2026 Wuling Alvez– China Export Vehicle | SAKYANAN SA CHINA

Programa sa Pagpalit og Daghan nga Sakyanan

Kontaka kami karon para sa presyo sa wholesale, mga insentibo sa dealer, ug mga diskwento sa gidaghanon.

Ang orihinal nga presyo kay: $10,000.00.Ang presyo karon: $8,000.00


PAGBAHIN SA DUGANG GASTO
DUGANG GastoKadaghan (USD)
Presyo sa Sakyanan-
Bayad sa Inspeksyon+USD 95
Bayad sa Pagdumala sa Pag-eksport+USD 300
Bayad sa Transportasyon sa Lokal nga Estado (Shanghai)+USD 300
Bayad sa Lokal nga Pantalan+USD 400
Internasyonal nga kargamento-
Seguro sa kargamento+USD 95
GIPASABOT ANG MGA TERMINO SA PAMALIGYA
Termino sa PagbaligyaPagpatin-aw 
EXW — Ex WorksAng sakyanan mapalit sa lokasyon sa nagbaligya sa China. Ikaw ang responsable sa transportasyon, mga kahikayan sa pag-eksport, pagpadala ug tanang gasto human sa pagkuha.
FCA — Libreng TigdalaAmong ihatud ang sakyanan ngadto sa usa ka gikasabutan nga carrier o lokasyon sa China. Apil na ang domestic transport ug export clearance; ikaw ang mo-arrange sa international shipping.
FOB — Libre sa SakayAng sakyanan gihatud ug gikarga sa barko sa pantalan sa China. Ikaw ang responsable sa internasyonal nga pagpadala, insurance, mga bayranan sa destinasyon, buhis, ug mga katungdanan.
CFR — Gasto ug KargamentoAng sakyanan ipadala na sa imong destinasyon nga pantalan. Apil na ang internasyonal nga kargamento, apan wala gilakip ang marine insurance. Ikaw ang bahala sa insurance, import taxes, duties ug destination charges.
CIF — Gasto, Seguro ug KargamentoAng sakyanan ipadala sa imong destinasyon nga pantalan nga apil na ang freight insurance ug basic marine insurance. Ikaw ang responsable sa mga katungdanan sa pag-import, buhis, clearance sa customs ug mga lokal nga bayranan sa destinasyon.
Presyo sa SakyananAng gikasabutan nga presyo sa pagpalit sa sakyanan sa dili pa ang ubang magamit nga mga gasto sama sa pagpadala, inspeksyon, pagdumala sa pag-eksport ug mga bayranan sa destinasyon.
Bayad sa InspeksyonAng gasto sa pagsusi sa sakyanan sa dili pa ipadala. Mahimo kini maglakip sa kondisyon sa sakyanan, gawas, sulod ug mekanikal nga mga pagsusi depende sa napili nga pakete sa inspeksyon.
Bayad sa Pagdumala sa Pag-eksportNaglangkob sa gikinahanglan nga pagproseso sa eksport, dokumentasyon ug mga pamaagi sa customs nga gikinahanglan aron ipadala ang sakyanan gikan sa China.
Bayad sa Transportasyon sa Lokal nga EstadoAng gasto sa pagbalhin sa sakyanan gikan sa nagbaligya/tigbaligya ngadto sa gikinahanglan nga lokasyon, bodega o pantalan sa China.
Bayad sa Lokal nga PantalanMga bayranan nga may kalabotan sa pagdumala sa sakyanan sa pantalan sa pagbiya sa China, sama sa terminal ug pagproseso sa pantalan.
Internasyonal nga kargamentoAng gasto sa pagdala sa sakyanan pinaagi sa dagat gikan sa China ngadto sa imong destinasyon nga pantalan.
Seguro sa kargamentoAng insurance nga nagtabon sa sakyanan atol sa internasyonal nga transportasyon.
Komoner nga InvoiceUsa ka opisyal nga dokumento nga nagpakita sa bili sa sakyanan, pumapalit, nagbaligya ug mga detalye sa transaksyon. Mahimong gamiton kini sa Customs sa pagkalkulo sa mga katungdanan ug buhis.
Mga Dokumento sa Pag-exportMga dokumento nga gikinahanglan aron legal nga ma-export ang sakyanan gikan sa China ug maproseso ang kargamento.
Ang clearance sa CustomsAng proseso sa pagkompleto sa mga kinahanglanon sa customs aron ang sakyanan legal nga makabiya sa China o makasulod sa destinasyon nga nasud.
Ahente sa PaglimpyoUsa ka propesyonal o kompanya nga nagdumala sa customs clearance ug mga pamaagi sa pag-import alang kanimo sa destinasyon nga nasud.
ConsigneeAng tawo o kompanya nga nalista isip tigdawat/tig-import sa sakyanan sa destinasyon.
ETA — Gibanabanang Oras sa Pag-abotAng gibanabanang petsa kung kanus-a gilauman nga moabot ang sakyanan o kargamento sa destinasyon nga pantalan.
ETD — Gibanabanang Oras sa PagbiyaAng gibanabanang petsa kung kanus-a gilauman nga mobiya ang sakyanan o barko sa pantalan sa pagbiya.
PadulnganAng pantalan sa imong nasud diin gikatakdang moabot ang sakyanan.
Import nga mga Katungdanan ug BuhisAng mga bayranan sa gobyerno ipadapat kung ang sakyanan mosulod sa imong nasud. Kasagaran kini bayran sa pumapalit gawas kung espesipikong giingon.
Mga Bayad sa DestinasyonLokal nga mga gasto sa pantalan sa pag-abot, sama sa pagdumala sa terminal, dokumentasyon, pagtipig ug uban pang mga bayranan nga may kalabotan sa pantalan.
Pagpadala sa mga DokumentoAng proseso sa pagpadala sa orihinal o gikinahanglan nga mga dokumento sa pagpadala ngadto sa pumapalit o consignee alang sa customs clearance ug pagkolekta sa sakyanan.
PROSESO SA PAG-EXPORT SA SAKYANAN SA CHINA
STEPUNSA ANG MAHITABO
1. Pilia ang Imong SakyananPagpili og sakyanan gikan sa among mga listahan o sultihi kami sa tatak, modelo, tuig, mga detalye ug badyet nga imong gusto.
2. Kumpirmahi ang SakyananAmong gikumpirma kanimo ang presyo, mga detalye, pagkaanaa, kondisyon ug gibanabana nga gasto sa pagpadala sa sakyanan sa dili pa ikaw mopadayon.
3. I-reserve ang Sakyanan — 30%Bayad a 30% nga deposito sa reserbasyon aron masiguro ang sakyanan. Dayon among i-reserve ang sakyanan ug sugdan ang proseso sa pagpalit ug pag-eksport.
4. Inspeksyon sa SasakyanAng sakyanan gisusi una sa dili pa ipadala. Sertipikasyon sa Pag-inspeksyon gihatag nga nagpamatuod nga ang sakyanan nasusi na.
5. Pag-eksport ug PagpadalaAmong kompletohon ang gikinahanglan nga mga pamaagi sa pag-eksport ug hikayon ang pagpadala sa sakyanan gikan sa China ngadto sa imong destinasyon nga pantalan.
6. Andam na ang mga Dokumento — 70% nga BalanseKung naa na ang mga gikinahanglan nga dokumento, lakip na ang Bill of Lading, Mga Dokumento/Sertipiko sa Pag-eksport ug Sertipiko sa Inspeksyon, bayran nimo ang nahabilin 70% nga balanse.
7. Dawata ang mga Dokumento sa PagpadalaAmong ihatag ang gikinahanglan nga mga dokumento sa pagpadala ug pag-eksport aron makapangandam ka alang sa customs clearance ug pagkolekta sa imong destinasyon.
8. Miabot ang SakyananMoabot ang imong sakyanan sa destinasyon nga pantalan. Nahuman nimo ang lokal nga customs clearance, mga katungdanan, buhis ug uban pang mga bayranan sa destinasyon nga magamit sa imong nasud.
Guntinga ang lebel  2026 Wuling Alvez 1.5L MT Kagawasan 2026 Wuling Alvez 1.5L CVT Play color
Presyo sa EXW ($) 8559 10647
Level Gamay nga SUV Gamay nga SUV
Uri sa enerhiya gasolina gasolina
Petsa release 2025.07 2025.07
motor 1.5L 99HP L4 1.5L 99HP L4
Pinakamataas nga gahum (kw) 73(99Ps) 73(99Ps)
Pinakamataas nga torque (N·m) 143 143
transmission 6-speed nga manwal CVT padayon nga variable transmission (simulated 8 gears)
Gitas-on (mm) x Lapad (mm) x Taas (mm) 4350x1750x1610 4350x1750x1610
Istruktura sa lawas 5-pultahan 5-seater SUV 5-pultahan 5-seater SUV
Pinakataas nga katulin (km/h) 165 165
WLTC komprehensibo nga konsumo sa sugnod (L/100km) 6.43 6.9
Wheelbase (mm) 2550 2550
Ang gibug-aton sa Curb (kg) 1190 1240
Modelo sa Engine LAR LAR
Gidaghanon sa tangke sa gasolina (L) 45 45
grado sa gasolina 92 # 92 #
drive mode Atubangan nga drive Atubangan nga drive
Sistema sa suspensyon (atubangan/likod) McPherson independente nga suspensyon/trailer arm torsion beam nga dili independente nga suspensyon McPherson independente nga suspensyon/trailer arm torsion beam nga dili independente nga suspensyon
Laki sa ligid sa atubangan 205 / 60 R16 205 / 60 R16
Gidak-on sa ligid sa likod 205 / 60 R16 205 / 60 R16
Radar sa parke - -
balik balik
Sistema sa cruise - -
- -
- -
Tabang nga lebel sa pagmaneho - -
Atop sa adlaw - -
Pag-andar sa manibela Kontrol nga daghang gamit Kontrol nga daghang gamit
Function sa atubangan nga lingkuranan - -
- -
- -
- -
Function sa ikaduhang laray sa lingkuranan - -

Isip tinuig nga modelo sa facelift, ang 2026 wuling Ang gawas nga bahin sa Alvez nagpabilin sa kadaghanan sa kasamtangang disenyo nga adunay gamay nga mga pagbag-o. Ang atubangan nga nawong adunay usa ka dako nga integrated grille nga walay putol nga konektado sa mga headlight. Ang mga chrome accents ug signature Wuling badge elements sa sulod sa grille nagpalambo sa biswal nga identidad niini. Ang mga front fog lights gitangtang na, gipulihan sa mga pangdekorasyon nga elemento para sa mas limpyo ug mas minimalist nga hitsura. Gikan sa kilid, ang lawas adunay kompleto ug lig-on nga profile nga adunay hait nga mga linya. Ang mga blacked-out nga haligi sa bintana nagmugna og naglutaw nga epekto sa atop, samtang ang doble nga hawak ug maisugon nga mga side skirt nagdugang usa ka sporty nga paghikap. Bisan kung dili kaayo flashy, ang kinatibuk-ang disenyo naghatag usa ka lig-on ug moderno nga impresyon.

Kon bahin sa mga sukod, ang Wu li ng Alvez may sukod nga 4350mm ang gitas-on, 1750mm ang gilapdon, ug 1610mm ang gitas-on, nga may wheelbase nga 2550mm—nga nagbutang niini nga lig-on sulod sa mainstream subcompact SUV segment. Kon itandi sa mga kakompetensya sama sa Chery Tiggo 3x, kini nagtanyag og gamay nga bentaha sa gitas-on, nga nagpasabot og mas lapad nga cabin ug cargo room—sulundon alang sa adlaw-adlaw nga pagbiyahe ug mga panginahanglan sa pamilya.

Sa sulod, ang Wuling Alvez interior nagsagop og limpyo ug praktikal nga layout. Ang entry-level nga variant adunay mga fabric seats, manual air conditioning, electric windows (atubangan ug likod), ug driver-side airbag. Walay central infotainment screen, nga naghimo niini nga usa ka maayong kapilian alang sa mga pumapalit nga nagbadyet. Sa kasukwahi, ang high-end CVT “Enjoy” model nagtanyag og mas premium nga mga feature sama sa LED headlights, reverse camera, synthetic leather seats, ug uban pa—nga naghiusa sa kaharuhay ug teknolohiya sa maayong presyo.

Ubos sa hood, ang tanang modelo gipadagan sa 1.5L naturally aspirated engine nga makahatag og 73kW nga max power ug 143Nm nga peak torque, inubanan sa 6-speed manual o simulated 8-speed CVT. Ang WLTC-rated fuel consumption kay ubos ra sa 6.43L/100km, nga nagtanyag og maayo kaayong balanse tali sa kalingawan sa pagmaneho ug sa urban fuel efficiency.

Sa iyang bahin, ang Wuling Alvez nakigkompetensya sa mga modelo sama sa Chery Tiggo 3x ug Geely Binyue (Coolray). Samtang ang ubang mga kakompetensya mahimong magtanyag og mga diskwento, ang Alvez talagsaon tungod sa kompetisyon nga presyo ug praktikal nga mga bahin, nga naghimo niini nga usa ka madanihon nga kapilian alang sa mga bag-ong pumapalit og sakyanan o mga kustomer nga nangita og bili.

Reviews Customer

0 reviews
0
0
0
0
0

Adunay dili pa reviews.

Ang mga naka-log in sa mga kustomer nga nakapalit niini nga produkto mahimong magbilin og review.