Nissan X-Trail– Gibaligya Gikan sa China | SAKYANAN SA CHINA

Programa sa Pagpalit og Daghan nga Sakyanan

Kontaka kami karon para sa presyo sa wholesale, mga insentibo sa dealer, ug mga diskwento sa gidaghanon.

Ang orihinal nga presyo kay: $23,000.00.Ang presyo karon: $21,000.00


PAGBAHIN SA DUGANG GASTO
DUGANG GastoKadaghan (USD)
Presyo sa Sakyanan-
Bayad sa Inspeksyon+USD 95
Bayad sa Pagdumala sa Pag-eksport+USD 300
Bayad sa Transportasyon sa Lokal nga Estado (Shanghai)+USD 300
Bayad sa Lokal nga Pantalan+USD 400
Internasyonal nga kargamento-
Seguro sa kargamento+USD 95
GIPASABOT ANG MGA TERMINO SA PAMALIGYA
Termino sa PagbaligyaPagpatin-aw 
EXW — Ex WorksAng sakyanan mapalit sa lokasyon sa nagbaligya sa China. Ikaw ang responsable sa transportasyon, mga kahikayan sa pag-eksport, pagpadala ug tanang gasto human sa pagkuha.
FCA — Libreng TigdalaAmong ihatud ang sakyanan ngadto sa usa ka gikasabutan nga carrier o lokasyon sa China. Apil na ang domestic transport ug export clearance; ikaw ang mo-arrange sa international shipping.
FOB — Libre sa SakayAng sakyanan gihatud ug gikarga sa barko sa pantalan sa China. Ikaw ang responsable sa internasyonal nga pagpadala, insurance, mga bayranan sa destinasyon, buhis, ug mga katungdanan.
CFR — Gasto ug KargamentoAng sakyanan ipadala na sa imong destinasyon nga pantalan. Apil na ang internasyonal nga kargamento, apan wala gilakip ang marine insurance. Ikaw ang bahala sa insurance, import taxes, duties ug destination charges.
CIF — Gasto, Seguro ug KargamentoAng sakyanan ipadala sa imong destinasyon nga pantalan nga apil na ang freight insurance ug basic marine insurance. Ikaw ang responsable sa mga katungdanan sa pag-import, buhis, clearance sa customs ug mga lokal nga bayranan sa destinasyon.
Presyo sa SakyananAng gikasabutan nga presyo sa pagpalit sa sakyanan sa dili pa ang ubang magamit nga mga gasto sama sa pagpadala, inspeksyon, pagdumala sa pag-eksport ug mga bayranan sa destinasyon.
Bayad sa InspeksyonAng gasto sa pagsusi sa sakyanan sa dili pa ipadala. Mahimo kini maglakip sa kondisyon sa sakyanan, gawas, sulod ug mekanikal nga mga pagsusi depende sa napili nga pakete sa inspeksyon.
Bayad sa Pagdumala sa Pag-eksportNaglangkob sa gikinahanglan nga pagproseso sa eksport, dokumentasyon ug mga pamaagi sa customs nga gikinahanglan aron ipadala ang sakyanan gikan sa China.
Bayad sa Transportasyon sa Lokal nga EstadoAng gasto sa pagbalhin sa sakyanan gikan sa nagbaligya/tigbaligya ngadto sa gikinahanglan nga lokasyon, bodega o pantalan sa China.
Bayad sa Lokal nga PantalanMga bayranan nga may kalabotan sa pagdumala sa sakyanan sa pantalan sa pagbiya sa China, sama sa terminal ug pagproseso sa pantalan.
Internasyonal nga kargamentoAng gasto sa pagdala sa sakyanan pinaagi sa dagat gikan sa China ngadto sa imong destinasyon nga pantalan.
Seguro sa kargamentoAng insurance nga nagtabon sa sakyanan atol sa internasyonal nga transportasyon.
Komoner nga InvoiceUsa ka opisyal nga dokumento nga nagpakita sa bili sa sakyanan, pumapalit, nagbaligya ug mga detalye sa transaksyon. Mahimong gamiton kini sa Customs sa pagkalkulo sa mga katungdanan ug buhis.
Mga Dokumento sa Pag-exportMga dokumento nga gikinahanglan aron legal nga ma-export ang sakyanan gikan sa China ug maproseso ang kargamento.
Ang clearance sa CustomsAng proseso sa pagkompleto sa mga kinahanglanon sa customs aron ang sakyanan legal nga makabiya sa China o makasulod sa destinasyon nga nasud.
Ahente sa PaglimpyoUsa ka propesyonal o kompanya nga nagdumala sa customs clearance ug mga pamaagi sa pag-import alang kanimo sa destinasyon nga nasud.
ConsigneeAng tawo o kompanya nga nalista isip tigdawat/tig-import sa sakyanan sa destinasyon.
ETA — Gibanabanang Oras sa Pag-abotAng gibanabanang petsa kung kanus-a gilauman nga moabot ang sakyanan o kargamento sa destinasyon nga pantalan.
ETD — Gibanabanang Oras sa PagbiyaAng gibanabanang petsa kung kanus-a gilauman nga mobiya ang sakyanan o barko sa pantalan sa pagbiya.
PadulnganAng pantalan sa imong nasud diin gikatakdang moabot ang sakyanan.
Import nga mga Katungdanan ug BuhisAng mga bayranan sa gobyerno ipadapat kung ang sakyanan mosulod sa imong nasud. Kasagaran kini bayran sa pumapalit gawas kung espesipikong giingon.
Mga Bayad sa DestinasyonLokal nga mga gasto sa pantalan sa pag-abot, sama sa pagdumala sa terminal, dokumentasyon, pagtipig ug uban pang mga bayranan nga may kalabotan sa pantalan.
Pagpadala sa mga DokumentoAng proseso sa pagpadala sa orihinal o gikinahanglan nga mga dokumento sa pagpadala ngadto sa pumapalit o consignee alang sa customs clearance ug pagkolekta sa sakyanan.
PROSESO SA PAG-EXPORT SA SAKYANAN SA CHINA
STEPUNSA ANG MAHITABO
1. Pilia ang Imong SakyananPagpili og sakyanan gikan sa among mga listahan o sultihi kami sa tatak, modelo, tuig, mga detalye ug badyet nga imong gusto.
2. Kumpirmahi ang SakyananAmong gikumpirma kanimo ang presyo, mga detalye, pagkaanaa, kondisyon ug gibanabana nga gasto sa pagpadala sa sakyanan sa dili pa ikaw mopadayon.
3. I-reserve ang Sakyanan — 30%Bayad a 30% nga deposito sa reserbasyon aron masiguro ang sakyanan. Dayon among i-reserve ang sakyanan ug sugdan ang proseso sa pagpalit ug pag-eksport.
4. Inspeksyon sa SasakyanAng sakyanan gisusi una sa dili pa ipadala. Sertipikasyon sa Pag-inspeksyon gihatag nga nagpamatuod nga ang sakyanan nasusi na.
5. Pag-eksport ug PagpadalaAmong kompletohon ang gikinahanglan nga mga pamaagi sa pag-eksport ug hikayon ang pagpadala sa sakyanan gikan sa China ngadto sa imong destinasyon nga pantalan.
6. Andam na ang mga Dokumento — 70% nga BalanseKung naa na ang mga gikinahanglan nga dokumento, lakip na ang Bill of Lading, Mga Dokumento/Sertipiko sa Pag-eksport ug Sertipiko sa Inspeksyon, bayran nimo ang nahabilin 70% nga balanse.
7. Dawata ang mga Dokumento sa PagpadalaAmong ihatag ang gikinahanglan nga mga dokumento sa pagpadala ug pag-eksport aron makapangandam ka alang sa customs clearance ug pagkolekta sa imong destinasyon.
8. Miabot ang SakyananMoabot ang imong sakyanan sa destinasyon nga pantalan. Nahuman nimo ang lokal nga customs clearance, mga katungdanan, buhis ug uban pang mga bayranan sa destinasyon nga magamit sa imong nasud.
Mga parametro sa Ingles e-POWER 4WD Luho nga Edisyon e-POWER 4WD Superior nga Edisyon 2.0L 2WD Intelligent Connect Comfort Edition 2.0L 2WD Premium nga Luho
Level Compact nga SUV Compact nga SUV Compact nga SUV Compact nga SUV
Uri sa enerhiya Gasolina nga de-kuryenteng drive Gasolina nga de-kuryenteng drive gasolina gasolina
Petsa sa produksiyon 2023.05 2023.05 2023.09 2023.09
motor Gasolina-elektrikal nga pagmaneho 340 horsepower Gasolina-elektrikal nga pagmaneho 340 horsepower - -
WLTC Kinatibuk-ang Konsumo sa Gasolina (L/100km) 6.36 6.43 7.05 7.05
Pinakamataas nga gahum (kw) 106 106 111 111
Pinakamataas nga torque (N·m) - - 194 194
transmission Ang de-koryenteng sakyanan nga single speed gearbox Ang de-koryenteng sakyanan nga single speed gearbox CVT padayon nga variable transmission (simulated 7 gears) CVT padayon nga variable transmission (simulated 7 gears)
Gitas-on (mm) x Lapad (mm) x Taas (mm) 4681x1840x1730 4681x1840x1730 4675x1820x1722 4675x1820x1722
Istruktura sa lawas 5-pultahan 5-seater SUV 5-pultahan 5-seater SUV 5-pultahan 5-seater SUV 5-pultahan 5-seater SUV
Pinakataas nga katulin (km/h) 180 180 183 183
Wheelbase (mm) 2706 2706 2706 2706
Ang gibug-aton sa Curb (kg) 1851 1851 1494 1494
Modelo sa Engine KR15 KR15 MR20 MR20
Gidaghanon sa tangke sa gasolina (L) - - 57 57
grado sa gasolina 92 # 92 # 92 # 92 #
drive mode Duha ka motor nga four-wheel drive Duha ka motor nga four-wheel drive Atubangan nga drive Atubangan nga drive
Sistema sa suspensyon (atubangan/likod) McPherson independente nga suspensyon/multi-link independente nga suspensyon McPherson independente nga suspensyon/multi-link independente nga suspensyon McPherson independente nga suspensyon/multi-link independente nga suspensyon McPherson independente nga suspensyon/multi-link independente nga suspensyon
Gidak-on sa Tiro 235 / 60 R18 235 / 55 R19 225 / 65 R17 225 / 65 R17
Radar sa parke sa unahan sa unahan - -
balik balik - -
Sistema sa cruise Pagkontrol sa cruise Pagkontrol sa cruise Pagkontrol sa cruise Pagkontrol sa cruise
Adaptive cruise control Adaptive cruise control - -
Bug-os nga tulin nga adaptive cruise control Bug-os nga tulin nga adaptive cruise control - -
Tabang nga lebel sa pagmaneho nga ang-ang 2 nga ang-ang 2 - -
Awtomatikong parking - - - -
Atop sa adlaw Maabli nga panoramic sunroof Maabli nga panoramic sunroof Maabli nga panoramic sunroof Maabli nga panoramic sunroof
Pag-andar sa manibela Kontrol nga daghang gamit Kontrol nga daghang gamit Kontrol nga daghang gamit Kontrol nga daghang gamit
- - - -
Inductive sa likod nga tailgate - Standard - -
Function sa atubangan nga lingkuranan - pagpainit - -
Function sa ikaduhang laray sa lingkuranan - - - -
Pagpakita sa Ulo Pataas (HUD) - Standard - -

Ang bag-ong Nissan Kizashi naggamit ug bag-ong pinulongan sa disenyo sa pamilya, ug ang kinatibuk-ang disenyo nagpakita sa kagawasan ingon man usa ka batan-on nga baruganan. Ang atubangan nga nawong adunay mas dako nga inverted trapezoidal center mesh, ang sulod nga istruktura puno sa honeycomb mesh, gilibutan sa V-shaped chrome strip nga gilibutan sa duha ka kilid sa split headlamps, ang sulod nga bahin adunay LED light source, ang kinatibuk-ang naghimo sa atubangan nga nawong nga mas hierarchical, apan naghatag usab og maayong lebel sa pag-ila.

Sa kilid, ang disenyo sa lawas mas kusgan tan-awon, ang doble nga disenyo sa hawak naghimo sa lawas nga mas niwang tan-awon, samtang ang naglutaw nga atop ug two-tone nga lawas naghimo sa lawas nga mas batan-on tan-awon, ang ubos nga mga arko sa ligid nga adunay gamay nga gipataas nga disenyo, dugang nga nagpalambo sa pagbati sa tulo-ka-dimensionalidad, ang mga ligid nga adunay 19-pulgada nga multi-spoke nga aluminum alloy wheels, ug ang mga ligid nga adunay two-tone nga disenyo.

Sa likod, ang disenyo sa likod medyo bug-os ug lingin, ang tumoy sa atop adunay dako nga spoiler, nga gisulod sa tunga sa nipis nga LED tail light strip, ang epekto niini makadani kaayo sa mata human sa pagsiga. Ang duha ka kilid sa pig-ot nga tail lights moabot sa duha ka kilid sa lawas, ang mga tail lights sa palibot sa smoked black treatment, nga nagsiga nga adunay taas nga lebel sa pag-ila. Ang ubos nga enclosure naggamit ug mas dako nga silver-colored guard plate, ug ang tambutso nagsagop ug tinago nga layout.

Ang performance sa interior space maayo kaayo, ang likod nga paa ug ulo daghan, samtang ang padding sa interior sa lingkuranan baga, nga nakapaayo pag-ayo sa kahupayan sa pagsakay, apan nagsuporta usab sa ngalan sa dako nga sofa sa Nissan.

Reviews Customer

0 reviews
0
0
0
0
0

Adunay dili pa reviews.

Ang mga naka-log in sa mga kustomer nga nakapalit niini nga produkto mahimong magbilin og review.