2026 Chery Fulwin A9L– Sakyanang Gi-eksport sa Tsina | SAKYANAN SA TSINA

Programa sa Pagpalit og Daghan nga Sakyanan

Kontaka kami karon para sa presyo sa wholesale, mga insentibo sa dealer, ug mga diskwento sa gidaghanon.

Ang orihinal nga presyo kay: $22,000.00.Ang presyo karon: $20,000.00


PAGBAHIN SA DUGANG GASTO
DUGANG GastoKadaghan (USD)
Presyo sa Sakyanan-
Bayad sa Inspeksyon+USD 95
Bayad sa Pagdumala sa Pag-eksport+USD 300
Bayad sa Transportasyon sa Lokal nga Estado (Shanghai)+USD 300
Bayad sa Lokal nga Pantalan+USD 400
Internasyonal nga kargamento-
Seguro sa kargamento+USD 95
GIPASABOT ANG MGA TERMINO SA PAMALIGYA
Termino sa PagbaligyaPagpatin-aw 
EXW — Ex WorksAng sakyanan mapalit sa lokasyon sa nagbaligya sa China. Ikaw ang responsable sa transportasyon, mga kahikayan sa pag-eksport, pagpadala ug tanang gasto human sa pagkuha.
FCA — Libreng TigdalaAmong ihatud ang sakyanan ngadto sa usa ka gikasabutan nga carrier o lokasyon sa China. Apil na ang domestic transport ug export clearance; ikaw ang mo-arrange sa international shipping.
FOB — Libre sa SakayAng sakyanan gihatud ug gikarga sa barko sa pantalan sa China. Ikaw ang responsable sa internasyonal nga pagpadala, insurance, mga bayranan sa destinasyon, buhis, ug mga katungdanan.
CFR — Gasto ug KargamentoAng sakyanan ipadala na sa imong destinasyon nga pantalan. Apil na ang internasyonal nga kargamento, apan wala gilakip ang marine insurance. Ikaw ang bahala sa insurance, import taxes, duties ug destination charges.
CIF — Gasto, Seguro ug KargamentoAng sakyanan ipadala sa imong destinasyon nga pantalan nga apil na ang freight insurance ug basic marine insurance. Ikaw ang responsable sa mga katungdanan sa pag-import, buhis, clearance sa customs ug mga lokal nga bayranan sa destinasyon.
Presyo sa SakyananAng gikasabutan nga presyo sa pagpalit sa sakyanan sa dili pa ang ubang magamit nga mga gasto sama sa pagpadala, inspeksyon, pagdumala sa pag-eksport ug mga bayranan sa destinasyon.
Bayad sa InspeksyonAng gasto sa pagsusi sa sakyanan sa dili pa ipadala. Mahimo kini maglakip sa kondisyon sa sakyanan, gawas, sulod ug mekanikal nga mga pagsusi depende sa napili nga pakete sa inspeksyon.
Bayad sa Pagdumala sa Pag-eksportNaglangkob sa gikinahanglan nga pagproseso sa eksport, dokumentasyon ug mga pamaagi sa customs nga gikinahanglan aron ipadala ang sakyanan gikan sa China.
Bayad sa Transportasyon sa Lokal nga EstadoAng gasto sa pagbalhin sa sakyanan gikan sa nagbaligya/tigbaligya ngadto sa gikinahanglan nga lokasyon, bodega o pantalan sa China.
Bayad sa Lokal nga PantalanMga bayranan nga may kalabotan sa pagdumala sa sakyanan sa pantalan sa pagbiya sa China, sama sa terminal ug pagproseso sa pantalan.
Internasyonal nga kargamentoAng gasto sa pagdala sa sakyanan pinaagi sa dagat gikan sa China ngadto sa imong destinasyon nga pantalan.
Seguro sa kargamentoAng insurance nga nagtabon sa sakyanan atol sa internasyonal nga transportasyon.
Komoner nga InvoiceUsa ka opisyal nga dokumento nga nagpakita sa bili sa sakyanan, pumapalit, nagbaligya ug mga detalye sa transaksyon. Mahimong gamiton kini sa Customs sa pagkalkulo sa mga katungdanan ug buhis.
Mga Dokumento sa Pag-exportMga dokumento nga gikinahanglan aron legal nga ma-export ang sakyanan gikan sa China ug maproseso ang kargamento.
Ang clearance sa CustomsAng proseso sa pagkompleto sa mga kinahanglanon sa customs aron ang sakyanan legal nga makabiya sa China o makasulod sa destinasyon nga nasud.
Ahente sa PaglimpyoUsa ka propesyonal o kompanya nga nagdumala sa customs clearance ug mga pamaagi sa pag-import alang kanimo sa destinasyon nga nasud.
ConsigneeAng tawo o kompanya nga nalista isip tigdawat/tig-import sa sakyanan sa destinasyon.
ETA — Gibanabanang Oras sa Pag-abotAng gibanabanang petsa kung kanus-a gilauman nga moabot ang sakyanan o kargamento sa destinasyon nga pantalan.
ETD — Gibanabanang Oras sa PagbiyaAng gibanabanang petsa kung kanus-a gilauman nga mobiya ang sakyanan o barko sa pantalan sa pagbiya.
PadulnganAng pantalan sa imong nasud diin gikatakdang moabot ang sakyanan.
Import nga mga Katungdanan ug BuhisAng mga bayranan sa gobyerno ipadapat kung ang sakyanan mosulod sa imong nasud. Kasagaran kini bayran sa pumapalit gawas kung espesipikong giingon.
Mga Bayad sa DestinasyonLokal nga mga gasto sa pantalan sa pag-abot, sama sa pagdumala sa terminal, dokumentasyon, pagtipig ug uban pang mga bayranan nga may kalabotan sa pantalan.
Pagpadala sa mga DokumentoAng proseso sa pagpadala sa orihinal o gikinahanglan nga mga dokumento sa pagpadala ngadto sa pumapalit o consignee alang sa customs clearance ug pagkolekta sa sakyanan.
PROSESO SA PAG-EXPORT SA SAKYANAN SA CHINA
STEPUNSA ANG MAHITABO
1. Pilia ang Imong SakyananPagpili og sakyanan gikan sa among mga listahan o sultihi kami sa tatak, modelo, tuig, mga detalye ug badyet nga imong gusto.
2. Kumpirmahi ang SakyananAmong gikumpirma kanimo ang presyo, mga detalye, pagkaanaa, kondisyon ug gibanabana nga gasto sa pagpadala sa sakyanan sa dili pa ikaw mopadayon.
3. I-reserve ang Sakyanan — 30%Bayad a 30% nga deposito sa reserbasyon aron masiguro ang sakyanan. Dayon among i-reserve ang sakyanan ug sugdan ang proseso sa pagpalit ug pag-eksport.
4. Inspeksyon sa SasakyanAng sakyanan gisusi una sa dili pa ipadala. Sertipikasyon sa Pag-inspeksyon gihatag nga nagpamatuod nga ang sakyanan nasusi na.
5. Pag-eksport ug PagpadalaAmong kompletohon ang gikinahanglan nga mga pamaagi sa pag-eksport ug hikayon ang pagpadala sa sakyanan gikan sa China ngadto sa imong destinasyon nga pantalan.
6. Andam na ang mga Dokumento — 70% nga BalanseKung naa na ang mga gikinahanglan nga dokumento, lakip na ang Bill of Lading, Mga Dokumento/Sertipiko sa Pag-eksport ug Sertipiko sa Inspeksyon, bayran nimo ang nahabilin 70% nga balanse.
7. Dawata ang mga Dokumento sa PagpadalaAmong ihatag ang gikinahanglan nga mga dokumento sa pagpadala ug pag-eksport aron makapangandam ka alang sa customs clearance ug pagkolekta sa imong destinasyon.
8. Miabot ang SakyananMoabot ang imong sakyanan sa destinasyon nga pantalan. Nahuman nimo ang lokal nga customs clearance, mga katungdanan, buhis ug uban pang mga bayranan sa destinasyon nga magamit sa imong nasud.
Mga Parametro 2026 Chery Fulwin A9L 260 Long Range Luxury Edition 2026 Chery Fulwin A9L 260 Long Range Premium Edition 2026 Chery Fulwin A9L 260 Boya Eksklusibong Edisyon 2026 Chery Fulwin A9L AWD High-Performance Flagship Edition
Level Medium ug dagkong mga sakyanan Medium ug dagkong mga sakyanan Medium ug dagkong mga sakyanan Medium ug dagkong mga sakyanan
Uri sa enerhiya Plug-in nga hybrid Plug-in nga hybrid Plug-in nga hybrid Plug-in nga hybrid
Petsa release 2025.07 2025.07 2025.07 2025.07
motor 1.5T 156HP L4 Plug-in Hybrid 1.5T 156HP L4 Plug-in Hybrid 1.5T 156HP L4 Plug-in Hybrid 1.5T 156HP L4 Plug-in Hybrid
Puro nga sakup sa kuryente (km) CLTC 193 193 193 151
Comprehensive cruising range (km) CLTC - - - -
Kinatas-ang gahum (kW) 275 275 275 470
Kinatas-ang torque (Nm) 530 530 530 854
transmission 1st gear DHT 1st gear DHT 1st gear DHT 1st gear DHT
 L(mm) x W(mm) x H(mm) 5018x1965x1500 5018x1965x1500 5018x1965x1500 5018x1965x1500
Istruktura sa lawas 4-pultahan 5-seater sedan 4-pultahan 5-seater sedan 4-pultahan 5-seater sedan 4-pultahan 5-seater sedan
Pinakataas nga katulin (km/h) 180 180 180 180
Opisyal nga oras sa pagpadali nga 0-100km/h 7.9 7.9 7.9 4.9
WLTC komprehensibo nga konsumo sa sugnod (L/100km) 4.85 4.85 4.85 5.98
Konsumo sa kuryente kada 100 km (kWh/100km) 17 17 17 20.6
Wheelbase (mm) 3000 3000 3000 3000
Timbang sa Curb (kg) 2085 2085 2085 2230
Tip sa baterya Baterya sa lithium iron phosphate Baterya sa lithium iron phosphate Baterya sa lithium iron phosphate Baterya sa lithium iron phosphate
Kapasidad sa baterya (kWh) 33.68 33.68 33.68 33.68
Ang paagi sa pag-charge Paspas nga pag-charge 0.25 ka oras Paspas nga pag-charge 0.25 ka oras Paspas nga pag-charge 0.25 ka oras Paspas nga pag-charge 0.25 ka oras
Dali nga pag-charge port Dali nga pag-charge port Dali nga pag-charge port Dali nga pag-charge port
drive mode Atubangan nga drive Atubangan nga drive Atubangan nga drive Duha ka motor nga four-wheel drive
Uri sa suspension sa atubangan Doble nga wishbone independent suspension Doble nga wishbone independent suspension Doble nga wishbone independent suspension Doble nga wishbone independent suspension
Rear suspension type Multi-link nga independente nga suspension Multi-link nga independente nga suspension Multi-link nga independente nga suspension Multi-link nga independente nga suspension
Gidak-on sa Ligid sa Atubangan 245 / 50 R19 245 / 50 R19 245 / 50 R19 245 / 45 R20
Gidak-on sa Ligid sa Likod 245 / 50 R19 245 / 50 R19 245 / 50 R19 245 / 45 R20
Radar sa parke sa unahan sa unahan sa unahan sa unahan
balik balik balik balik
Mga hulagway sa tabang sa pagmaneho Balikbalik nga Imahe Balikbalik nga Imahe Balikbalik nga Imahe Balikbalik nga Imahe
Hulagway sa blind spot sa kilid sa sakyanan Hulagway sa blind spot sa kilid sa sakyanan Hulagway sa blind spot sa kilid sa sakyanan Hulagway sa blind spot sa kilid sa sakyanan
360° nga panoramic nga mga imahe 360° nga panoramic nga mga imahe 360° nga panoramic nga mga imahe 360° nga panoramic nga mga imahe
Transparent nga mga imahe Transparent nga mga imahe Transparent nga mga imahe Transparent nga mga imahe
Sistema sa cruise Pagkontrol sa cruise Pagkontrol sa cruise Pagkontrol sa cruise Pagkontrol sa cruise
Adaptive cruise control Adaptive cruise control Adaptive cruise control Adaptive cruise control
Bug-os nga tulin nga adaptive cruise control Bug-os nga tulin nga adaptive cruise control Bug-os nga tulin nga adaptive cruise control Bug-os nga tulin nga adaptive cruise control
Tabang nga lebel sa pagmaneho nga ang-ang 2 nga ang-ang 2 nga ang-ang 2 nga ang-ang 2
Awtomatikong parking - Standard Standard Standard
Atop sa adlaw Segmented nga dili maablihan nga panoramic sunroof Segmented nga dili maablihan nga panoramic sunroof Segmented nga dili maablihan nga panoramic sunroof Segmented nga dili maablihan nga panoramic sunroof
Pag-andar sa manibela Kontrol nga daghang gamit Kontrol nga daghang gamit Kontrol nga daghang gamit Kontrol nga daghang gamit
- pagpainit pagpainit pagpainit
- - - -
Inductive sa likod nga tailgate - - - -
Function sa atubangan nga lingkuranan pagpainit pagpainit pagpainit pagpainit
- bentilasyon bentilasyon bentilasyon
- Memorya (pangunang drayber) Memorya (pangunang drayber) Memorya (pangunang drayber)
- Masahe (lingkoranan sa drayber) pagmasahe pagmasahe
Function sa ikaduhang laray sa lingkuranan - - pagpainit pagpainit
- - - -
- - - -
- - - -
Pagpakita sa Ulo Pataas (HUD) - - - -

Chery Fulwin A9L PHEV

Sa disenyo sa gawas, ang 2026 Chery Fulwin A9L nagpadayon sa signature family styling sa brand , nga nagpresentar og limpyo ug upscale nga hitsura. Ang atubangan nga bahin adunay closed grille nga gipares sa full-width daytime running light, samtang ang gipaubos nga atubangan nga bahin nagmugna og dinamikong forward-leaning stance. Ang light bar hingpit nga nahiusa sa mga LED headlamp, nga adunay detalyado nga internal nga istruktura ug klaro kaayong makita sa gabii. Ang functional air ducts sa duha ka kilid nagpalambo sa aerodynamic performance, samtang ang sculpted silver front lip nagdugang og giladmon ug nagpalahi sa sakyanan gikan sa ordinaryong mga sedan.

Ang kilid nga bahin nagpakita sa elegante nga mga linya sa fastback nga adunay silhouette nga inspirado sa coupe. Ang atop hapsay nga nag-agos, ug ang semi-hidden nga mga door handle nakatampo sa parehong estetika ug praktikalidad. Mahitungod sa gidak-on sa ligid sa Chery Fulwin A9L , ang base model adunay 19-pulgada nga mga ligid, samtang ang mid-to-high nga mga trim gi-upgrade ngadto sa 20 pulgada nga adunay pula nga brake calipers, nga nagdugang og gamay nga sportiness. Ang likod nagsagop og full-width taillight design nga nag-echo sa atubangan, ug ang electric rear wing nagdugang og sporty flair, nga nagtugot sa karakter sa sakyanan nga dali nga mobalhin tali sa static elegance ug dynamic energy.

Sa likod, ang 2026 Fulwin A9L adunay mailhan nga through-type taillight assembly, nga gidugangan sa "Fulwin" nameplate para sa dugang nga brand identity. Ang ubos nga bumper gihumanan og itom nga adunay silver accents, nga dugang nagpasiugda sa athletic styling sa sakyanan. Ang tibuok exterior nakabenepisyo gikan sa usa ka advanced 8-layer nano-level painting process, nga miresulta sa usa ka premium, glossy finish nga adunay kusog nga metallic luster.

Sa sulod, ang sulod sa Chery Fulwin A9L tinuod nga impresibo. Ang mga lingkoranan nga "Shuyun" naggamit ug 13-layer nga istruktura sa kahupayan ug naggamit sa parehas nga pagkagama sa doble nga quilting sama sa mga luxury brand sama sa Maybach, nga nagtanyag usa ka humok nga paghikap ug lig-on nga suporta. Usa ka hinungdanon nga highlight mao ang zero-gravity seat sa atubangan nga pasahero, nga gidisenyo aron i-align ang mga bitiis ug kasingkasing sa parehas nga lebel, parehas nga pag-apod-apod sa presyur sa lawas ug naghatag usa ka lawom nga relaks nga pagsakay. Sa likod, ang A9L naghatag sa labing maayo nga espasyo sa klase nga adunay lapad ug headroom, uban ang 165mm nga clearance sa tuhod, nga makatupong sa milyon-milyon nga RMB nga luxury sedan ug nagsiguro nga ang tanan nga mga pasahero makatagamtam sa usa ka premium nga kasinatian.

Sa bahin sa chassis, ang 2026 Fulwin A9L naggamit og front aluminum double-wishbone ug rear multi-link suspension layout, nga gipaayo pa sa AI magnetic levitation digital chassis system. Ang CDC adaptive damping suspension mo-adjust sa real-time base sa kondisyon sa dalan ug pamatasan sa pagmaneho, nga mopaayo sa kahupayan ug kalig-on sa pagliko. Inubanan sa road preview system, ang sakyanan mahimong proactive nga motubag sa dili patag nga mga nawong, nga nagtanyag og pino ug intelihente nga kasinatian sa pagmaneho.

Reviews Customer

0 reviews
0
0
0
0
0

Adunay dili pa reviews.

Ang mga naka-log in sa mga kustomer nga nakapalit niini nga produkto mahimong magbilin og review.