BYD Song L EV– Gibaligya Gikan sa China | SAKYANAN SA CHINA

Programa sa Pagpalit og Daghan nga Sakyanan

Kontaka kami karon para sa presyo sa wholesale, mga insentibo sa dealer, ug mga diskwento sa gidaghanon.

Ang orihinal nga presyo kay: $28,000.00.Ang presyo karon: $26,000.00


PAGBAHIN SA DUGANG GASTO
DUGANG GastoKadaghan (USD)
Presyo sa Sakyanan-
Bayad sa Inspeksyon+USD 95
Bayad sa Pagdumala sa Pag-eksport+USD 300
Bayad sa Transportasyon sa Lokal nga Estado (Shanghai)+USD 300
Bayad sa Lokal nga Pantalan+USD 400
Internasyonal nga kargamento-
Seguro sa kargamento+USD 95
GIPASABOT ANG MGA TERMINO SA PAMALIGYA
Termino sa PagbaligyaPagpatin-aw 
EXW — Ex WorksAng sakyanan mapalit sa lokasyon sa nagbaligya sa China. Ikaw ang responsable sa transportasyon, mga kahikayan sa pag-eksport, pagpadala ug tanang gasto human sa pagkuha.
FCA — Libreng TigdalaAmong ihatud ang sakyanan ngadto sa usa ka gikasabutan nga carrier o lokasyon sa China. Apil na ang domestic transport ug export clearance; ikaw ang mo-arrange sa international shipping.
FOB — Libre sa SakayAng sakyanan gihatud ug gikarga sa barko sa pantalan sa China. Ikaw ang responsable sa internasyonal nga pagpadala, insurance, mga bayranan sa destinasyon, buhis, ug mga katungdanan.
CFR — Gasto ug KargamentoAng sakyanan ipadala na sa imong destinasyon nga pantalan. Apil na ang internasyonal nga kargamento, apan wala gilakip ang marine insurance. Ikaw ang bahala sa insurance, import taxes, duties ug destination charges.
CIF — Gasto, Seguro ug KargamentoAng sakyanan ipadala sa imong destinasyon nga pantalan nga apil na ang freight insurance ug basic marine insurance. Ikaw ang responsable sa mga katungdanan sa pag-import, buhis, clearance sa customs ug mga lokal nga bayranan sa destinasyon.
Presyo sa SakyananAng gikasabutan nga presyo sa pagpalit sa sakyanan sa dili pa ang ubang magamit nga mga gasto sama sa pagpadala, inspeksyon, pagdumala sa pag-eksport ug mga bayranan sa destinasyon.
Bayad sa InspeksyonAng gasto sa pagsusi sa sakyanan sa dili pa ipadala. Mahimo kini maglakip sa kondisyon sa sakyanan, gawas, sulod ug mekanikal nga mga pagsusi depende sa napili nga pakete sa inspeksyon.
Bayad sa Pagdumala sa Pag-eksportNaglangkob sa gikinahanglan nga pagproseso sa eksport, dokumentasyon ug mga pamaagi sa customs nga gikinahanglan aron ipadala ang sakyanan gikan sa China.
Bayad sa Transportasyon sa Lokal nga EstadoAng gasto sa pagbalhin sa sakyanan gikan sa nagbaligya/tigbaligya ngadto sa gikinahanglan nga lokasyon, bodega o pantalan sa China.
Bayad sa Lokal nga PantalanMga bayranan nga may kalabotan sa pagdumala sa sakyanan sa pantalan sa pagbiya sa China, sama sa terminal ug pagproseso sa pantalan.
Internasyonal nga kargamentoAng gasto sa pagdala sa sakyanan pinaagi sa dagat gikan sa China ngadto sa imong destinasyon nga pantalan.
Seguro sa kargamentoAng insurance nga nagtabon sa sakyanan atol sa internasyonal nga transportasyon.
Komoner nga InvoiceUsa ka opisyal nga dokumento nga nagpakita sa bili sa sakyanan, pumapalit, nagbaligya ug mga detalye sa transaksyon. Mahimong gamiton kini sa Customs sa pagkalkulo sa mga katungdanan ug buhis.
Mga Dokumento sa Pag-exportMga dokumento nga gikinahanglan aron legal nga ma-export ang sakyanan gikan sa China ug maproseso ang kargamento.
Ang clearance sa CustomsAng proseso sa pagkompleto sa mga kinahanglanon sa customs aron ang sakyanan legal nga makabiya sa China o makasulod sa destinasyon nga nasud.
Ahente sa PaglimpyoUsa ka propesyonal o kompanya nga nagdumala sa customs clearance ug mga pamaagi sa pag-import alang kanimo sa destinasyon nga nasud.
ConsigneeAng tawo o kompanya nga nalista isip tigdawat/tig-import sa sakyanan sa destinasyon.
ETA — Gibanabanang Oras sa Pag-abotAng gibanabanang petsa kung kanus-a gilauman nga moabot ang sakyanan o kargamento sa destinasyon nga pantalan.
ETD — Gibanabanang Oras sa PagbiyaAng gibanabanang petsa kung kanus-a gilauman nga mobiya ang sakyanan o barko sa pantalan sa pagbiya.
PadulnganAng pantalan sa imong nasud diin gikatakdang moabot ang sakyanan.
Import nga mga Katungdanan ug BuhisAng mga bayranan sa gobyerno ipadapat kung ang sakyanan mosulod sa imong nasud. Kasagaran kini bayran sa pumapalit gawas kung espesipikong giingon.
Mga Bayad sa DestinasyonLokal nga mga gasto sa pantalan sa pag-abot, sama sa pagdumala sa terminal, dokumentasyon, pagtipig ug uban pang mga bayranan nga may kalabotan sa pantalan.
Pagpadala sa mga DokumentoAng proseso sa pagpadala sa orihinal o gikinahanglan nga mga dokumento sa pagpadala ngadto sa pumapalit o consignee alang sa customs clearance ug pagkolekta sa sakyanan.
PROSESO SA PAG-EXPORT SA SAKYANAN SA CHINA
STEPUNSA ANG MAHITABO
1. Pilia ang Imong SakyananPagpili og sakyanan gikan sa among mga listahan o sultihi kami sa tatak, modelo, tuig, mga detalye ug badyet nga imong gusto.
2. Kumpirmahi ang SakyananAmong gikumpirma kanimo ang presyo, mga detalye, pagkaanaa, kondisyon ug gibanabana nga gasto sa pagpadala sa sakyanan sa dili pa ikaw mopadayon.
3. I-reserve ang Sakyanan — 30%Bayad a 30% nga deposito sa reserbasyon aron masiguro ang sakyanan. Dayon among i-reserve ang sakyanan ug sugdan ang proseso sa pagpalit ug pag-eksport.
4. Inspeksyon sa SasakyanAng sakyanan gisusi una sa dili pa ipadala. Sertipikasyon sa Pag-inspeksyon gihatag nga nagpamatuod nga ang sakyanan nasusi na.
5. Pag-eksport ug PagpadalaAmong kompletohon ang gikinahanglan nga mga pamaagi sa pag-eksport ug hikayon ang pagpadala sa sakyanan gikan sa China ngadto sa imong destinasyon nga pantalan.
6. Andam na ang mga Dokumento — 70% nga BalanseKung naa na ang mga gikinahanglan nga dokumento, lakip na ang Bill of Lading, Mga Dokumento/Sertipiko sa Pag-eksport ug Sertipiko sa Inspeksyon, bayran nimo ang nahabilin 70% nga balanse.
7. Dawata ang mga Dokumento sa PagpadalaAmong ihatag ang gikinahanglan nga mga dokumento sa pagpadala ug pag-eksport aron makapangandam ka alang sa customs clearance ug pagkolekta sa imong destinasyon.
8. Miabot ang SakyananMoabot ang imong sakyanan sa destinasyon nga pantalan. Nahuman nimo ang lokal nga customs clearance, mga katungdanan, buhis ug uban pang mga bayranan sa destinasyon nga magamit sa imong nasud.
Mga parametro sa Ingles 550km nga Super Modelo 550km Maayo Kaayo nga Modelo 662km nga Super Modelo 662km Maayo Kaayo nga Modelo 602km 4WD Maayo Kaayo nga Modelo
Level Mid-size nga SUV Mid-size nga SUV Mid-size nga SUV Mid-size nga SUV Mid-size nga SUV
Uri sa enerhiya Puro nga Elektrisidad Puro nga Elektrisidad Puro nga Elektrisidad Puro nga Elektrisidad Puro nga Elektrisidad
Petsa sa produksiyon 2023.12 2023.12 2023.12 2023.12 2023.12
Electromotor Purong electric 204 horsepower Purong electric 204 horsepower Purong electric 204 horsepower Purong electric 204 horsepower Purong electric 204 horsepower
Sakup sa baterya sa CLTC (km) 550 550 662 662 602
Kinatas-ang gahum sa likod nga motor (kW) 150 150 230 230 230
Pinakataas nga torque sa likod nga motor (Nm) 310 310 360 360 360
transmission Ang de-koryenteng sakyanan nga single speed gearbox Ang de-koryenteng sakyanan nga single speed gearbox Ang de-koryenteng sakyanan nga single speed gearbox Ang de-koryenteng sakyanan nga single speed gearbox Ang de-koryenteng sakyanan nga single speed gearbox
Gitas-on (mm) x Lapad (mm) x Taas (mm) 4840x1950x1560 4840x1950x1560 4840x1950x1560 4840x1950x1560 4840x1950x1560
Istruktura sa lawas 5-pultahan 5-seater SUV 5-pultahan 5-seater SUV 5-pultahan 5-seater SUV 5-pultahan 5-seater SUV 5-pultahan 5-seater SUV
Pinakataas nga katulin (km/h) 199 199 201 201 201
Wheelbase (mm) 2930 2930 2930 2930 2930
Timbang sa Curb (kg) 2158 2158 2265 2265 2385
Tip sa baterya Baterya sa lithium iron phosphate Baterya sa lithium iron phosphate Baterya sa lithium iron phosphate Baterya sa lithium iron phosphate Baterya sa lithium iron phosphate
Kapasidad sa baterya (kWh) 71.8 71.8 87.04 87.04 87.04
pamaagi sa pag-charge Paspas nga pag-charge 0.42 ka oras Paspas nga pag-charge 0.42 ka oras Paspas nga pag-charge 0.42 ka oras Paspas nga pag-charge 0.42 ka oras Paspas nga pag-charge 0.42 ka oras
Dali nga pag-charge port Dali nga pag-charge port Dali nga pag-charge port Dali nga pag-charge port Dali nga pag-charge port
drive mode Makina sa likod, ligid sa likod nga drive Makina sa likod, ligid sa likod nga drive Makina sa likod, ligid sa likod nga drive Makina sa likod, ligid sa likod nga drive Duha ka motor nga four-wheel drive
Sistema sa suspensyon (atubangan/likod) Dobleng wishbone independente nga suspensyon/multi-link independente nga suspensyon Dobleng wishbone independente nga suspensyon/multi-link independente nga suspensyon Dobleng wishbone independente nga suspensyon/multi-link independente nga suspensyon Dobleng wishbone independente nga suspensyon/multi-link independente nga suspensyon Dobleng wishbone independente nga suspensyon/multi-link independente nga suspensyon
Gidak-on sa Tiro 235 / 50 R19 235 / 50 R19 245 / 45 R20 245 / 45 R20 245 / 45 R20
Radar sa parke sa unahan sa unahan sa unahan sa unahan sa unahan
balik balik balik balik balik
Sistema sa cruise Pagkontrol sa cruise Pagkontrol sa cruise Pagkontrol sa cruise Pagkontrol sa cruise Pagkontrol sa cruise
Adaptive cruise control Adaptive cruise control Adaptive cruise control Adaptive cruise control Adaptive cruise control
Bug-os nga tulin nga adaptive cruise control Bug-os nga tulin nga adaptive cruise control Bug-os nga tulin nga adaptive cruise control Bug-os nga tulin nga adaptive cruise control Bug-os nga tulin nga adaptive cruise control
Tabang nga lebel sa pagmaneho nga ang-ang 2 nga ang-ang 2 nga ang-ang 2 nga ang-ang 2 nga ang-ang 2
Awtomatikong parking - - - Standard Standard
Atop sa adlaw Dili maablihan ang panoramic sunroof Dili maablihan ang panoramic sunroof Dili maablihan ang panoramic sunroof Dili maablihan ang panoramic sunroof Dili maablihan ang panoramic sunroof
Pag-andar sa manibela Kontrol nga daghang gamit Kontrol nga daghang gamit Kontrol nga daghang gamit Kontrol nga daghang gamit Kontrol nga daghang gamit
- - - pagpainit pagpainit
Inductive sa likod nga tailgate - - - Standard Standard
Function sa atubangan nga lingkuranan pagpainit pagpainit pagpainit pagpainit pagpainit
bentilasyon bentilasyon bentilasyon bentilasyon bentilasyon
- Memorya (pangunang drayber) - Memorya (pangunang drayber) Memorya (pangunang drayber)
- pagmasahe - pagmasahe pagmasahe
Function sa ikaduhang laray sa lingkuranan - pagpainit - pagpainit pagpainit
Pagpakita sa Ulo Pataas (HUD) - - - Standard Standard

Kon bahin sa hitsura, ang bag-ong Song L nagsagop sa bag-ong henerasyon sa disenyo nga "pioneer dragon face aesthetics" sa Dynasty Network, apan ang atubangan nga grille dili usa ka sirado nga disenyo nga kasagarang makita sa mga bag-ong sakyanan sa enerhiya, apan susama kaayo sa ibabaw ug ubos nga duha ka yugto nga disenyo sa bersyon sa gasolina. Dugang pa, adunay mga pangdekorasyon nga bahin nga opisyal nga gitawag og "mga ngipon sa dragon" sa duha ka kilid sa ubos sa bumper, nga, inubanan sa porma sa ibabaw nga grupo sa headlight, naghatag sa kinatibuk-ang disenyo og hingpit nga kahulugan.

Sa kilid sa lawas, ang Song L nagsagop og fastback nga porma, ug ang linya sa atop magsugod sa pag-slide paubos gikan sa duol sa C-pillar. Kini nga disenyo dili lamang makasiguro sa luna sa ulo sa mga pasahero sa likod, apan makahimo usab og postura sa lawas nga daw naglutaw. Dugang pa, kini nga bag-ong sakyanan nasangkapan usab og mga pultahan nga walay frame ug mga tinago nga kuptanan sa pultahan, ug ang mga rim sa ligid nagpabilin sa lima ka bituon nga porma sa miaging konsepto nga sakyanan. Ang kinatibuk-ang gidak-on sa sakyanan kay 4840/1950/1560mm, ug ang wheelbase moabot sa 2930mm.

Sa likod sa sakyanan, ang Song L adunay through-type taillight group, ug ang sulod sa light group adunay nindot nga porma. Dugang pa, kini nga modelo adunay segmented spoiler, double shark fin antenna, ug electric lifting tail wing, ug diffuser shape nga gibutang usab sa ilalom sa rear bumper. Uban sa suporta niining mga configuration, dugang sa pagdugang sa visual effect sa likod nga bahin sa sakyanan, mahimo usab kini nga adunay papel sa pagpalambo sa performance.

Reviews Customer

0 reviews
0
0
0
0
0

Adunay dili pa reviews.

Ang mga naka-log in sa mga kustomer nga nakapalit niini nga produkto mahimong magbilin og review.