon sa Xpeng P7

Sa disenyo sa gawas, ang Xpeng P7 2026 nagpaila sa usa ka bag-ong XMART FACE atubangan nga adunay "Light Wing 3.0" full-width light bar, nga gipares sa bertikal nga porma sa kahoy nga mga DRL aron maporma ang usa ka "X" nga pirma sa suga. Lima ka LED strips ang gisulod sa flush illuminated logo, samtang ang floating license plate bracket ug AGS active grille nagmugna og layered mech-like look. Usa ka espesyal nga welcome light carpet ang nagpakita sa "P7" logo kung ma-unlock, nga maghatag og supercar-level nga seremonya. Ang Millimeter-wave radar natago sulod sa itom nga trim, nga nagpreserbar sa aesthetics ug functionality.

Gikan sa kilid, ang bag-ong Xpeng P7 nagpresentar og lapad ug ubos nga coupe stance, nga may gitas-on nga 1427 mm (1407 mm nga may air suspension) — mas sporty kay sa Tesla Model 3. Ang tinago nga A-pillar naghatag sa atop og naglutaw nga epekto, samtang ang frameless soft-close doors, 20-pulgada nga sporty wheels, ug Brembo calipers nagpalambo sa presensya. Ang pinili nga mga trim nagtanyag og scissor-style nga "Wing Doors" ug usa ka eksklusibong matte silver finish. Ang itom nga light-shadow side skirt line nga giubanan sa unom ka uso nga pintura sama sa Dynamic Yellow ug Twilight Purple nagpasiugda sa athletic beauty niini. Uban sa supercar-inspired aerodynamics niini, ang drag mikunhod para sa mas maayong efficiency ug performance. Ang mga dimensyon kay 5017×1970×1427 mm nga may 3008 mm nga wheelbase, nga nagbutang niini sa mid-to-large sedan category.

Sa likod, ang H-shaped nga full-width taillight susama sa disenyo sa atubangan. Ang hatchback tailgate moabli hangtod sa 1100 mm ang gilapdon, samtang ang 10-level adjustable electric rear spoiler anaa. Ang cargo space gikan sa 575–1929 L, nga milabaw sa conventional sedans. Ang racing-style diffuser ug gloss-black lower trim nagpasiugda sa gilapdon. Ang natago nga rear wipers ug digital rearview mirror camera hingpit nga naghiusa sa function ug aesthetics.

Reviews Customer

0 reviews
0
0
0
0
0

Adunay dili pa reviews.

Ang mga naka-log in sa mga kustomer nga nakapalit niini nga produkto mahimong magbilin og review.