IM LS8 2026 – Готов за износ от Китай | АВТОМОБИЛ В КИТАЙ

Програма за закупуване на едро на превозни средства

Свържете се с нас сега за цени на едро, промоции за дилъри и отстъпки за количество.

Първоначалната цена беше: $40,000.00.Текущата цена е: $38,000.00.


РАЗБИВКА НА ДОПЪЛНИТЕЛНИТЕ РАЗХОДИ
ДОПЪЛНИТЕЛНИ разходиСума (USD)
Цена на превозното средство-
Такса за проверка+95 щатски долара
Такса за обработка на износ+300 щатски долара
Такса за вътрешен транспорт (Шанхай)+300 щатски долара
Местна такса за пристанище+400 щатски долара
Международен превоз на товари-
Товарна застраховка+95 щатски долара
ОБЯСНЕНИЕ НА ТЪРГОВСКИ УСЛОВИЯ
търговия СрокОбяснение 
EXW — Франко заводаПревозното средство е налично на мястото на продавача в Китай. Вие носите отговорност за транспорта, договореностите за износ, доставката и всички разходи след вземане на пратката.
FCA — Свободен превозвачДоставяме превозното средство до договорен превозвач или място в Китай. Включени са вътрешният транспорт и митническото освобождаване за износ; вие организирате международната доставка.
FOB — Свободно на бордаПревозното средство е доставено и натоварено на кораба в китайското пристанище. Вие поемате отговорност за международната доставка, застраховката, таксите за дестинация, данъците и митата.
CFR — Цена и превозПревозното средство се изпраща до желаното от вас пристанище. Международният превоз е включен, но морската застраховка не е включена. Вие се грижите за застраховката, вносните данъци, митата и таксите за дестинация.
CIF — Цена, застраховка и превозПревозното средство се изпраща до вашето пристанище на местоназначение с включени превоз на товари и основна морска застраховка. Вие носите отговорност за вносните мита, данъците, митническото оформяне и местните такси в дестинацията.
Цена на превозното средствоДоговорената покупна цена на превозното средство преди други приложими разходи, като например доставка, проверка, обработка на износа и такси за дестинация.
Такса за проверкаЦената за проверка на превозното средство преди изпращане. Това може да включва проверка на състоянието на превозното средство, външна, вътрешна и механична проверка в зависимост от избрания пакет за проверка.
Такса за обработка на износОбхваща необходимата обработка на износа, документация и митнически процедури, необходими за изпращане на превозното средство от Китай.
Такса за вътрешен транспортЦената за преместване на превозното средство от продавача/дилъра до необходимото място, склад или китайско пристанище.
Местна такса за пристанищеТакси, свързани с обработката на превозното средство в китайското пристанище за отпътуване, като например обработка на терминали и пристанища.
Международен превоз на товариЦената за транспортиране на превозното средство по море от Китай до вашето пристанище на местоназначение.
Товарна застраховкаЗастраховка, покриваща превозното средство по време на международен транспорт.
ФактураОфициален документ, показващ стойността на превозното средство, купувача, продавача и подробностите за транзакцията. Митниците могат да го използват за изчисляване на мита и данъци.
Експортиране на документиДокументи, необходими за законен износ на превозното средство от Китай и обработка на пратката.
Митническо разрешениеПроцесът на изпълнение на митническите изисквания, за да може превозното средство законно да напусне Китай или да влезе в страната на местоназначение.
Клирингов агентПрофесионалист или компания, която обработва митническото оформяне и процедурите по внос от ваше име в страната на местоназначение.
ПолучателЛицето или фирмата, посочено като получател/вносител на превозното средство в местоназначението.
ETA — Очаквано време на пристиганеОчакваната дата, на която се очаква превозното средство или пратката да пристигне в пристанището на местоназначение.
ETD — Очаквано време на заминаванеОчакваната дата, на която се очаква превозното средство или плавателният съд да напусне пристанището на отпътуване.
Дестинация ПортПристанището във вашата страна, където е планирано да пристигне превозното средство.
Вносни мита и таксиПравителствени такси се начисляват при влизане на превозното средство във вашата страна. Те обикновено се заплащат от купувача, освен ако изрично не е посочено друго.
Такси по дестинацияМестни разходи в пристанището на пристигане, като например обработка на терминала, документация, съхранение и други такси, свързани с пристанището.
Доставка на документи за доставкаПроцесът на изпращане на оригинални или необходими документи за доставка до купувача или получателя за митническо оформяне и вземане на превозното средство.
ПРОЦЕС НА ИЗНОС НА АВТОМОБИЛИ В КИТАЙ
СТЪПКАКАКВО СЕ СЛУЧВА
1. Изберете колата сиИзберете превозно средство от наличните ни обяви или ни кажете марката, модела, годината на производство, спецификациите и бюджета, който желаете.
2. Потвърдете превозното средствоЩе потвърдим с вас цената на автомобила, спецификациите, наличността, състоянието и очакваните разходи за доставка, преди да продължите.
3. Резервирайте колата — 30%Платете а 30% депозит за резервация за да обезопасим превозното средство. След това резервираме колата и започваме процеса на покупка и износ.
4. Оглед на превозното средствоПревозното средство се проверява преди изпращане. Сертификат за инспекция се предоставя, потвърждавайки, че превозното средство е било проверено.
5. Износ и доставкаНие изпълняваме необходимите процедури за износ и организираме превоза на превозното средство от Китай до вашето пристанище на местоназначение.
6. Документи готови — 70% балансСлед като необходимите документи са налични, включително Товарителница, експортни документи/сертификати и сертификат за инспекция, вие плащате останалата част 70% баланс.
7. Получаване на документи за доставкаНие предоставяме необходимата документация за доставка и износ, за да можете да се подготвите за митническо оформяне и получаване на пратката от вашата дестинация.
8. Пристигане на превозното средствоВашето превозно средство пристига на пристанището на местоназначението. Вие извършвате местно митническо оформяне, попълвате мита, данъци и други такси, приложими във вашата страна.
параметри IM LS8 2026 52 Max+ Петместен IM LS8 2026 66 Ultra Петместен IM LS8 2026 52 Max+ Шестместен IM LS8 2026 66 Ultra Шестместен
Цена EXW ($) 38988 43266 41829 46116
ниво Среден до голям SUV Среден до голям SUV Среден до голям SUV Среден до голям SUV
Тип енергия Удължител на обхвата Удължител на обхвата Удължител на обхвата Удължител на обхвата
Дата на излизане 2026.04 2026.04 2026.04 2026.04
Електромотор 313 конски сили с удължен пробег 503 конски сили с удължен пробег 313 конски сили с удължен пробег 503 конски сили с удължен пробег
Чисто електрически пробег (км) CLTC 355 430 355 430
Обширен обхват на плаване (km) CLTC 1573 1605 1573 1605
Максимална мощност (kW) 230 (313Ps) 390 (530Ps) 230 (313Ps) 390 (530Ps)
Максимален въртящ момент (Nm) 430 670 430 670
трансмисия Едноскоростна скоростна кутия за електрически превозни средства Едноскоростна скоростна кутия за електрически превозни средства Едноскоростна скоростна кутия за електрически превозни средства Едноскоростна скоростна кутия за електрически превозни средства
 Д(мм) x Ш(мм) x В(мм) 5085x2000x1807 5085x2000x1807 5085x2000x1807 5085x2000x1807
Структура на тялото 5-врати 5-местен SUV 5-врати 5-местен SUV 5-врати 6-местен SUV 5-врати 6-местен SUV
Макс. скорост (км / час) 190 220 190 220
Официално време за ускорение от 0 до 100 км/ч (сек) 7.3 4.7 7.3 4.7
Пълен разход на гориво за WLTC (л/100 км) 0.23 0.16 0.23 0.16
Консумация на енергия на 100 км (kWh/100 км) 19.9 20.7 19.9 20.7
Междуосие (мм) 3060 3060 3060 3060
Тегло на превозното средство (кг) 2540 2620 2540 2620
Маса при пълен товар (кг) 3150 3150 3150 3150
Капацитет на резервоара за гориво (L) 60 60 60 60
Тип батерия Литиево-желязо фосфатни батерии тройна литиева батерия Литиево-желязо фосфатни батерии тройна литиева батерия
Капацитет на батерията (kWh) 52 66 52 66
метод на зареждане Бързо зареждане за 0.32 часа Бързо зареждане за 0.28 часа Бързо зареждане за 0.32 часа Бързо зареждане за 0.28 часа
интерфейс за бързо зареждане интерфейс за бързо зареждане интерфейс за бързо зареждане интерфейс за бързо зареждане
Режим на шофиране Задно разположен двигател, задвижване на задните колела Двумоторно задвижване на четирите колела Задно разположен двигател, задвижване на задните колела Двумоторно задвижване на четирите колела
Тип предно окачване Двойно независимо окачване на окачването Двойно независимо окачване на окачването Двойно независимо окачване на окачването Двойно независимо окачване на окачването
Тип задно окачване Независимо окачване с множество връзки Независимо окачване с множество връзки Независимо окачване с множество връзки Независимо окачване с множество връзки
Размер на предната гума 255 / 50 R20 255 / 50 R20 255 / 50 R20 255 / 50 R20
Размер на задната гума 255 / 50 R20 255 / 50 R20 255 / 50 R20 255 / 50 R20
Парков радар напред напред напред напред
обратно обратно обратно обратно
Изображения за асистенция при шофиране Камера за заден ход Камера за заден ход Камера за заден ход Камера за заден ход
Камера за сляпа зона Камера за сляпа зона Камера за сляпа зона Камера за сляпа зона
360° панорамно изображение 360° панорамно изображение 360° панорамно изображение 360° панорамно изображение
Прозрачно изображение Прозрачно изображение Прозрачно изображение Прозрачно изображение
Круизна система круиз контрол круиз контрол круиз контрол круиз контрол
Адаптивен круиз контрол Адаптивен круиз контрол Адаптивен круиз контрол Адаптивен круиз контрол
Адаптивен круиз контрол при пълна скорост Адаптивен круиз контрол при пълна скорост Адаптивен круиз контрол при пълна скорост Адаптивен круиз контрол при пълна скорост
Ниво за асистирано шофиране Level 2 Level 2 Level 2 Level 2
Автоматично паркиране Стандартна конфигурация Стандартна конфигурация Стандартна конфигурация Стандартна конфигурация
Люк Сегментиран, неотварящ се панорамен люк Сегментиран, неотварящ се панорамен люк Сегментиран, неотварящ се панорамен люк Сегментиран, неотварящ се панорамен люк
Функция на волана Многофункционално управление Многофункционално управление Многофункционално управление Многофункционално управление
памет памет памет памет
отопление отопление отопление отопление
Индуктивна задна врата на багажника По избор По избор По избор По избор
Функция на предната седалка отопление отопление отопление отопление
вентилация вентилация вентилация вентилация
памет памет памет памет
масаж масаж масаж масаж
Функция на втория ред седалки отопление отопление отопление отопление
вентилация вентилация вентилация вентилация
- - - -
масаж масаж масаж масаж
Функция на третия ред седалки - - отопление отопление
Head-Up дисплей (HUD) По избор По избор По избор По избор

На ниво основни продуктови предимства, IM LS8 се предлага стандартно в цялата гама със системата Stellar Super Range-Extender, оборудвана с 800V силициево-карбиден високопроизводителен двигател Black Label Hurricane, осигуряващ на автомобила изключителен пробег и производителност при попълване на енергия. При условия CLTC, пълният пробег на автомобила може да достигне до 1,605 км, от които чисто електрическият пробег е 430 км, покривайки напълно ежедневните градски нужди за пътуване до работа с нулев разход на гориво; при пътувания на дълги разстояния автомобилът поддържа режим на шофиране само с гориво, с пробег близо 1,000 км и разход на гориво от само 5.9 л на 100 км при условия на нисък заряд на батерията, което напълно елиминира безпокойството за пробег при пътувания на дълги разстояния. По отношение на възможностите за попълване на енергия, разчитайки на 800V ултрабързата зарядна платформа, автомобилът може да се зарежда бързо от 30% до 80% само за 12 минути. В комбинация с интегрираната архитектура за управление на температурата на системата за удължаване на пробега, дори в изключително студени условия, тя може да осигури начална мощност на зареждане от 170 kW, така че ефективността на зареждане при ниски температури вече не е компрометирана.

По отношение на шофирането и контрола, IM LS8 постига първата в индустрията пълна система за управление на четирите колела line-by-wire в своя клас и е и първият масово произвеждан модел в ценовия диапазон от 300 000 RMB, оборудван с тази основна технология, типична за луксозните автомобили за милиони RMB. Автомобилът е оборудван с двупосочна 24° интелигентна система за управление на четирите колела, която позволява на този средно голям SUV да има радиус на завой от само 4.85 метра, осигурявайки далеч по-добра пъргавина в сравнение с неговия клас при градски завои по тесни пътища и сценарии за изпреварване по улици. В същото време, IM LS8 се предлага стандартно във всички варианти с комбинация от предно двойно-напречно окачване и задно многораменно окачване, съчетано с интелигентно затворено пневматично окачване и немска спирачна система Continental с line-control, която не само осигурява върховно качество на управление по павирани пътища, но и спокойно се справя с неравни условия по неасфалтирани пътища, постигайки перфектен баланс между удоволствие от шофирането и комфорт на возене.

На ниво интелигентна конфигурация, IM LS8 създава водещо в класа си интелигентно мобилно изживяване с пълен набор от сценарии. По отношение на хардуера за възприятие, превозното средство е оборудвано с 520-редов ултра-дълъг обхват LiDAR, включващ интелигентна функция за поглед, постигаща ултра-прецизно и ултра-далечно възприятие на пътната среда. На ниво изчислително ядро, превозното средство е оборудвано с чип NVIDIA Thor, съчетан с 64GB LPDDR5X памет, с пропускателна способност на паметта от 273GB/s, осигуряваща достатъчна изчислителна мощност за усъвършенствано интелигентно шофиране и интелигентно взаимодействие с пилотската кабина. По отношение на интелигентните системи за шофиране, системата за подпомагане на шофирането IM AD е силно подобрена от Momenta и в момента е достъпна в цялата страна за всички сценарии, с бъдещи надстройки до IM AD ZETA, задвижвана от интелигентни модели за шофиране на ниво L4, което позволява непрекъсната OTA еволюция на интелигентните възможности за шофиране. По отношение на интелигентното взаимодействие в пилотската кабина, IM LS8 е първият, оборудван с IM Ultra Agent, базиран на големия модел Qwen, който се интегрира дълбоко с екосистемата на Alibaba, реализирайки пълноценно взаимодействие с гласови команди с висока степен на свобода, което прави интелигентното изживяване в пилотската кабина по-съобразено с ежедневните навици на потребителите при пътуване.

По отношение на пространството в кабината и конфигурацията на комфорта, IM LS8 възприема ултраширокия дизайн на кабината Ultra Wide³, предлагайки както големи опции за разположение с пет, така и големи шест места, сред които шестместната версия може гъвкаво да превключва в режим с четири места, перфектно се адаптирайки към множество сценарии, като например семейни пътувания с много пътници и бизнес прием. Кабината е оборудвана с електрически дивани Le Corbusier, комбинирани с 4D механични масажни седалки и интелигентна система за подово отопление, осигурявайки първокласно изживяване при пътуване; в същото време е оборудвана с 12.3-литров хладилник с двойно отваряне и отопление, 21.5-инчов екран за забавление на втория ред и датска първокласна озвучителна система B&O, което максимално увеличава лукса и практичността на кабината. По отношение на капацитета за съхранение, с петима напълно натоварени пътници, багажникът може да побере 15 20-инчови куфара, а с товарната платформа Cargo Station Pro може лесно да превозва и два стандартни шосейни велосипеда. Независимо дали става въпрос за семейни пътувания на дълги разстояния с автономно шофиране или за къмпинг и колоездене на открито, той може напълно да отговори на нуждите на потребителите от товар.

По отношение на безопасността във всички домейни, IM LS8 използва първата в индустрията интегрирана архитектура IM Fusion Nova с пълно домейн, създавайки защита при пътуване във всички сценарии и без мъртви зони за потребителите. По отношение на активната безопасност, автомобилът се предлага стандартно във всички варианти с основни функции като пълноценна цифрова компенсация на мъртвите зони, режим Rainy Night Mode 2.0, AEB с пълноценен режим, активна система против преобръщане 3.0 и система за контрол на стабилността при спукване на гуми 2.0, които могат да предвиждат и избягват предварително различни рискове при пътуване, като по този начин намаляват максимално вероятността от инциденти. По отношение на пасивната безопасност, и двата варианта на батериите, оборудвани в автомобила, отговарят на авиационните стандарти за безопасност, които са 1,000 пъти по-високи от автомобилните, а каросерията е с десет надлъжна и единадесет напречна подводна клетка, комбинирана с тройна система за отваряне на вратите, осигуряваща максимално пространство за оцеляване и защита при бягство за пътниците дори при екстремни условия на сблъсък.

Коментари на клиенти

мнения 0
0
0
0
0
0

Още няма отзиви.

Само от регистрирани потребители, които са закупили този продукт, може да оставите коментар.