2026 Li Auto i8 Standard – Vehicle d'exportació a la Xina | COTXE A LA XINA

Name: 2026 Li Auto i8 Standard – Vehicle d'exportació a la Xina | COTXE A LA XINA
Brand: Li Auto
SKU: 4897
Price: 47000.00 USD
Availability: InStock

Programa de compra de vehicles a granel

Poseu-vos en contacte amb nosaltres ara per obtenir preus a l'engròs, incentius per a distribuïdors i descomptes per volum.

El preu original era: $49,000.00.El preu actual és: $47,000.00.

País de destinació *

Nom complet | Empresa

Correu electrònic *

Telèfon / WhatsApp *

DESGLÓS DE COSTOS EXTRA

Cost EXTRA	Import (USD)
Preu del vehicle	-
Taxa d'inspecció	+95 USD
Tarifa de gestió d'exportacions	+300 USD
Tarifa de transport nacional (Xangai)	+300 USD
Taxa local del port	+400 USD
Càrrega internacional	-
Assegurança de mercaderies	+95 USD

EXPLICACIÓ DELS TERMES COMERCIALS

Termini comercial	Explicació
EXW — Ex Works	El vehicle està disponible a la ubicació del venedor a la Xina. Sou responsable del transport, els arranjaments d'exportació, l'enviament i tots els costos posteriors a la recollida.
FCA — Transportista lliure	Lliurem el vehicle a un transportista o ubicació acordada a la Xina. El transport nacional i el despatx d'exportació estan inclosos; vostè gestiona l'enviament internacional.
FOB — Franc a bord	El vehicle es lliura i es carrega al vaixell al port xinès. Assumeixes la responsabilitat dels enviaments internacionals, l'assegurança, les despeses de destinació, els impostos i els aranzels.
CFR — Cost i transport de mercaderies	El vehicle s'envia al port de destinació. El transport internacional està inclòs, però l'assegurança marítima no. Tu gestiones l'assegurança, els impostos d'importació, els aranzels i les despeses de destinació.
CIF — Cost, Assegurança i Transport	El vehicle s'envia al port de destinació amb el transport de mercaderies i l'assegurança marítima bàsica incloses. Sou responsable dels drets d'importació, els impostos, el despatx de duanes i les taxes locals a la destinació.
Preu del vehicle	El preu de compra acordat del vehicle abans d'altres costos aplicables com ara enviament, inspecció, manipulació d'exportació i despeses de destinació.
Taxa d'inspecció	El cost de la revisió del vehicle abans de l'enviament. Això pot incloure l'estat del vehicle, les comprovacions exteriors, interiors i mecàniques, depenent del paquet d'inspecció seleccionat.
Tarifa de gestió d'exportacions	Cobreix el processament d'exportació, la documentació i els procediments duaners necessaris per enviar el vehicle des de la Xina.
Tarifa de transport nacional	El cost de traslladar el vehicle des del venedor/concessionari fins a la ubicació, magatzem o port xinès requerit.
Taxa local del port	Despeses relacionades amb la manipulació del vehicle al port de sortida xinès, com ara el processament a la terminal i al port.
Càrrega internacional	El cost de transportar el vehicle per mar des de la Xina fins al port de destinació.
Assegurança de mercaderies	Assegurança que cobreixi el vehicle durant el transport internacional.
Factura comercial	Un document oficial que mostra el valor del vehicle, el comprador, el venedor i els detalls de la transacció. La duana el pot utilitzar per calcular els drets i impostos.
Exporta documents	Documents necessaris per exportar legalment el vehicle des de la Xina i processar l'enviament.
Liquidació duanera	El procés de completar els requisits duaners perquè el vehicle pugui sortir legalment de la Xina o entrar al país de destinació.
Agent de compensació	Un professional o empresa que gestiona el despatx de duanes i els tràmits d'importació en nom vostre al país de destinació.
Destinatari	La persona o empresa que figura com a receptora/importadora del vehicle a la destinació.
ETA — Hora estimada d'arribada	La data estimada en què es preveu que el vehicle o l'enviament arribi al port de destinació.
ETD — Hora estimada de sortida	La data prevista en què es preveu que el vehicle o l'embarcació surti del port de sortida.
Port de destinació	El port del vostre país on està previst que arribi el vehicle.
Impostos i drets d'importació	S'apliquen taxes governamentals quan el vehicle entra al vostre país. Normalment les paga el comprador, tret que s'indiqui el contrari.
Càrrecs de destinació	Costos locals al port d'arribada, com ara la manipulació de la terminal, la documentació, l'emmagatzematge i altres càrrecs relacionats amb el port.
Lliurament de documents d'enviament	El procés d'enviament dels documents d'enviament originals o requerits al comprador o destinatari per al despatx de duanes i la recollida del vehicle.

PROCÉS D'EXPORTACIÓ DE COTXES A LA XINA

PAS	QUÈ PASSA
1. Tria el teu cotxe	Seleccioneu un vehicle dels nostres anuncis disponibles o indiqueu-nos la marca, el model, l'any, les especificacions i el pressupost que voleu.
2. Confirma el vehicle	Confirmem amb vostè el preu del vehicle, les especificacions, la disponibilitat, l'estat i les despeses d'enviament estimades abans de continuar.
3. Reserva el cotxe — 30%	Pagar a Dipòsit de reserva del 30% per assegurar el vehicle. A continuació, reservem el cotxe i comencem el procés de compra i exportació.
4. Inspecció de vehicles	El vehicle s'inspecciona abans de l'enviament. Un Certificat d'inspecció es proporciona confirmació que el vehicle ha estat revisat.
5. Exportació i enviament	Completem els procediments d'exportació necessaris i organitzem l'enviament del vehicle des de la Xina fins al vostre port de destinació.
6. Documents preparats — 70% de saldo	Un cop disponibles els documents necessaris, incloent-hi el Coneixement d'embarcament, documents/certificats d'exportació i certificat d'inspecció, pagues la resta saldo del 70%.
7. Rebre els documents d'enviament	Us proporcionem la documentació d'enviament i exportació necessària perquè pugueu preparar el despatx de duanes i la recollida a la vostra destinació.
8. Arribada del vehicle	El vostre vehicle arriba al port de destinació. Completeu el despatx de duanes local, els aranzels, els impostos i altres càrrecs de destinació aplicables al vostre país.

Paràmetre	Detalls

Nivell	SUV de mida mitjana a gran
Tipus d'energia	Elèctric pur
Data de la versió	2025.08
Motor	Motor dual de 544 CV
Max Power	400 kW (544 CV)
Max Torque	660 Nm
Gamma CLTC	720 quilòmetres
Acceleració (0–100 km/h)	4.5 s
Velocitat màxima	180 km / h
Consum d'energia	14.8 kWh/100 km
transmissió	Vehicle elèctric d'una sola velocitat
Dimensions (mm)	5085 × 1960 × 1740
Estructura corporal	SUV de 5 portes i 6 places
Distància entre eixos	3050 mm
Pes de la frenada	kg 2610
Tipus de pila	Liti ternari
capacitat de la bateria	97.8 kWh
Càrrega	Port de càrrega ràpida
manera d'avanç	Tracció total de doble motor
suspensió	Doble forquilla davantera / Multibraç posterior
Talla dels pneumàtics	255/50 R20 (davant i darrere)
Radar del parc	Endavant + enrere
Sistema de creuers	Creuer + Adaptatiu + Adaptatiu a tota velocitat
Nivell de conducció assistida	nivell 2
Aparcament automàtic	Estàndard
Llum de sol	Panoràmic (no obreble)
Volant	Multifunció + memòria + calefacció
Portó posterior inductiu	Estàndard
Seients davanters	Calefacció + Ventilació + Memòria + Massatge
Seients de segona fila	Calefacció + Ventilació + Massatge
HUD	Estàndard

Des del llançament del Li Auto i8, ha atret un gran nombre de consumidors. Tanmateix, els comentaris del mercat mostren que molts usuaris van trobar la gamma de models una mica complicada, amb opcions limitades per a configuracions d'alta gamma. Al mateix temps, hi havia una forta demanda per fer de la nevera una característica estàndard i per oferir la pantalla d'entreteniment de la segona fila com a complement opcional.

En resposta, Li Auto va ajustar ràpidament la seva estratègia de producte unificant la gamma de configuracions i designant el Li Auto i8 Max com a model estàndard. El paquet de pantalla d'entreteniment de la cabina posterior també està disponible com a complement opcional, cosa que millora considerablement el valor i la flexibilitat generals del model.

Pel que fa a les millores del sistema de propulsió, el Li i8 SUV Standard ara ve equipat amb una bateria de liti ternària de 5C de 97.8 kWh amb càrrega ultraràpida en tots els acabats, que ofereix una autonomia CLTC de 720 km, una millora significativa respecte a la bateria de 90.1 kWh utilitzada al Li i8 Pro. També compta amb un sistema de tracció total intel·ligent de doble motor amb els primers motors de carbur de silici de desenvolupament propi de Li Auto , que produeixen una potència combinada de 400 kW per a un rendiment altament sensible.

La capacitat de conducció intel·ligent és un altre punt destacat. El cotxe elèctric Li i8 està equipat amb LiDAR i un xip de conducció autònoma NVIDIA Thor-U amb 700 TOPS de potència de càlcul, juntament amb la nova arquitectura d'assistència a la conducció MindVLA per oferir una conducció interactiva similar a la humana. Admet les funcions City NOA (Navigate on Autopilot), aparcament automàtic avançat i aparcament remot, reduint eficaçment la fatiga del conductor i millorant tant la comoditat com la seguretat.

Pel que fa a la comoditat, l' interior del Li i8 ara inclou la nevera intel·ligent per a la calefacció, el fred i els seients de gravetat zero a la segona fila com a equipament de sèrie en tots els acabats. La il·luminació ambiental, les para-sols de la segona fila i les persianes de privacitat creen un espai acollidor i privat a la cabina. Una gran pantalla d'entreteniment posterior, portavasos i dues taules plegables milloren encara més la comoditat i l'entreteniment dels passatgers.