.jpg)
Ang bag-ong Nissan Kizashi naggamit ug bag-ong pinulongan sa disenyo sa pamilya, ug ang kinatibuk-ang disenyo nagpakita sa kagawasan ingon man usa ka batan-on nga baruganan. Ang atubangan nga nawong adunay mas dako nga inverted trapezoidal center mesh, ang sulod nga istruktura puno sa honeycomb mesh, gilibutan sa V-shaped chrome strip nga gilibutan sa duha ka kilid sa split headlamps, ang sulod nga bahin adunay LED light source, ang kinatibuk-ang naghimo sa atubangan nga nawong nga mas hierarchical, apan naghatag usab og maayong lebel sa pag-ila.
Sa kilid, ang disenyo sa lawas mas kusgan tan-awon, ang doble nga disenyo sa hawak naghimo sa lawas nga mas niwang tan-awon, samtang ang naglutaw nga atop ug two-tone nga lawas naghimo sa lawas nga mas batan-on tan-awon, ang ubos nga mga arko sa ligid nga adunay gamay nga gipataas nga disenyo, dugang nga nagpalambo sa pagbati sa tulo-ka-dimensionalidad, ang mga ligid nga adunay 19-pulgada nga multi-spoke nga aluminum alloy wheels, ug ang mga ligid nga adunay two-tone nga disenyo.
Sa likod, ang disenyo sa likod medyo bug-os ug lingin, ang tumoy sa atop adunay dako nga spoiler, nga gisulod sa tunga sa nipis nga LED tail light strip, ang epekto niini makadani kaayo sa mata human sa pagsiga. Ang duha ka kilid sa pig-ot nga tail lights moabot sa duha ka kilid sa lawas, ang mga tail lights sa palibot sa smoked black treatment, nga nagsiga nga adunay taas nga lebel sa pag-ila. Ang ubos nga enclosure naggamit ug mas dako nga silver-colored guard plate, ug ang tambutso nagsagop ug tinago nga layout.
Ang performance sa interior space maayo kaayo, ang likod nga paa ug ulo daghan, samtang ang padding sa interior sa lingkuranan baga, nga nakapaayo pag-ayo sa kahupayan sa pagsakay, apan nagsuporta usab sa ngalan sa dako nga sofa sa Nissan.











































Reviews
Hayag nga mga pagsalaAdunay dili pa reviews.